新界專綫小巴路線110A,由李強企業(客運營業證編號5399C)營辦,來往調景嶺站及九龍灣(啟祥道),途經將軍澳市中心、將軍澳隧道、觀塘繞道,屬110線的短途服務。
初時此路線車頭的路布以橙底白字顯示,被居民及地區人士指難以閱讀或辨識。直至2019年12月,路布才改為綠底白字,與主線110看齊。
歷史[]
服務時間及班次[]
由調景嶺站開出 | 由九龍灣(啟祥道)開出 | 班次 (分鐘) |
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每日 | ||
06:40 - 09:20 | 07:10 - 09:50 | 10/20 |
09:20 - 09:45 | 09:50 - 10:15 | 25 |
09:45 - 16:15 | 10:15 - 16:45 | 30 |
16:15 - 16:40 | 16:45 - 17:10 | 25 |
16:40 - 19:20 | 17:10 - 19:50 | 15/20 |
19:20 - 19:45 | 19:50 - 20:15 | 25 |
19:45 - 22:15 | 20:15 - 22:45 | 30 |
收費[]
路程 | 收費 |
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全程收費 | $8.6 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||
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此路線不設分段收費。 |
八達通轉乘優惠[]
110A線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
110A | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 110A | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與110線共需使用7輛小巴提供服務。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。
現時李強企業旗下新界10M、13及110系路線合共使用22輛豐田Coaster小巴行走,包括17輛16座位小巴及5輛19座位小巴。
李強企業用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
BB8861 | 2010年6LS | 16座高背座椅 | 新款路布 | 110系 | 2010年11月投入服務 車牌原屬3代 |
DA9981 | 10M | 2010年5月投入服務 車牌原屬3代 | |||
FW6866 | 110系 | 車牌原屬1994年3代 | |||
GF770 | 10M | 2010年11月投入服務 車牌原屬1994年3代 | |||
GS3983 | 不設此組路線路布 | 110系 | 車牌原屬1996年3代 | ||
HE7786 | 新款路布 | 10M | 車牌原屬1997年3代 | ||
HH8117 | |||||
MA2661 | 2005年5LS2 | 110系 | 原為紅小黃旺線用車 亦曾為紅小17線用車 | ||
2009年6LS | 後備 | 於慧安園閒置中 | |||
PB817 | 13 | ||||
PB4328 | |||||
PC6804 | 2010年6LS | 10M | |||
PD2914 | 13 | ||||
10M | 於調景嶺站閒置中 | ||||
PE1993 | |||||
PE9580 | 不設此組路線路布 | 110系 | |||
PF1080 | 路布 | 10M | |||
PH4519 | 110系 | ||||
後備 | 於調景嶺站閒置中 | ||||
PL3913 | 110系 | ||||
PP3610 | |||||
2011年6LS | 後備 | 於調景嶺站閒置中 | |||
於2023年1月9日發生交通意外撞毀 | |||||
YV225 | 2023年7DL | 19座三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 10M | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年8月投入服務 |
YV1077 | |||||
YV2301 | |||||
YV2944 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年9月投入服務 | ||||
YV4413 |
李強企業過往用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
BB8861 | 3代 | 2010年11月 | 退役 | 同牌2010年6LS |
DA9981 | 2010年5月 | |||
FW6866 | 1994年3代 | 2010年 | ||
GF770 | 2010年11月 | |||
GS3983 | 1996年3代 | 2010年 | ||
HC4392 | 1997年3代 | 不詳 | ||
HE7786 | 2010年 | 同牌2010年6LS | ||
HH8117 | ||||
NK7629 | 2008年6DS | 2023年8月 | ||
NL4595 | ||||
NM1546 | ||||
NM5706 | ||||
NM9878 | YV225(2023年7DL) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
往九龍灣(啟祥道)[]
往九龍灣方向:全程行車里數約為12.6公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為19.9公里)
途經:景嶺路、彩明街(東行)、迴旋處、彩明街(西行)、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、唐俊街、將軍澳站公共運輸交匯處、唐德街、唐俊街、唐明街、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、宏照道、常悅道、宏光道、宏展街、展貿徑、啟祥道、啟福道、宏光道及啟祥道
新界專綫小巴110A線(調景嶺站→九龍灣(啟祥道)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 將軍澳(調景嶺) | |||
2 | 彩明街 | |||
3 | 景嶺路 | |||
4 | 將軍澳市中心 | |||
5 | 唐明街 |
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將軍澳隧道、將軍澳道; 觀塘繞道 | ||||
6 | 九龍灣商貿區 | 宏照道 |
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7 | 常悅道 | |||
8 | 展貿徑 |
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9 | 啟祥道 |
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往調景嶺站[]
往調景嶺方向:全程行車里數約為12.9公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為20.4公里)
途經:啟祥道、宏光道、常悅道、常怡道、宏照道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街、唐俊街(南行)、掉頭、唐俊街(北行)、唐德街、唐賢街、寶邑路、翠嶺路及景嶺路
新界專綫小巴110A線(九龍灣(啟祥道)→調景嶺站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 九龍灣商貿區 | 啟祥道 | ||
2 | 宏光道 | |||
3 | 常怡道 | |||
觀塘繞道; 將軍澳道、將軍澳隧道 | ||||
4 | 將軍澳市中心 | 唐明街 |
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5 | 唐俊街 | |||
6 | 唐德街 |
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7 | 將軍澳(調景嶺) |
使用狀況[]
根據立法會或區議會文件顯示,此路線載客情況如下:
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋[]
相關條目[]
- 新界專綫小巴110線
- 九巴296P線
- 城巴793線
- 新巴796E線(已取消)
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第110號線(調景嶺站公共運輸交匯處 – 九龍城)服務調整計劃〉[交通通告],2018年7月9日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉[新聞公報],2022年6月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第10M, 13, 110 及110A號線的車費〉[交通通告],2023年4月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第10M, 13及110號線的車費〉[交通通告],2019年8月9日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價23.5%,運輸署最終批准加幅為11.4%(以整個路線組別計算)。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
- ↑ 〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制,精簡修訂路線程序,推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號,2020年7月。
外部連結[]
西貢區專綫小巴路線 | |
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西貢市路線 | |
將軍澳路線 | |
郊區路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線 |
觀塘區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返黃大仙區 | |
往返九龍城區 | |
往返油尖旺區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |