新泰專綫小巴

新泰專綫小巴有限公司（Sun Tai Public Light Bus Limited），是以荃灣區為服務範圍的專綫小巴營辦商，目前提供四條專綫小巴路線。^[1]

行走新泰旗下的布牌小巴均只會在牌箱顯示「荃灣」，並在擋風玻璃顯示其行走路線。

該公司的熱線電話為2490 3026，客戶營業證編號為12259C。

歷史[]

新泰專綫小巴的前身為「荃灣 81, 81M, 82, 82M 專線小巴有限公司」^[2]，於1982年5月2日開辦四條專綫小巴路線，即81、82及其「M」輔助線，以配合荃灣綫通車，並取代九巴32A線及第一代九巴32線的服務，荃灣市中心的總站分別設於荃灣（兆和街）及荃灣地鐵站，而郊區的總站則位於老圍及城門水塘。

新界專綫小巴81S線於1988年開辦，以配合城門隧道建設工程中的象鼻山路改建工程。81M和82M線於1990年代初轉型，集中服務石圍角及象山邨，來往荃灣市中心，以抗衡公共小巴荃灣至象山線的競爭。現時新泰專綫小巴路線的荃灣市中心總站皆設於荃灣（兆和街），甚受象石一帶居民的歡迎。

現時新泰旗下新界81／82系路線合共使用17輛豐田Coaster石油氣小巴，包括11輛16座位小巴及6輛19座位小巴。

此組路線曾使用第二及三代豐田Coaster柴油小巴行走，但於2002年、2005年及2015年全數更換為第五及六代石油氣小巴。其後於2018年至2021年改以新款的第七代石油氣小巴替代部份第五代石油氣小巴。

新界81／82系路線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
AY6918	2005年5LS2	16座高背座椅	路布
EG2823	2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	車牌原屬1990年2代及1999年4代^{[註 2]}
EG8369	2005年5LS2	16座高背座椅	路布	2005年10月投入服務車牌原屬1989年2代
EJ3330				2005年12月投入服務車牌原屬1990年2代
EP894				車牌原屬1990年2代
FU877				原為仁興運輸新界25系路線用車車牌原屬該組路線的1993年3代不遲於2016年3月加入
GD8070	2015年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅		2015年8月投入服務車牌原屬1994年3代
GF8910	2005年5LS2	16座高背座椅
KL8727	2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	車牌原屬2002年5LS^{[註 3]}
KU921	2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	車牌原屬2002年5LS^{[註 3]}
~~LZ8461~~	2005年5LS2	16座高背座椅	路布	閒置中 2005年7月投入服務
MC5468
MC7085
MC7264				2005年11月投入服務
MD5214				2005年12月投入服務
NM7457	2021年7LL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	2021年12月投入服務車牌原屬紅小元埔線及屏沙線的2008年6DS^{[註 4]}
WF2497	2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌
WP3617	2020年7LL	19座Vega座椅	八通電牌

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年1月更新

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該4代原為香港仔專線小巴港島4系／5／35M線用車，於2012年前分別改為行走香港仔專線小巴港島39M線、紅小元佐線、旺上線、埔上線及佐荃線，並於2017年4月轉投新泰，直至2018年退役。
↑ 前者原為紅小元棠線用車，後來先後轉投冠逸投資、荃灣86及新泰；後者原為合昌九龍33A／33M線用車，於2011年10月改為行走紅小慈佐線，並於2014年12月轉投新泰，兩車均行走至2019年退役。
↑ 該6DS原為紅小深上線用車，從2015年12月起先後行走紅小香旺線、元埔線及屏沙線，直至2021年12月退役。

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