新界專綫小巴12線

新界專綫小巴路線12，由喜龍有限公司（客運營業證編號5057C）營辦，來往西貢及寶林（新都城二期），途經白沙灣、蠔涌、香港科技大學、壁屋、井欄樹、四順、秀茂坪、馬游塘及翠林。

此路線是將軍澳發展成新市鎮後首批開辦的專綫小巴路線之一。由於當時區內道路網尚未完善，寶琳北路及寶琳路是出入寶林的唯一途徑，因此雖然兩端總站均在新界西貢區，但中途需途經九龍的觀塘區。

歷史

1987年10月9日：運輸署公開招標9組共18條專綫小巴新路線的經營權，此路線與11線編為同一組批出。^[1]
1988年6月30日：12線投入服務，當時途經西貢公路、清水灣道、安達臣道及寶琳路往返，每半小時一班。^[2]
1990年5月20日：因安達臣道路況差劣，改經秀茂坪道及四順一帶。^[3]
1992年3月19日：於上下午及午膳時段另設短途服務12A線來往香港科技大學及西貢。
1995年10月前：繞經香港科技大學，以取代當時停辦的12A線服務。
2001年1月2日：為方便由將軍澳前往四順上課的學生，於平日上課繁忙時間增設特別班次來往寶林及順利。^[4]
2001年9月1日：開始接受以八達通繳付車資。^[5]
2002年5月6日：由寶林前往順利的特別班次正名為12A。但官方資料仍稱為12線特別班次。
2002年7月10日：往西貢方向改經當日啟用的新西貢公路。^[6]
2004年3月：增設由香港科技大學往順安邨分段收費。
2004年3月15日：往寶林方向繞經利安道、新利街及順清街，不再途經順利邨道天橋。
2019年8月30日：增設到站時間預報服務。

服務時間及班次

由寶林開出	由西貢開出	班次（分鐘）
每日
05:50 - 06:35	06:20 - 07:20	15
06:35 - 07:05	07:20 - 07:30	10
07:05 - 08:05	07:30 - 23:15	15
08:05 - 08:25	－	10
08:25 - 22:25	－	15

由營辦商提供之詳細開車時間表

此節最後於2021年9月更新

由寶林開出
小時	分鐘
星期一至六
05	45
06	00、10、20、35、45、55
07	05、20、35、50
08	05、15、25、35、50
09	05、20、35、45、55
10	10、20、35、50
11	05、15、25、40、55
12	05、20、35、50
13	00、15、30、40、55
14	05、20、35、50
15	05、15、25、40、50
16	05、20、35、50
17	00、10、25、35、50
18	05、20、30、40、55
19 - 20	05、20、35、50
21	05、20、30、40、50
22	00、15、25
星期日及公眾假期
05	45
06	00、10、20、35、45、55
07	05、10、20、30、40、55
08	05、15、30、40、50
09 - 12	00、10、20、30、40、50
13	00、05、15、30、40、50
14 - 20	00、10、20、30、40、50
21	05、15、25、35、45、55
22	05、15、25

由西貢開出
小時	分鐘
星期一至六
06	20、35、50
07	05、20、30、40、50
08	05、20、35、50
09	00、10、20、35、50
10	05、20、30、40、55
11	05、20、35、50
12	00、10、25、40、55
13	05、25、35、50
14	05、15、30、40、55
15	05、20、35、50
16	05、15、25、40、50
17	05、20、35、45、55
18	10、20、35、50
19	05、15、30、45
20	00、15、30、45
21	00、10、20、35、45
22	00、15、30、45、55
23	05、15
星期日及公眾假期
06	20、35、50
07	05、15、30、45、55
08	00、10、15、30、45、55
09	05、10、20、35、45、55
10 - 19	05、15、25、35、45、55
20	05、20、30、40、50
21	00、10、20、30、40、50
22	00、15、25、35、45、55
23	05、15

編輯

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

收費表（西貢→寶林（新都城二期））
上車站＼落車站	西貢碼頭或之後	香港科技大學（北閘）或之後	井欄樹或之後
井欄樹或之前	$7.7 #	／	／
順安邨安頌樓或之前	$12.3	$7.7 #	$7.7
寶林（新都城二期）或之前	$12.3	$12.3	$7.7

收費表（寶林（新都城二期）→西貢）
上車站＼落車站	寶林（新都城二期）或之後	順利邨體育館或之後
井欄樹或之前	$7.7 #	／
西貢碼頭或之前	$12.3	$7.7

收費備註
大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。註#之分段收費為雙向分段收費。乘客如欲以八達通繳付此項車費，請在拍卡前先通知車長調校收費器，待顯示正確銀碼後才拍卡。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2022年11月13日^[7]	$12.3	西貢碼頭往井欄樹：$7.7 香港科技大學（北閘）往順安邨安頌樓：$7.7 寶林（新都城二期）往井欄樹：$7.7 順利邨體育館往西貢碼頭：$7.7
2019年8月25日^[8]	$11.4^[9]	西貢碼頭往井欄樹：$7.4 香港科技大學（北閘）往順安邨安頌樓：$7.4 寶達邨往寶林（新都城二期）：$4.4 寶林（新都城二期）往井欄樹：$7.4 順利邨體育館往西貢碼頭：$7.4 南邊圍往西貢碼頭：$4.5
2016年10月2日^[10]	$10.8^[11]	西貢碼頭往井欄樹：$7.0 香港科技大學（北閘）往順安邨安頌樓：$7.0 寶達邨往寶林（新都城二期）：$4.4 寶林（新都城二期）往井欄樹：$7.0 順利邨體育館往西貢碼頭：$7.0 南邊圍往西貢碼頭：$4.5
2013年11月17日^[12]	$10.1^[13]	西貢碼頭往井欄樹：$6.6 香港科技大學（北閘）往順安邨安頌樓：$6.6 寶達邨往寶林（新都城二期）：$4.4 寶林（新都城二期）往井欄樹：$6.6 順利邨體育館往西貢碼頭：$6.6 南邊圍往西貢碼頭：$4.5
2011年12月25日^[14]	$9.6	西貢碼頭往井欄樹：$6.2 香港科技大學（北閘）往順安邨安頌樓：$6.2 寶達邨往寶林（新都城二期）：$3.0 寶林（新都城二期）往井欄樹：$6.2 順利邨體育館往西貢碼頭：$6.2 南邊圍往西貢碼頭：$4.5
2008年3月9日^[15]^[16]	$9.1	西貢碼頭往井欄樹：$5.9 香港科技大學（北閘）往順安邨安頌樓：$5.9 寶達邨往寶林（新都城二期）：$3.0 寶林（新都城二期）往井欄樹：$5.9 順利邨體育館往西貢碼頭：$5.9 南邊圍往西貢碼頭：$4.5
待查	$8.5	西貢碼頭往井欄樹：$5.5 香港科技大學（北閘）往順安邨安頌樓：$5.5 寶達邨往寶林（新都城二期）：$3.0 寶林（新都城二期）往井欄樹：$5.5 順利邨體育館往西貢碼頭：$5.5 南邊圍往西貢碼頭：$4.5
收費沿革待查
約1994年	$7.5	井欄樹往返西貢或寶林：$4.5
約1992年	$7.0	井欄樹往返西貢或寶林：$4.0
約1991年	$6.0	井欄樹往返西貢或寶林：$4.0
約1990年	$5.0	井欄樹往返西貢或寶林：$3.0
1988年6月30日	$4.0	井欄樹往返西貢或寶林：$2.0

八達通轉乘優惠

12線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
12	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	12	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與12A線共需使用7輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於80人。

現時喜龍旗下新界11／12系路線合共使用43輛小巴行走，包括9輛16座位小巴及34輛19座位小巴。車型分佈如下：

36輛豐田Coaster（3輛2008年6LS、1輛2009年6LS、1輛2010年6LS、1輛2012年6DS、1輛2013年6LS、1輛2014年6DS、1輛2015年6LS、6輛2017年7LL、1輛2018年7DL、9輛2018年7LL、9輛2019年7LL、1輛2021年7LL、1輛2022年7LL）
6輛金旅XML6701J18（5輛2017年、1輛2018年）
1輛GMI Gemini（2018年第3代）

新界11／12系路線用車列表
車牌	型號	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
AZ3278	豐田Coaster	2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	2019年6月投入服務車牌原屬三菱Rosa（2代）及豐田Coaster（5DL）
BB2613		2019年7LL			2019年12月末投入服務車牌原屬5LS2
BK6993		2017年7LL			2017年12月投入服務車牌原屬4代
BK6998	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	北圜電牌	2017年11月初投入服務車牌原屬豐田Coaster（4代）
DC1005	GMI Gemini	2018年第3代	19座新和豐座椅	通達電牌	2018年12月投入服務車牌原屬豐田Coaster（5DL）^{[註 2]}^{[註 3]}
DC6278	豐田Coaster	2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	2018年3月中投入服務車牌原屬4代
EE2263		2018年7LL			2018年3月初投入服務車牌原屬4代
ER1525		2017年7LL			全港首輛投入服務的第七代豐田Coaster石油氣小巴 2017年9月5日投入服務車牌原屬4代
ER8715		2019年7LL			2019年10月投入服務車牌原屬5DL
ET1662		2009年6LS	16座高背座椅	路布	原車牌為EG2205^{[註 4]} 原為廣安運輸新界312線用車現時車牌原屬4代於2018年1月加入
ET4089	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	北圜電牌	2017年9月末投入服務車牌原屬豐田Coaster（4代）
FH4104	豐田Coaster	2008年6LS	16座高背座椅	路布	原車牌為EB2975 原為國松汽車新界803K線用車現時車牌原屬1993年2代及2005年5DL^{[註 5]} 於2019年5月末加入
FU5444		2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	2019年7月投入服務車牌原屬5DL
FW5845		2018年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅		配備自動波箱 2018年10月投入服務車牌原屬2005年5DL
FY2488		2018年7LL	19座Vega座椅		2018年6月中投入服務車牌原屬4代
JK7591		2018年7LL			2018年1月末投入服務車牌原屬1999年4代
JM4351		2017年7LL			2017年12月初投入服務車牌原屬2000年4代
JN2952	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	北圜電牌	2018年4月投入服務車牌原屬紅小71線的豐田Coaster（2000年4代）
KB2152	豐田Coaster	2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	2018年3月初投入服務車牌原屬2001年4代
KC7237	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	北圜電牌	2017年9月末投入服務車牌原屬豐田Coaster（2001年4代）
KE8722	豐田Coaster	2017年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	全港第二輛投入服務的第七代豐田Coaster石油氣小巴 2017年9月6日投入服務車牌原屬2001年4代
KW7289		2022年7LL	19座原廠三點式安全帶座椅		2022年7月投入服務車牌原屬2003年5LS^{[註 6]}
LD6148		2018年7LL	19座Vega座椅		2018年8月初投入服務車牌原屬2003年5DL
LD9465					2018年7月末投入服務車牌原屬2003年5DL
LG4192					2018年9月初投入服務車牌原屬2004年5DL^{[註 7]}
LJ2543		2019年7LL			2019年11月投入服務車牌原屬2004年5DL
LP9132		2018年7LL			2018年8月初投入服務車牌原屬2004年5DL
LY6943		2019年7LL			2019年5月投入服務車牌原屬2005年5DL
LZ9195		2008年6LS	16座高背座椅	路布	原車牌為NL4634 原為紅小象荃線及慈荃線用車現時車牌原屬2005年5DL 於2019年3月末加入
ME1547		2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	2019年4月中投入服務車牌原屬2005年5DL
PD4363		2010年6LS	16座高背座椅	路布	此組路線首輛石油氣小巴
RS9787		2008年6LS			原車牌為DC329^{[註 8]} 原為紅小油青線用車亦曾為紅小官美線用車於2015年8月末加入
RU2866		2012年6DS			原為中運九龍12S線用車於2020年11月加入
SA9948		2013年6LS
SV3077		2019年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	2019年12月4日投入服務車牌原屬5DL^{[註 9]}
SW9531		2014年6DS	16座高背座椅	路布	原為紅小慈旺線及黃旺線用車於2021年11月加入
TH3727		2021年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	2021年6月投入服務車牌原屬2008年6DS^{[註 10]}
UY5785	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	北圜電牌	全港首批全中國製專綫小巴，屬樣辦車 2017年8月19日投入服務
VC8017	豐田Coaster	2017年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	2017年11月投入服務
VE1512	豐田Coaster	2017年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	2017年12月投入服務披有傲瀧車身廣告，需固定行走新界11M線傲瀧特別班次
VE7342	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	北圜電牌	2017年12月投入服務
VN1323	豐田Coaster	2015年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅	路布	原車牌為TN510^{[註 11]} 原為紅小埔旺線用車於2018年6月加入並更換車牌
WG1730	豐田Coaster	2019年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	2019年7月投入服務

新界11／12系路線過往用車列表
車牌	型號	車種代號	座位數目	退役／調走日期	去向	入替車輛
AZ3278	三菱Rosa	2代	16	不詳	退役	同牌豐田Coaster（5DL）
AZ3278	豐田Coaster	5DL		2019年6月		同牌2019年7LL
BB2613		5LS2		2019年12月		同牌2019年7LL
BK6993		4代		2017年12月		同牌2017年7LL
BK6998		4代		2017年11月		同牌金旅XML6701J18（2017年）
DC1005		5DL		2018年12月		同牌GMI Gemini（2018年第3代）
DC6278		4代		2018年3月		同牌2018年7LL
EE2263				2018年3月		同牌2018年7LL
ER1525				2017年9月		同牌2017年7LL
ER8715		5DL		2019年10月		同牌2019年7LL
ET1662		4代		2018年1月		EG2205（2009年6LS）其後於2018年2月套用原車牌
ET4089		4代		2017年9月		同牌金旅XML6701J18（2017年）
FH4104		1993年2代		2005年6月		DV732（2005年5DL）其後套用原車牌
FH4104		2005年5DL		2019年5月		EB2975（2008年6LS）其後於2019年6月套用原車牌
FP579		4代		2014年7月	因起火焚毀而提早退役	LT7837（2004年5LS2）
FU5444		5DL		2019年7月	退役	同牌2019年7LL
FW5845		2005年5DL		2018年10月		同牌2018年7DL
FY2488		4代		2018年6月		同牌2018年7LL
JE1303	三菱Rosa	1999年BE639E		2005年10月	退役車牌現套用於捷俊國際九龍72線的2005年5LS2上	KE3664（豐田Coaster - 2001年4代）
JK7591	豐田Coaster	1999年4代		2018年1月	退役	同牌2018年7LL
JM4351		2000年4代		2017年12月		同牌2017年7LL
JW8176		2000年4代		2018年1月		VD1455（2004年5LS）
KB2152		2001年4代		2018年3月		同牌2018年7LL
KC7237				2017年9月		同牌金旅XML6701J18（2017年）
KE3664				2017年8月		UY5785（金旅XML6701J18 - 2017年）
KE6579				2017年12月		VE1512（2017年7LL）
KE8722				2017年9月		同牌2017年7LL
KT1470	三菱Rosa	2002年BE639E		2009年8月		LH8603（豐田Coaster - 2004年5DL）
KW7289	豐田Coaster	2003年5LS		2022年7月		同牌2022年7LL
LB9448		2003年5DL		2018年1月	轉至紅小71線行走
LD2690				2019年7月	退役	WG1730（2019年7LL）
LD6148				2018年8月		同牌2018年7LL
LD9465				2018年7月		同牌2018年7LL
LE6621				2019年9月		同牌2019年7LL
LE6621		2019年7LL	19	2020年10月	因起火焚毀而提早退役	RU2866（2012年6DS）
LG4192		2004年5DL	16	2018年9月	退役	同牌2018年7LL
LH8603				2018年6月		VN1323（2015年6LS）
LJ2543				2019年11月		同牌2019年7LL
LP9132				2018年8月		同牌2018年7LL
LT7837		2004年5LS2		2021年7月		同牌GMI Gemini（2021年第4代）
LT7837	GMI Gemini	2021年第4代	19	2021年11月	轉至萬昇物流九龍86線行走並更換車牌為AG992^{[註 12]}	SW9531（2014年6DS）
LU8493	豐田Coaster	2005年5LS2	16	2017年12月	轉至紅小福旺線行走	VE7342（金旅XML6701J18 - 2017年）
LY6943		2005年5DL		2019年5月	退役	同牌2019年7LL
LY8846		2005年5LS2		2018年4月	轉至捷溢投資九龍70／70A線行走	JN2952（金旅XML6701J18 - 2018年）
LZ9195		2005年5DL		2019年3月	退役	NL4634（2008年6LS）其後於2019年6月套用原車牌
MD5916		2005年5LS2		2022年7月	轉至捷溢投資九龍70／70A線行走
ME1547		2005年5DL		2019年4月	退役	同牌2019年7LL
SF1731^{[註 13]}		4代		2017年11月		VC8017（2017年7LL）
SV3077		5DL		2019年12月		同牌2019年7LL
TH3727^{[註 14]}		2008年6DS		2021年6月		同牌2021年7LL
VD1455^{[註 15]}		2004年5LS		2023年

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2023年6月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為23公里，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為30.7公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往寶林（新都城二期）

途經：福民路、普通道、西貢公路、清水灣道、大學道、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順利邨道、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、佳景路及欣景路

新界專綫小巴12線（西貢→寶林）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	西貢市中心		西貢碼頭小巴總站
2	西貢市中心	普通道	西貢大會堂
3	西貢	西貢公路	翠塘花園菠蘿輋北港立德臺白沙灣北圍匡湖居南邊圍響鐘窩美南圍
4	大埔仔	清水灣道	大埔仔坳（鄭植之中學）
5		大學道	大學道一號科大教職員宿舍香港科技大學（北閘）
6		清水灣道	大埔仔坳
6	井欄樹	清水灣道	打鼓嶺新村壁屋懲教所（油站／橋底）白石臺路白石窩井欄樹龍窩村
7	四順	利安道	順利紀律部隊宿舍順利邨利恒樓
8	四順	順利邨道	順利邨利康樓順安邨安頌樓順安道路口（順天邨天衡樓）
9	秀茂坪	秀茂坪道	基督教聯合醫院寧波第二中學秀茂坪邨秀康樓秀茂坪邨秀程樓
10	秀茂坪	寶琳路	寶達邨
10	馬游塘	寶琳路	馬游塘村
11	將軍澳（翠林）	寶琳北路	茅湖仔村康盛花園翠林邨
11	將軍澳（寶林）	寶琳北路	寶林消防局英明苑將軍澳賽馬會診所
12	將軍澳（寶林）		寶林公共運輸交匯處（新都城二期）

往西貢

途經：欣景路、寶豐路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、順利邨道、新順街、新清水灣道、清水灣道、大學道、清水灣道、新西貢公路、西貢公路、普通道及福民路

新界專綫小巴12線（寶林→西貢）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	將軍澳（寶林）		寶林公共運輸交匯處（新都城二期）
2	將軍澳（寶林）	寶琳北路	英明苑寶林邨寶仁樓
2	將軍澳（翠林）	寶琳北路	翠林邨康盛花園茅湖仔村
3	馬游塘	寶琳路	馬游塘村
3	秀茂坪	寶琳路	寶達邨
4	秀茂坪	秀茂坪道	秀茂坪邨秀程樓秀豐街（秀茂坪商場）秀茂坪邨秀康樓寧波第二中學（聯合醫院）
5	四順	順利邨道	順利邨道眺望處（順天邨天衡樓／公園仔）順利邨體育館
6	四順	新清水灣道	佐敦谷公園（順利紀律部隊宿舍）德望學校
7	井欄樹／壁屋	清水灣道	騰龍台井欄樹白石窩壁屋懲教所打鼓嶺新村大埔仔坳（鄭植之中學）
8	大埔仔	大學道	大學道一號科大教職員宿舍香港科技大學（北閘）
9	大埔仔	清水灣道	大埔仔坳
10	西貢	新西貢公路	窩美南邊圍
11	西貢	西貢公路	蠔涌路匡湖居購物中心北圍白沙灣立德臺北港（獅子會自然教育中心）菠蘿輋翠塘花園
12	西貢市中心	普通道	油麻莆（滿記甜品）西貢賽馬會大會堂
13		福民路	西貢警署
14			西貢碼頭小巴總站

備註

服務詳情表所列獲准上落客地點
往寶林方向西貢公路白沙灣公共小巴站對面之巴士停車灣順利邨道燈柱K8327-1處寶琳北路所有巴士站之停車灣沿途限制區以外所有其他地方，只要不違反道路交通條例。往西貢方向寶琳北路所有巴士站之停車灣沿途限制區以外所有其他地方，只要不違反道路交通條例。

使用狀況

根據立法會或區議會文件顯示，此路線載客情況如下：

2019年初：所屬的路線組別每日乘客量為13,300人次。^[17]
2020年6月：於南圍實地視察往寶林方向之服務，平日上午7時至9時的載客率為65.5%。^[18]

圖集

註釋

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 「Minibus Collections」Facebook專頁有關帖子
↑ 該5DL原為荃灣86新界83A線用車，後來分別改為紅小坪荃線、官荃線及貢旺線用車，並於2011年初轉投喜龍，直至2018年末退役。
↑ 該車牌原屬紅小坪荃線的1989年2代
↑ 該5DL原車牌為DV732
↑ 該5LS原為紅小藍旺線用車，於2015年2月轉投喜龍，直至2022年7月退役。
↑ 該5DL原為西貢專線小巴新界1系／7／9線用車，後來分別改為紅小貢旺線及土荃線用車，並於2016年5月轉投喜龍，直至2018年9月退役。
↑ 該車牌原屬紅小筲土線的3代，曾套用於潮聯紅小土旺線的1998年4代上（該4代原車牌為HX6094），現套用於一輛的士上。
↑ 該5DL同時為此組路線及全西貢區最後一輛退役的5DL。
↑ 該6DS原車牌為MY1138，原為西貢專線小巴新界1系／7／9線用車，後來分別改為紅小坪荃線及貢旺線用車，並於2015年初轉投喜龍及更換車牌，直至2021年6月退役。
↑ 該車牌已套用於紅小旺麗線的2018年7LL上。
↑ 該車牌原屬豐田Coaster（5LS2）及萬昇物流九龍86線的GMI Gemini（2017年第3代）
↑ 原車牌為BB6696，於2013年中更換車牌；原車牌則套用於一輛的士上。
↑ 原車牌為MY1138，於2015年初更換車牌
↑ 原車牌為BC3378，於2018年1月更換車牌

參考資料

↑ 第3368號公告，香港政府憲報第29卷第41期，1987年10月9日。
↑ 香港政府，〈新專綫小巴路綫行將開辦〉［新聞公報］，1988年6月27日。
↑ 〈Memorandum for the Sai Kung District Board - Progress Report of the Traffic and Transport Committee〉，西貢區議會SKDB(M) Paper No. 31 90-91，1990年7月。
↑ 〈將軍澳綠巴服務〉，《成報》，2001年2月8日。
↑ 牛池灣區及西貢區交通服務改動一覽表，牛池灣及四順區交通網。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合開設新西貢公路的交通及運輸安排〉［交通通告］。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第11、11A、11B、11M、11S及12號線調整車費〉［交通通告］，2022年11月7日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第 11、11A、11B、11S、11M 及 12 號線的車費〉［交通通告］，2019年8月19日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價17.1%，運輸署最終批准加幅為5.9%（以整個路線組別計算）。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第11, 11B, 11S, 11A, 11M及12號線調整車費〉［交通通告］，2016年9月27日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價29.7%，運輸署最終批准加幅為6.9%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第11, 11B, 11S, 11A, 11M及12號線調整車費〉［交通通告］，2013年11月12日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價19.8%，運輸署最終批准加幅為9.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第11、11A、11B、11M、11S及12號線調整車費〉［交通通告］，2011年12月7日。
↑ 將軍澳專線小巴大幅加價 !！！!，hkitalk.net。
↑ [整理] 本年綠小線調整車費記錄，香港巴士論壇。
↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
↑ 〈運輸署就SKDC文件第210/20號「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號，2020年7月。
↑ 〈小巴自焚全車及時逃生〉，《蘋果日報》，2014年7月15日。
↑ 〈西貢公路電單車與兩車相撞　兩男受傷倒地　熱心途人蹲地救援〉，《香港01》，2023年5月28日。

外部連結

[17] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[18] 「Minibus Collections」Facebook專頁有關帖子

[19] 該5DL原為荃灣86新界83A線用車，後來分別改為紅小坪荃線、官荃線及貢旺線用車，並於2011年初轉投喜龍，直至2018年末退役。

[20] 該車牌原屬紅小坪荃線的1989年2代

[21] 該5DL原車牌為DV732

[22] 該5LS原為紅小藍旺線用車，於2015年2月轉投喜龍，直至2022年7月退役。

[23] 該5DL原為西貢專線小巴新界1系／7／9線用車，後來分別改為紅小貢旺線及土荃線用車，並於2016年5月轉投喜龍，直至2018年9月退役。

[24] 該車牌原屬紅小筲土線的3代，曾套用於潮聯紅小土旺線的1998年4代上（該4代原車牌為HX6094），現套用於一輛的士上。

[25] 該5DL同時為此組路線及全西貢區最後一輛退役的5DL。

[26] 該6DS原車牌為MY1138，原為西貢專線小巴新界1系／7／9線用車，後來分別改為紅小坪荃線及貢旺線用車，並於2015年初轉投喜龍及更換車牌，直至2021年6月退役。

[27] 該車牌已套用於紅小旺麗線的2018年7LL上。

[28] 該車牌原屬豐田Coaster（5LS2）及萬昇物流九龍86線的GMI Gemini（2017年第3代）

[29] 原車牌為BB6696，於2013年中更換車牌；原車牌則套用於一輛的士上。

[30] 原車牌為MY1138，於2015年初更換車牌

[31] 原車牌為BC3378，於2018年1月更換車牌

[1] 第3368號公告，香港政府憲報第29卷第41期，1987年10月9日。

[2] 香港政府，〈新專綫小巴路綫行將開辦〉［新聞公報］，1988年6月27日。

[3] 〈Memorandum for the Sai Kung District Board - Progress Report of the Traffic and Transport Committee〉，西貢區議會SKDB(M) Paper No. 31 90-91，1990年7月。

[4] 〈將軍澳綠巴服務〉，《成報》，2001年2月8日。

[city8888-5] 牛池灣區及西貢區交通服務改動一覽表，牛池灣及四順區交通網。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈配合開設新西貢公路的交通及運輸安排〉［交通通告］。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第11、11A、11B、11M、11S及12號線調整車費〉［交通通告］，2022年11月7日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第 11、11A、11B、11S、11M 及 12 號線的車費〉［交通通告］，2019年8月19日。

[9] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價17.1%，運輸署最終批准加幅為5.9%（以整個路線組別計算）。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第11, 11B, 11S, 11A, 11M及12號線調整車費〉［交通通告］，2016年9月27日。

[11] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價29.7%，運輸署最終批准加幅為6.9%。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第11, 11B, 11S, 11A, 11M及12號線調整車費〉［交通通告］，2013年11月12日。

[13] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價19.8%，運輸署最終批准加幅為9.1%。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第11、11A、11B、11M、11S及12號線調整車費〉［交通通告］，2011年12月7日。

[15] 將軍澳專線小巴大幅加價 !！！!，hkitalk.net。

[16] [整理] 本年綠小線調整車費記錄，香港巴士論壇。

[32] 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

[33] 〈運輸署就SKDC文件第210/20號「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號，2020年7月。

[34] 〈小巴自焚全車及時逃生〉，《蘋果日報》，2014年7月15日。

[35] 〈西貢公路電單車與兩車相撞　兩男受傷倒地　熱心途人蹲地救援〉，《香港01》，2023年5月28日。

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檢 · 論 · 編西貢區專綫小巴路線

西貢市路線	<往返西貢郊區> 2 • 3 • 3A • 4 • 4A • 9 <往返將軍澳> 12 • 101M <往返大埔區（西貢北）> 7 <往返九龍> 1 • 1A • 1S🌙

將軍澳路線	<將軍澳新市鎮內> 11A • 15 • 15A • 15M • 17A • 17M • 107 • 108A • 109M • 112A • 112M • 112S🌙 • 113 • 114A • 114B • 115 • 116 <往返西貢市> 12 • 101M <往返清水灣及大埔仔> 11M • 16 • 103M <往返九龍> 10M • 11 • 11S🌙 • 12A • 13 • 17 • 102 • 102B • 102S🌙 • 105 • 106 • 110 • 110A • 111

郊區路線	<西貢郊區內> 9A <往返西貢市> 2 • 3 • 3A • 4 • 4A • 9 <往返將軍澳> 11M • 16 • 103M <往返九龍> 11B • 103 • 104 <往返沙田區> 807B

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線

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