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於 2020年5月27日 (三) 01:59 的修訂
新界巴士路線798A,由新巴營辦,屬新巴將軍澳九龍專線之一,上午由將軍澳(康盛花園)單向前往沙田站;黃昏則由沙田市中心開返將軍澳(康盛花園),途經翠林邨及寶林後,取道將軍澳隧道、觀塘繞道及大老山隧道直達沙田圍(田園閣)及沙田市中心,與同系的798及798B線為新巴僅有兩端總站屬於新界但需要途經九龍區的路線。
此路線是現時唯一一條不服務將軍澳南與市中心的新巴將軍澳九龍專線。[1]
歷史
798線自開辦以來客量一直高企,但其服務範圍未能覆蓋將軍澳山上及日出康城一帶之居民,相關之西貢區議員一直爭取開辦該等地區直達沙田市中心之專營巴士路線,但一直未有結果。直至2015年9月,於西貢區議會交通及運輸委員會之會議上,新巴終建議在星期一至五分別增設早上繁忙時間由將軍澳(康盛花園)及日出康城開往沙田站及下午繁忙時間由沙田市中心開往康盛花園及日出康城之服務,來往康盛花園之服務編號為798A,來往日出康城之服務則編為798B。[2]
- 2015年11月30日:798A線投入服務,早上繁忙時間由將軍澳(康盛花園)單向前往沙田站,傍晚由沙田市中心開返將軍澳(康盛花園),各開一班。[3][4]
- 2018年1月15日:增設實時抵站時間查詢服務。[5][6]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2015年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由將軍澳(康盛花園)開出 | 由沙田市中心開出 |
---|---|
星期一至五 | |
07:05 | 18:15 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
---|---|
全程收費 | 模板:NWFB 798A |
往沙田站方向之分段收費 | |
大老山隧道收費廣場起 | $5.3 |
往將軍澳方向之分段收費 | |
景林邨景榕樓起 | $4.7 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
模板:新巴大老山隧道轉車站轉乘優惠
用車
現時此路線使用兩輛雙層巴士行走,用車多為富豪B9TL 12米(5200-5224)及Enviro500/MMC 12米(5500-5582/5583-5599、5601-5839)。
行車路線
往沙田站
往沙田站方向:全程行車里數約為21.3公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為25.6公里)
途經:林盛路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、大老山隧道、沙瀝公路、沙田圍路、沙田鄉事會路及沙田車站圍
新巴798A線(將軍澳(康盛花園)→沙田站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 將軍澳(翠林) | 康盛花園 | ||
2 | 寶琳北路 | 康盛花園 | 巴士必停站 | |
3 | 翠林邨 | |||
4 | 將軍澳(寶林) | 寶林消防局 | 近將軍澳村 | |
5 | 英明苑 | |||
6 | 將軍澳賽馬會診所 | |||
7 | 欣景路 | 欣景路 | 近新都城二期、欣明苑 | |
8 | 寶豐路 | 梁潔華小學 | ||
9 | 寶康路 | 茵怡花園 | ||
10 | 寶康公園 | |||
將軍澳隧道、將軍澳道; 觀塘繞道、大老山隧道 | ||||
11 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道收費廣場 | 分段收費起點 | |
沙瀝公路 | ||||
12 | 沙田圍 | 沙田圍路 | 田園閣 | |
13 | 沙田市中心 | 沙田站 | 近新城市廣場 |
往將軍澳
往將軍澳方向:全程行車里數約為20.8公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為25公里)
途經:沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙瀝公路 #、大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶琳北路及林盛路
(# 根據路綫表令,在沙瀝公路交通擠塞期間,往將軍澳的班次可改經小瀝源路。[7])
新巴798A線(沙田市中心→將軍澳(康盛花園)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 沙田市中心 | 沙田市中心 | ||
2 | 沙田圍 | 沙田圍路 | 田園閣 | |
沙瀝公路 | ||||
3 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道收費廣場 | ||
大老山隧道、觀塘繞道; 將軍澳道、將軍澳隧道 | ||||
4 | 將軍澳(寶林) | 寶順路 | 景林邨景榕樓 | 分段收費起點 近將軍澳游泳池、頌明苑 |
5 | 寶琳北路 | 景林邨 | ||
6 | 欣景路 | 欣景路 | 近新都城二期、欣明苑 | |
7 | 寶琳北路 | 英明苑 | ||
8 | 寶林邨寶仁樓 | |||
9 | 將軍澳(翠林) | 翠林邨 | ||
10 | 康盛花園 |
使用狀況
根據區議會文件指出,此路線載客量如下:
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 在此路線開辦之前,新巴曾開辦792X線,但屬臨時特別服務並已取消。
- ↑ 新巴第798號線服務調整建議,西貢區議會交通及運輸委員會,2015年9月22日。
- ↑ 運輸署交通通告:〈新巴第798號線(調景嶺站-火炭(山尾街))服務調整〉,2015年11月24日。
- ↑ 新巴開辦798A及798B號線 798號線服務調整,新巴新聞稿及乘客通告,2015年11月24日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉[新聞稿],2018年1月15日。
- ↑ 城巴962系, 967系, 969系 + N8X 新增ETA,hkitalk.net
- ↑ 《2018年路線表(新世界第一巴士服務有限公司)令》(2018年第88號法律公告)
- ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會 二○一六年第二次會議記錄,西貢區議會交通及運輸委員會,2016年4月。
- ↑ 有關:要求新巴增加798A線班次,以應付居民所需,西貢區議會交通及運輸委員會文件第166/16號。
- ↑ 運輸署就SKDC(TTC)文件第80/18號的回覆,西貢區議會交通及運輸委員會文件第113/18號。
- ↑ 新巴就SKDC(TTC)文件第80/18號的回覆,西貢區議會交通及運輸委員會文件第114/18號。
- ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會二○一八年第四次會議記錄,2018年9月。
- ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會二○一八年第五次會議記錄,2018年11月。
- ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會二○一九年第三次會議記錄,2019年7月。
- ↑ 2020-2021年度觀塘區巴士路線計劃,2020年2月。
外部連結
- 城巴官方路線資料:798A(往Sha_Tin_Station方向)
- 城巴官方路線資料:798A(往Tseung_Kwan_O_(Hong_Sing_Garden)方向)
- 新巴官方網站798A線資料(PDF乳豬紙版)
西貢區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 入區方向以鑽石山站(黃大仙區)作起點站,出區方向則以彩虹站(觀塘區)作終點站 |
沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 | |||||||||||||||||||
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |
大老山隧道巴士路線 | 途經||
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沙田區 | <九龍城區> 85S(南行) • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A(南行) • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P(南行) • 89X <西貢區> 90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893(南行) <中西區> 88R(南行) • 680 • 680B(南行) • 680P(南行) • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A(南行) • 682B • 682C(南行) • 682P(南行) | |
大埔區 | ||
北區 |
將軍澳隧道巴士路線 | 途經||
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九龍東 | ||
深水埗 | ||
油尖旺 | ||
九龍城 | ||
香港島 | ||
沙田區 | ||
新界西 |
新巴將軍澳九龍專線及西九龍專線 | |
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將軍澳九龍專線 | <全日路線> 792M • 793 • 795X • 796X • 797 • 798 <繁忙時間/特定時段路線> 790 • 795 • 795P • 796P • 798A • 798B • 798P • 798X <大型活動特別路線> 795R • 796R • R796 • X797 <深宵路線/通宵路線> 796S • N796 <新巴結束營運後取消路線> <新巴結束營運前已取消路線> <計劃中/已擱置路線> 705M • S796 |
西九龍專線 |