新界專綫小巴路線12,由喜龍有限公司(客運營業證編號5057C)營辦,來往西貢及寶林(新都城二期),途經白沙灣、蠔涌、香港科技大學、壁屋、井欄樹、四順、秀茂坪、馬游塘及翠林。
此路線是將軍澳發展成新市鎮後首批開辦的專綫小巴路線之一。由於當時區內道路網尚未完善,寶琳北路及寶琳路是出入寶林的唯一途徑,因此此路線雖然兩端總站均在新界西貢區,但中途需途經九龍的觀塘區。
歷史
- 1987年10月9日:運輸署公開招標9組共18條專綫小巴新路線的經營權,此路線與11線編為同一組批出。[1]
- 1988年6月30日:12線投入服務,當時途經西貢公路、清水灣道、安達臣道及寶琳路往返,每半小時一班。[2]
- 1990年5月20日:因安達臣道路況差劣,改經秀茂坪道及四順一帶。[3]
- 1992年3月19日:於上下午及午膳時段另設短途服務12A線來往香港科技大學及西貢。
- 1995年10月前:繞經香港科技大學,以取代當時停辦的12A線服務。
- 2001年1月2日:為方便由將軍澳前往四順上課的學生,於平日上課繁忙時間增設特別班次來往寶林及順利。[4]
- 2001年9月1日:開始接受以八達通繳付車資。[5]
- 2002年5月6日:由寶林前往順利的特別班次正名為12A。
- 2002年7月10日:往西貢方向改經當日啟用的新西貢公路。[6]
- 2004年3月:增設由香港科技大學往順安邨分段收費。
- 2004年3月15日:往寶林方向繞經利安道、新利街及順清街,不再途經順利邨道天橋。
- 2019年8月30日:增設到站時間預報服務。
服務時間及班次
由寶林開出 | 由西貢開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
05:50-06:35 | 06:20-07:20 | 15 |
06:35-07:05 | 07:20-07:30 | 10 |
07:05-08:05 | 07:30-23:15 | 15 |
08:05-08:25 | - | 10 |
08:25-22:25 | - | 15 |
此路線在「USTransit」手機應用程式提供到站時間預報服務。
備註
除07:00-08:00期間之班次必須等候至編定時間方可開出外,此路線小巴客滿即開。
收費
收費表(西貢→寶林(新都城二期)) | |||||
上車站 \ 落車站 |
西貢碼頭或之後 | 香港科技大學(北閘) 或之後 |
寶達邨 或之後 | ||
井欄樹或之前 | $7.4 # | / | / | ||
順安邨安頌樓或之前 | $12.3 | $7.4 # | / | ||
寶林(新都城二期)或之前 | $12.3 | $12.3 | $4.4 |
收費表(寶林(新都城二期)→西貢) | |||||
上車站 \ 落車站 |
寶林(新都城二期) 或之後 |
順利邨體育館 或之後 |
南邊圍 或之後 | ||
井欄樹或之前 | $7.4 # | / | / | ||
西貢碼頭或之前 | $12.3 | $7.4 | $4.5 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
12線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
12 | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 12 | ||
注意事項:
|
用車
此路線車隊與同系的11、11M及11S線共用,車型以豐田Coaster為大宗,並逐漸引入廈門金旅XML6701中國製小巴,另於2018年12月引入一輛GMI Gemini混合動力小巴[16]。
模板:喜龍車隊列表
行車路線
此路線的全程行車里數約為22.8公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為34.2公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往寶林(新都城二期)
途經:福民路、普通道、西貢公路、清水灣道、大學道、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順利邨道、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、佳景路、欣景路及寶林公共運輸交匯處
新界專綫小巴12線(西貢→寶林(新都城二期)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 西貢市中心 | |||
2 | 福民路 | |||
3 | 普通道 | |||
4 | 西貢 | 西貢公路 | ||
5 | 大埔仔 | 清水灣道 |
|
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6 | 大學道 |
|
||
7 | 清水灣道 | |||
井欄樹 | ||||
8 | 四順 | 新清水灣道 | ||
9 | 利安道 | |||
10 | 新利街 | |||
11 | 順清街 | |||
12 | 順利邨道 | |||
13 | 秀茂坪 | 秀茂坪道 | ||
14 | 寶琳路 | |||
馬游塘 | ||||
15 | 將軍澳(翠林) | 寶琳北路 | ||
將軍澳(寶林) | ||||
16 | 欣景路 | |||
17 |
|
往西貢
途經:寶林公共運輸交匯處、欣景路、寶豐路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、順利邨道、新順街、新清水灣道、清水灣道、大學道、清水灣道、新西貢公路、西貢公路、普通道及福民路
新界專綫小巴12線(寶林→西貢) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 將軍澳(寶林) |
|
||
2 | 寶豐路 | |||
3 | 寶琳北路 | |||
將軍澳(翠林) | ||||
4 | 馬游塘 | 寶琳路 | ||
秀茂坪 | ||||
5 | 秀茂坪道 | |||
6 | 四順 | 順利邨道 |
|
|
7 | 新順街 | |||
8 | 新清水灣道 |
|
||
9 | 井欄樹/壁屋 | 清水灣道 | ||
10 | 大埔仔 | 大學道 |
|
|
11 | 清水灣道 | |||
12 | 西貢 | 西貢公路 | ||
13 | 新西貢公路 | |||
14 | 西貢公路 | |||
15 | 西貢市中心 | 普通道 |
|
|
16 | 福民路 |
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17 |
備註
服務詳情表所列獲准上落客地點 |
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使用狀況
根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:
- 2019年初:13,300人次。[17]
相關事件
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 第3368號公告,香港政府憲報第29卷第41期,1987年10月9日。
- ↑ 〈新專綫小巴路綫行將開辦〉,香港政府新聞公報,1988年6月27日。
- ↑ 〈Memorandum for the Sai Kung District Board - Progress Report of the Traffic and Transport Committee〉,西貢區議會SKDB(M) Paper No. 31 90-91,1990年7月。
- ↑ 〈將軍澳綠巴服務〉,《成報》,2001年2月8日。
- ↑ 牛池灣區及西貢區交通服務改動一覽表,牛池灣及四順區交通網
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈配合開設新西貢公路的交通及運輸安排〉[交通通告]。
- ↑ 運輸署交通通告:〈調整新界專線小巴第 11、11A、11B、11S、11M 及 12 號線的車費〉,2019-08-19
- ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價17.1%,運輸署最終批准加幅為5.9%(以整個路線組別計算)。
- ↑ 運輸署交通通告:〈新界專綫小巴第11, 11B, 11S, 11A, 11M及12號線調整車費〉,2016-09-27
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價29.7%,運輸署最終批准加幅為6.9%。
- ↑ 運輸署交通通告:〈新界專綫小巴第11, 11B, 11S, 11A, 11M及12號線調整車費〉,2013-11-12
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價19.8%,運輸署最終批准加幅為9.1%。
- ↑ 運輸署交通通告:〈新界專綫小巴第11、11A、11B、11M、11S及12號線調整車費〉,2011-12-07
- ↑ 將軍澳專線小巴大幅加價 !!!!,hkitalk.net
- ↑ [整理] 本年綠小線調整車費記錄,香港巴士論壇
- ↑ 「Minibus Collections」Facebook專頁有關帖子
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
- ↑ 〈小巴自焚 全車及時逃生〉,《蘋果日報》,2014年7月15日。
外部連結
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註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線 |