港島市區巴士路線（通宵服務）N8P，由新巴營辦，循環來往小西灣（藍灣半島）及灣仔（港灣道），途經柴灣、筲箕灣（東喜道）及銅鑼灣，取道東區走廊往返，是少數常規通宵特快路線之一。
歷史
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2019年6月更新，參考來源請見此
| 由小西灣（藍灣半島）開出
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| 小時
| 分鐘
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| 每晚
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| 00 | 35、50
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| 01 | 05、20、40
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| 02 - 04 | 00、20、40
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| 05 | 00、20
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| 由經灣仔（港灣道）開出（大約）
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| 小時
| 分鐘
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| 每晚
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| 00 | 55
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| 01 | 10、25、40
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| 02 - 05 | 00、20、40
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- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
| 收費備註
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- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。
- 乘客登車時，須以現金或八達通卡付款，不設找贖。
- 註 ＊ 者為八達通雙向分段收費，乘客須使用八達通付款，並在上、下車時各拍卡一次。
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八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
用車
此路線獲派最少4輛雙層空調巴士，主要車型包括Enviro500 MMC 12米（5583-5839）、其12.8米版本（6100-6209）及猛獅A95（6090）。
行車路線
此路線全程行車里數約25.0公里，行車時間約50分鐘。（平均行車時速約30公里）
途經：小西灣道、小西灣巴士總站、小西灣道、柴灣道、迴旋處、東區走廊、東喜道、南安里、南安街、東區走廊、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、港灣道、天橋、菲林明道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、支路、東區走廊、東喜道、東區走廊、柴灣道及小西灣道
使用狀況
據2013-2014年度巴士路線發展計劃，此路線最高乘客使用率為56%，最低則為16%。
圖集
註釋
相關條目
參考資料
外部連結
| 以東區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） |
|---|
| | 港島 | | | | 九龍 | | | | 新界東 | | | | 新界西 | | | 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，
並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖；($) 去程以沙田區作起點站，回程以大埔區作終點站；(%) 泥涌特別班次起點站為大埔區，其餘班次均為沙田區 |
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東區走廊
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