新界特別巴士路線(通宵服務)N796,乃新巴營辦的將軍澳九龍專線之一,循環來往將軍澳站及尖沙咀[註 1],是新巴迄今唯一服務範圍不在港島的常規通宵路線。[註 2]
此路線採用半直通與特快混合模式運作,由將軍澳站開出行經尚德、調景嶺,取道將軍澳隧道及觀塘繞道,在啟福道設一站後,駛經啟德隧道和東九龍走廊直達紅磡(漆咸道北)與尖沙咀東,沿彌敦道依次行經尖沙咀、油麻地和旺角,轉往亞皆老街前往九龍城、新蒲崗及觀塘,介乎坪石邨至觀塘市中心之間的一段觀塘道只設少數中途站,最後經將隧返回調景嶺及將軍澳站。
根據路線表令,N796線以旺角為循環點,新巴則把尖沙咀定為折返點,往九龍方向電牌會交替顯示「尖沙咀」及「旺角」。過去路線表令一度把此路線歸類為796C線特別班次,已於2017年分拆為獨立路線。
歷史
開辦背景
以往調景嶺及將軍澳市中心欠缺通宵巴士路線往返九龍市區,每天只有凌晨及清晨時分數班N29線,以及N691線數班指定班次繞經調景嶺;至於深夜其他時間,居民需要步行十數分鐘到尚德邨,乘搭N293線來往旺角,但其迂迴定線一直為乘客詬病。有的士司機看準市場出現真空,提供由旺角中旅社返回將軍澳南及調景嶺的通宵「泥鯭的士」服務,每位索價高達三十元,雖屬非法服務卻深受居民歡迎。區內居民多次向運輸署爭取將796C線擴展至徹夜服務,卻不得要領。
2004年8月,有區議員提議九巴開辦通宵路線N296,往返彩明苑及牛頭角地鐵站,以便居民接駁途經觀塘道的通宵巴士及公共小巴;運輸署官員卻以N691線繞經調景嶺的五班特別班次客量極不理想為由,斷言將軍澳南對深宵巴士服務未有迫切需求。[1]
「將軍澳深宵交通服務關注組」於2005年4月5日晚上發起遊行,二十多人由藍田(廣田邨)總站遊行至調景嶺維景灣畔,抗議當局漠視居民對通宵交通服務的需求[2]。運輸署終於作出回應,以打擊「泥鯭的」為由,批准新巴於5月1日開辦通宵路線N796。
運作沿革
- 2005年5月1日:N796線投入服務,來往將軍澳地鐵站及太子地鐵站,來回程途經觀塘繞道、九龍城、旺角。[3]
- 2005年6月4日:往將軍澳地鐵站方向改經觀塘道而不經觀塘繞道,並加停「九龍灣地鐵站」及「觀塘市中心」站。
- 2005年8月20日:往將軍澳地鐵站方向加停「彩虹邨」及「彩石里」站。[註 3]
- 2006年5月21日:實施以下改動:[4]
- 2009年12月13日:往將軍澳站方向增設將軍澳道「觀塘警署」站。[5]
- 2010年6月13日:往將軍澳站方向增設唐明街「尚信樓」站。
- 2011年8月14日:往尖沙咀方向駛至寶邑路後,改經唐俊街往唐明街,不經唐賢街;取消寶邑路「將軍澳站」及唐賢街「將軍澳天主教小學」站,改停唐明街「唐明街」站。
- 2015年4月11日:往將軍澳站方向增設太子道東「彩虹邨」站。[6]
- 2017年9月25日:改為獨立路線。
- 2017年12月11日:00:00及00:30由將軍澳站開出的班次,以及由尖沙咀開出的特別班次改以日出康城(環保大道北行近日出康城首都)為終點站。[7][8]
- 2018年2月12日:增設實時抵站時間查詢服務。[9]
- 2019年12月30日:以日出康城為終點之班次延長服務時間,涵蓋00:00至02:00由將軍澳站開出,以及所有由尖沙咀開出的特別班次。[10][11]
- 2020年10月3日:配合將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)啟用,往將軍澳方向增停該站,並提供與停靠該站各通宵/深宵路線之間的八達通轉乘優惠。[12][13]
- 2021年5月2日:配合將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)於前一天早上啟用,往尖沙咀方向增停該站,並增設與停靠該站各通宵/深宵路線之間的八達通轉乘優惠。[14][15]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2019年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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詳細開車時間表 |
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城巴N796線/詳細時間表 |
特別班次
' 由漆咸道南「香港科學館」站起載, 然後跟隨常規班次路線至將軍澳市中心, 並以日出康城為終點站。 |
每日 |
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00:38、01:08 |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | 模板:NWFB N796 |
往將軍澳方向之分段收費 | |
富豪東方酒店起 | $10.4 |
調景嶺站起 | $6.1 |
收費備註 |
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將軍澳隧道巴士轉乘站轉乘優惠
將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 |
九巴 | |||
98、98D、98S/298C、296A、296C、296D、296P、297(指定組合除外,見下列) | 將軍澳方向 | 次程免費 | |
296A 296C(觀塘市中心或之後上車) |
98 | 補$2.3 | |
49、90、97 | 49、90、97、98、98D、98S/298C、296A、296C、296D、296P、297 | 補回次程全程收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
98、98D、98S/298C、296A、296C、296D、296P、297 | 49、90、97 | ||
49、90、91S[註 4]、97、98、98B、98D、98P、98S/298C、296A、296C、296D、296P、297、297P | 九龍/沙田方向 | ||
城巴 | |||
日間路線 | |||
694、793[註 5]、795X、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、A29、E22A、E22S (指定組合除外,見下列) |
將軍澳方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
796R | 694、793、795X、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、A29、E22A、E22S | 次程免費 | |
694(九龍上車) | 793、796P、796X、797 | ||
795X(美孚或之前上車) | 793、796P、796X、797、798B | 兩程合共$14.0 | |
795X(旺角維景酒店至文明里上車) | 兩程合共$12.3 | ||
795X(勞資審裁處至九龍灣國際展貿中心上車) | 兩程合共$9.9 | ||
793(西洋菜里或之前上車) | 796P、796X、797 | 兩程合共$12.3 | |
E22A、E22S(畢架山花園至天馬苑上車) | 793、796P、796X、797、798B | ||
694、796S、798/798A/798P/798X、E22A、E22S | 兩程合共$9.9 | ||
A29 | 兩程合共$13.6 | ||
E22A、E22S(黃大仙站或之後上車) | 694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、E22A、E22S | 兩程合共$9.4 | |
694、793、795X、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、A29、E22A/E22S (指定組合除外,見下列) |
港島/九龍/沙田/大嶼山方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
796P、796X、797(百勝角或之前登車) | 795X | 兩程合共$14.0 | |
798B | |||
796P、796X、797(百勝角或之前登車) | 793 | 兩程合共$12.3 | |
793、795X、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X | 694 | 兩程合共$16.6 | |
通宵路線 | |||
N29、N796、NA29(指定組合除外,見下列) | 將軍澳方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
N796(香港科學館至亞皆老街遊樂場上車) | NA29 | 兩程合共$36.6 | |
N29、N796、NA29(指定組合除外,見下列) | 九龍/大嶼山方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
N796 | N29 | 兩程合共$24.8 | |
互轉日間及通宵路線 | |||
A29 | N796 | 將軍澳方向 | 次程免費 |
N796 | A29 | 九龍/大嶼山方向 | 兩程合共$44.0 |
互轉獨營與聯營路線 | |||
690(港島上車) | 98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B | 將軍澳方向 | 次程免費 |
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B | 690/690P | 港島/九龍/沙田方向 | 兩程合共$16.7 |
注意事項:
|
用車
此路線使用5輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500/MMC 12米(5500-5582/5583-5599、5601-5851)及其12.8米版本(6100-6209);而漆咸道南(香港科學館)開出的短程特別班次,則由最後兩班往尖沙咀東方向的796X線班次派車負責。
行車路線
- 運輸署資料:此路線的全程行車里數約為40.2公里,行車時間約為92分鐘。(平均行車時速約為26.2公里)
- 新巴資料:
- 往尖沙咀方向:全程行車時間約為43分鐘。
- 往將軍澳站方向:全程行車時間約為42分鐘。
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
唐德街、唐俊街(南行)、寶邑路(東行)、迴旋處、寶邑路(西行)、唐俊街(北行)、唐明街、迴旋處、寶順路、翠嶺路、景嶺路、迴旋處、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、迴旋處、唐明街、唐俊街(南行)、寶邑路(東行)、迴旋處、寶邑路(西行)及唐俊街(北行) |
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②* 以日出康城為終點之班次 |
……、寶邑路、迴旋處、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭處、駿昇街、駿日街及環保大道 |
新巴N796線(將軍澳站→尖沙咀→將軍澳站/日出康城) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 將軍澳市中心 | 將軍澳站 | ||
2 | 寶邑路 | 將軍澳廣場 | ||
3 | 寶盈花園 | 近怡明邨 | ||
4 | 將軍澳(尚德) | 唐明街 | 唐明街公園 | 近尚德 |
5 | 將軍澳(調景嶺) | 景嶺路 | 調景嶺站 | |
6 | 健明邨 | |||
將軍澳隧道 | ||||
7 | 秀茂坪 | 將軍澳隧道巴士轉乘站 | 將隧路線指定轉車站 | |
將軍澳道; 觀塘繞道 | ||||
8 | 九龍灣商貿區 | 啟福道 | 九龍灣國際展貿中心 | |
啟德隧道、東九龍走廊 | ||||
9 | 紅磡 | 漆咸道北 | 曲街 | |
10 | 尖沙咀東部 | 漆咸道南 | 香港理工大學 | |
11 | 香港科學館 | 循環線折返點 短途特別班次起點 | ||
12 | 麼地道 | |||
13 | 尖沙咀 | 梳士巴利道 | 尖東站 | 近Victoria Dockside |
14 | 彌敦道 | 半島酒店 | ||
15 | 海防道 | 近名鑄 | ||
16 | 九龍公園 | |||
17 | 金巴利道 | |||
18 | 栢麗購物大道 | |||
19 | 柯士甸道 | |||
20 | 佐敦 | 南京街 | ||
21 | 油麻地 | 九龍中央郵政局 | ||
22 | 眾坊街 | |||
23 | 文明里 | |||
24 | 旺角 | 長沙街 | ||
25 | 雅蘭中心 | 近朗豪坊、奶路臣街 | ||
26 | 旺角道 | 花園街街市 | 近旺角道 | |
27 | 旺角東 | 亞皆老街 | 嘉道理道 | |
28 | 中華電力公司 | |||
29 | 九龍城 | 九龍醫院主座及西翼大樓 | ||
30 | 醫院管理局大樓 | 近九龍醫院康復大樓 | ||
31 | 香港眼科醫院 | 近九龍城法院大樓 | ||
32 | 亞皆老街遊樂場 | |||
33 | 太子道東 | 富豪東方酒店 | 分段收費起點 | |
34 | 新蒲崗 | 譽港灣 | 近工業貿易大樓 | |
35 | 景泰街 | |||
36 | 彩虹 | 彩虹邨 | ||
37 | 坪石邨 | |||
38 | 九龍灣 | 觀塘道 | 啟業邨 | |
39 | 牛頭角 | 九龍灣站 | 近德福花園 | |
觀塘道天橋 | ||||
40 | 觀塘市中心 | 觀塘道 | 觀塘市中心 | 近apm |
觀塘道下通道 | ||||
41 | 觀塘(翠屏) | 將軍澳道 | 觀塘警署 | |
42 | 秀茂坪 | 將軍澳隧道巴士轉乘站 | 將隧路線指定轉車站 | |
將軍澳隧道 | ||||
43 | 將軍澳(調景嶺) | 景嶺路 | 調景嶺站 | 分段收費起點 |
44 | 健明邨 | |||
45 | 將軍澳(尚德) | 唐明街 | 唐明苑 | |
46 | 唐明街公園 | 近尚德 | ||
47 | 將軍澳市中心 | 唐俊街 | 佛教志蓮小學 | 近富康花園、君傲灣 |
48 | 寶邑路 | 將軍澳廣場 | ||
49 # | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 寶盈花園 | 近怡明邨 行駛走線②之班次不適用 |
50 # | 將軍澳站 | 行駛走線②之班次不適用 | ||
* | 將軍澳南(百勝角) | 環保大道 | 蓬萊路 | 近清水灣半島 行駛走線②之班次適用 |
百勝角 | 行駛走線②之班次適用 | |||
將軍澳南(小赤沙) | 峻瀅 | 近日出康城首都 行駛走線②之班次適用 | ||
日出康城領都 | 行駛走線②之班次適用 | |||
日出康城首都 | 行駛走線②之班次終點 |
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:
- 2011年:乘客使用率為11-32%。
- 2016年:往九龍方向最高每小時載客率不足20%,往將軍澳站方向最高每小時載客率則約為30%。[16]
- 2017年:最繁忙一小時的最高載客率約31%。[17]
- 2020年:在2月,最繁忙一小時內的載客率為36%;[18]至7月,平均載客率不足10%。[19]
- 2021年:最繁忙一小時內的載客率為33%;[20]而在4月26日至30日期間,往將軍澳方向最繁忙一小時內的載客率約20%。[21]
相關事件
- 2010年1月31日:凌晨三時許,一輛往將軍澳站方向的富豪超級奧林比安(5010/JE2884)在將軍澳道遭一輛電單車撞及車尾,電單車司機重傷送院。巴士車長則在五公里外的調景嶺站才由乘客告知停車報警。[22][23]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈西貢區議會交通及運輸委員會二〇〇四至〇五年度第三次會議記錄〉,2004年8月12日。
- ↑ 〈將軍澳居民抗議通宵巴士無著落〉,《蘋果日報》,2005年4月6日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴五月一日開辦將軍澳通宵路線N796〉[新聞稿],2005年4月27日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴通宵線 N796服務延長至尖沙咀〉[新聞稿],2006年5月17日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新增將軍澳道觀塘警署車站〉[乘客通告],2009年12月8日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴N796號線新增巴士站〉[新聞稿],2015年4月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第N796號線(將軍澳站-旺角(循環線))服務調整〉[交通通告],2017年12月7日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴N796號線服務提升〉[新聞稿],2017年12月7日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉[新聞稿],2018年2月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴796E、796P及N796號線服務提升〉[新聞稿],2019年12月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第796P及N796號線服務調整〉[交通通告],2019年12月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖)〉[新聞公報],2020年9月23日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區〉[新聞稿],2020年9月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)五月一日啓用(附圖)〉[新聞公報],2021年4月21日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士有限公司,〈配合將隧轉乘站 5 月 1 日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達 24 元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區〉[新聞稿],2021年4月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署就SKDC(TTC)文件第89/16號的回覆〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第126/16號,2016年5月16日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2017-2018年度西貢區巴士路線計劃〉,2017年1月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2020-2021年度黃大仙區巴士路線計劃〉,2020年2月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署就SKDC文件第208/20號「建議小巴110號延長服務時間至深宵時份或開設往返九龍的通宵小巴線」的書面回應〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第277/20號,2020年7月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2021-2022年度西貢區巴士路線計劃〉,2021年2月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署就SKDC(TTC)文件第99/21號 「要求運輸署重組九巴293S路線並增加路線班次」的書面回應〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第134/21號,2021年5月。
- ↑ 〈綿羊仔撼巴士 鐵騎士命危〉,《東方日報》,2010年2月1日。
- ↑ 〈巴士被撞 車長懵然不知 肇事鐵騎士儍笑送院〉,《蘋果日報》,2010年2月1日。
外部連結
通宵及深宵巴士及小巴路線列表 | ☾ 常規|
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專營巴士 | <港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 <過海往返新界> 969N(只往港島) • N170 • N182 • N307 • N368 • N373 • N680 • N691 • N930 • N952 • N960 • N962 • N969 <九龍區內> 701S • N3D • N20 • N213 • N214 • N216 <九龍往返新界東> 270S(只往新界) • 271S(只往新界) • 293S • 796S • N271 • N281 • N283(只往新界) • N287(只往新界) • N293 • N796 <九龍往返新界西> N41X(只往新界) • N50 • N237 • N241 • N252(只往新界) • N260 • N269 <新界區內> N36 • N39 • N73 • N78 • N290(中途經過九龍) <赤鱲角/大嶼山往返港島及九龍> N11 • N21 • N21A • N23 • N26 • NA11 • NA12(只往赤鱲角) • NA20 • NA21(只往九龍) <赤鱲角/大嶼山往返新界> N29 • N30 • N31 • N42 • N42A • NA29 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 <赤鱲角及大嶼山內> B4(#) • B6(#) • N1 • N35 • N37 • N38 • N64 |
專綫小巴 | |
居民巴士 | |
跨境服務 | <落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#) |
斜體為深宵路線(非徹夜行走);附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線 |
西貢區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 入區方向以鑽石山站(黃大仙區)作起點站,出區方向則以彩虹站(觀塘區)作終點站 |
油尖旺區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
將軍澳隧道巴士路線 | 途經||
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九龍東 | ||
深水埗 | ||
油尖旺 | ||
九龍城 | ||
香港島 | ||
沙田區 | ||
新界西 |
啟德隧道巴士路線 | 途經||
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西貢區 | ||
觀塘區 | ||
黃大仙區 | <油尖旺區> 5X→ | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只途經東行;←為只途經西行 |
新巴將軍澳九龍專線及西九龍專線 | |
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將軍澳九龍專線 | <全日路線> 792M • 793 • 795X • 796X • 797 • 798 <繁忙時間/特定時段路線> 790 • 795 • 795P • 796P • 798A • 798B • 798P • 798X <大型活動特別路線> 795R • 796R • R796 • X797 <深宵路線/通宵路線> 796S • N796 <新巴結束營運後取消路線> <新巴結束營運前已取消路線> <計劃中/已擱置路線> 705M • S796 |
西九龍專線 |