ChanLokHim6(留言牆 | 貢獻) 小無編輯摘要 標籤:視覺化編輯 |
(SoS 31 December 2023) 標籤:原始碼編輯 |
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{{專綫小巴路線資訊 |
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| bgcolor = #CCFFCC |
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| type = 新界專綫小巴路線 |
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+ | | caption = 2020年{{Af||豐田Coaster| B70}}19座小巴行駛140M線 |
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| via = [[香港黃金海岸]]、[[屯門公路]] |
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− | 新界[[專綫小巴]]路線'''140M''',由 |
+ | 新界[[專綫小巴]]路線'''140M''',由[[友文投資]]旗下{{Af||均億投資|有限公司}}{{PSL|9311C}}營辦,來往{{pti|三聖|恆福花園||s|s}}及{{ptis|青衣}},途經[[香港黃金海岸]]、[[小欖]]、[[屯門公路]]、[[汀九橋]]及[[青衣西路]]。 |
− | 現時此路線是唯一一條編號以1字開首,卻並非服務[[西貢區]]的新界專綫小巴路線。 |
+ | 現時此路線是唯一一條編號以1字開首,卻並非服務[[西貢區]]的新界專綫小巴路線<ref group = "註">同系的{{NTGMB|141}}及{{NTGMB|142}}線亦屬此例,但已先後取消。</ref>。 |
==歷史== |
==歷史== |
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− | * 1998年[[12月31日]]:[[運輸署]]公開招標8組共12條專綫小巴新路線的經營權,此路線與{{NTGMB|141}}及{{NTGMB|142}}線編為同一組招標。<ref>第6451號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第53期,1998年12月31日。</ref> |
+ | * 1998年[[12月31日]]:[[運輸署]]公開招標8組共12條專綫小巴新路線的經營權,此路線與{{NTGMB|141}}及{{NTGMB|142}}線編為同一組招標。<ref>第6451號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第53期,1998年12月31日。</ref>{{NC|HKSAR|https://www.info.gov.hk/gia/general/199812/31/1231043.htm|運輸署招標承投營辦十二條新專線小巴路線|pr|19981231|old=Y}} |
− | * 1999年[[9月19日]]:'''140M'''線投入服務,往返 |
+ | * 1999年[[9月19日]]:'''140M'''線投入服務,往返{{pti|三聖|恆福花園||s|s}}及{{ptir|青衣||||AE}}。<ref name="BDB">[https://3asv6.blogspot.hk/2009/01/19990919.html#90 新界專線小巴140及141詳細資料],香港巴士討論區舊文庫<新版>.: 19990919</ref> |
− | * 2015年[[7月25日]]:青衣站總站由平台巴士總站遷往地面的「 |
+ | * 2015年[[7月25日]]:青衣站總站由平台巴士總站遷往地面的「{{ptir|青衣|市地段135號公共小型巴士(專線)|||NO|bt=s}}」,以配合青衣城擴建工程。<ref>Tsing Yi 青衣,〈[https://www.facebook.com/tsingyi/posts/10153476845149889 青衣站地面新小巴總站(北橋底)啟用]〉[Facebook帖子],2015年7月25日。</ref> |
+ | * 2021年[[12月22日]]:增設{{L|巴士|到站時間預報|系統}}服務。{{NC|TD|3635|專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線|pr|20211222}} |
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==服務時間及班次== |
==服務時間及班次== |
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− | {|class="wikitable" style= |
+ | {| class = "wikitable" style = "width:410px; font-size:13px;" |
− | !style="font-size:15px; width:37%;"|由 |
+ | ! style = "font-size:15px; width:37%;" | 由{{pti|三聖|恆福花園||s|s}}開出 |
− | !style="font-size:15px; width:37%;"|由{{ |
+ | ! style = "font-size:15px; width:37%;" | 由{{ptis|青衣}}開出 |
− | !style="font-size:100%; width:26%;"|班次(分鐘) |
+ | ! style = "font-size:100%; width:26%;" | 班次(分鐘) |
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+ | ! colspan = "3" style = "background:#90EE90;" | 每日 |
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|- |
|- |
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− | !colspan="3" style="background: |
+ | ! colspan = "3" style = "background:#FFB6C1;" | 星期日及公眾假期 |
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|- |
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+ | | 06:00 - 23:00 || 06:20 - 23:00 || 15 |
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− | |06:00-23:00||06:20-23:30||10-13<ref>運輸署網站仍顯示14-15分鐘一班,但小巴公司已加密至10-13分鐘一班。</ref> |
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|} |
|} |
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+ | {{ETA|GMB}} |
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==收費== |
==收費== |
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− | {| class="wikitable" style= |
+ | {| class = "wikitable" style = "width:410px;" |
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+ | ! style = "width:60%; background:#ADD8E6;" | 路程/登車站 |
− | ! style=" |
+ | ! style = "width:40%; background:#ADD8E6;" | 收費 |
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+ | | 全程收費 |
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|- |
|- |
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|- |
|- |
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− | ! colspan="2" | 往[[三聖公共運輸交匯處|恒福花園]]方向之分段收費 |
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+ | |} |
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{{HideH|歷年收費}} |
{{HideH|歷年收費}} |
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− | {|class="wikitable" style="width:100%; |
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!style="background:#EEEEEE;" width="25%"|收費調整生效日期 |
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|- |
|- |
||
− | | |
+ | | 2023年[[12月31日]]{{NC|TD|73764|新界專線小巴第140M號線調整車費|notice|20231215}} || $14.6 || [[警察宿舍]]往{{pti|三聖|恒福花園||s|s}}:$5.7<br>{{bs|青華苑|青衣西路|s}}往{{ptis|青衣}}:$5.7 |
+ | |- |
||
+ | | 2021年[[12月19日]]{{NC|TD|64786|新界專線小巴第140M號線加強服務及調整車費|notice|20211209}} || $13.8 || [[警察宿舍]]往{{pti|三聖|恒福花園||s|s}}:$5.4<br>{{bs|青華苑|青衣西路|s}}往{{ptis|青衣}}:$5.4 |
||
+ | |- |
||
+ | | 2016年[[11月20日]]{{NC|TD|47515|調整新界專線小巴第140M號線的車費|notice|20161114}} || $12.8<ref>據[http://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/fc/fc/w_q/thb-t-c.pdf 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091],營辦商原申請加價8.3%,運輸署最終批准加幅為6.7%。</ref> || [[警察宿舍]]往{{pti|三聖|恒福花園||s|s}}:$5.0<br>{{bs|青華苑|青衣西路|s}}往{{ptis|青衣}}:$5.0 |
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|- |
|- |
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− | |2012年[[1月8日]] |
+ | | 2012年[[1月8日]]{{NC|TD|28535|新界專線小巴第140M及141號線車費調整|notice|20120103}} || $12.0 || rowspan = "2" | 不設分段收費 |
|- |
|- |
||
− | |待查||$11.0 |
+ | | 待查 || rowspan = "2" | $11.0 |
|- |
|- |
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− | |1999年[[9月19日]]<ref name="BDB" />|| |
+ | | 1999年[[9月19日]]<ref name="BDB" /> || {{pti|三聖|恒福花園||s|s}}往返{{bt|大欖}}:$5.0 |
|} |
|} |
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{{HideF}} |
{{HideF}} |
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==用車== |
==用車== |
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+ | 根據運輸署《[[服務詳情表]]》,此路線共需使用11輛小巴提供服務,其中10輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於92人。 |
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− | 此路線全數用車均為[[豐田Coaster]]。 |
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+ | 現時此路線使用11輛[[豐田Coaster]]石油氣小巴行走,包括1輛16座位及10輛19座位小巴。 |
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+ | |||
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|- |
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+ | ! 車牌 || 車種代號<ref group="註">置於[[豐田Coaster]]後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。</ref> || 座位 || 地點牌配置 || 備註 |
||
− | ! 車牌 || 代數 || 備註 |
||
|- |
|- |
||
+ | | BM9668 || 2023年7LL || rowspan="2" | 19座Vega座椅 || rowspan="2" | [[電牌#展暉|展暉電牌]] || 2023年3月投入服務<br>車牌原屬2003年5LS<ref group="註">該5LS原為紅小{{PLB|旺角|荃灣||福旺}}用車,於2017年轉投[[均億投資]],直至2023年3月退役。</ref> |
||
− | | BM9668 || 5LS || |
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|- |
|- |
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+ | | KS9939 || 2020年7LL || 2020年6月投入服務<br>車牌原屬新界{{NTGMB|77}}線的2002年5LS<ref group="註">該5LS原為[[新昌運輸]]港島{{HKGMB|22}}/{{HKGMB|23M}}系路線用車,於2005年轉投[[均億投資]],直至2020年6月退役。</ref> |
||
− | | GP7940 || 5LS2 || |
||
|- |
|- |
||
+ | | LT2706 || 2004年5LS2 || 16座高背座椅 || 新款[[布牌#專綫小巴/公共小巴|路布]] || 此路線唯一一輛16座小巴<br>原為[[富和小巴]]新界{{NTGMB|71}}/{{NTGMB|72}}線用車<br>於2019年5月加入 |
||
− | | KU442 || 6LS || |
||
|- |
|- |
||
+ | | UY6543 || 2017年6LL || rowspan="7" | 19座Vega座椅 || 舊款[[布牌#專綫小巴/公共小巴|路布]] || 此路線首輛19座小巴<br>車尾採用雙太平門設計<br>原為[[友文投資]]新界{{NTGMB|105}}/{{NTGMB|105S}}線用車<br>於2019年加入 |
||
− | | LN4735 || 5LS2 || |
||
|- |
|- |
||
+ | | WM9106 || 2019年7LL || [[電牌#八通電子實業|八通電牌]] || 2019年12月投入服務 |
||
− | | LT2706 || 5LS2 || |
||
|- |
|- |
||
+ | | WR5128 || rowspan="3" | 2020年7LL || rowspan="6" | [[電牌#展暉|展暉電牌]] || 2020年3月投入服務 |
||
− | | LU772 || 5LS2 || |
||
|- |
|- |
||
+ | | WW7076 || 2020年8月投入服務 |
||
− | | MW7726 || 5LS2 || |
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|- |
|- |
||
+ | | XB9638 || 2020年12月投入服務 |
||
− | | NS8189 || 6LS || |
||
|- |
|- |
||
+ | | XH5171 || rowspan="2" | 2021年7LL || 2021年5月投入服務 |
||
− | | PE5172 || 6LS || |
||
|- |
|- |
||
+ | | XK9242 || 2021年6月投入服務 |
||
− | | UY6543 || 6LL || |
||
|- |
|- |
||
+ | | YV3810 || 2023年7LL || 19座原廠三點式安全帶座椅 || 2023年12月投入服務 |
||
− | | WM9106 || 7LL || |
||
|} |
|} |
||
+ | |||
+ | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="font-size:12px;" |
||
+ | ! colspan="6" style="background:black; color:white; font-size:16px" | 新界140M線過往用車列表 |
||
+ | |- |
||
+ | ! 車牌 || 車種代號 || 座位數目 || 退役/調走日期 || 去向 || 入替車輛 |
||
+ | |- |
||
+ | | BM9668 || 2003年5LS || rowspan="26" | 16 || 2023年3月 || 退役 || 同牌2023年7LL |
||
+ | |- |
||
+ | | rowspan="2" | DD6120 || rowspan="2" | 2005年5DL || 2007年 || 轉至新界{{NTGMB|141}}線行走 || |
||
+ | |- |
||
+ | | 2019年5月 || 退役 || LT2706(2004年5LS2) |
||
+ | |- |
||
+ | | EK2691 || 2004年5LS2 || 2005年 || 轉至[[新昌運輸]]港島{{HKGMB|22}}系路線行走 || |
||
+ | |- |
||
+ | | EM2653 || 2009年6DS || 2012年 || 轉至新界{{NTGMB|310M}}/{{NTGMB|410}}線行走 || |
||
+ | |- |
||
+ | | ET5222 || 2002年5LS || 不詳 || 轉至新界{{NTGMB|77}}線行走<br>車牌於2021年5月套用於紅小{{PLB|觀塘|荃灣||官荃}}、{{PLB|荃灣|油塘||荃油}}及{{PLB|九龍灣|荃灣}}的7LL上 || |
||
+ | |- |
||
+ | | GA9906 || 1999年4代 || 2009年 || 轉至[[友文投資]]九龍{{KNGMB|66S}}線及新界{{NTGMB|99}}線行走<br>車牌於2017年8月套用於新界{{NTGMB|77}}/{{NTGMB|77A}}/{{NTGMB|79S}}線的6LL上 || |
||
+ | |- |
||
+ | | GP7590 || rowspan="2" | 2005年5LS2 || 不詳 || 轉至新界{{NTGMB|77}}線行走 || |
||
+ | |- |
||
+ | | GP7940 || 2021年5月 || 轉至新界{{NTGMB|410}}線行走 || XH5171(2021年7LL) |
||
+ | |- |
||
+ | | GY5261 || 2006年5LS2 || 2012年1月 || 轉至新界{{NTGMB|40}}線行走 || |
||
+ | |- |
||
+ | | HS2145 || 2006年5DL || 2007年 || 轉至新界{{NTGMB|141}}線行走 || |
||
+ | |- |
||
+ | | JL7064 || rowspan="2" | 2000年4代 || rowspan="2" | 2017年 || rowspan="2" | 退役 || BM9668(2003年5LS) |
||
+ | |- |
||
+ | | JS7279 || LN4735(2004年5LS) |
||
+ | |- |
||
+ | | KM8071 || 2002年5LS || 不詳 || 轉至新界{{NTGMB|77}}線行走 || |
||
+ | |- |
||
+ | | KU442 || 2009年6LS || 2020年8月 || 轉至[[友文投資]]新界{{NTGMB|105}}/{{NTGMB|105S}}線行走 || WW7076(2020年7LL) |
||
+ | |- |
||
+ | | LM3945 || rowspan="3" | 2004年5LS || 2020年 || 轉至新界{{NTGMB|310M}}線 || |
||
+ | |- |
||
+ | | LM4263 || 不詳 || 轉至[[富和小巴]]新界{{NTGMB|71}}/{{NTGMB|72}}線行走 || |
||
+ | |- |
||
+ | | LN4735 || 2021年6月 || 轉至[[好景專線小巴]]旗下路線行走 || XK9242(2021年7LL) |
||
+ | |- |
||
+ | | LU772 || 2005年5LS2 || 2023年8月 || 退役 || YV3810(2023年7LL) |
||
+ | |- |
||
+ | | MK3913 || 2006年5LS2 || 2015年11月 || 因[[#相關事件|交通意外]]而提早退役 || LU772(2005年5LS2) |
||
+ | |- |
||
+ | | MK7110 || 2006年5DL || 2013年 || 轉至[[友文投資]]新界{{NTGMB|46A}}線行走 || |
||
+ | |- |
||
+ | | MW7726 || 2007年5LS2 || 2020年12月 || 轉至[[友文投資]]九龍{{KNGMB|66S}}線及新界{{NTGMB|99}}線行走 || XB9638(2020年7LL) |
||
+ | |- |
||
+ | | NS5660 || 2009年6LS || 2017年 || 轉至[[好景專線小巴]]旗下路線行走 || |
||
+ | |- |
||
+ | | NS8189 || 2008年6LS || 2020年6月 || 轉至紅小{{PLB|土瓜灣|荃灣||土荃}}行走 || KS9939(2020年7LL) |
||
+ | |- |
||
+ | | PE5172 || rowspan="2" | 2010年6LS || 2020年3月 || 轉至[[三仁]]新界{{NTGMB|115}}線行走 || WR5128(2020年7LL) |
||
+ | |- |
||
+ | | PE8829 || 2019年12月 || 轉至[[恒忠]]新界{{NTGMB|41}}線行走 || WM9106(2019年7LL) |
||
+ | |- |
||
+ | | UY6962 || 2017年6LL || 19 || 2019年10月 || 轉至[[友文投資]]新界{{NTGMB|105}}/{{NTGMB|105S}}線行走 || LM3945(2004年5LS) |
||
+ | |} |
||
+ | '''資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改''' |
||
+ | |||
+ | {{Updated|202312}} |
||
==行車路線== |
==行車路線== |
||
第105行: | 第189行: | ||
===往青衣站=== |
===往青衣站=== |
||
− | 途經:[[三聖街]]、{{CPR|青山灣}}、{{CPR|掃管笏}}、{{CPR|大欖}}、 |
+ | 途經:[[三聖街]]、{{CPR|青山灣}}、{{CPR|掃管笏}}、{{CPR|大欖}}、支路、[[屯門公路]]、[[青朗公路]]、[[青衣西北交匯處]]、[[長青公路]]、[[青衣西路]]、[[楓樹窩路]]、[[担杆山交匯處]]及[[青敬路]] |
+ | |||
+ | ''註:當[[汀九橋]]實施強風交通管理完全封閉期間,將改經[[荃灣路]]、[[青荃路]]及[[青衣北岸公路]],不經青朗公路及長青公路。此時若無人要求在青衣西路沿途下車,則會直接從青荃路駛入担杆山交匯處往青敬路。'' |
||
{{RoutemapH |
{{RoutemapH |
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| type = 6 |
| type = 6 |
||
| title-bgcolor = #CCFFCC |
| title-bgcolor = #CCFFCC |
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− | | title-namecolor = |
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}} |
}} |
||
|- |
|- |
||
− | |1||[[三聖]]|| || |
+ | | 1 || [[三聖]] || || |
− | * [[三聖公共運輸交匯處]](恆福花園) |
+ | * [[三聖公共運輸交匯處]](恆福花園){{LR|三聖}} |
− | | |
+ | | |
|- |
|- |
||
− | |2||[[青山灣]]||{{CPR|青山灣}}|| |
+ | | 2 || [[青山灣]] || {{CPR|青山灣}} || |
− | * |
+ | * {{bs|三聖邨|青山公路|s}} |
− | * |
+ | * {{bs|青山灣|青山公路|s}} |
* [[海景花園]](青榕街) |
* [[海景花園]](青榕街) |
||
* [[咖啡灣]] |
* [[咖啡灣]] |
||
− | * |
+ | * {{bs|黃金泳灘|青山公路|s}}(黃金海岸酒店) |
− | | |
+ | | |
|- |
|- |
||
− | |3||[[掃管笏]]||{{CPR|掃管笏}}|| |
+ | | 3 || [[掃管笏]] || {{CPR|掃管笏}} || |
− | * |
+ | * {{bs|香港黃金海岸|青山公路|s}}(愛琴海岸/黃金海岸商場) |
* [[嘉和里村]] |
* [[嘉和里村]] |
||
− | | |
+ | | |
|- |
|- |
||
− | |4||[[小欖]]||{{CPR|大欖}}|| |
+ | | 4 || [[小欖]] || {{CPR|大欖}} || |
* [[小秀村]] |
* [[小秀村]] |
||
* [[愛琴灣]](青發街) |
* [[愛琴灣]](青發街) |
||
− | * [[ |
+ | * [[小欖新村]] |
* [[小欖村]] |
* [[小欖村]] |
||
− | * [[ |
+ | * [[澄麗路|懲教署小欖已婚職員宿舍]] |
− | | |
+ | | |
− | {{Routemapbreak|colspan=5| |
+ | {{Routemapbreak| colspan = "5" | subject = {{SR|9}} [[屯門公路]];{{SR|3}} [[汀九橋]] }} |
|- |
|- |
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===往恆福花園=== |
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+ | 途經:[[青敬路]]、[[担杆山交匯處]]、[[楓樹窩路]]、[[青衣西路]]、[[長青公路]]、[[青衣西北交匯處]]、[[青朗公路]]、[[屯門公路]]、支路、{{CPR|大欖}}、{{CPR|掃管笏}}、{{CPR|青山灣}}及[[三聖街]] |
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+ | ''註:當汀九橋實施強風交通管理完全封閉期間,依原有路線到達青衣西北交匯處後,將改經[[青衣北岸公路]]、[[青荃路]]及[[荃灣路]],不經青朗公路。'' |
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==使用狀況== |
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− | 此路線是青衣[[獨市 |
+ | 此路線是青衣[[獨市經營|唯一]]往返屯門東南部的公共交通,往返兩地需求甚大,加上取道[[汀九橋]][[特快]]往返,比乘搭{{KMB|61M}}互轉{{KMB|68A}}線直接,故此客量持續高企,經常[[滿座]]。惟因常有[[脫班]]情況,小巴往往於總站開出時已告客滿,沿途分站乘客無法登車。即使於2016年加價6.7%,但服務質素仍無改善,為人詬病,甚至因而{{Evchk|上報}}。<ref>{{NRC|hk01|170136|【消失的小巴】青衣居民炮轟等車2小時、飛站 小巴公司:盡咗力|20180320}}</ref>到2020年起,營辦商大量引進19座小巴行走此線取代舊款16座小巴及增加用車數目,情況才得以改善。 |
==相關事件== |
==相關事件== |
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− | * 2007年[[12月11日]]:下午四時許,一輛往 |
+ | * 2007年[[12月11日]]:下午四時許,一輛往{{pti|三聖|恆福花園||s|s}}方向的[[豐田Coaster]]在[[屯門公路]]近小欖遭尾隨另一輛泥頭車撞及車尾後,撞向前方中型貨車後打橫撞向路旁鐵欄,小巴司機受傷。<ref>〈[http://web.archive.org/web/20140819232634/http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20071212/10525103 屯門 綠巴遭泥頭車撞尾]〉,《蘋果日報》,2007年12月12日。</ref> |
− | * 2010年[[2月20日]]:晚上七時許,一輛豐田Coaster(車牌GP7940)在[[三聖街]]駛入恆福花園時撞倒一名騎單車的婦人,送院後情況危殆。<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20100221/13747472 騎單車婦遭小巴撞倒命危]〉,《蘋果日報》,2010年2月21日。</ref> |
+ | * 2010年[[2月20日]]:晚上七時許,一輛豐田Coaster(車牌GP7940)在[[三聖街]]駛入恆福花園時撞倒一名騎單車的婦人,送院後情況危殆。<ref>〈[http://web.archive.org/web/20131111141939/http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20100221/13747472 騎單車婦遭小巴撞倒命危]〉,《蘋果日報》,2010年2月21日。</ref> |
− | * 2010年[[9月11日]]:下午近二時,一輛往恆福花園方向的豐田Coaster(車牌NS8189)在[[青山公路]]近[[海景花園]]撞倒一名老婦後全車翻側,老婦送院後傷重不治。肇事小巴司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20100912/14441984 綠巴肇事毀欄翻側 車廂 13人無恙 婦走出安全島遭撞死]〉,《蘋果日報》,2010年9月12日。</ref> |
+ | * 2010年[[9月11日]]:下午近二時,一輛往恆福花園方向的豐田Coaster(車牌NS8189)在[[青山公路]]近[[海景花園]]撞倒一名老婦後全車翻側,老婦送院後傷重不治。肇事小巴司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。<ref>〈[http://web.archive.org/web/20160206230707/http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20100912/14441984 綠巴肇事毀欄翻側 車廂 13人無恙 婦走出安全島遭撞死]〉,《蘋果日報》,2010年9月12日。</ref> |
− | * 2014年[[8月13日]]:晚上八時許,一輛往恆福花園方向的豐田Coaster(車牌GP7940)在[[担杆山交匯處]]與一輛旅遊巴相撞,小巴上14人受傷。<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140814/18831316 小巴撼旅遊巴14人傷]〉,《蘋果日報》,2014年8月14日。</ref> |
+ | * 2014年[[8月13日]]:晚上八時許,一輛往恆福花園方向的豐田Coaster(車牌GP7940)在[[担杆山交匯處]]與一輛旅遊巴相撞,小巴上14人受傷。<ref>〈[http://web.archive.org/web/20140817021515/http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140814/18831316 小巴撼旅遊巴14人傷]〉,《蘋果日報》,2014年8月14日。</ref> |
− | * 2015年[[11月7日]]:下午一時十五分,一輛往{{ |
+ | * 2015年[[11月7日]]:下午一時十五分,一輛往{{ptis|青衣}}方向的豐田Coaster(車牌MK3913)在[[汀九橋]]撞向一輛拋錨的貨櫃拖架,小巴司機死亡,另8名乘客受傷。<ref>〈[http://web.archive.org/web/20151117031458/http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20151108/19364645 小巴撼櫃車尾 司機不治]〉,《蘋果日報》,2015年11月8日。</ref>小巴因損毀嚴重而不獲復修,提早退役。 |
==圖集== |
==圖集== |
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− | EM2653-140M.JPG|140M線用車抵達{{pti|青衣站}} |
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− | DD6120-140M.jpg|140M線途經[[三聖邨]] |
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− | KU442-140M.JPG|140M線途經[[担杆山交匯處]] |
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GP7940-140M.jpg|140M線駛入{{CPR|青山灣}} |
GP7940-140M.jpg|140M線駛入{{CPR|青山灣}} |
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GP7940@NTGMB140M(1214).JPG|140M線途經[[屯門公路]] |
GP7940@NTGMB140M(1214).JPG|140M線途經[[屯門公路]] |
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− | + | WR5128-140M-20200425.jpg|140M線途經[[担杆山交匯處]] |
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− | DD6120_New_Territories_140M_31-12-2016.JPG |
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− | GMB 140M Notice.JPG|140M線於平安夜及除夕夜延長服務時間的[[乘客通告]] |
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− | 20160627 201720.jpg|140M線服務時間表,已加密至每10-13分鐘一班 |
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− | JS72792@140m.jpg|140M線用車JS7279於{{pti|兆康站|南}}休息 |
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− | PE5162 New Territories 140M 04-01-2018.JPG|140M線以[[三聖公共運輸交匯處|恆福花園]]為總站 |
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− | DD6120-140M-20180322.jpg|140M線用車DD6120正駛入[[屯門公路]]支路 |
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− | 050010 ToyotacoasterUY6543,NT140M.jpg|140M線用車UY6543正駛入[[青衣站]] |
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− | ET5222@140M.jpg |
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− | GP7940 New Territories 140M 06-12-2018.JPG|140M線用車GP7940正在{{pti|青衣站}}待發 |
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− | 050010_ToyotacoasterUY6543,NT140M(1).JPG |
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− | 050010_ToyotacoasterUY6543,NT140M(2).JPG |
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==相關條目== |
==相關條目== |
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+ | *[[九巴68A線]] |
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+ | *[[新界專綫小巴141線]](已取消) |
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==外部連結== |
==外部連結== |
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− | + | {{Ref-NTGMB|2004598}} |
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+ | {{16seats|GMB|140m}} |
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− | * [http://www.16seats.net/chi/gmb/gn_140m.html 小巴薈:新界區專線小巴140M號線] |
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− | {{葵青區專綫小巴路線列表}} |
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− | [[分類:屯門區小巴路線]] |
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− | [[分類:葵青區小巴路線]] |
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− | [[分類:途經快速公路小巴路線]] |
於 2023年12月31日 (日) 06:55 的最新修訂
新界專綫小巴路線140M,由友文投資旗下均億投資有限公司(客運營業證編號9311C)營辦,來往恆福花園及青衣站,途經香港黃金海岸、小欖、屯門公路、汀九橋及青衣西路。
現時此路線是唯一一條編號以1字開首,卻並非服務西貢區的新界專綫小巴路線[註 1]。
歷史
- 1998年12月31日:運輸署公開招標8組共12條專綫小巴新路線的經營權,此路線與141及142線編為同一組招標。[1][2]
- 1999年9月19日:140M線投入服務,往返恆福花園及青衣機鐵站。[3]
- 2015年7月25日:青衣站總站由平台巴士總站遷往地面的「青衣市地段135號公共小型巴士(專線)總站」,以配合青衣城擴建工程。[4]
- 2021年12月22日:增設到站時間預報服務。[5]
服務時間及班次
由恆福花園開出 | 由青衣站開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
06:00 - 06:30 | 06:20 - 06:50 | 15 |
06:30 - 09:00 | 06:50 - 09:00 | 10 - 12 |
09:00 - 17:00 | 09:00 - 17:00 | 15 |
17:00 - 19:30 | 17:00 - 19:30 | 10 - 12 |
19:30 - 23:00 | 19:30 - 23:00 | 15 |
星期日及公眾假期 | ||
06:00 - 23:00 | 06:20 - 23:00 | 15 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $14.6 |
往恒福花園方向之分段收費 | |
警察宿舍起 | $5.7 |
往青衣方向之分段收費 | |
青華苑起 | $5.7 |
收費備註 |
---|
歷年收費 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
八達通轉乘優惠
140M線港鐵轉乘優惠 | |||
---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
140M | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 140M | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用11輛小巴提供服務,其中10輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於92人。
現時此路線使用11輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括1輛16座位及10輛19座位小巴。
新界140M線用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[註 2] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
BM9668 | 2023年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 2023年3月投入服務 車牌原屬2003年5LS[註 3] |
KS9939 | 2020年7LL | 2020年6月投入服務 車牌原屬新界77線的2002年5LS[註 4] | ||
LT2706 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 新款路布 | 此路線唯一一輛16座小巴 原為富和小巴新界71/72線用車 於2019年5月加入 |
UY6543 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 舊款路布 | 此路線首輛19座小巴 車尾採用雙太平門設計 原為友文投資新界105/105S線用車 於2019年加入 |
WM9106 | 2019年7LL | 八通電牌 | 2019年12月投入服務 | |
WR5128 | 2020年7LL | 展暉電牌 | 2020年3月投入服務 | |
WW7076 | 2020年8月投入服務 | |||
XB9638 | 2020年12月投入服務 | |||
XH5171 | 2021年7LL | 2021年5月投入服務 | ||
XK9242 | 2021年6月投入服務 | |||
YV3810 | 2023年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 2023年12月投入服務 |
新界140M線過往用車列表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
BM9668 | 2003年5LS | 16 | 2023年3月 | 退役 | 同牌2023年7LL |
DD6120 | 2005年5DL | 2007年 | 轉至新界141線行走 | ||
2019年5月 | 退役 | LT2706(2004年5LS2) | |||
EK2691 | 2004年5LS2 | 2005年 | 轉至新昌運輸港島22系路線行走 | ||
EM2653 | 2009年6DS | 2012年 | 轉至新界310M/410線行走 | ||
ET5222 | 2002年5LS | 不詳 | 轉至新界77線行走 車牌於2021年5月套用於紅小官荃線、荃油線及九龍灣至荃灣線的7LL上 |
||
GA9906 | 1999年4代 | 2009年 | 轉至友文投資九龍66S線及新界99線行走 車牌於2017年8月套用於新界77/77A/79S線的6LL上 |
||
GP7590 | 2005年5LS2 | 不詳 | 轉至新界77線行走 | ||
GP7940 | 2021年5月 | 轉至新界410線行走 | XH5171(2021年7LL) | ||
GY5261 | 2006年5LS2 | 2012年1月 | 轉至新界40線行走 | ||
HS2145 | 2006年5DL | 2007年 | 轉至新界141線行走 | ||
JL7064 | 2000年4代 | 2017年 | 退役 | BM9668(2003年5LS) | |
JS7279 | LN4735(2004年5LS) | ||||
KM8071 | 2002年5LS | 不詳 | 轉至新界77線行走 | ||
KU442 | 2009年6LS | 2020年8月 | 轉至友文投資新界105/105S線行走 | WW7076(2020年7LL) | |
LM3945 | 2004年5LS | 2020年 | 轉至新界310M線 | ||
LM4263 | 不詳 | 轉至富和小巴新界71/72線行走 | |||
LN4735 | 2021年6月 | 轉至好景專線小巴旗下路線行走 | XK9242(2021年7LL) | ||
LU772 | 2005年5LS2 | 2023年8月 | 退役 | YV3810(2023年7LL) | |
MK3913 | 2006年5LS2 | 2015年11月 | 因交通意外而提早退役 | LU772(2005年5LS2) | |
MK7110 | 2006年5DL | 2013年 | 轉至友文投資新界46A線行走 | ||
MW7726 | 2007年5LS2 | 2020年12月 | 轉至友文投資九龍66S線及新界99線行走 | XB9638(2020年7LL) | |
NS5660 | 2009年6LS | 2017年 | 轉至好景專線小巴旗下路線行走 | ||
NS8189 | 2008年6LS | 2020年6月 | 轉至紅小土荃線行走 | KS9939(2020年7LL) | |
PE5172 | 2010年6LS | 2020年3月 | 轉至三仁新界115線行走 | WR5128(2020年7LL) | |
PE8829 | 2019年12月 | 轉至恒忠新界41線行走 | WM9106(2019年7LL) | ||
UY6962 | 2017年6LL | 19 | 2019年10月 | 轉至友文投資新界105/105S線行走 | LM3945(2004年5LS) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線
此路線的全程行車里數約為20.0公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為40公里)
往青衣站
途經:三聖街、青山公路-青山灣段、青山公路-掃管笏段、青山公路-大欖段、支路、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處及青敬路
註:當汀九橋實施強風交通管理完全封閉期間,將改經荃灣路、青荃路及青衣北岸公路,不經青朗公路及長青公路。此時若無人要求在青衣西路沿途下車,則會直接從青荃路駛入担杆山交匯處往青敬路。
新界專綫小巴140M線(恆福花園→青衣站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 三聖 |
|
||
2 | 青山灣 | 青山公路-青山灣段 | ||
3 | 掃管笏 | 青山公路-掃管笏段 | ||
4 | 小欖 | 青山公路-大欖段 |
|
|
屯門公路; 汀九橋 | ||||
5 | 青衣 | 青衣西路 | ||
6 | 青衣北 | 青敬路 | ||
7 | 青衣市中心 |
往恆福花園
途經:青敬路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、屯門公路、支路、青山公路-大欖段、青山公路-掃管笏段、青山公路-青山灣段及三聖街
註:當汀九橋實施強風交通管理完全封閉期間,依原有路線到達青衣西北交匯處後,將改經青衣北岸公路、青荃路及荃灣路,不經青朗公路。
新界專綫小巴140M線(青衣站→恆福花園) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 青衣市中心 | |||
2 | 青衣北 | 青敬路 | ||
3 | 青衣 | 青衣西路 | ||
汀九橋; 屯門公路 | ||||
4 | 小欖 | 青山公路-大欖段 |
|
|
5 | 掃管笏 | 青山公路-掃管笏段 | ||
6 | 青山灣 | 青山公路-青山灣段 | ||
7 | 三聖 |
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使用狀況
此路線是青衣唯一往返屯門東南部的公共交通,往返兩地需求甚大,加上取道汀九橋特快往返,比乘搭61M互轉68A線直接,故此客量持續高企,經常滿座。惟因常有脫班情況,小巴往往於總站開出時已告客滿,沿途分站乘客無法登車。即使於2016年加價6.7%,但服務質素仍無改善,為人詬病,甚至因而上報。[11]到2020年起,營辦商大量引進19座小巴行走此線取代舊款16座小巴及增加用車數目,情況才得以改善。
相關事件
- 2007年12月11日:下午四時許,一輛往恆福花園方向的豐田Coaster在屯門公路近小欖遭尾隨另一輛泥頭車撞及車尾後,撞向前方中型貨車後打橫撞向路旁鐵欄,小巴司機受傷。[12]
- 2010年2月20日:晚上七時許,一輛豐田Coaster(車牌GP7940)在三聖街駛入恆福花園時撞倒一名騎單車的婦人,送院後情況危殆。[13]
- 2010年9月11日:下午近二時,一輛往恆福花園方向的豐田Coaster(車牌NS8189)在青山公路近海景花園撞倒一名老婦後全車翻側,老婦送院後傷重不治。肇事小巴司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。[14]
- 2014年8月13日:晚上八時許,一輛往恆福花園方向的豐田Coaster(車牌GP7940)在担杆山交匯處與一輛旅遊巴相撞,小巴上14人受傷。[15]
- 2015年11月7日:下午一時十五分,一輛往青衣站方向的豐田Coaster(車牌MK3913)在汀九橋撞向一輛拋錨的貨櫃拖架,小巴司機死亡,另8名乘客受傷。[16]小巴因損毀嚴重而不獲復修,提早退役。
圖集
註釋
相關條目
- 九巴68A線
- 新界專綫小巴141線(已取消)
- 新界專綫小巴142線(已取消)
參考資料
- ↑ 第6451號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第53期,1998年12月31日。
- ↑ 香港特別行政區政府,〈運輸署招標承投營辦十二條新專線小巴路線〉[新聞公報],1998年12月31日。
- ↑ 3.0 3.1 新界專線小巴140及141詳細資料,香港巴士討論區舊文庫<新版>.: 19990919
- ↑ Tsing Yi 青衣,〈青衣站地面新小巴總站(北橋底)啟用〉[Facebook帖子],2015年7月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉[新聞公報],2021年12月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第140M號線調整車費〉[交通通告],2023年12月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第140M號線加強服務及調整車費〉[交通通告],2021年12月9日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第140M號線的車費〉[交通通告],2016年11月14日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價8.3%,運輸署最終批准加幅為6.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第140M及141號線車費調整〉[交通通告],2012年1月3日。
- ↑ 〈【消失的小巴】青衣居民炮轟等車2小時、飛站 小巴公司:盡咗力〉,《香港01》,2018年3月20日。
- ↑ 〈屯門 綠巴遭泥頭車撞尾〉,《蘋果日報》,2007年12月12日。
- ↑ 〈騎單車婦遭小巴撞倒命危〉,《蘋果日報》,2010年2月21日。
- ↑ 〈綠巴肇事毀欄翻側 車廂 13人無恙 婦走出安全島遭撞死〉,《蘋果日報》,2010年9月12日。
- ↑ 〈小巴撼旅遊巴14人傷〉,《蘋果日報》,2014年8月14日。
- ↑ 〈小巴撼櫃車尾 司機不治〉,《蘋果日報》,2015年11月8日。
外部連結
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