新巴X15R線

已停辦的港島旅遊路線X15R，由新巴營辦，由中環（5號碼頭）單向前往山頂，中途只停交易廣場及金鐘（西）。

雖然中環、金鐘及山頂均位於中西區，但因較直接往來中環及山頂的馬己仙峽道禁止重型車輛進入，故此路線需要採取較迂迴的定線，經由灣仔區的司徒拔道上山，使之成為是少數兩端總站均位處同一地區，中途需途經其他區域但未有設站的巴士路線。

歷史[]

2019年5月1日至5日：因應山頂纜車暫停服務，並配合五一黃金週，新巴增設X15R線疏導前往山頂旅客，由11:00至19:00共開七班。^[1]^[2]
2019年5月6日：繼續提供服務，同時削減班次至每日只開17:00、18:00及19:00三班車。^[3]^[4]
2020年1月13日：因乘客需求偏低而取消服務。^[5]^[6]

服務時間及班次[]

2019年5月6日至2020年1月12日
由中環（5號碼頭）開出
每日
17:00、18:00、19:00

2019年5月1日至2019年5月5日
由中環（5號碼頭）開出
每日
11:00、12:00、13:00

16:00、17:00、18:00、19:00

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費[]

X15R線歷年收費沿革
收費調整生效日期	全程空調收費（成人）
2019年5月1日	$12.4

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；而合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士只需支付該原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線不設分段收費，於服務期內從未調整票價。

用車[]

受司徒拔道及山頂道路面闊度以及加列山道天橋高度限制影響，此路線只能使用丹尼士三叉戟10.3米（3355、3356）或Enviro400 Euro V 10.4米（3800-3859）雙層巴士。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為14.5公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為29公里）

途經：民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街、金鐘（西）巴士總站、德立街、紅棉路支路、掉頭、紅棉路支路、夏慤道、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌道、皇后大道東、司徒拔道及山頂道

新巴X15R線（中環（5號碼頭）→山頂）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	中環碼頭	民光街	中環5號碼頭
2	中環碼頭	民光街	中環（天星碼頭）
3	中環		中環（交易廣場）
4	金鐘		金鐘（西）
告士打道；堅拿道天橋；司徒拔道、山頂道
5	山頂		山頂
若巴士於天星碼頭或交易廣場已經客滿，將會改道直接前往山頂。

使用狀況[]

由於X15R線甫投入服務即遇上五一黃金週，加上山頂纜車當時暫停服務，導致其與X15線不勝負荷，山頂總站一度有超過2,000人滯留，新巴需要加開更多班次及安排文職員工駕駛兩路線。^[7]^[8]

但自從山頂纜車維修完畢，加上訪港旅客減少，此路線客量與主路線X15一樣自2019年8月起不斷下降，加上班次本身並不頻密，致經常吉車遊街，服務不足一年便於2020年1月13日永久停辦。

圖集[]

過往乳豬紙[]

本典備份

參考資料[]

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合山頂纜車暫停服務而於2019年5月1日至5月5日實施的特別運輸安排〉［交通通告］，2019年4月30日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線X15臨時安排〉［乘客通告］，2019年4月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合山頂纜車暫停服務而於2019年5月6日起實施的特別運輸安排〉［交通通告］，2019年5月3日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線X15臨時安排〉［乘客通告］，2019年5月3日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線15B, 15C, X15, X15R服務調整〉［乘客通告］，2020年1月6日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整有關山頂巴士路線的服務安排〉［交通通告］，2020年1月7日。
↑ 〈【五一黃金周】山頂纜車停運新巴調文職車長加班次疏內地客〉，《香港01》，2019年5月3日。
↑ 黃金周遊客湧往山頂據報曾有 2000 人輪候巴士落山，hkitalk.net

外部連結[]

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈配合山頂纜車暫停服務而於2019年5月1日至5月5日實施的特別運輸安排〉［交通通告］，2019年4月30日。

[2] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線X15臨時安排〉［乘客通告］，2019年4月30日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈配合山頂纜車暫停服務而於2019年5月6日起實施的特別運輸安排〉［交通通告］，2019年5月3日。

[4] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線X15臨時安排〉［乘客通告］，2019年5月3日。

[5] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線15B, 15C, X15, X15R服務調整〉［乘客通告］，2020年1月6日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整有關山頂巴士路線的服務安排〉［交通通告］，2020年1月7日。

[7] 〈【五一黃金周】山頂纜車停運新巴調文職車長加班次疏內地客〉，《香港01》，2019年5月3日。

[8] 黃金周遊客湧往山頂據報曾有 2000 人輪候巴士落山，hkitalk.net

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檢 · 論 · 編以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	<區內線> 3 • 3B • 5M（城巴） • 5R • 5S（第二代） • 10X • 12S • 15M • 15X（第一代） • 17（第一代） • 18（第一代） • 24（第二代） • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（第一代） • 5C • 5M（第一代） • 5M（中巴） • 5P • 5S（第一代） • 5S • 10S • 15R（城巴） • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R（新巴） • 17（第二代） • 24（第一代） • 29R • 37 • 37M • 37R（第一代） • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49

九龍東	<往來觀塘區> 119 • 121 • 123R（只往港島） • 141

九龍西	<往來深水埗區> 105 • 114 • 905P（第一代） <往來油尖旺區> 100D • 103P • 105A • 300 • 301 • H1A • H1S（第一代） • W1 <往來九龍城區> A2 • A20（第一代）

新界東	<往來北區> 373P（只往港島） <往來大埔區> 307B（只往港島） <往來沙田區> 182P（只往港島）• 303 • 305（只往港島） • 680A（只往港島） • 811（只往港島） • 881（只往港島） • N89R <往來西貢區> 690P（第一代） • 691 • 691P • 691S • 692 • 692P • 693 • 693P

新界西	<往來元朗區> 368 • 369 <往來荃灣區> 334 • 336 <往來葵青區> 337 • 348

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