新界專綫小巴路線110,由李強企業有限公司(客運營業證編號5399C)營辦,循環來往調景嶺站及九龍城,途經將軍澳市中心、九龍灣商貿區及新蒲崗,取道將軍澳隧道及觀塘繞道往返。
目錄
歷史
- 2002年5月3日:運輸署公開招標6組共7條專綫小巴新路線,110線為其中之一。[1]
- 2002年9月9日:110線投入服務,循環來往將軍澳市中心及九龍城(衙前圍道),來回程繞經彩明苑及調景嶺站。[3]
- 2004年10月30日:將軍澳總站遷往調景嶺站,來回程繞經將軍澳站及唐明街往返將軍澳隧道,同時循環點遷往窩打老道(近九龍醫院),改經太子道東、太子道西、窩打老道、亞皆老街及露明道,不經龍翔道、斧山道、彩虹道、沙田㘭道、東頭村道、聯合道、東寶庭道、嘉林邊道、衙前圍道及書院道。
- 2011年9月18日:來回程繞經九龍灣商貿區內街:[4]
- 2015年2月16日:提早尾班車時間至22:30。[5]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2018年7月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由調景嶺站開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
06:30 - 17:30 | 30 |
17:30 - 19:30 | 15 - 20 |
19:30 - 22:30 | 30 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $10.8 |
往九龍城方向之分段收費 | |
香港輔助警察隊總部或之前下車 | $8.1 |
國際交易中心(MegaBox)起 | |
往調景嶺站方向之分段收費 | |
伯爵街起 | $10.8 (還原全程收費) |
香港輔助警察隊總部起 | $8.1 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與110A線共需使用7輛小巴提供服務。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。
而實際現時此路線與110A線共用10輛16座位豐田Coaster小巴。
10M/13/110/110A線用車列表 | |||
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車牌 | 代數 | 常駐路線 | 備註 |
BB8861 | 2010年6LS | 110/110A | 前身為同牌3代 |
DA9981 | 10M | ||
FW6866 | 110/110A | ||
GF770 | 10M | ||
GS3983 | |||
HE7786 | |||
HH8117 | |||
MA2661 | 2005年5LS2 | 110/110A | 原為紅小黃旺線用車 |
NB9678 | 2007年6LS | 10M | |
NK7629 | 2008年6DS | 110/110A | |
NL4595 | |||
NM1546 | |||
NM5706 | |||
NM9878 | 採用舊款牌布 至今仍未裝上110A線之路布 | ||
PB817 | 2009年6LS | 13 | |
PB4328 | |||
PC6804 | 2010年6LS | 10M | |
PD2914 | 13 | ||
PD6825 | 10M | ||
PE1993 | |||
PE9580 | |||
PF1080 | |||
PH4519 | |||
PJ6501 | |||
PL3913 | 110/110A | ||
PP3610 | |||
PS7021 | 2011年6LS | 10M | |
PT3266 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為37公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為31.7公里)
途經:景嶺路、彩明街、迴旋處、彩明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、唐俊街、將軍澳站公共運輸交匯處、唐德街、唐俊街、唐明街、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、宏照道、常悅道、宏光道、宏展街、展貿徑、啟祥道、啟福道、宏光道、啟祥道、偉業街、觀塘道、太子道東、太子道西、窩打老道、亞皆老街、露明道、界限街、太子道西、太子道東、觀塘道、偉業街、天橋、啟祥道、宏光道、常悅道、常怡道、宏照道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街、唐俊街(南行)、掉頭、唐俊街(北行)、唐德街、唐賢街、寶邑路、翠嶺路及景嶺路
新界專綫小巴110線(調景嶺站↺九龍城) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 將軍澳(調景嶺) |
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2 | 彩明街 |
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3 | 景嶺路 |
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4 | 將軍澳市中心 |
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5 | 將軍澳(尚德) | 唐明街 |
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6 | 九龍灣商貿區 | 宏照道 |
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分段收費起點 |
7 | 展貿徑 |
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8 | 啟祥道 |
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短途分段收費終點 | |
偉業街天橋;![]() | ||||
9 | 新蒲崗 | 太子道東 | ||
10 | 九龍城 | 太子道西 | ||
11 | 窩打老道 |
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循環線折返點 | |
12 | 亞皆老街 | |||
13 | 露明道 |
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14 | 太子道西 |
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15 | 太子道東 |
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新蒲崗 |
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16 | 九龍灣商貿區 | 啟祥道 |
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分段收費起點 |
17 | 宏光道 |
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18 | 常怡道 |
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![]() ![]() | ||||
19 | 將軍澳(尚德) | 唐明街 |
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20 | 將軍澳市中心 | 唐俊街 | ||
21 | 唐德街 | |||
22 | 將軍澳(調景嶺) |
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使用狀況
根據立法會或區議會文件顯示,此路線載客情況如下:
- 2019年初:所屬的路線組別每日乘客量為7,900人次。[6]
- 2020年7月:於調景嶺站實地視察往九龍城方向之服務,平日下午8時半至10時半的載客率為18.8%;[7]而尾班車載客率只有約三成多,沿途沒有乘客留後。[8]
相關事件
- 2018年8月16日:早上九時許,一輛往九龍城方向的豐田Coaster(MA2661)駛至觀塘繞道近九龍貨倉對開時,小巴左邊尾軸突然斷裂,兩個後輪連斷軸甩脫彈出並飛彈到五百米外才停下,無人受傷。[9]
圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋及參考資料
- ↑ 〈第2653號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉〉,香港特別行政區政府憲報第06卷第18期,2002年5月3日。
- ↑ 〈公共巴士同業聯會有限公司就有關非專利巴士服務的政策的意見書〉,立法會交通事務委員會文件第CB(1)586/03-04(13)號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新設新界(專線)小巴第110號線 將軍澳市中心至九龍城(循環線)〉[交通通告],2002年9月。
- ↑ 〈運輸署匯報西貢區各項公共交通服務的主要變動〉,西貢區議會交通及運輸委員會會議討論文件第18/12號。
- ↑ 〈第110號線更改行車時間〉[乘客通告],2015年2月12日,載「681BusTerminal.com」Facebook專頁。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
- ↑ 〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制,精簡修訂路線程序,推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號,2020年7月。
- ↑ 〈運輸署就SKDC文件第208/20號 「建議小巴110號延長服務時間至深宵時份 或開設往返九龍的通宵小巴線」的書面回應〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第277/20號,2020年7月。
- ↑ 〈滿客綠巴斷軸甩雙轆 天橋「彈珠」險象環生〉,《頭條日報》,2018年8月17日。
相關條目
註釋及參考資料
外部連結
西貢區專綫小巴路線 | |
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西貢市路線 | |
將軍澳路線 | |
郊區路線 | |
註:斜體為只於少量時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |
九龍城區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返油尖旺區 | |
往返深水埗區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
新界路線 |
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