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開啟音效
新界特別巴士路線（通宵服務）N796，乃新巴營辦的將軍澳九龍專線之一，循環來往日出康城及旺角[註 1]，是新巴迄今唯一服務範圍不在港島的常規通宵路線。[註 2]
此路線採用半直通與特快混合模式運作，由日出康城開出行經清水灣半島、將軍澳市中心、調景嶺，取道將軍澳隧道，分別於觀塘道及啟福道各停一站後，駛經啟德隧道和東九龍走廊直達紅磡（漆咸道北）與尖沙咀東，沿彌敦道依次行經尖沙咀、油麻地和旺角，轉往亞皆老街前往九龍城、新蒲崗及觀塘，介乎坪石邨至觀塘市中心之間的一段觀塘道只設少數中途站，最後經將隧返回將軍澳。
由於此路線會先經尖沙咀方前往旺角，為方便乘客識別，新巴於往九龍方向電牌會交替顯示「尖沙咀」及「旺角」，部分車站更在更新站牌時顯示「往 旺角 經 尖沙咀」（to Mong Kong via Tsim Sha Tsui）。過去路線表令一度把此路線歸類為796C線特別班次，已於2017年分拆為獨立路線。
歷史
開辦背景
以往調景嶺及將軍澳市中心欠缺通宵巴士路線往返九龍市區，每天只有凌晨及清晨時分數班N29線，以及N691線數班指定班次繞經調景嶺；至於深夜其他時間，居民需要步行十數分鐘到尚德邨，乘搭N293線來往旺角，但其迂迴定線一直為乘客詬病。有的士司機看準市場出現真空，提供由旺角中旅社返回將軍澳南及調景嶺的通宵「泥鯭的士」服務，每位索價高達三十元，雖屬非法服務卻深受居民歡迎。區內居民多次向運輸署爭取將796C線擴展至徹夜服務，卻不得要領。
2004年8月，有區議員提議九巴開辦通宵路線N296，往返彩明苑及牛頭角地鐵站，以便居民接駁途經觀塘道的通宵巴士及公共小巴；運輸署官員卻以N691線繞經調景嶺的五班特別班次客量極不理想為由，斷言將軍澳南對深宵巴士服務未有迫切需求。[1]
「將軍澳深宵交通服務關注組」於2005年4月5日晚上發起遊行，二十多人由藍田（廣田邨）總站遊行至調景嶺維景灣畔，抗議當局漠視居民對通宵交通服務的需求[2]。運輸署終於作出回應，以打擊「泥鯭的」為由，批准新巴於5月1日開辦通宵路線N796。
運作沿革
- 2005年5月1日：N796線投入服務，來往將軍澳地鐵站及太子地鐵站，來回程途經觀塘繞道、九龍城、旺角。[3]
- 2005年6月4日：往將軍澳地鐵站方向改經觀塘道而不經觀塘繞道，並加停「九龍灣地鐵站」及「觀塘市中心」站。
- 2005年8月20日：往將軍澳地鐵站方向加停「彩虹邨」及「彩石里」站。[註 3]
- 2006年5月21日：實施以下改動：[4]
- 2009年12月13日：往將軍澳站方向增設將軍澳道「觀塘警署」站。[5]
- 2010年6月13日：往將軍澳站方向增設唐明街「尚信樓」站。
- 2011年8月14日：往尖沙咀方向駛至寶邑路後，改經唐俊街往唐明街，不經唐賢街；取消寶邑路「將軍澳站」及唐賢街「將軍澳天主教小學」站，改停唐明街「唐明街」站。
- 2015年4月11日：往將軍澳站方向增設太子道東「彩虹邨」站。[6]
- 2017年9月25日：改為獨立路線。
- 2017年12月11日：00:00及00:30由將軍澳站開出的班次，以及由尖沙咀開出的特別班次改以日出康城（環保大道北行近日出康城首都）為終點站。[7][8]
- 2018年2月12日：增設實時抵站時間查詢服務。[9]
- 2019年12月30日：以日出康城為終點之班次延長服務時間，涵蓋00:00至02:00由將軍澳站開出，以及所有由尖沙咀開出的特別班次。[10][11]
- 2020年10月3日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）啟用，往將軍澳方向增停該站，並提供與停靠該站各通宵／深宵路線之間的八達通轉乘優惠。[12][13]
- 2021年5月2日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）於前一天早上啟用，往尖沙咀方向增停該站，並增設與停靠該站各通宵／深宵路線之間的八達通轉乘優惠。[14][15]
- 2022年2月28日（實際為2月27日深夜）：所有班次劃一以日出康城（第五期MALIBU基座之有蓋公共運輸交匯處）為總站：[16][17]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2022年6月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由日出康城開出時間 | |
|---|---|
| 小時 | 分鐘 |
| 每日 | |
| 23 | 45 |
| 00 - 03 | 15、45 |
| 04 | 15、35、55 |
特別班次
| 尖沙咀→日出康城● |
|---|
| 每日 |
| 00:38、01:08 |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $17.4 |
| 往日出康城方向之分段收費 | |
| 富豪東方酒店起 | $10.8 |
| 調景嶺站起 | $6.3 |
| 收費備註 |
|---|
|
將軍澳隧道巴士轉乘站轉乘優惠
| 將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | |
| 九巴 | ||||
| 98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297（指定組合除外，見下列） | 將軍澳方向 | 次程免費 | ||
| 296A 296C（觀塘市中心或之後上車） |
98 | 補$2.2 | ||
| 98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P | 九龍方向 | 補回次程全程收費之正差額 （如為零或負則免費轉車） | ||
| 城巴、新巴 | ||||
| 日間路線 | ||||
| 694、795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、A29、E22A、E22S （指定組合除外，見下列） |
將軍澳方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車） | ||
| 694（九龍上車） | 796C、796E、796P、796X、797 | 次程免費 | ||
| 795X（美孚或之前上車） | 796E、796P、796X、797、798B | 兩程合共$13.4 | ||
| 795X（旺角維景酒店至文明里上車） | 兩程合共$11.7 | |||
| 795X（勞資審裁處至九龍灣國際展貿中心上車） | 兩程合共$9.4 | |||
| 796C（西洋菜里或之前上車） | 796E、796P、796X、797 | 兩程合共$11.7 | ||
| E22A、E22S（畢架山花園至天馬苑上車） | 796E、796P、796X、797、798B | |||
| 694、796C、796S、798／798A、E22A、E22S | 兩程合共$9.4 | |||
| A29 | 兩程合共$13.0 | |||
| E22A、E22S（黃大仙站或之後上車） | 694、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、E22A、E22S | 兩程合共$8.9 | ||
| 694、795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、A29、E22A／E22S （指定組合除外，見下列） |
港島／九龍／沙田／大嶼山方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車） | ||
| 796P、796X、797（百勝角或之前登車） | 795X | 兩程合共$13.4 | ||
| 798B | ||||
| 796P、796X、797（百勝角或之前登車） | 796C、796E | 兩程合共$11.7 | ||
| 795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B | 694 | 兩程合共$15.9 | ||
| 通宵路線 | ||||
| N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列） | 將軍澳方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車） | ||
| N796（香港科學館至亞皆老街遊樂場上車） | NA29 | 兩程合共$35.0 | ||
| N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列） | 九龍／大嶼山方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車） | ||
| N796 | N29 | 兩程合共$24.0 | ||
| 互轉日間及通宵路線 | ||||
| A29 | N796 | 將軍澳方向 | 次程免費 | |
| N796 | A29 | 九龍／大嶼山方向 | 兩程合共$42.0 | |
| 獨營與聯營路線 | ||||
| 690（港島上車） | 98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B | 將軍澳方向 | 次程免費 | |
| 98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B | 690／690P | 港島／九龍／沙田方向 | 兩程合共$16.0 | |
|
注意事項：
| ||||
用車
此路線使用7輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500／MMC 12米（5500-5582／5583-5599、5601-5851）及其12.8米版本（6100-6209）；而漆咸道南（香港科學館）開出的短程特別班次，則由最後兩班往尖沙咀東方向的796X線班次派車負責。
行車路線
- 運輸署資料：此路線的全程行車里數約為44.1公里，行車時間約為104分鐘。（平均行車時速約為25.4公里）
- 新巴資料：
- 往旺角方向：全程行車時間約為43分鐘。
- 往日出康城方向：全程行車時間約為42分鐘。
途經：康城路、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭、駿昇街、駿日街、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、寶邑路、唐俊街、將軍澳站公共運輸交匯處、唐德街、唐俊街、唐明街、寶順路、翠嶺路、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭、駿昇街、駿日街、環保大道及康城路
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客情況如下：
- 2011年：乘客使用率為11-32%。
- 2016年：往九龍方向最高每小時載客率不足20%，往將軍澳站方向最高每小時載客率則約為30%。[18]
- 2017年：最繁忙一小時的最高載客率約為31%。[19]
- 2020年：在2月，最繁忙一小時內的載客率為36%[20]；至7月，平均載客率不足10%。[21]
- 2021年：最繁忙一小時內的載客率為33%[22]；而在4月26日至30日期間，往將軍澳方向最繁忙一小時內的載客率約為20%。[23]
- 2022年：最繁忙一小時內的平均載客率為34%。
相關事件
- 2010年1月31日：凌晨三時許，一輛往將軍澳站方向的富豪超級奧林比安（5010／JE2884）在將軍澳道遭一輛電單車撞及車尾，電單車司機重傷送院。巴士車長則在五公里外的調景嶺站才由乘客告知停車報警。[24][25]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈西貢區議會交通及運輸委員會二〇〇四至〇五年度第三次會議記錄〉，2004年8月12日。
- ↑ 〈將軍澳居民抗議通宵巴士無著落〉，《蘋果日報》，2005年4月6日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴五月一日開辦將軍澳通宵路線N796〉［新聞稿］，2005年4月27日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴通宵線 N796服務延長至尖沙咀〉［新聞稿］，2006年5月17日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新增將軍澳道觀塘警署車站〉［乘客通告］，2009年12月8日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴N796號線新增巴士站〉［新聞稿］，2015年4月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第N796號線（將軍澳站－旺角（循環線））服務調整〉［交通通告］，2017年12月7日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴N796號線服務提升〉［新聞稿］，2017年12月7日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴796E、796P及N796號線服務提升〉［新聞稿］，2019年12月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第796P及N796號線服務調整〉［交通通告］，2019年12月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區〉［新聞稿］，2020年9月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）五月一日啓用（附圖）〉［新聞公報］，2021年4月21日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合將隧轉乘站5月1日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達24元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區〉［新聞稿］，2021年4月21日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦全新將軍澳西九龍快線795P及795X號線 N796號線延伸至日出康城開出〉［新聞稿］，2022年2月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新巴第795X及795P號線及新巴第N796號線服務調整〉［交通通告］，2022年2月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署就SKDC(TTC)文件第89/16號的回覆〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第126/16號，2016年5月16日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度西貢區巴士路線計劃〉，2017年1月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度黃大仙區巴士路線計劃〉，2020年2月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署就SKDC文件第208/20號「建議小巴110號延長服務時間至深宵時份或開設往返九龍的通宵小巴線」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第277/20號，2020年7月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2021-2022年度西貢區巴士路線計劃〉，2021年2月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署就SKDC(TTC)文件第99/21號 「要求運輸署重組九巴293S路線並增加路線班次」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第134/21號，2021年5月。
- ↑ 〈綿羊仔撼巴士 鐵騎士命危〉，《東方日報》，2010年2月1日。
- ↑ 〈巴士被撞 車長懵然不知 肇事鐵騎士儍笑送院〉，《蘋果日報》，2010年2月1日。
外部連結
| ☾ 常規通宵及深宵巴士及小巴路線列表 | |
|---|---|
| 專營巴士 | <港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 <過海往返新界> 962N • 969N（只往港島） • N170 • N182 • N307 • N368 • N373 • N680 • N691 • N930 • N962 • N969 <九龍區內> 701S • N3D • N20 • N213 • N214 • N216 <九龍往返新界東> 270S（只往新界） • 271S（只往新界） • 293S • 796S • N271 • N281 • N283（只往新界） • N287（只往新界） • N293 • N796 <九龍往返新界西> N41X（只往新界） • N237 • N241 • N252（只往新界） • N260 • N269 <新界區內> N36 • N39 • N73 • N78 • N290（中途經過九龍） <機場往返港島及九龍> N11 • N21 • N21A • N23 • N26 • NA11 • NA12（只往機場） • NA20 • NA21（只往九龍） <機場往返新界> N29 • N30 • N31 • N42 • N42A • N42P（只往機場） • NA29 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 <赤鱲角及大嶼山內> B4(#) • B6(#) • N1 • N35 • N37 • N38 • N64 |
| 專綫小巴 | |
| 居民巴士 | |
| 跨境服務 | <落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#) |
| 斜體為深宵路線；附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線 | |
| 以西貢區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||
| 新界西 |
| ||||||||||||||||||
| 註：西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 入區方向以鑽石山站（黃大仙區）作起點站，出區方向則以彩虹站（觀塘區）作終點站 | |||||||||||||||||||
| 以油尖旺區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||
| 新界西 |
| ||||||||||||||||||
| 深圳口岸 |
| ||||||||||||||||||
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||
| 途經將軍澳隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 九龍東 |  | |
| 深水埗 | ||
| 油尖旺 | ||
| 九龍城 | ||
| 香港島 | ||
| 沙田區 | ||
| 離島區 | ||
| 途經啟德隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 西貢區 | | |
| 觀塘區 | ||
| 黃大仙區 | <油尖旺區> 5X→ | |
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只途經東行；←為只途經西行 | ||
| 新巴將軍澳九龍專線及西九龍專線 | |
|---|---|
| 將軍澳九龍專線 | |
| 西九龍專線 | |
