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已停辦的空調港島旅遊路線H2—「動感之旅」(Metropolis Route),由新巴營辦,屬人力車觀光巴士之一,來往中環(天星碼頭)銅鑼灣,穿梭灣仔銅鑼灣區內的旅遊及購物熱點。

由於大巴士香港島遊較受遊客歡迎,引致此路線客量持續偏低,已於2014年12月13日起停辦;受雨傘革命集會影響,最後服務日為9月28日[1]

歷史

開辦此路線的建議最初見於2009-2010年的巴士路線發展計劃,並獲得區議會支持。新巴於2009年10月17日中環碼頭巴士總站舉行開線儀式[2],並讓香港巴士迷會巴士迷世界的會員試乘[3]。隨後此路線於翌日(即10月18日)和另一條人力車觀光巴士路線H1一同正式投入服務。[4]

此路線獲定位為「動感之旅」(Metropolis Tour),途經灣仔及銅鑼灣等熱點,讓乘客享受吃喝玩樂的趣味,感受香港都市的繁華,當時總站分別設於中環(天星碼頭)跑馬地馬場。及後因應旅遊事務署的要求,於2009年12月起更改英文名稱為「Metropolis Route」[5]。由於每逢跑馬地賽馬日(通常為尾場賽事開跑前35分鐘),紀利華木球會外一段禮頓道改為單向西行行車,期間此路線會改以跑馬地(下)為終點站。此安排由投入服務伊始已實行,但直至2009年11月1日才正式對外公布。

服務時間及班次

中環(天星碼頭)開出

  • 每天:
    • 10:15-18:45:30分鐘一班(到達銅鑼灣後轉為日景班次)
    • 19:15-21:45:30分鐘一班(到達銅鑼灣後轉為夜景班次)

利舞臺廣場開出

  • 每天:
    • 日景班次:10:30-19:00:30分鐘一班
    • 夜景班次:19:30-22:00:30分鐘一班

歷年服務時間及班次

收費

單程車費

H2線歷年收費沿革
收費調整生效日期 去程收費 回程收費
2011年1月29日中環(天星碼頭)利舞臺廣場:$8.7
(上車付款)
利舞臺廣場中環(天星碼頭):$8.7
(下車付款)
2010年1月左右中環(天星碼頭)跑馬地馬場:$8.7
(上車付款)
跑馬地馬場中環(天星碼頭):$8.7
(下車付款)
2009年10月18日中環(天星碼頭)跑馬地馬場:$8.7
(上車付款)
跑馬地馬場中環(天星碼頭):$8.7
(上車付款)
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 每位成人乘客可免費攜同最多兩名不足四歲而不佔座位之小童乘車。
  • 繳付單程車費的乘客,如欲在抵達銅鑼灣後繼續行程,需要於下車時再次繳付車資。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:

一天票

票價:港幣$50.0(12歲以下小童及65歲或以上長者半價)

憑票可以於使用當天內之服務時間內,無限次乘搭此路線及H1線。

使用詳情

車票只限持票人使用,並不得轉讓,亦不可兌換現金。乘客須在上車時,出示有效的「一天票」、確認儲存有即日有效「一天票」紀錄的八達通卡或當場購票。持有一天票之乘客抵達兩端總站時,必須下車或出示一天票予車長核對(紙質車票)或重新確認儲存有即日有效「一天票」紀錄的八達通卡。持「一天票」乘客登車時,可免費獲贈「人力車觀光巴士一天票旅遊指南」乙份。

乘客可以在觀光巴士上以八達通卡或現金購買一天票(不設找贖),亦可以在下列地點購買:

用車

此路線於服務期內之主要用車為經過特別改裝的富豪奧林比安11米開篷空調巴士(VA51-VA55)。

此路線開行初期只使用2輛巴士行走,並和H1線共用一輛後備巴士;但因經常遇上交通擠塞,此路線常需與H1線「跳飛機」。正因如此,由2010年1月30日起,逢星期六的更表改動成H1及H2兩線以跳飛機形式共用5輛車,而此派車安排在2010年3月15日起亦在星期一至五及時間表上推行。而在2011年1月縮短路線後,此路線回復獨立使用2輛巴士行走。

如超過一部開篷觀光巴士因機件故障或進行年檢、車輛不足、或是受到惡劣天氣影響而未能行駛,新巴將安排封閉式雙層空調巴士行走,用車多數為丹尼士三叉戟10.3米(33XX)。新巴在2010年12月起更特意把編號3360的巴士丹尼士三叉戟換上人力車觀光巴士標準色彩,並加裝報站機,作固定後備巴士之用,在一般情況下該車會行走25線;該車於2010年12月16日首次支援人力車觀光巴士服務。

而此路線的車長更份一直與H1線共用,停辦前共有3名早更車長及2名夜更車長。

H2線停辦前之用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
VA51 HN8481 創富道車廠 開篷巴士,下層設有空調車廂
VA52 HN6509 創富道車廠 開篷巴士,下層設有空調車廂
VA53 HN9798 創富道車廠 開篷巴士,下層設有空調車廂
VA54 HN8897 創富道車廠 開篷巴士,下層設有空調車廂
VA55 HP3851 創富道車廠 開篷巴士,下層設有空調車廂
3360 KT3917 創富道車廠 封閉式空調巴士,作固定後備巴士用

行車路線

銅鑼灣方向

銅鑼灣方向:全程行車里數約為4.5公里,行車時間約為22分鐘。(平均行車時速約為12.3公里)

途經:民光街民耀街龍和道分域碼頭街會議道博覽道博覽道東菲林明道軒尼詩道波斯富街

新巴H2線(中環(天星碼頭)銅鑼灣
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1中環碼頭民光街中環(天星碼頭)
21灣仔北博覽道香港回歸祖國紀念碑乘客可以前往香港回歸祖國紀念碑及香港會議展覽中心
22灣仔北 灣仔(會展新翼)乘客可以前往金紫荊廣場及香港會議展覽中心
23灣仔軒尼詩道馬師道乘客可以前往灣仔美食及購物區
24銅鑼灣波斯富街 利舞臺廣場 MTR logo 乘客可以前往時代廣場
以上車站序號按新巴官方序號排列。

中環(天星碼頭)方向

日景班次

中環(天星碼頭)方向:全程行車里數約為5.0公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為10.7公里)

途經:波斯富街禮頓道摩理臣山道皇后大道東金鐘道紅棉路、天橋、支路、花園道、(德輔道中雪廠街遮打道、)*昃臣道干諾道中康樂廣場民耀街民光街

  • * 逢星期日及公眾假期,由銅鑼灣開出的班次,將改經金鐘道、紅棉路支路、琳寶徑和遮打道,然後返回昃臣道原線。
新巴H2線(銅鑼灣中環(天星碼頭),日景班次)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
24銅鑼灣波斯富街 利舞臺廣場 MTR logo
25銅鑼灣禮頓道禮頓中心乘客可以前往時代廣場、香港大球場銅鑼灣
26灣仔摩理臣山道跑馬地馬場
27灣仔皇后大道東胡忠大廈乘客可以前往皇后大道東、合和中心及灣仔舊建築群
30金鐘金鐘道太古廣場 MTR logo乘客可以前往香港公園、茶具文物館或轉乘城巴路綫629海洋公園
31中環花園道聖約翰座堂乘客可以前往纜車總站香港動植物公園花園道
32中環遮打道皇后像廣場 MTR logo乘客可以前往和平紀念碑、舊最高法院(立法會大樓)及中環蘭桂坊
逢星期日及公眾假期會改停干諾道中「皇后像廣場」站
1中環碼頭 中環(天星碼頭)乘客可以前往國際金融中心、轉乘懷舊之旅路線H1香港大學(17:30前)或轉乘新渡輪往離島
以上車站序號按新巴官方序號排列。
逢跑馬地賽馬日尾場賽事開跑前35分鐘起,改經黃泥涌道,直至道路解封為止,此線會使用跑馬地(下)作為臨時車站。

夜景班次

中環(天星碼頭)方向:全程行車里數約為5.0公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為10.7公里)

途經:波斯富街禮頓道摩理臣山道天樂里軒尼詩道金鐘道紅棉路、天橋、支路、花園道、(德輔道中雪廠街遮打道、)*昃臣道干諾道中康樂廣場民耀街民光街

  • * 逢星期日及公眾假期,由銅鑼灣開出的班次,將改經金鐘道、紅棉路支路、琳寶徑和遮打道,然後返回昃臣道原線。
新巴H2線(銅鑼灣中環(天星碼頭),夜景班次)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
24銅鑼灣波斯富街 利舞臺廣場 MTR logo
25銅鑼灣禮頓道禮頓中心乘客可以前往時代廣場、香港大球場銅鑼灣
28灣仔軒尼詩道北海中心
29灣仔軒尼詩道修頓球場 MTR logo
30金鐘金鐘道太古廣場 MTR logo乘客可以前往香港公園、茶具文物館或轉乘城巴路綫629海洋公園
31中環花園道聖約翰座堂乘客可以前往纜車總站香港動植物公園花園道
32中環遮打道皇后像廣場 MTR logo乘客可以前往和平紀念碑、舊最高法院(立法會大樓)及中環蘭桂坊
逢星期日及公眾假期會改停干諾道中「皇后像廣場」站
1中環碼頭 中環(天星碼頭)乘客可以前往國際金融中心或轉乘新渡輪往離島
以上車站序號按新巴官方序號排列。

歷年行車路線

節日特別安排

此路線於聖誕節、除夕等大型節日期間曾實施特別安排,方便市民歡度佳節。

在2009年12月31日,因應波斯富街的除夕倒數封路措施,此路線在當晚6時起,改經摩頓臺怡和街軒尼詩道堅拿道巴士專線前往跑馬地馬場。此外,當晚亦增設特別服務H2A線,讓乘客可以在開篷巴士上倒數,慶祝新一年的來臨。

由2010年12月19日至2011年1月2日,為配合「香港繽紛冬日節」於皇后像廣場擺放水晶聖誕樹,每天20:15至尾班車由中環(天星碼頭)開出的四班車不經康樂廣場港灣道一段,改經港景街中環(交易廣場)總站干諾道中域多利皇后街德輔道中遮打道美利道(假日改經德輔道中)、金鐘道軍器廠街告士打道返回菲林明道原有路線,於中環(交易廣場)皇后像廣場(遮打道)皇后像廣場(德輔道中)(星期日及公眾假期)及金鐘站增設分站。[11]

利用狀況

2014-2015年度路線發展計劃,平均乘客使用率為10%,最低為0%。

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 1.0 1.1 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 服務更改〉[乘客通告],2014年12月9日,載「柏斯敦巴士台」Facebook專頁。
  2. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴全新「人力車觀光巴士」一個票價隨意上落 穿梭古今香港〉[新聞稿],2009年10月17日。
  3. 巴士迷世界2009年10月份會員通訊
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士路綫第H1號(中環碼頭至蒲飛路)及第H2號(中環碼頭至灣仔(摩理臣山道))投入服務〉[交通通告],2009年10月16日。
  5. [小事一椿]H1/H2路線電牌更改,香港巴士論壇。
  6. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」服務實施新安排〉[新聞稿],2011年1月28日。
  7. 新巴車長通告。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈取消新巴第H2號線及重組新巴第H1號線服務〉[交通通告],2014年12月11日。
  9. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」擴展自助觀光路線網絡 體驗港、九歷史文化風貌〉[新聞稿],2014年12月12日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士路綫第H1號(中環碼頭至蒲飛路)及第H2號(中環碼頭至灣仔(摩理臣山道))投入服務〉[交通通告]。
  11. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」H2路線繞經中環遮打道配合「香港繽紛冬日節2010」〉[新聞稿],2010年12月17日。

外部連結

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