新界專綫小巴1號線

新界專綫小巴路線1號，由西貢（1、2號）（專線）小巴有限公司（客運營業證編號4655C）營辦，來往西貢碼頭及德福花園，途經白沙灣、蠔涌、壁屋、井欄樹、彩雲邨及港鐵彩虹站。

由於此路線目前班次較服務範圍重疊的短途支線1A疏落，因此往德福花園方向，司機會要求前往港鐵彩虹站的乘客不要登車而改乘1A線，避免太多短途客佔據小巴座位，令真正前往九龍灣的乘客無法登車。

此路線是首批開辦的新界區專綫小巴路線之一^[1]，於1979年投入服務。

歷史

1979年6月8日：運輸署公開招標16組共33條專綫小巴新路線的經營權，此路線與2號線編為同一組招標。^[2]
1979年11月18日：1號線投入服務，來往西貢及德福花園，同時開辦短途線來往西貢及彩虹（綠柳路）。
- 此路線開辦時使用11輛小巴行走，後不斷增加派車至43輛^[3]及高峰時期的58輛。^[4]
1981年3月：西貢總站由宜春街遷往西貢巴士總站。
1987年2月15日：增設通宵班次，循環來往西貢及彩虹。
約1990年：增設由白沙灣往彩虹的早上特別班次。
約1993年：彩虹短途班次之總站由綠柳路遷往彩虹公共交通交匯處。
1997年：來往彩虹的短途班次獲獨立編號為1A，通宵班次則編為1S線。
2000年7月16日：來往彩虹地鐵站的短途班次獲獨立編號為1M。
2001年5月1日：接受八達通繳付車資。
2002年7月10日：往西貢碼頭方向改經當日起通車之新西貢公路。^[5]
2004年6月1日：增設飛鵝山道路口往德福花園分段收費$3.00。
2010年7月12日：於德福花園開出有以下改動：
- 由總站開出後改經德福花園通道、天橋、大業街、康德道及觀塘道後返回原有路線。
- 於逢星期一至五17:00-21:00、星期六及假日13:20-21:00開出班次，離開彩虹交匯處後，直接取道清水灣道前往西貢碼頭，並不會途經龍翔道、斧山道、彩虹迴旋處、彩虹道、斧山道、斧山道天橋、斧山道、迴旋處、斧山道、支路、龍翔道（不停牛池灣村（港鐵彩虹站））。^[6]
2011年2月20日：增設與港鐵之轉乘優惠。^[7]
2013年5月1日：取消與港鐵之轉乘優惠。^[8]

服務時間及班次

由西貢碼頭開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
06:30 - 09:00	10
09:00 - 17:00	20
17:00 - 19:00	8
19:00 - 22:00	20
22:10
星期日及公眾假期
06:30 - 22:10	20

由德福花園開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
07:00 - 09:00	10
09:00 - 17:00	20
17:00 - 19:00	8
19:00 - 22:20	20
22:30
星期日及公眾假期
06:30 - 22:20	20
22:30

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程	收費
全程收費	$9.7

往西貢碼頭方向之收費表
上車站＼落車站	德福花園或之後	井欄樹或之後
牛池灣街市或之前	$4.0
西貢碼頭或之前	$9.7	$6.0

往德福花園方向之收費表
上車站＼落車站	西貢碼頭或之後	鄭植之中學或之後	飛鵝山道或之後
井欄樹或之前	$6.0
德福花園或之前	$9.7	$4.6	$3.8

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。繳付雙向分段前請向司機揚聲，否則須付全費。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2019年3月31日^[9]	$9.7^[10]	西貢碼頭往返井欄樹：$6.0 鄭植之中學往德福花園：$4.6 飛鵝山道往德福花園：$4.0 飛鵝山道往德福花園：$3.8
2016年10月9日^[11]	$8.9^[12]	西貢碼頭往返井欄樹：$5.5 鄭植之中學往德福花園：$4.2 飛鵝山道往德福花園：$3.7
2013年11月17日^[13]	$8.4^[14]	西貢碼頭往返井欄樹：$5.2 鄭植之中學往德福花園：$4.0 飛鵝山道往德福花園：$3.5
2011年1月23日^[15]	$8.0	西貢碼頭往返井欄樹：$4.9 鄭植之中學往德福花園：$3.8 飛鵝山道往德福花園：$3.3
待查	$7.5	西貢碼頭往返井欄樹：$4.5 鄭植之中學往德福花園：$3.5 飛鵝山道往德福花園：$3.0
收費沿革待查
約1995年	$6.8（通宵$7.5）	西貢碼頭往返井欄樹：$3.5（通宵$4.5）井欄樹往德福花園／彩虹地鐵站：$3.5（通宵$4.5）
約1992年	$6.0（通宵$6.0）	西貢碼頭往返井欄樹：$3.0（通宵$3.0）
約1991年	$5.0（通宵$6.0）	西貢碼頭往返井欄樹：$2.5（通宵$3.0）
1990年2月18日^[16]	$5.0（通宵$5.0）	西貢碼頭往返井欄樹：$2.5（通宵$2.5）
1987年2月15日	$4.0（通宵$4.0）	西貢碼頭往返井欄樹：$2.0（通宵$2.0）
約1986年	$4.0	西貢碼頭往返井欄樹：$2.0
1982年9月1日^[17]	$3.0	西貢碼頭往返井欄樹：$1.5
待查	$3.0	西貢碼頭往返井欄樹：$1.5 西貢碼頭往返彩虹地鐵站：$2.0 彩虹地鐵站往返九龍灣（德福花園）：$1.0
1979年11月18日	$2.0	西貢碼頭往返彩虹地鐵站：$1.0

八達通轉乘優惠

乘客使用八達通卡於西貢乘搭1A線後，可於45分鐘內在坪石邨／（港鐵彩虹站）免費轉乘此路線往德福花園。

1號線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
1	港鐵	30¢	90分鐘
港鐵	1	30¢	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用13輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於112人。

而實際此路線用車為43輛豐田Coaster及9輛金旅XML6701J18，與1A、1S、2、7及9號線共用車隊，且大部份為柴油小巴（7DL）及石油氣小巴（7LL）。每部車均有其獨立車號。

有時候，行走同一組別109M線之用車亦會出現於此路線，反之亦然。

新界1／1A／1S／2／7／9／9A線用車列表
車牌	型號	車種代號^[18]	座位	地點牌配置	車隊編號	備註
AW1618	豐田Coaster	2019年7DL	19座Vogel座椅	八通電牌	20	車牌原屬5DL
BR1182		2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	14	車牌原屬5DL
CE 682		2008年6DS	16座高背座椅	路布	33	車牌原屬4代
CG8718		2003年5LS	16座低背座椅	路布	32	二手購入
DH8781		2019年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	19	車牌原屬2代及5DL
DH9226		2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	22	車牌原屬2代及5DL
DX8318		2021年7LL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	25	車牌原屬豐田Coaster（4代）及金旅XML6701J18^[19]
DZ1283		2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	4	車牌原屬4代
EA5010		2019年7DL	19座Vogel座椅	展暉電牌	12	車牌原屬5DL
EB4842		2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	18	車牌原屬4代
EB7728		2019年7LL	19座Vogel座椅	展暉電牌	48	車牌原屬5DL
EC1833		2017年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	2	車隊內首輛19座小巴替代因撞毀而退役的同牌4代
EC4579	金旅XML6701J18		19座Fainsa Stel座椅	北圜電牌	29	車牌原屬同牌豐田Coaster（4代）
ED9812	豐田Coaster	2003年5LS	16座低背座椅	路布	31	二手購入原屬新界109M線的用車車牌原屬棉記汽車之2代及3代^[20]
EF3923	豐田Coaster	2008年6DS	16座高背座椅	路布	10	車牌原屬2代原屬天誠汽車之10A／10M線用車
EF5618	金旅XML6701J18		19座Fainsa Stel座椅	北圜電牌	27	車牌原屬豐田Coaster（2代、4代）
EF6502	豐田Coaster	2017年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	23	車牌原屬4代
EL 967		2019年7DL	19座Vogel座椅	八通電牌	16	車牌原屬5DL
ET 412		2019年7LL	19座Vogel座椅	展暉電牌	5	車牌原屬5DL
EV6382		2015年6DS	16座原廠三點式安全帶座椅	路布	49	車牌原屬4代
EV9663		2019年7DL	19座Vogel座椅	八通電牌	42	車牌原屬天誠汽車之4代及5DL^[21]
EW5447		2006年5LS2	16座高背座椅	路布	35	二手購入車車牌原屬鈺天之2代固定行走新界2號線
FC4337		2019年7DL	19座Vogel座椅	八通電牌	9	車牌原屬5DL
FR 442		2019年7LL	19座Vogel座椅	展暉電牌	26	車牌原屬2代、5DL 該5DL原屬景益之28線用車，並於2012年由景益轉投西貢專線小巴。
GK3839		2015年6DS	16座原廠三點式安全帶座椅	路布	50	車牌原屬4代
GR4012		2019年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	3	換車前為車隊最後一部退役5DL
GU4982		2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	15	車牌原屬5DL
JV8395	豐田Coaster	2019年7DL	19座Vogel座椅	八通電牌	51	車牌原屬2001年4代和2003年5DL^[22]
JX6115	金旅XML6701J18		19座Fainsa Stel座椅	北圜電牌	1	車牌原屬豐田Coaster（4代）
JY3863	豐田Coaster	2017年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	17	車牌原屬2001年4代
KT7454		2002年5LS	16座低背座椅	路布	37	二手購入
KT9363		2002年5LS	16座高背座椅	路布	38	已更換座椅及車殼
LB1722		2021年7LL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	44	車牌原屬豐田Coaster（2003年5DL）及金旅XML6701J18
LD4481		2019年7DL	19座Vogel座椅	八通電牌	54	車牌原屬2003年5DL
LF8695					40	車牌原屬2003年5DL^[23]
LG8013					52	車牌原屬2003年5DL^[24]
LT4698		2004年5LS2	16座高背座椅	路布	39	二手購入原為紅小
LX5452		2005年5LS2	16座高背座椅	路布	36	原屬新界109M線的用車
MB2982		2019年7DL	19座Vogel座椅	八通電牌	46	車牌原屬2005年5DL
NJ8689		2008年6DS	16高背座椅	路布	30
PB4077		2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	21	車牌原屬4代
PE8248		2019年7DL	19座Vogel座椅	八通電牌	43	車牌原屬5DL^[25]
PW4396	金旅XML6701J18		19座Fainsa Stel座椅	北圜電牌	24	車牌原屬豐田Coaster（4代）
VL7508	金旅XML6701J18		19座Fainsa Stel座椅	北圜電牌	28	替代同時退役的KE3497（2001年豐田Coaster4代）
WD 217	豐田Coaster	2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	11	替代同時退役的MK2762（2006年5DL）
WG5319		2019年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	13	替代同時退役的LD214（2003年5DL）
WH1369		2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座位	展暉電牌	41	替代同時退役的LD2593（2003年5DL）
WH6147		2019年7DL	19座Vogel座椅	八通電牌	47	替代同時退役的LG5478（2003年5DL）
WK6918		2019年7LL	19座Vogel座椅	展暉電牌	45	替代同時退役的PT1057（5DL）
WT 951		2020年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	8	替代同時售往金匙九龍2系路線的GA9820（2019年7DL）
XP4716		2021年7LL	19座Vogel座椅	展暉電牌	7	替代同時退役的JV7164（2017年金旅XML6701J18）
XZ9914		2022年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	6	替代同時退役的NG8959（2008年6DL）

此節最後於2022年6月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為16.3公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為19.6公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往德福花園

途經：福民路、普通道、西貢公路、清水灣道、彩虹交匯處、觀塘道、偉業街、德福天橋及未命名道路

新界專綫小巴1號線（西貢碼頭→德福花園）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	西貢市中心		西貢碼頭小巴總站
2		普通道	西貢賽馬會大會堂
3		西貢公路	翠塘花園菠蘿輋（西貢戶外康樂中心）
	白沙灣		北港立德臺白沙灣北圍匡湖居
	蠔涌		南邊圍響鐘窩美南圍
4	大埔仔	西貢公路天橋	鄭植之中學	分段收費起點
5	壁屋	清水灣道	打鼓嶺新村壁屋懲教所（油站／橋底）白石臺路
	井欄樹		白石窩井欄樹龍窩村
	牛池灣		飛鵝山道德望學校彩雲商場坪石邨鑽石樓（彩虹地鐵站）	分段收費起點
前往上述各站者建議考慮改乘班次較頻密的1A線，騰出座位予真正前往九龍灣的乘客
觀塘道；偉業街天橋
6	九龍灣		德福花園公共運輸交匯處（德福廣場二期／港鐵九龍灣站）

往西貢碼頭

走線	途經道路
① 常規班次	未命名道路、德福天橋、偉業街、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、彩虹道、斧山道（北行）、迴旋處、斧山道（南行）、龍翔道、清水灣道、西貢公路、新西貢公路、西貢公路、普通道及福民路
② ＃週一至五17:00至21:00，以及週六、日及公眾假期13:20至21:00班次	未命名道路、兆業街、大業街、康德道、觀塘道、彩虹交匯處、清水灣道、西貢公路、新西貢公路、……

新界專綫小巴1號線（德福花園→西貢碼頭）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	九龍灣		德福花園公共運輸交匯處（德福廣場二期／港鐵九龍灣站）
偉業街天橋；觀塘道
2	牛池灣	龍翔道	牛池灣村（彩虹地鐵站）	行駛走線②的班次不適用
3	牛池灣	清水灣道	彩雲商場（彩龍酒樓）德望學校飛鵝山道
	井欄樹		飛鵝山油站騰龍台井欄樹白石窩新村
	壁屋		壁屋懲教所打鼓嶺新村
4	大埔仔	西貢公路	鄭植之中學
5	蠔涌	新西貢公路	窩美南邊圍
6	蠔涌	西貢公路	蠔涌路匡湖居購物中心北圍
	白沙灣		白沙灣立德臺（佛光寺）北港（獅子會自然教育中心）
	西貢市中心		菠蘿輋（西貢戶外康樂中心）翠塘花園
7		普通道	油麻莆（滿記甜品）西貢賽馬會大會堂
8		福民路	西貢警署
9			西貢碼頭小巴總站

使用狀況

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

2020年6月：於南圍實地視察往德福花園方向之服務，平日上午7時至9時的載客率為95.8%。^[26]

圖集

註釋、參考資料

↑ 與2、3及4號線同期開辦。
↑ 憲示第1441號，香港政府憲報第121卷第23期，1979年6月8日。
↑ 〈一批行走西貢區小巴司機要求與專線小巴西貢共用站分開〉，《工商日報》，1981年3月15日。
↑ 邱戊秀，〈相濡以沫笑看風雲〉，《今日華人》2008年第10期（載中國論文網）
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合開設新西貢公路的交通及運輸安排〉［交通通告］。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專綫小巴第1號: 西貢－九龍灣(德福花園)行車路綫調整〉［交通通告］，2010年7月12日。
↑ 〈西貢區各項交通服務的主要變動〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第59/11號。
↑ 新界 1,1A 與港鐵轉乘優惠不再延續，hkitalk.net。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第1, 1A, 1S, 2, 7, 9及109M號線的車費〉［交通通告］，2019年3月22日。
↑ 據運輸署發予西貢區議會的諮詢文件，營辦商原申請加價18%，運輸署最終批准加幅為9%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第 1、1A、1S、2、7、9 及 109M 號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月6日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價7.1%，運輸署最終批准加幅為6.0%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7、9及109M號線調整車費〉［交通通告］，2013年11月12日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價6.3%，運輸署最終批准加幅為5.0%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7及9號線調整車費〉［交通通告］，2011年1月12日。
↑ 〈西貢墟坪石專線小巴明起加價收五元〉，《華僑日報》，1990年2月17日。
↑ 運輸署，〈新界「專綫小巴」服務修訂收費結構事〉［公告］，載1982年8月30日《華僑日報》第六版。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該金旅被轉售往瑞明服務新界601系／602系／603／604／606S線，並更改車牌為XJ3538
↑ 該2代原屬棉記汽車新界401／402S線用車，退役後車牌配上於西貢專線小巴之一輛3代；該3代原屬此系列路線的用車，常行走新界1A線，退役後車牌配上新界109M線之一輛5LS。
↑ 該5DL原車牌為ED226，於落地時為偉文發展新界26線用車，於2016年3月由偉文發展轉投西貢專線小巴。
↑ 該5DL原車牌為LE5397，於落地時為進智公交之40／40X／N40線用車，並於2014年9月由進智公交轉投西貢專線小巴。
↑ 該5DL原為紅小香旺線的用車，
並於2015年6月由香旺線轉投西貢專線小巴
↑ 該5DL原為紅小17線的用車，並於2016年1月由17線轉投西貢專線小巴以替代同時退役的JY2565（4代）
↑ 該5DL原為紅小慈旺線的用車，並於2011年中由慈旺線轉投西貢專線小巴
↑ 〈運輸署就SKDC文件第210/20號「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號，2020年7月。

外部連結

[1] 與2、3及4號線同期開辦。

[2] 憲示第1441號，香港政府憲報第121卷第23期，1979年6月8日。

[3] 〈一批行走西貢區小巴司機要求與專線小巴西貢共用站分開〉，《工商日報》，1981年3月15日。

[4] 邱戊秀，〈相濡以沫笑看風雲〉，《今日華人》2008年第10期（載中國論文網）

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合開設新西貢公路的交通及運輸安排〉［交通通告］。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈專綫小巴第1號: 西貢－九龍灣(德福花園)行車路綫調整〉［交通通告］，2010年7月12日。

[7] 〈西貢區各項交通服務的主要變動〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第59/11號。

[8] 新界 1,1A 與港鐵轉乘優惠不再延續，hkitalk.net。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第1, 1A, 1S, 2, 7, 9及109M號線的車費〉［交通通告］，2019年3月22日。

[10] 據運輸署發予西貢區議會的諮詢文件，營辦商原申請加價18%，運輸署最終批准加幅為9%。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第 1、1A、1S、2、7、9 及 109M 號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月6日。

[12] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價7.1%，運輸署最終批准加幅為6.0%。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7、9及109M號線調整車費〉［交通通告］，2013年11月12日。

[14] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價6.3%，運輸署最終批准加幅為5.0%。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7及9號線調整車費〉［交通通告］，2011年1月12日。

[16] 〈西貢墟坪石專線小巴明起加價收五元〉，《華僑日報》，1990年2月17日。

[17] 運輸署，〈新界「專綫小巴」服務修訂收費結構事〉［公告］，載1982年8月30日《華僑日報》第六版。

[18] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[19] 該金旅被轉售往瑞明服務新界601系／602系／603／604／606S線，並更改車牌為XJ3538

[20] 該2代原屬棉記汽車新界401／402S線用車，退役後車牌配上於西貢專線小巴之一輛3代；該3代原屬此系列路線的用車，常行走新界1A線，退役後車牌配上新界109M線之一輛5LS。

[21] 該5DL原車牌為ED226，於落地時為偉文發展新界26線用車，於2016年3月由偉文發展轉投西貢專線小巴。

[22] 該5DL原車牌為LE5397，於落地時為進智公交之40／40X／N40線用車，並於2014年9月由進智公交轉投西貢專線小巴。

[23] 該5DL原為紅小香旺線的用車，
並於2015年6月由香旺線轉投西貢專線小巴

[24] 該5DL原為紅小17線的用車，並於2016年1月由17線轉投西貢專線小巴以替代同時退役的JY2565（4代）

[25] 該5DL原為紅小慈旺線的用車，並於2011年中由慈旺線轉投西貢專線小巴

[26] 〈運輸署就SKDC文件第210/20號「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號，2020年7月。

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檢 · 論 · 編西貢區專綫小巴路線

西貢市路線	<往返西貢郊區> 2 • 3 • 3A • 4 • 4A • 9 <往返將軍澳> 12 • 101M <往返大埔區（西貢北）> 7 <往返九龍> 1 • 1A • 1S🌙

將軍澳路線	<將軍澳新市鎮內> 11A • 15 • 15A • 15M • 15P • 17A • 17M • 107 • 108A • 109M • 112A • 112M • 112S🌙 • 113 • 114A • 114B • 115 <往返西貢市> 12 • 101M <往返清水灣及大埔仔> 11M • 16 • 103M <往返九龍> 10M • 11 • 11S🌙 • 12A • 13 • 17 • 102 • 102B • 102S🌙 • 105 • 105S🌙 • 106 • 110 • 110A • 111 <往返香港島> 19S🌙

郊區路線	<西貢郊區內> 9A <往返西貢市> 2 • 3 • 3A • 4 • 4A • 9 <往返將軍澳> 11M • 16 • 103M <往返九龍> 11B • 103 • 104 <往返沙田區> 807B

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線

檢 · 論 · 編觀塘區專綫小巴路線

區內線	<觀塘市中心> 22A • 22M • 23 • 23B • 23M • 34M • 34S • 35 • 36A • 47 • 50 • 56 • 59 • 59M • 63 <彩虹> 49M • 54M • 83A • 83M <九龍灣及牛頭角> 15 • 48 • 51M • 87 • 89A • 89B • 89C <藍田及油塘> 23C • 23S • 24 • 24M • 60 • 71A • 71B • 76A • 76B

往返黃大仙區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B

往返油尖旺區	46 • 62S🌙 • 69A

新界路線	<往返西貢市中心及郊區> 1 • 103 • 104 <往返將軍澳新市鎮> 10M • 12A • 13 • 17 • 106 • 110A <往返北區> 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線