香港巴士大典
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新界專綫小巴路線11B,由喜龍有限公司客運營業證編號5057C)營辦,來往彩虹站香港科技大學,途經彩雲邨井欄樹壁屋

作為11線的特別班次,11B線只於星期一至五提供繁忙時間服務,上午繁忙時間去程由牛池灣村開往科大北閘,而下午繁忙時間回程由科大南閘開往紅萼樓,以疏導往返科大校園的莘莘學子。

歷史

服務時間及班次

彩虹站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
07:30 - 10:00 8 - 10
星期六、日及公眾假期不設服務
香港科技大學(南閘)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
16:30 - 19:00 8 - 10
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程 收費
全程收費 $7.5
往科大方向之分段收費
井欄樹 $5.5
往彩虹站方向之分段收費
壁屋 $5.5
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2019年8月25日[3] $7.5[4] 井欄樹香港科技大學:$5.5
壁屋彩虹站(紅萼樓):$5.5
2016年10月2日[5] $7.1[6] 井欄樹香港科技大學:$5.2
壁屋彩虹站(紅萼樓):$3.8
2013年11月17日[7] $6.6[8] 井欄樹香港科技大學:$4.8
壁屋彩虹站(紅萼樓):$3.8
待查 $6.2 井欄樹香港科技大學:$4.4
壁屋彩虹站(紅萼樓):$3.8
2011年12月25日[9] $6.2 井欄樹香港科技大學:$4.4
2010年7月19日 $5.9 井欄樹香港科技大學:$4.0

八達通轉乘優惠

11B線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
11B 港鐵 $0.3 90分鐘
港鐵 11B
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,11、11B及11S線共需使用23輛小巴提供服務,其中3輛為19座位小巴。而此路線會於上下午繁忙時間由11線抽調7輛小巴行駛。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於374人。

新界專綫小巴11、11M、11S及12線用車列表
車牌 型號 代號 座位數目 備註
AZ3278 豐田Coaster 2019年7LL 19 2019年6月投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛三菱Rosa 2代及豐田Coaster 5DL
BB2613 2019年12月末投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5LS2
BK6993 2017年7LL 2017年12月投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
BK6998 金旅XML6701J18 2017年11月初投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
DC1005 GMI Gemini 2018年3代 2018年12月投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL[10][11]
DC6278 豐田Coaster 2018年7LL 2018年3月中投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
EE2263 2018年3月初投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
ER1525 2017年7LL 全港首架投入服務的第七代豐田Coaster小巴,
2017年9月5日首航
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
ER8715 2019年7LL 2019年10月投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL
ET1662 2009年6LS 16 原車牌為EG2205
原屬廣安運輸之新界312線用車
轉投喜龍後於2018年2月套用喜龍原有一輛Coaster Turbo的車牌
ET4089 金旅XML6701J18 19 2017年9月末投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
FH4104 豐田Coaster 2008年6LS 16 原車牌為EB2975
原屬國松汽車之新界803K線用車
2019年5月末加入
轉投喜龍後於2019年6月套用喜龍原有一輛Coaster 2代及5DL的車牌
FU5444 2019年7LL 19 2019年7月投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL
FW5845 2018年7DL 2018年10月初投入服務
配備自動波及柴油引擎
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL
FY2488 2018年7LL 2018年6月中投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
JK7591 2018年1月末投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
JM4351 2017年7LL 2017年12月初投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
JN2952 金旅XML6701J18 2018年4月投入服務
車牌原屬西貢專線小巴
替代同時轉售至捷溢投資之九龍70線的LY8846(5LS2)
並配置台灣北圜實業顯示屏
KB2152 豐田Coaster 2018年7LL 2018年3月初投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
KC7237 金旅XML6701J18 2017年9月末投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
KE8722 豐田Coaster 2017年7LL 本港第二架投入服務的第七代Coaster小巴,
2017年9月6日首航
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster Turbo
KW7289 2003年5LS 16 原屬藍旺線的用車
2015年2月加入喜龍
LD6148 2018年7LL 19 2018年8月初投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL
LD9465 2018年7月尾投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL
LG4192 2018年7LL 2018年9月初投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL[12]
LJ2543 2019年7LL 2019年11月投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL
LP9132 2018年7LL 2018年8月初投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL
LY6943 2019年7LL 2019年5月投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL
LZ9195 2008年6LS 16 原車牌為NL4634
原為紅小象荃線慈荃線的用車
2019年3月末加入
轉投喜龍後於2019年6月套用喜龍原有一輛Coaster 5DL的車牌
MD5916 2005年5LS2
ME1547 2019年7LL 19 2019年4月中投入服務
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL
PD4363 2010年6LS 16 喜龍首輛石油氣車
RS9787 2008年6LS 原車牌為DC329
原為紅小油青線的用車
2015年8月末加入
RU2866 2013年6DS 原屬中運之九龍12S線用車
於2020年11月轉投喜龍
替代因焚燬而退役的LE6621(2019年7LL)
該7LL車牌原屬5DL
SA9948 2013年6LS
SV3077 2019年7LL 19 配備展暉電牌
2019年12月4日投入服務,
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 5DL
2014年8月加入喜龍並更換車牌
亦為喜龍(以至全西貢區)最後一輛退役的5DL
TH3727 2021年7LL 配備展暉電牌
2021年6月投入服務,
車牌來自喜龍原有的一輛豐田Coaster 6DS[13]
UY5785 金旅XML6701J18 本港首批全中國製專綫小巴之一
樣辦車,2017年8月19日開始載客
替代同時退役的KE3664(4代)
VC8017 豐田Coaster 2017年7LL 2017年11月首航
替代同時退役的SF1731[14]
VD1455 2004年5LS 16 原車牌為BC3378
原屬唯峰之港島21A線用車
於2018年1月轉投喜龍
替代同時退役的JW8176(4代)
VE1512 2017年7LL 19 2017年12月首航,披有傲瀧車身廣告
現時主要行走11M線傲瀧特別班次
替代同時退役的KE6579(4代)
VE7342 金旅XML6701J18 2017年12月首航
替代同時售出的LU8493(5LS2)
VN1323 豐田Coaster 2015年6LS 16 原車牌為TN510
原為紅小埔旺線的用車
2018年6月加入喜龍
替代同時退役的LH8603(5DL)
WG1730 2019年7LL 19 配備展暉電牌
2019年7月首航
替代同時退役的LD2690(5DL)

此節最後於2021年11月更新

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往香港科技大學

途經:龍翔道清水灣道大學道

新界專綫小巴11B線(彩虹站香港科技大學
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 牛池灣 龍翔道
2 牛池灣飛鵝山 清水灣道
井欄樹壁屋 $ 分段收費起點站
3 大埔仔 大學道

往彩虹站

途經:未命名路、銀影路清水灣道龍翔道(西行)、彩虹道斧山道(北行)、迴旋處、斧山道(南行)及龍翔道(東行)

新界專綫小巴11B線(香港科技大學(南閘)彩虹站(紅萼樓)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 大埔仔
2 清水灣道
壁屋井欄樹 $ 分段收費起點
牛池灣 坪石邨只供落客
3 彩虹 龍翔道 只供落客
大部分車長於此站清客
4 牛池灣

圖集

使用狀況

根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:

  • 2019年初:13,300人次。[15]

相關條目

註釋及參考資料

  1. 根據Google快取
  2. 運輸署匯報西貢區各項公共交通服務的主要變動,西貢區議會交通及運輸委員會會議討論文件83/11
  3. 運輸署交通通告:〈調整新界專線小巴第 11、11A、11B、11S、11M 及 12 號線的車費〉,2019-08-19
  4. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價17.1%,運輸署最終批准加幅為5.9%(以整個路線組別計算)。
  5. 運輸署交通通告:〈新界專綫小巴第11, 11B, 11S, 11A, 11M及12號線調整車費〉,2016-09-27
  6. 立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價28.8%,運輸署最終批准加幅為7.6%。
  7. 運輸署交通通告:《新界專綫小巴第11, 11B, 11S, 11A, 11M及12號線調整車費》,2013-11-12
  8. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價21.0%,運輸署最終批准加幅為6.5%。
  9. 運輸署交通通告:《新界專綫小巴第11、11A、11B、11M、11S及12號線調整車費》,2011-12-07
  10. 「Minibus Collections」Facebook專頁有關帖子
  11. 該5DL於落地時為荃灣86之新界83A線用車,後來改為紅小坪荃線官荃線貢旺線的用車,並於2011年初由貢旺線轉投喜龍,至2018年末退役
  12. 該5DL於落地時為西貢專線小巴之新界1A線用車,後來改為紅小貢旺線土荃線的用車,並於2016年5月由土荃線轉投喜龍。
  13. 該6DS原車牌為MY1138,原為紅小貢旺線坪荃線西貢專線小巴新界1A線的前用車,於2015年初由貢旺線轉投喜龍並更換車牌,2021年6月退役。
  14. SF1731為豐田Coaster Turbo,原車牌為BB6696,2013年中換牌。
  15. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

外部連結

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