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新界專綫小巴路線102,由馬亞木旗下人人好汽車有限公司客運營業證編號2861C)營辦,來往將軍澳(坑口站)新蒲崗(康強街),途經將軍澳隧道觀塘市中心牛頭角觀塘道)、港鐵九龍灣站彩虹邨

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

將軍澳(坑口站)開出 新蒲崗(康強街)開出 班次(分鐘)
每日
05:30 - 06:00 05:30 - 06:00 15
06:00 - 07:00 06:00 - 07:00 6
07:00 - 10:00 07:00 - 10:00 2
10:00 - 16:00 10:00 - 16:00 5
16:00 - 20:00 16:00 - 20:00 2
20:00 - 23:55 20:00 - 23:55 5

特別班次

特快班次
新蒲崗(康強街)將軍澳(坑口站)
(經觀塘繞道,不經觀塘道
新蒲崗(康強街)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
08:30 - 09:15 15
18:00 - 19:00 10
星期一至六
08:30 - 09:15 15
星期日及公眾假期不設服務
短途班次
將軍澳(坑口站)港鐵牛頭角站
將軍澳(坑口站)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
17:30 - 20:30 8 - 10
星期日及公眾假期不設服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $9.6
新蒲崗方向之分段收費
創紀之城六期 $7.5
彩虹邨紅萼樓 $3.0
將軍澳(坑口站)方向之分段收費
牛頭角站 $7.3

短途班次

路程/登車站 收費
全程收費 $7.3
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此分段收費須以現金付款。如使用八達通付款,將收取由創紀之城六期起前往新蒲崗的車費。(即$7.5)

八達通轉乘優惠

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用32輛小巴提供服務,其中11輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於507人。

101M102102B102S111線共用87輛豐田Coaster小巴行走。

2015年7月,一輛長陣柴油版本的豐田Coaster(GX511,原為1996年3代)投入服務,該車裝配電動外趟門及密封式車窗,座椅亦較豪華,並採用自動波箱。因應政府資助更換歐盟1期商業車輛的計劃,2015年12月起陸續有更多長陣柴油版本豐田Coaster加盟此路線,該批車改配可推拉式車窗,在投入服務後開始取代部分石油氣小巴,而有關安排與以往一樣,調往馬亞木旗下其他小巴營辦商服務,進而取代上述營辦商車齡逾18年的3代柴油小巴及1998年至1999年投入服務的4代柴油小巴。

惟上述的長陣柴油豐田Coaster在本系列路線服役多年來,經常出現大大小小的機件故障,導致維修成本大大增加[7]。因此自2019年,馬亞木籍投放大量全新19座石油氣小巴的契機,開始把此等小巴調往其他有同款小巴行走的路線,例如運泰實業44系或金運55K線,取代調往馬亞木旗下其他小巴營辦商或除牌退役的16座石油氣小巴。

截至2020年6月,已有38部全新19座石油氣小巴投入服務,而原有的19座柴油小巴則只剩下5輛仍在此組列路線行走。

101M/102/102B/102S/111線用車列表
車牌 車種代號 座位數目 備註
DY 120 2019年7LL 19 2019年10月4日投入服務
車牌原屬運泰實業新界44B線的2005年5LS2
替代調往運泰實業新界44A線的TY2956(6DL)
EU3133 2005年5LS2 16
GL5600 2016年6DL 19 車牌原屬明裕新界801線的3代
替代調往該線的GF8218(5LS2)
GT4666 2005年5LS2 16 原屬通運新界106線用車
亦為成功運輸新界1616A線的前用車
GX 511 2015年6DL 19 車牌原屬3代
JV 123 2005年5LS2 16
KV1934 2002年5LS 原為紅小坪荃線的用車
LF7714 2003年5LS 舊牌布
LG3606 舊牌布
LL5900 2004年5LS 舊牌布
LS6656 2004年5LS2
LT 508 舊牌布
LT 751 原屬亨運九龍37M線用車
舊牌布
LT6147 舊牌布
LT6521 舊牌布
LT7055 舊牌布
LV1131 2005年5LS2 原屬通運新界106線用車
LV3155
LV9932
LW 503 2019年7LL 19 2019年12月18日投入服務
車牌原屬樂方投資新界333435線的2005年5LS2
替代調往運泰實業新界44A線的UE8323(6DL)
LW1837 2005年5LS2 16 原屬亨運九龍47線用車
LW2412
LW7054
LW9077 原屬通運106線用車
LX1964 原屬成功運輸九龍16系用車
亦曾為騰寶興業新界113線、通運新界106線用車
替代已退役的LH6301(5LS)
LX6356
LX6510 原屬通運106線用車
LY 398 舊牌布
LY6406 原屬亨運九龍37M線的用車
亦曾為香港專綫小巴港島1010A線用車
替代同時退役的KZ6599(5LS)
LZ 217 2019年7LL 19 2019年7月4日投入服務
車牌原屬金運新界56A線的2005年5LS2
替代調往金運新界55K線的UD6290(6DL)
LZ 559 2020年7LL 2020年6月16日投入服務
車牌原屬運泰實業新界44A線的2005年5LS2
替代調往運泰實業新界44A線的UJ8901(6DL)
LZ3666 2005年5LS2 16
LZ7269
LZ9236 原屬亨運九龍47線用車
亦曾為香港專綫小巴港島1010A線用車
MA 982 2019年7LL 19 2019年8月8日投入服務
車牌原屬金運新界55K線的2005年5LS2
替代調往金運新界55K線的UK8860(6DL)
MA2873 2005年5LS2 16
MA3438
MA3818 2019年7LL 19 2019年8月15日投入服務
車牌原屬大強發展新界59K線的2005年5LS2
替代調往金運新界55K線的KG550(6DL)
MA4819 2005年5LS2 16
MA5390 原屬亨運九龍47線用車
替代同時退役的MA2922(5LS)[8]
MA5685
MA5759 原屬騰寶興業新界113線用車
MA6166
MA7602 原屬通運新界107線用車
MA8244
MA9463 原屬勝運實業九龍5454M54S線用車
替代同時退役的KP2584(5LS)
MB3718 曾於2016年7月轉為成功運輸九龍1616A線用車
並於2019年4月重返此系列路線
MB4989
MC4086 原屬中西區小巴服務新界43線用車
MC9500 原屬富運新界407線用車
亦曾為美土線的用車
替代同時退役的KR4643(5LS)
MD 754 原屬騰寶興業新界113線用車
亦曾為香港專綫小巴港島1010A線用車
替代同時退役的LW6103(5LS2)
UA6642 2016年6DL 19
UC4750
UK4180
VR4746 2018年7LL 2018年8月16日投入服務
替代售往棉記新界401線的LD6272(5LL)
VR7531 2018年8月22日投入服務
替代售往鴨脷洲專線小巴的LD5080(5LL)
VW6296 2018年12月4日投入服務
替代同時退役的LJ2067(5LS)
WA7717 2019年7LL 2019年3月19日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的UD7322(6DL)
WC6785 2019年5月7日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的TX7622(6DL)
WC9329 2019年5月10日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的UJ6857(6DL)
曾設有報站系統,現已拆除
WD5564 2019年5月24日投入服務
替代調往運泰實業新界44A線的UA4252(6DL)
WD8136 2019年5月29日投入服務
替代因交通意外[9]而退役的CC8883(5LS2)
WD9672 2019年6月6日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的TX8304(6DL)
WE3503 2019年6月12日投入服務
替代調往運泰實業新界44A線的UD7056(6DL)
WE4294 2019年6月12日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的JZ9992(6DL)
WE4867 2019年6月14日投入服務
替代調往金運新界55K線的UA8125(6DL)
WE5495 2019年6月18日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的KY987(6DL)
WE5835 2019年6月19日投入服務
替代調往金運新界55K線的UB1677(6DL)
WF2829 2019年7月5日投入服務
替代調往金運新界55K線的UJ5729(6DL)
WH 840 2019年8月16日投入服務
替代調往金運新界55K線的UE6621(6DL)
WH6392 2019年8月26日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的UD190(6DL)
WJ4827 2019年9月25日投入服務
替代調往運泰實業新界44A線的UB6490(6DL)
WJ5472 2019年9月24日投入服務
替代調往運泰實業新界44A線的UB6977(6DL)
WJ5745 2019年9月19日投入服務
WJ6091 2019年9月20日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的TX6378(6DL)
WL4069 2019年11月5日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的UH682(6DL)
WL5549 2019年11月13日投入服務
替代調往金運新界55K線的UL2947(6DL)[10]
WL5827 2019年11月8日投入服務
替代調往運泰實業新界44A線的UF3557(6DL)
WL6068 2019年11月8日投入服務
替代調往運泰實業新界44A線的TY1278(6DL)
WL9609 2019年11月20日投入服務
替代調往金運新界55K線的UD8307(6DL)
WM6521 2019年12月10日投入服務
替代調往運泰實業新界44A線的UH4516(6DL)
WM7417 2019年12月10日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的UH6750(6DL)
WM7976 2019年12月12日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的UD5925(6DL)
WN3090 2019年12月27日投入服務
替代調往運泰實業新界44線的EY785(6DL)
WN4239 2019年12月24日投入服務
替代同時退役的LL3432(5LS)
WU8691 2020年7LL 2020年6月26日投入服務
WU9670 2020年6月29日投入服務
替代同時退役的KY1798(5LS)
該5LS原屬油麻地至觀塘線(9號線)的用車
與MB7909(5LS2)交換而調往此路線
但實際上該5LS並未曾於此線出車載客
此節最後於2020年6月更新

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往新蒲崗(康強街)

往新蒲崗方向:全程行車里數約為11.7公里,行車時間約為23分鐘。(平均行車時速約為30.5公里)

走線 途經道路

常規
名成街常寧路寶寧路(東行)、迴旋處、寶寧路(西行)、寶順路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道、天橋、茶果嶺道鯉魚門道觀塘道下通道觀塘道龍翔道彩虹迴旋處彩虹道大有街爵祿街康強街

星期一至六下午至晚間
短途班次只往港鐵牛頭角站
……、觀塘道下通道、觀塘道、掉頭處及觀塘道
新界專綫小巴102線(將軍澳(坑口站)新蒲崗(康強街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 將軍澳坑口
2 寶寧路
3 寶順路
Route7 將軍澳隧道將軍澳道鯉魚門道觀塘道下通道
4 觀塘商貿區 觀塘道
觀塘市中心 觀塘道 行駛走線②之短途班次終點
並採用循環模式運作
5 牛頭角 觀塘道
九龍灣
6 彩虹 龍翔道
7 新蒲崗 彩虹道
8 大有街
9 康強街

往將軍澳(坑口站)

往坑口方向:全程行車里數約為11.8公里,行車時間約為23分鐘。(平均行車時速約為30.8公里)

走線 途經道路

常規
康強街崇齡街爵祿街景福街景泰街太子道東觀塘道觀塘道下通道鯉魚門道將軍澳道將軍澳隧道將軍澳隧道公路寶順路寶寧路常寧路重華路培成路

星期一至六早上及
平日黃昏特快班次
……、景泰街、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、……

星期一至六下午至晚間
短途班次由港鐵牛頭角站開出
觀塘道、觀塘道下通道、鯉魚門道、……
新界專綫小巴102線(新蒲崗(康強街)將軍澳(坑口站)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 新蒲崗 康強街
2 太子道東
3 新蒲崗 太子道東 行駛走線②之班次不適用
彩虹
4 九龍灣 觀塘道
牛頭角
5 觀塘市中心 觀塘道 從坑口站按走線②抵達之短途循環班次,到站後改用走線③
行駛走線②之班次不適用
6 觀塘市中心 觀塘道 行駛走線②之班次不適用
Route7 觀塘道下通道
7 觀塘翠屏 鯉魚門道 行駛走線②之班次不適用
8 將軍澳道
Route7 將軍澳隧道
9 將軍澳寶林 寶順路
10 將軍澳坑口 寶寧路
11 重華路
12

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 第3954號公告,《香港政府憲報》第135卷第43期,1993年10月29日。
  2. 香港政府,〈新專線小巴方便厚德邨居民〉[新聞公報],1994年10月30日。
  3. 102線重組消息(18-4-1998),香港巴士討論區舊文庫<新版>,1998年4月16日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳的公共交通交匯處啟用〉[新聞公報],2002年8月10日。
  5. 〈小巴推免費線留客〉,《星島日報》,2002年8月19日,A04版。
  6. 西貢區各項公共交通服務的主要變動,西貢區議會交通及運輸委員會文件第59/11號。
  7. 「Minibus Collections」Facebook專頁有關帖子
  8. 該輛5LS原車牌為KJ9224,原為加利信港島3233系用車,新車牌則屬此組路線原有的一輛因起火焚毀而退役的5LS2。[1]
  9. 詳見「馬路的士討論區」於2019年4月22日的相關帖子
  10. 晚上需行走58S
  11. 各區突發簡訊︰女警切線被撞車尾〉,《蘋果日報》,2013年9月24日。
  12. 各區突發簡訊:小巴 貨車 巴士串燒〉,《蘋果日報》,2013年12月22日。
  13. 【大塞車】觀塘道西行線撞車9傷 車龍塞到東隧〉,《蘋果日報》即時新聞,2016年1月11日。

外部連結

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