新巴81P線

本文講述的是2020年開辦的第二代新巴81P線。關於1999年與城巴聯營的第一代81P線，詳見「城巴新巴81P線」。

已停辦的港島市區巴士路線81P，由新巴營辦，由興華邨單向開往勵德邨，途經柴灣工廠區、柴灣斜、北角及大坑。

此路線為81線之特別班次，只於星期一至五早上繁忙時間提供服務，取道東區走廊直達北角而不經主路線服務之西灣河、康山及鰂魚涌。

歷史

運輸署及新巴於2020-2021年度巴士路線計劃中，建議由81線抽調資源開辦特別班次81P線，依主路線走線至柴灣斜（近阿公岩道）後，改為駛上東區走廊，再折回北角一段英皇道原有路線前往勵德邨，不經西灣河、康山及鰂魚涌。

2020年12月21日：81P線投入服務。^[1]^[2]
2022年5月3日：因客量偏低而取消服務。^[3]^[4]
- 受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，路線自2022年1月28日起暫停服務，此後未有重開。^[5]

服務時間及班次

由興華邨開出
星期一至五
07:30
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線於服務期內提供實時抵站時間查詢服務。

收費

81P線歷年收費沿革
收費調整生效日期	全程收費（成人）	分段收費
2022年1月2日	$7.2	港運城往勵德邨：$4.9 皇仁書院往勵德邨：$4.6
2021年4月4日	$6.9	港運城往勵德邨：$4.7 皇仁書院往勵德邨：$4.3
2020年12月21日	$6.4	港運城往勵德邨：$4.3 皇仁書院往勵德邨：$4.0

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。此路線之車費優惠有效期如下： 12歲以下小童（半價）：整個服務期 65歲或以上長者（半價）：整個服務期兩元乘車優惠：整個服務期

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

81P線（興華邨→勵德邨）相關轉乘優惠
由81P線轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
2A	灣仔北	次程免費	港運城
8X	跑馬地（下）		天主教海星堂
19	跑馬地（上）		天主教海星堂
780	中環碼頭	回贈首程車資	興民邨
由其他路線轉乘81P線
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
2	中環（港澳碼頭）	減$3.8	七海商業中心→炮台山站

用車

雖然此路線沒有用車限制，但由於需與81線共用車源，而其往興華邨方向行經的峰霞道迴旋處未能通行12米巴士，故連帶此路線亦從未使用12米車款營運。

此路線停辦前使用一輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro400 Euro V 10.4米（3800-3859）或Enviro500／MMC 11.3米（4020-4039／4040-4091）。

行車路線

此路線的全程行車里數約為10.8公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為16.2公里）

途經：興華邨通道、翡翠道、環翠道、東區走廊支路、寧富街、利眾街、康民街、柴灣道、東區走廊、民康街、英皇道、銅鑼灣道、銅鑼灣徑、大坑道天橋、大坑道及勵德邨道

新巴81P線（興華邨→勵德邨）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	柴灣		興華邨
2			興華邨安興樓
3		翡翠道	興華邨展興樓
4		翡翠道	峰華邨
5		環翠道	興華邨卓華樓
6		環翠道	青年廣場	近Y旅舍、環翠邨
7		利眾街	利眾街
8			康翠臺
9		康民街	康民工業中心
10		柴灣道	天主教海星堂	轉往8X、19線
11			興民邨	轉往780線
12			山翠苑	近東區醫院
13	筲箕灣		筲箕灣東官立中學
14	筲箕灣		阿公岩道	巴士必停站
東區走廊
15	北角	英皇道	港運城	分段收費起點轉往2A線
16			琴行街
17			新都城大廈
18			美麗閣
19	炮台山		新時代廣場
20	炮台山		炮台山站	轉自2號線
21	銅鑼灣東		清風街
22	銅鑼灣東	銅鑼灣道	皇仁書院	分段收費起點
23	大坑	銅鑼灣道	中華游樂會	近浣紗街
24		大坑道	豪園
25		大坑道	光明臺
26		勵德邨道	勵德邨德全樓
27			勵德邨

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃，此路線載客情況如下：

2022年：最高載客率為20%。

圖集

過往乳豬紙

本典備份

註釋

參考資料

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新巴第81P號線（柴灣（興華邨）往勵德邨）〉［交通通告］，2020年12月7日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦81P號線〉［新聞稿］，2020年12月9日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈81P 服務取消〉［乘客通告］，2022年4月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈取消新巴第81P號線(柴灣(興華邨)往勵德邨)服務〉［交通通告］，2022年4月29日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線81P臨時服務調整〉［乘客通告］，2022年1月27日。

外部連結

城巴新巴官方路線資料：81P（PDF版乳豬紙）（運輸署批准之行車時間表）

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新巴第81P號線（柴灣（興華邨）往勵德邨）〉［交通通告］，2020年12月7日。

[2] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦81P號線〉［新聞稿］，2020年12月9日。

[3] 新世界第一巴士服務有限公司，〈81P 服務取消〉［乘客通告］，2022年4月28日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈取消新巴第81P號線(柴灣(興華邨)往勵德邨)服務〉［交通通告］，2022年4月29日。

[5] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線81P臨時服務調整〉［乘客通告］，2022年1月27日。

[1]

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檢 · 論 · 編以東區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	<區內線> 2M • 8A（第一代） • 8A • 8B • 81P（第一代） • 81S • 82A • 82S（第一代） • 83 • 83A • 84 • 84M • 84S • 88（第一代） • 88（第二代） • 88M • 529 • 529P • X82 <往來灣仔區> 8R（第一代） • 11A • 19 • 25C • 25M • 81P • N25C • X8 <往來中西區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98（第一代） • 319 • N14 • N65

九龍東	606P

九龍西	312 • A5 • N102

新界東	89R • 682D • 698R • 802 • 882

新界西	A11T • P12

檢 · 論 · 編以灣仔區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	<區內線> 19M • 24（第三代） <往來中西區> 1A • 1M • 5 • 5A • 5C（中巴） • 5C（城巴） • 5M • 5P • 5S • 10S • 15R • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 8R（第一代） • 19（第一代） • 11A • 25C • 25M • 81P <往來南區> 4X（第一代） • 6B（第二代） • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 504 • R592

九龍西	<往來深水埗區> 914P（第一代） • 917 <往來油尖旺區> 100 • 100D • 102S • 914R <往來九龍城區> A3

新界東	<往來沙田區> 89R • 182S <往來大埔區> 307C <往來北區> 373A

新界西	<往來元朗區> 903R • 925R <往來屯門區> N960 <往來離島區> T11 • X11（第一代）