新巴N796線

N796
N796線用車正從旺角彌敦道左轉亞皆老街
路線資訊
起訖點	將軍澳站↺尖沙咀●
途經	調景嶺→九展→紅磡→尖沙咀→油麻地→旺角→九龍城→新蒲崗→九龍灣→觀塘→調景嶺
路線全長	40.2公里
行車時間	新巴資料： 往尖沙咀：43分鐘 往將軍澳站：42分鐘 運輸署資料：92分鐘
營運資訊
目前營辦商	新巴
主要用車	4000-4019、4020-4039、4040-4091、45XX、5500-5517、5518-5582、5583-5719、5720-5749、5750-5839、5840-5851、61XX-62XX
收費資料
全程車費	$15.6
分段收費段數	2
服務時間
起點服務時間	00:00 - 05:10
班次	15至30分鐘
特別班次	尖沙咀→日出康城● 將軍澳站→尖沙咀→日出康城●

新界特別巴士路線（通宵服務）N796，乃新巴營辦的將軍澳九龍專線之一，循環來往將軍澳站及尖沙咀，是新巴迄今唯一服務範圍不在港島的常規通宵路線。

此路線採用半直通與特快混合模式運作，由將軍澳站開出行經尚德、調景嶺，取道將軍澳隧道及觀塘繞道，在啟福道設一站後，駛經啟德隧道和東九龍走廊直達紅磡（漆咸道北）與尖沙咀東，沿彌敦道依次行經尖沙咀、油麻地和旺角，轉往亞皆老街前往九龍城、新蒲崗及觀塘，介乎坪石邨至觀塘市中心之間的一段觀塘道只設少數中途站，最後經將隧返回調景嶺及將軍澳站。

根據路線表令，N796線以旺角為循環點，新巴則把尖沙咀定為折返點，往九龍方向電牌會交替顯示「尖沙咀」及「旺角」。過去路線表令一度把此路線歸類為796C線特別班次，已於2017年分拆為獨立路線。

歷史

開辦背景

以往調景嶺及將軍澳市中心欠缺通宵巴士路線往返九龍市區，每天只有凌晨及清晨時分數班N29線，以及N691線數班指定班次繞經調景嶺；至於深夜其他時間，居民需要步行十數分鐘到尚德邨，乘搭N293線來往旺角，但其迂迴定線一直為乘客詬病。有的士司機看準市場出現真空，提供由旺角中旅社返回將軍澳南及調景嶺的通宵「泥鯭的士」服務，每位索價高達三十元，雖屬非法服務卻深受居民歡迎。區內居民多次向運輸署爭取將796C線擴展至徹夜服務，卻不得要領。

2004年8月，有區議員提議九巴開辦通宵路線N296，往返彩明苑及牛頭角地鐵站，以便居民接駁途經觀塘道的通宵巴士及公共小巴；運輸署官員卻以N691線繞經調景嶺的五班特別班次客量極不理想為由，斷言將軍澳南對深宵巴士服務未有迫切需求。

「將軍澳深宵交通服務關注組」於2005年4月5日晚上發起遊行，二十多人由藍田（廣田邨）總站遊行至調景嶺維景灣畔，抗議當局漠視居民對通宵交通服務的需求。運輸署終於作出回應，以打擊「泥鯭的」為由，批准新巴於5月1日開辦通宵路線N796。

運作沿革

• 2005年5月1日：N796線投入服務，來往將軍澳地鐵站及太子地鐵站，來回程途經觀塘繞道、九龍城、旺角。
• 2005年6月4日：往將軍澳地鐵站方向改經觀塘道而不經觀塘繞道，並加停「九龍灣地鐵站」及「觀塘市中心」站。
• 2005年8月20日：往將軍澳地鐵站方向加停「彩虹邨」及「彩石里」站。
• 2006年5月21日：實施以下改動：
  • 改為循環來往將軍澳地鐵站及尖沙咀；
  • 往尖沙咀方向於觀塘繞道後，改經啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、旺角道、洗衣街及亞皆老街，再按原有路線返回將軍澳。
• 2009年12月13日：往將軍澳站方向增設將軍澳道「觀塘警署」站。
• 2010年6月13日：往將軍澳站方向增設唐明街「尚信樓」站。
• 2011年8月14日：往尖沙咀方向駛至寶邑路後，改經唐俊街往唐明街，不經唐賢街；取消寶邑路「將軍澳站」及唐賢街「將軍澳天主教小學」站，改停唐明街「唐明街」站。
• 2015年4月11日：往將軍澳站方向增設太子道東「彩虹邨」站。
• 2017年9月25日：改為獨立路線。
• 2017年12月11日：00:00及00:30由將軍澳站開出的班次，以及由尖沙咀開出的特別班次改以日出康城（環保大道北行近日出康城首都）為終點站。
• 2018年2月12日：增設實時抵站時間查詢服務。
• 2019年12月30日：以日出康城為終點之班次延長服務時間，涵蓋00:00至02:00由將軍澳站開出，以及所有由尖沙咀開出的特別班次。
• 2020年10月3日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）啟用，往將軍澳方向增停該站，並提供與停靠該站各通宵／深宵路線之間的八達通轉乘優惠。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年12月更新，請參考下方連結中的官方路線資料

由將軍澳站開出 服務時間 班次（分鐘） 每日 00:00 - 01:00 30 01:00 - 03:00 20 03:00 - 04:30 30 04:30 - 05:10 20

由尖沙咀（香港科學館）開出（大約時間） 服務時間 班次（分鐘） 終點站 每日 00:23 - 01:08 15 日出康城 01:23 - 02:23 20 02:23 - 03:23 20 將軍澳站 03:23 - 04:53 30 04:53 - 05:33 20

詳細開車時間表

由將軍澳站開出時間 小時 分鐘 每日 00 00、30 01 - 02 00、20、40 03 00、30 04 00、30、50 05 10

由尖沙咀開出時間 小時 分鐘 每日 00 23 ^、38 ＃ ^、53 ^ 01 08 ＃ ^、23 ^、43 ^ 02 03 ^、23 ^、43 03 03、23、53 04 23、53 05 13、33 帶 ＃ 號班次代表由尖沙咀開出的特別班次。 帶 ^ 號班次以日出康城為終點。

編輯

特別班次

尖沙咀→日出康城● 由漆咸道南「香港科學館」站起載， 然後跟隨常規班次路線至將軍澳市中心， 並以日出康城為終點站。
每日
00:38、01:08

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$15.6
往將軍澳方向之分段收費
富豪東方酒店起	$9.6
調景嶺站起	$5.6

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

將軍澳隧道巴士轉乘站轉乘優惠

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
九巴
98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297 （指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	次程免費
296A 296C（觀塘市中心或之後上車）	98		補$2.1
城巴、新巴
日間路線
694、796C、796E、796P、796S、796X、797、 798／798A／798B、A29、E22A、E22S （指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
694（九龍上車）	796C、796E、796P、796X、797		次程免費
796C（太子站前上車）	796E、796P、796X、797		兩程合共$10.5
E22A、E22S （畢架山花園至天馬苑上車）	796E、796P、796X、797、798B
	694、796C、796S、 798／798A、E22A、E22S		兩程合共$8.3
	A29		兩程合共$13.0
E22A、E22S （黃大仙站或之後上車）	694、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、E22A、E22S		兩程合共$7.9
通宵路線
N29、N796、NA29 （指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
N796（香港科學館至亞皆老街遊樂場上車）	NA29		兩程合共$35.0
互轉日間及通宵路線
A29	N796	將軍澳方向	次程免費
注意事項： 乘客須於120分鐘（首程為796S或798系）、150分鐘（首程為E22A／E22S線而於大嶼山登車、通宵路線、796S或798系除外）或180分鐘（首程為E22A／E22S線而於大嶼山登車或通宵路線）時限內使用同一張八達通卡方可享用以上轉乘優惠。 以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「／」劃分的同一組別路線、不同營辦商的巴士路線（互轉城巴及新巴除外）及聯營的690線。 由690線轉乘798線之免費轉乘優惠只適用於將軍澳區內轉車，於將軍澳隧道轉車站轉車需繳付車廂所示的分段收費。 乘搭港島、九龍市區（包括新巴西九龍專線）或北大嶼山路線轉乘上表城巴、新巴路線而享有轉乘優惠的乘客，在此站轉乘可享連續優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 編輯

用車

此路線使用5輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500／MMC 12米（5500-5582／5583-5599、5601-5851）及其12.8米版本（6100-6209）。

行車路線

• 運輸署資料：此路線的全程行車里數約為40.2公里，行車時間約為92分鐘。（平均行車時速約為26.2公里）
• 新巴資料：
  • 往尖沙咀方向：全程行車時間約為43分鐘。
  • 往將軍澳站方向：全程行車時間約為42分鐘。

走線	途經道路
① 常規	唐德街、唐俊街（南行）、寶邑路（東行）、迴旋處、寶邑路（西行）、唐俊街（北行）、唐明街、迴旋處、寶順路、翠嶺路、景嶺路、迴旋處、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、迴旋處、唐明街、唐俊街（南行）、寶邑路（東行）、迴旋處、寶邑路（西行）及唐俊街（北行）
②＊ 以日出康城為終點之班次	……、寶邑路、迴旋處、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭處、駿昇街、駿日街及環保大道

新巴N796線（將軍澳站→尖沙咀→將軍澳站／日出康城）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	將軍澳市中心		將軍澳站
2		寶邑路	將軍澳廣場
3			寶盈花園	近怡明邨
4	將軍澳（尚德）	唐明街	唐明街公園	近尚德
5	將軍澳（調景嶺）	景嶺路	調景嶺站
6			健明邨
將軍澳隧道、將軍澳道； 觀塘繞道
7	九龍灣商貿區	啟福道	九龍灣國際展貿中心
啟德隧道、東九龍走廊
8	紅磡	漆咸道北	曲街
9	尖沙咀東部	漆咸道南	香港理工大學
10			香港科學館	循環線折返點 短途特別班次起點
11			麼地道
12	尖沙咀	梳士巴利道	尖東站	近Victoria Dockside
13		彌敦道	半島酒店
14			海防道	近名鑄
15			九龍公園
16			金巴利道
17			栢麗購物大道
18			柯士甸道
19	佐敦		南京街
20	油麻地		九龍中央郵政局
21			眾坊街
22			文明里
23	旺角		長沙街
24			雅蘭中心	近朗豪坊、奶路臣街
25		旺角道	花園街街市	近旺角道
26	旺角東	亞皆老街	嘉道理道
27			中華電力公司
28	九龍城		九龍醫院
29			醫院管理局大樓
30			香港眼科醫院	近九龍城法院大樓
31			亞皆老街遊樂場
32		太子道東	富豪東方酒店	分段收費起點
33	新蒲崗		譽港灣	近工業貿易大樓
34			景泰街
35	彩虹		彩虹邨
36			坪石邨
37	九龍灣	觀塘道	啟業邨
38	牛頭角		九龍灣站	近德福花園
觀塘道天橋
39	觀塘市中心	觀塘道	觀塘市中心	近apm
觀塘道下通道
40	觀塘（翠屏）	將軍澳道	觀塘警署
41	秀茂坪		將軍澳隧道巴士轉乘站	將隧路線指定轉車站
將軍澳隧道
42	將軍澳（調景嶺）	景嶺路	調景嶺站	分段收費起點
43			健明邨
44	將軍澳（尚德）	唐明街	唐明苑
45			唐明街公園	近尚德
46	將軍澳市中心	唐俊街	佛教志蓮小學	近富康花園、君傲灣
47		寶邑路	將軍澳廣場
48＊	將軍澳市中心	寶邑路	寶盈花園	近怡明邨 行駛走線②之班次不適用
49＊			將軍澳站	行駛走線②之班次不適用
＃	將軍澳南（百勝角）	環保大道	蓬萊路	近清水灣半島 行駛走線②之班次適用
			百勝角	行駛走線②之班次適用
	將軍澳南（小赤沙）		峻瀅	近日出康城首都 行駛走線②之班次適用
			日出康城領都	行駛走線②之班次適用
			日出康城首都	行駛走線②之班次終點

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線載客率如下：

• 2011年：乘客使用率為11-32%。
• 2016年：往九龍方向最高每小時載客率不足20%，往將軍澳站方向最高每小時載客率則約為30%。
• 2017年：最繁忙一小時的最高載客率約31%。
• 2020年：在2月，最繁忙一小時內的載客率為36%；至7月，平均載客率不足10%。

相關事件

• 2010年1月31日：凌晨三時許，一輛往將軍澳站方向的富豪超級奧林比安（5010／JE2884）在將軍澳道遭一輛電單車撞及車尾，重傷送院。巴士車長則在五公里外的調景嶺站才由乘客告知停車報警。

圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

新巴N796線（編輯）

相關條目

• 新巴796C線
• 新巴796P線
• 新巴796R線
• 新巴796X線
• 九巴N96線（已取消）
• 九巴N293線

外部連結

• 城巴新巴官方路線資料：N796
• 新巴官方網站N796線資料（PDF乳豬紙版）