新界專綫小巴路線115，由偉文發展旗下三仁有限公司（客運營業證編號16708C）營辦，來往寶林及駿昌街，途經將軍澳游泳池、將軍澳市中心（→）、清水灣半島及日出康城。
目錄
歷史
服務時間及班次
| 由寶林開出 | 由駿昌街開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:30 | 07:00 | - |
| 07:00 - 19:15 | 07:22 - 19:37 | 15 |
| 19:32、19:47、20:00 | 20:00 | - |
| 運輸署提供服務時間表 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 詳細開車時間表 |
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收費
| 路程／登車站 | 收費 |
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| 全程收費 | $8.8 |
| 收費備註 |
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八達通轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
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注意事項：
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用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。
與其他近年新投入服務的專綫小巴路線不同，此路線曾全線使用第五代16座位豐田Coaster行走，甫開辦便成為養老線。其後營辦商有見於客量稍為上升，在2020年5月將原屬106線的UZ9971與此路線的ET5222互換，使此路線有19座位小巴常規行走；但由於此路線客量始終處於偏低水平，上述調動已於數周後低調還原。
現時此路線與106及107線合共使用13輛豐田Coaster小巴行走，部份用車貼有車隊編號。
| 三仁用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 出牌年份 | 車種代號 | 車隊編號 | 座位數目 | 常駐路線 | 備註 |
| DB9282 | 2004年 | 5LS2 | 16 | 107（2車） | 原為紅小官荃線的用車 披有115線宣傳廣告 | |
| EG1932 | 2017年 | 6LL | 2 | 19 | 106（4車） | 配備展暉電牌 原為紅小官油線、元旺線的用車 車牌原屬均億投資旗下一輛4代 該4代原屬均億投資之410線用車，並於2017年中退役 |
| ET5222 | 2002年 | 5LS | 4 | 16 | 後備 | 已更換為原廠兩點式安全帶座椅 原為紅小元佐線的用車 亦為友文投資之46系、均億投資之77系、140M線的前用車 |
| GP7590 | 2005年 | 5LS2 | 115（1車） | 原為紅小佐荃線（公海）的用車 亦為恒忠之41線、均億投資之77系、140M線的前用車 | ||
| GS991 | 2007年 | 6LS | 106（5車） | 原為紅小土荃線、佐荃線、慈荃線用車 車牌原屬紅小大埔至上水線、深水埗至上水線線的一輛3代 該3代原為紅小大埔至上水線、深水埗至上水線、青山道公海線的用車 | ||
| HR122 | 2014年 | 1 | 106（2車） | 原為紅小佐荃線、坪荃線的前用車 披有115線宣傳廣告 車窗裝有窗簾 | ||
| LH6597 | 2004年 | 5LS | 115（2車） | 已更換為原廠兩點式安全帶座椅 原為紅小土荃線、瓜青線的用車 | ||
| LU7556 | 2005年 | 5LS2 | 9 | 後備 | 原為紅小官荃線、慈青線、官落線、油佐線用車 披有115線宣傳廣告 | |
| PE5172 | 2010年 | 6LS | 115（3車） | 原屬均億投資之140M線用車 亦為紅小瓜青線、黃青線的前用車 披有115線宣傳廣告 | ||
| TC6932 | 2014年 | 106（P車） | 原為紅小土荃線、坪荃線的用車 | |||
| UD680 | 2016年 | 107（1車） | 配備原廠三點式安全帶座椅 原為紅小官荃線、土荃線、瓜青線用車 | |||
| UZ9971 | 2017年 | 6LL | 13 | 19 | 106（1車） | 原為紅小石旺線用車 全港最後一輛出牌的6LL及6代小巴 |
| WM8623 | 2019年 | 7LL | 106（3車） | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 | ||
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往駿昌街
往駿昌街方向：全程行車里數約為6.2公里，行車時間約為18分鐘。（平均行車時速約為20.7公里）
途經：欣景路、寶豐路、貿業路、運亨路、運隆路、寶康路、寶邑路、環保大道、駿日街及駿昌街
| 新界專綫小巴115線（寶林（新都城二期）→駿昌街） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 寶林 | |||
| 2 | 貿業路 | |||
| 3 | 運隆路 |
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| 4 | 尚德 | 寶康路 | ||
| 5 | 將軍澳市中心 | |||
| 5 | 將軍澳南（百勝角） | 環保大道 | ||
| 6 | 將軍澳南（小赤沙） | |||
| 7 | 將軍澳南（大赤沙） | 駿日街 | ||
| 8 | 駿昌街 | |||
往寶林
往寶林方向：全程行車里數約為6.4公里，行車時間約為24分鐘。（平均行車時速約為16公里）
官方行車路線
運輸署官方路線資料顯示此路線往寶林方向途經環保大道及寶順路往寶康路。
| 官方行車路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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途經：駿昌街、駿日街、環保大道、寶順路、寶康路、運隆路、運亨路、貿業路、貿泰路、貿業路、寶豐路及欣景路
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常見車長實際行走路線
實際上，車長大多未有跟從上述官方走線行走此路線。以下為車長使用之行走路線，往寶林方向於環保大道後途經寶邑路前往寶康路，與去程一致，以方便乘客前往尚德一帶。
途經：駿昌街、駿日街、環保大道、寶邑路、寶康路、運隆路、運亨路、貿業路、貿泰路、貿業路、寶豐路及欣景路
| 新界專綫小巴115線（駿昌街→寶林（新都城二期）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 將軍澳南（大赤沙） | 駿昌街 | ||
| 2 | 將軍澳南（小赤沙） | 環保大道 | ||
| 3 | 將軍澳南（百勝角） | |||
| 4 | 將軍澳市中心 | 寶康路 | ||
| 5 | 尚德 | |||
| 6 | 寶林 | 運隆路 | ||
| 7 | 貿泰路 | |||
| 8 | 寶豐路 | |||
| 9 | 欣景路 | |||
| 10 | ||||
使用狀況
根據區議會文件，此路線載客情況如下：
圖集
營辦商在站牌掛上投入服務的通告
115線以駿昌街為總站
115線以寶林（新都城二期）為總站，圖中用車PE5712當時尚未披上任何廣告，車頂依法例要求所髹上的「公共小型巴士十六座位」字樣因手誤而變成「士十六座位公共小型巴」
115線用車PE5712現已披上了此路線的宣傳廣告
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註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 第4336號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--新界、九龍及港島的公共小巴（專線）路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第23卷第27期，2019年7月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第106號、107號及115號線的服務〉［交通通告］，2020年3月30日。
- ↑ 〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號，2020年7月。
外部連結
| 西貢區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 西貢市路線 | |
| 將軍澳路線 | |
| 郊區路線 | |
| 註：斜體為只於少量時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |
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