新界專綫小巴16線

本文講述的是1991年提供服務至今的第二代16線。關於1986年至1988年的第一代16線，詳見「新界專綫小巴57K線」。

16

16線用車VN2711途經坑口道

路線資訊

起訖點

寶琳站↔布袋澳●

途經

坑口、大坳門、清水灣

路線全長

12.7公里

行車時間

27分鐘

開辦日期

1991年10月27日

營運資訊

目前營辦商

順亞投資

主要用車

豐田Coaster

用車數目

2輛

收費資料

全程車費

$10.4

分段收費段數

3

服務時間

去程服務時間

06:00 - 22:00

回程服務時間

06:30 - 22:30

班次

12至30分鐘

特別班次

坑口（TKO Gateway）↔大坳門迴旋處●
清水灣灣鄉村俱樂部（大閘）↔清水灣第二灣泳灘停車場

新界專綫小巴路線16，由順亞投資有限公司（客運營業證編號6707C）營辦，來往寶琳站及布袋澳，途經坑口、銀線灣、大坳門及清水灣第一、二灘。

歷史[]

1990年8月31日：運輸署公開招標14組共27條專綫小巴新路線的經營權，此路線與15、17線編為同一組招標。^[1]
1991年10月27日：16線投入服務，初時收費$5.0，使用2輛小巴行走。^[2]^[3]
2000年11月27日：增設由寶林往返香港三育書院之服務，停辦日期不詳。
2001年10月：接受以八達通繳付車資。
2005年10月24日：試行延長服務時間半小時，為期半年，試驗期至翌年4月23日。^[4]
2013年11月1日：試行延長星期五、星期日及公眾假期的尾班車時間。^[5]
2020年12月14日：試辦來往坑口（重華路）至大坳門迴旋處之特別班次至翌年3月12日。最初僅由坑口鄉事會部分車站貼出通告，直至不遲於翌年2月小巴營辦商方於部分車站設立特別班次之站牌。^[6]^[7]該特別班次其後獲續辦至4月15日。
2021年4月16日：來往坑口（重華路）至大坳門迴旋處之特別班次提升為常規服務，同日起試辦星期六、日及公眾假期來往坑口重華路及清水灣第二灘之特別班次至同年6月20日，後者其後不獲續辦。^[8]
2022年3月30日：增設到站時間預報服務。^[9]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2013年11月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由寶琳站開出	由布袋澳開出	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 06:30	－	30
06:30 - 08:30	06:30 - 09:00	25
08:30 - 10:00	09:00 - 10:30	30
10:00 - 10:30	10:30 - 11:00	15
10:30 - 18:00	11:00 - 18:30	30
18:00 - 18:30	18:30 - 19:00	15
18:30 - 20:30	19:00 - 21:00	30
20:30 - 21:30 #	21:00 - 22:00 #	30 #
# 只在星期五晚上提供服務
星期六
06:00 - 14:30	06:30 - 14:30	30
14:30 - 20:00	14:30 - 20:30	15
20:00 - 22:00	20:30 - 22:30	30
星期日及公眾假期
06:00 - 09:30	06:30 - 09:30	30
09:30 - 20:00	09:30 - 20:30	15
20:00 - 22:00	20:30 - 22:30	30

詳細開車時間表

寶琳站開車時間
小時	分鐘
星期一至五
06	00、30、50
07	10、25、40
08 - 09	00、30
10	00、15、30
11 - 17	00、30
18	00、15、30
19 - 20	00、30
21	00 #、30 #
# 只在星期五晚上提供服務
星期六
06	00、30
07	00、30、45
08 - 13	00、30
14 - 17	00、15、30、45
18	00、15、45
19	00、15、30、45
20 - 21	00、30
22	00 *
星期日及公眾假期
06 - 08	00、30
09	00、30、45
10 - 19	00、15、30、45
20 - 21	00、30
22	00 *
* 夏季假日加開班次

布袋澳開車時間
小時	分鐘
星期一至五
06	25、50
07	15、35、50
08	05、30
09	00、30
10	00、30、45
11 - 17	00、30
18	00、30、45
19 - 20	00、30
21	00、30 #
22	00 #
# 只在星期五晚上提供服務
星期六
06	30
07	00、30
08	00、10、30
09 - 13	00、30
14	00、30、45
15 - 19	00、15、30、45
20 - 21	00、30
22	00、30 *
星期日及公眾假期
06	30
07 - 09	00、30
10 - 19	00、15、30、45
20 - 21	00、30
22	00、30 *
* 夏季假日加開班次

編輯

特別班次[]

坑口（TKO Gateway）↔大坳門迴旋處●
由坑口（TKO Gateway）開出	由大坳門迴旋處開出	班次（分鐘）
星期一至五
09:50 - 17:50	10:09 - 18:09	30

清水灣鄉村俱樂部（大閘）↔清水灣第二灣泳灘停車場

只於農曆三月廿三日天后誕及其前夕，警方封閉大坳門路期間行走，一般服務時間如下：
- 天后誕前一個周末：08:00-18:00
- 天后誕前夕：07:00-23:59
- 天后誕當日：00:00-05:00
此特別班次收費與分段相同，但於正規服務時間以外會加收30%車資。

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

收費表
來＼往	寶琳站	大坳門
坑口道	$6.3
布袋澳	$10.4	$6.3

收費備註
大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。

八達通轉乘優惠[]

16線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
16	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	16	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用2輛小巴提供服務，而星期一至五會額外加派1輛小巴行走特別班次及15分鐘一班間隔的加班服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於80人。

過往此路線平日一直只獲派出16座車輛行走，繁忙時間經常出現供不應求之狀況，直至2021年泳季方開始換入19座車輛舒緩客量。

此外，此路線於上下午繁忙時間及假日日間另有來自17M線的用車支援。

現時順亞投資旗下新界15系路線、16及17系路線合共使用31輛豐田Coaster小巴行走，包括13輛16座位小巴及18輛19座位小巴。所有用車可在有需要時支援常駐以外路線。

順亞投資用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	常駐路線	備註
DZ2221	2019年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	17M	車牌原屬3代^{[註 2]}及5LS
NB7849	2007年6LS	16座高背座椅	路布	上午：17M 下午：後備	2007年11月投入服務
NG8354	2008年6LS			16（大坳門特別班次）／17M	2008年4月投入服務
NG8746				15A／17／17M	2008年4月投入服務
~~NL4049~~				後備	於翠林總站閒置中 2008年7月投入服務
NL5399					2008年7月投入服務
PD8754	2010年6LS				2010年3月投入服務
PY8466	2011年6LS			15	2011年8月投入服務
ST8359	2014年6LS			17
SV9724				17
SY4234				上午：17M 下午：17
TG6572	2015年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅		15
TK6516				15A	2018年9月發生交通意外後採用MC9159（2005年5LS2）車身
TN5580				15A／15M
TW9615				15A
UA5578	2016年6LS			15A
UL6098	2016年6LL	19座Vega座椅		上午：15 下午：17M
VH5469	2018年7LL		八通電牌	15	2018年3月投入服務
VH7747				15
VH8362				日間：16 下午繁忙時間過後：17M
VN2711				15	2018年6月投入服務
VT9543				繁忙時間：17 其餘時間：17M	2018年10月投入服務
VU836				17M
VU5325				後備
WE422	2019年7LL		展暉電牌	17M	2019年6月投入服務
WF4904				15／15M	2019年7月投入服務
WG2976				日間：16 下午繁忙時間過後：17M	2019年7月投入服務
WG8587				17M	2019年8月投入服務
WU4540	2020年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅		平日及假日晚間：17M 假日日間：16	配備自動波箱 2020年6月投入服務
WU7862	2020年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅		15／17M	配備自動波箱 2020年6月投入服務
XL3294	2021年7LL	19座Vega座椅		15M／17M	2021年7月投入服務
XL7718	2021年7LL	19座Vega座椅		17M	2021年7月投入服務
ZH2778	2024年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅		17M	配備2.8升引擎及自動波箱 2024年5月投入服務

順亞投資過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
DZ2221	3代	2008年7月	轉至榮利車行港島65系路線行走並更換車牌為NK7721	同牌5LS
DZ2221	5LS	2019年	退役	同牌2019年7LL
HM2651	1997年3代	2007年11月	轉至榮利車行港島65系路線行走
JD8102	1999年4代	2008年4月	轉至榮利車行港島65系路線行走
JG5712	1999年4代	不詳	退役
JN2971	2000年4代	2011年8月	轉至榮利車行港島65系路線行走
JR5778		2008年4月
JV8373		2008年8月
JW4835		不詳	退役
KM5877	2002年5LS	不詳
KP1975		2019年7月		WG2976（2019年7LL）
KT8187		不詳
KT9610
KX6303	2003年5LS
LA2570	2003年5LS	2019年7月		WF4904（2019年7LL）
LB9161	2003年5DL	2015年6月	轉至榮利車行港島65系路線行走
LD3819	2003年5LS	2019年8月	退役	WG8587（2019年7LL）
LD9006	2003年5DL	2015年8月	轉至榮利車行港島65系路線行走
LF7002		2014年7月
LG790		2009年12月
LH1481	2004年5DL	2014年5月
LH7262	2004年5DL	2015年4月
LH9060	2004年5LL	不詳	退役
LW9374	2005年5LS2	2021年7月		XL3294（2021年7LL）
LX8938		2020年6月		WU7862（2020年7DL）
MA8479		2021年7月		XL7718（2021年7LL）
MC9159		2018年9月
NB4367	2007年6LS	2024年4月	轉至鴨脷洲專線小巴港島29系路線行走	ZH2778（2024年7DL）
PB8395	2010年6LS	2019年12月	因起火焚毀而提早退役	WU4540（2020年7DL）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年5月更新

編輯

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為12.7公里，行車時間約為27分鐘。（平均行車時速約為28.2公里）

往布袋澳[]

走線	途經道路
① 常規	欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、坑口道、清水灣道、大坳門路、清水灣第二灣泳灘公共運輸交匯處、大坳門路及布袋澳村路
②＊平日日間開往大坳門迴旋處班次	……、坑口道、清水灣道（南行）、掉頭、清水灣道（北行）
③＃平日早上坑口起載班次	重華路、培成路、常寧路、……

新界專綫小巴16線（寶琳站→布袋澳）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	將軍澳（寶林）		寶林公共運輸交匯處（新都城二期）
2	將軍澳（寶林）	寶琳北路	景林邨
3	將軍澳（坑口）	寶寧路	厚德邨德富樓對面（橋底）
4		重華路	TKO Gateway（厚德街市）	特別班次③起點
5		培成路	南豐廣場（港鐵坑口站）
6		寶寧路	坑口（北）巴士總站（將軍澳醫院／明德邨）
7		坑口道	將軍澳醫院急症室坑口聖雲先天主堂（明愛新村）水邊村
8	清水灣	清水灣道	銀線灣道銀線灣廣場（百佳超級市場）碧沙路（勝景別墅）孟公屋路孟公屋村坑口永隆路（五塊田／小棕林）檳榔灣上洋香港三育書院下洋兩塊田下洋新村相思灣大坳門	沿途可停車上落
9	清水灣	清水灣道	大坳門迴旋處	特別班次②終點站
10	清水灣	大坳門路	大環頭路（清水灣郊野公園）清水灣第一灘（細清）	沿途可停車上落
11			清水灣第二灣泳灘公共運輸交匯處（大清）
12		大坳門路	清水灣鄉村俱樂部	沿途可停車上落
13		布袋澳村路	布袋澳小巴總站

往寶琳站[]

走線	途經道路
① 常規	布袋澳村路、大坳門路、清水灣第二灣泳灘公共運輸交匯處、大坳門路、清水灣道、坑口道、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路及佳景路
②＊平日日間開往大坳門迴旋處班次	清水灣道、坑口道、寶寧路……、

新界專綫小巴16線（布袋澳→寶琳站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	清水灣	布袋澳村路	布袋澳小巴總站
2		大坳門路	清水灣鄉村俱樂部	沿途可停車上落
3			清水灣第二灣泳灘公共運輸交匯處（大清）
4		大坳門路	清水灣第一灘（細清）大坳門（清水灣郊野公園）
5	清水灣	清水灣道	大坳門迴旋處	特別班次②起點站
6	清水灣	清水灣道	相思灣路下洋新村兩塊田下洋香港三育書院（柏濤灣）上洋檳榔灣路坑口永隆路（五塊田村）孟公屋村孟公屋路勝景別墅銀線灣廣場（百佳超級市場）銀線灣	沿途可停車上落
7	將軍澳（坑口）	坑口道	水邊村坑口聖雲先天主堂（明愛新村）坑口區鄉事委員會將軍澳醫院急症室（半見村）
8		寶寧路	西貢將軍澳政府綜合大樓（明德邨）	分段收費起點
9		重華路	TKO Gateway（厚德街市）	特別班次終點
10		培成路	南豐廣場（港鐵坑口站）
11		寶寧路	厚德邨德富樓（橋底）
12	將軍澳（寶林）	寶琳北路	景林邨
13	將軍澳（寶林）		寶林公共運輸交匯處（新都城二期）

使用狀況[]

根據運輸署提交予西貢區議會的數據，此路線之載客量如下：

2013年1月：星期五、六、日往布袋澳方向的尾班車客量為2至8人；往寶琳站方向的尾班車客量為4至12人。^[10]
2020年：
- 1月：於銀線灣廣場實地視察，往寶琳站方向平均載客率約為75%；^[11]
- 7月：於五塊田實地視察往寶琳站方向之服務，上午7時至9時平均載客率約為90%，下午5時至7時平均載客率則約為80%。^[12]
2021年：
- 2月：該月23日下午至黃昏於重華路（布袋澳方向）及大坳門（將軍澳方向）實地視察，平均載客率分別約為46%及42%。^[13]
- 6月：於星期一至五非繁忙時段的實地調查顯示，主班次載客率為28%，特別班次載客率為41%；於星期日下午的實地調查顯示，載客率為63%。^[14]

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該3代於2008年7月轉至榮利車行港島65系路線行走並更換車牌為NK7721。[1] [2]

參考資料[]

↑ 第3089號公告，香港政府憲報第132卷第35期，1990年8月31日。
↑ 〈坑口布袋澳闢小巴綫來往將軍澳村民外出工作便利〉，《華僑日報》，1991年11月16日。該報道指此路線於該年9月27日投入服務，應為手民之誤。
↑ 〈布袋澳小巴專綫　議員力爭終開辦　村民交通喜改善〉，《華僑日報》，1991年11月3日。該報道指此路線於該年10月27日投入服務。
↑ 〈西貢區議會交通及運輸委員會工作報告〉，2005年11月。
↑ 〈西貢區各項公共交通服務的主要變動〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第4/14號。
↑ 〈西貢區各項公共交通服務的主要變動(2020年11月1日至2020年12月31日)〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第1/21號。
↑ 〈順亞投資喺12月14號到出年3月12號試辦特別車〉，「大氵青帝國小巴分部」Facebook專頁，2020年12月14日。
↑ 〈二零二一年三月一日至二零二一年四月三十日期間開展的西貢區各項公共交通服務的主要變動〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第95/21號。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉［新聞公報］，2022年3月30日。
↑ 運輸署新界運輸管理部回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一二年第七次會議會議記錄及討論事項的跟進情況，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第3/13號。
↑ 運輸署回應交通及運輸委員會二○一九年第五次會議與與其他公共交通服務相關的議題的跟進情況，西貢區議會交通及運輸委員會文件第80/20號。
↑ 運輸署，〈運輸署就SKDC(TTC)文件第211/20號「103、103M、16號專線小巴班次問題」的書面回應〉，SKDC(TTC)文件第280/20號，2020年7月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署回應西貢區巴士路線工作小組二零二零年第一次會議與小巴相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會轄下西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第1/21號。
↑ 〈運輸署就西貢區議會大會「要求正視清水灣居民於泳季的交通問題」動議的回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第250/21號。
↑ 〈將軍澳小巴爆胎自焚〉，《東方日報》，2019年12月18日。

外部連結[]

[10] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[11] 該3代於2008年7月轉至榮利車行港島65系路線行走並更換車牌為NK7721。[1] [2]

[1] 第3089號公告，香港政府憲報第132卷第35期，1990年8月31日。

[2] 〈坑口布袋澳闢小巴綫來往將軍澳村民外出工作便利〉，《華僑日報》，1991年11月16日。該報道指此路線於該年9月27日投入服務，應為手民之誤。

[3] 〈布袋澳小巴專綫　議員力爭終開辦　村民交通喜改善〉，《華僑日報》，1991年11月3日。該報道指此路線於該年10月27日投入服務。

[4] 〈西貢區議會交通及運輸委員會工作報告〉，2005年11月。

[5] 〈西貢區各項公共交通服務的主要變動〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第4/14號。

[6] 〈西貢區各項公共交通服務的主要變動(2020年11月1日至2020年12月31日)〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第1/21號。

[7] 〈順亞投資喺12月14號到出年3月12號試辦特別車〉，「大氵青帝國小巴分部」Facebook專頁，2020年12月14日。

[8] 〈二零二一年三月一日至二零二一年四月三十日期間開展的西貢區各項公共交通服務的主要變動〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第95/21號。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉［新聞公報］，2022年3月30日。

[12] 運輸署新界運輸管理部回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一二年第七次會議會議記錄及討論事項的跟進情況，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第3/13號。

[13] 運輸署回應交通及運輸委員會二○一九年第五次會議與與其他公共交通服務相關的議題的跟進情況，西貢區議會交通及運輸委員會文件第80/20號。

[14] 運輸署，〈運輸署就SKDC(TTC)文件第211/20號「103、103M、16號專線小巴班次問題」的書面回應〉，SKDC(TTC)文件第280/20號，2020年7月。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署回應西貢區巴士路線工作小組二零二零年第一次會議與小巴相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會轄下西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第1/21號。

[16] 〈運輸署就西貢區議會大會「要求正視清水灣居民於泳季的交通問題」動議的回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第250/21號。

[17] 〈將軍澳小巴爆胎自焚〉，《東方日報》，2019年12月18日。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[註 1]

[註 2]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

檢 · 論 · 編西貢區專綫小巴路線

西貢市路線	<往返西貢郊區> 2 • 3 • 3A • 4 • 4A • 9 <往返將軍澳> 12 • 101M <往返大埔區（西貢北）> 7 <往返九龍> 1 • 1A • 1S🌙

將軍澳路線	<將軍澳新市鎮內> 11A • 15 • 15A • 15M • 17A • 17M • 107 • 108A • 109M • 112A • 112M • 112S🌙 • 113 • 114A • 114B • 115 • 116 <往返西貢市> 12 • 101M <往返清水灣及大埔仔> 11M • 16 • 103M <往返九龍> 10M • 11 • 11S🌙 • 12A • 13 • 17 • 102 • 102B • 102S🌙 • 105 • 106 • 110 • 110A • 111

郊區路線	<西貢郊區內> 9A <往返西貢市> 2 • 3 • 3A • 4 • 4A • 9 <往返將軍澳> 11M • 16 • 103M <往返九龍> 11B • 103 • 104 <往返沙田區> 807B

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線

香港巴士大典