香港巴士大典

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新界專綫小巴路線13,由李強企業有限公司客運營業證編號5399C)營辦,來往康盛花園觀塘(裕民坊),途經馬游塘秀茂坪寶達邨曉光街→),回程經靈實醫院

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

康盛花園開出 觀塘(裕民坊)開出 班次(分鐘)
每日
06:30 - 22:45 06:30 - 22:45 15
23:02 23:08
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

往觀塘方向之收費表
上車站
落車站
康盛花園
或之後
寶達邨
或之後
觀塘(裕民坊)
或之前
$6.8 $4.1
往康盛花園方向之收費表
上車站
落車站
觀塘(裕民坊)
或之後
秀茂坪邨秀暉樓
或之後
寶達邨
或之前
$4.9
康盛花園
或之前
$6.8 $4.1
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費,請通知車長調校收費器金額。

八達通轉乘優惠[]

13線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
13 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 13
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。

現時李強企業旗下新界10M13110系路線合共使用24輛豐田Coaster小巴行走,包括19輛16座位小巴及5輛19座位小巴。

李強企業用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
BB8861 2010年6LS 16座高背座椅 新款路布 110 2010年11月投入服務
車牌原屬3代
DA9981 10M 2010年5月投入服務
車牌原屬3代
FW6866 110 車牌原屬1994年3代
GF770 10M 2010年11月投入服務
車牌原屬1994年3代
GS3983 不設此組路線路布 110 車牌原屬1996年3代
HE7786 新款路布 10M 車牌原屬1997年3代
HH8117
MA2661 2005年5LS2 110 原為紅小黃旺線用車
亦曾為紅小17線用車
NB9678 2009年6LS 10M
PB817 13
PB4328
PC6804 2010年6LS 10M
PD2914 13
PD6825 10M 調景嶺站閒置中
PE1993
PE9580 不設此組路線路布 110
PF1080 路布 10M
PH4519 110
PJ6501 10M 調景嶺站閒置中
PL3913 110
PP3610
PS7021 2011年6LS 10M110 調景嶺站閒置中
PT3266 於2023年1月9日發生交通意外撞毀
YV225 2023年7DL 19座三點式安全帶座椅 展暉電牌 10M 配備2.8升引擎及自動波箱
2023年8月投入服務
YV1077
YV2301
YV2944 配備2.8升引擎及自動波箱
2023年9月投入服務
YV4413
李強企業過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
BB8861 3代 2010年11月 退役 同牌2010年6LS
DA9981 2010年5月
FW6866 1994年3代 2010年
GF770 2010年11月
GS3983 1996年3代 2010年
HC4392 1997年3代 不詳
HE7786 2010年 同牌2010年6LS
HH8117
NK7629 2008年6DS 2023年8月
NL4595
NM1546
NM5706
NM9878 YV225(2023年7DL)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年3月更新


行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往觀塘(裕民坊)[]

往觀塘方向:全程行車里數約為6.2公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為20.7公里)

途經:林盛路寶琳北路寶琳路秀茂坪道曉光街協和街

新界專綫小巴13線(康盛花園觀塘(裕民坊)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 將軍澳翠林 如小巴離開靈實醫院時已客滿而又沒有乘客要求於此站下車,則不會繞經,直接前往觀塘
2 馬游塘 寶琳路
秀茂坪 分段收費起點
3 秀茂坪道
4 曉光街
5 觀塘半山 協和街
6 觀塘市中心

往康盛花園[]

往康盛花園方向:全程行車里數約為6.8公里,行車時間約為23分鐘。(平均行車時速約為17.7公里)

途經:協和街物華街康寧道觀塘道觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道將軍澳道秀茂坪道寶琳路寶琳北路林盛路、寶琳北路、寶琳南路靈實路、寶琳南路、寶琳北路及林盛路

新界專綫小巴13線(觀塘(裕民坊)康盛花園
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 觀塘市中心
Route7 觀塘道下通道鯉魚門道將軍澳道
2 秀茂坪 秀茂坪道 分段收費起點
3 寶琳路 短途分段收費終點
馬游塘
4 將軍澳翠林 林盛路 如小巴到達此站前已客滿,而又沒有乘客要求下車,則不會繞經
可於此站登車前往觀塘
5 將軍澳 寶琳南路 可於此站登車前往觀塘
6 靈實路
7 將軍澳翠林 如小巴離開靈實醫院時已客滿而又沒有乘客要求於此站下車,則不會繞經,直接前往觀塘

使用狀況[]

根據運輸署數據,此路線之載客情況如下:

  • 2019年:所屬的路線組別每日乘客量7,900人次。[5]
  • 2021年:[6]
    • 1月:於觀塘(同仁街)總站實地視察,於上午及下午繁忙時段平均載客率分別約為60%及44%;
    • 5月:於裕民坊實地視察,於上午及下午繁忙時段平均載客率分別約為73%及23%。

相關事件[]

  • 2017年7月8日:晚上8時許,一輛滿座觀塘方向的豐田Coaster(PB4328)沿寶琳南路駛至茅湖仔足球場對開上斜時,懷疑動力不足,溜後撞向路邊鐵欄,繼而向右翻側,司機及乘客共17人受傷。[7]
  • 2019年7月2日:上午8時許,一輛往觀塘方向的豐田Coaster(PD2914)於曉光街疑收掣不及,撞向一輛貨車車尾,小巴司機受傷。[8]

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 香港政府,〈將軍澳新線色專線小巴下月投入服務〉[新聞公報],1991年5月30日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘區臨時專線小巴總站安排〉[交通通告],2014年4月30日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈裕民坊公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2021年3月29日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉[新聞公報],2022年6月28日。
  5. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
  6. 運輸署就「二零二一年三月一日至二零二一年四月三十日期間開展的西貢區各項公共交通服務的主要變動」提交的補充資料〉,西貢區議會交通及運輸委員會二零二一年第三次會議會後覆函(一)。
  7. 無力上斜溜後撞欄 綠Van翻側17人傷〉,《東方日報》,2017年7月8日。
  8. 秀茂坪專線小巴撞貨車 七旬司機受傷〉,《東方日報》,2019年7月2日。

外部連結[]

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