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於 2014年8月25日 (一) 08:24 的修訂

新界巴士路線798,屬新巴將軍澳九龍專線之一,來往調景嶺站火炭(山尾街),途經將軍澳市中心坑口寶林沙田圍沙田市中心,取道將軍澳隧道觀塘繞道大老山隧道往返。

新巴將此路線包裝為快速直達沙田市中心將軍澳的「將沙快線」。

歷史

背景及開辦經過

隨著將軍澳發展,人口不斷增加,自1990年末期起,有區議員要求開辦直接往來沙田至將軍澳的專營巴士路線,但運輸署九巴卻以居民可於觀塘轉車及客量需求不足為理由拒絕,隨後運輸署更大力推動巴士轉乘計劃九巴先後於2000年3月26日及2001年3月25日分別推出296A98A線與六條新界路線的八達通轉乘優惠(2001-2002年期間更擴展至大部份取道觀塘道往來新界的巴士路線),令開辦沙田至將軍澳的巴士路線的建議幾乎無法實行。

踏入21世紀,雖然不斷出現將軍澳直達沙田市中心火炭工業區的居民巴士服務(NR21NR27NR212),而九巴98A296A線轉乘新界路線的八達通轉乘計劃大受居民歡迎,但將軍澳居民及區議員並沒有放棄爭取一程直達的巴士路線[1][2],加上有觀塘區議員不滿將軍澳轉乘客「霸佔」沙田至觀塘巴士路線的主要客源,終於在《2010-2011年度巴士路線發展計劃》(西貢區及沙田區)中,新巴及運輸署建議開辦此線,來往調景嶺站火炭(山尾街),但條件是需要取消796B797M線以調撥資源。由於取消後者的反對聲音未得以解決,而沙田區議會亦不滿該路線於沙田的頭班車時間太遲,此計劃遲遲未得以落實。

隨後根據相關立法會文件[3],運輸署修訂了方案,把新路線在沙田開出首班車的時間提早,並提供轉乘優惠。此線最初期望與來往康城站至將軍澳工業邨的新專綫小巴線(即新界專綫小巴112M線,2011年2月14日開辦)同時開辦,並取消796B797M[4]開辦[5],但因沙田區議會在細節上未能達致共識,有部份區議員仍要求繞經愉翠苑一帶[6],令開辦日期一拖再拖。[7]

正式開辦及往後發展

  • 2010年10月10日:經過一輪角力,於2010年9月運輸署及沙田區議會就路線進行會議之後,當局最終決定於當天開辦此路線。[8][9]796B線則取消,原定取消的797M線則只縮減服務。
  • 2010年11月8日:由於開線後反應熱烈,客量甚高,尤以早上繁忙時間及假日為甚。由於此路線當時主要使用來自原有796B線的單層巴士,因此經常出現頂閘情況。結果由當天起,周一至六早上由調景嶺站開出之班次增加了一班(07:10的班次變成07:00和07:20),而每逢星期日及公眾假期更全面改用雙層巴士行走。[10]
  • 2010年12月13日:逢星期一至五由調景嶺站開出之頭班車時間提早20分鐘至06:20,並全面加密周一至五下午繁忙時間、周六及假日之班次。[11][12]
  • 2011年2月2日(農曆大除夕)當晚:由調景嶺站及火炭開出之尾車延長至23:15及00:25,以方便往來沙田歡度農曆大除夕的市民,並於年初一至年初四期間特別加密班次。[13]
  • 2011年4月18日:進一步加強服務,調景嶺站開出的服務時間由06:20(平日)/06:40(週六、日)-21:00延長至06:00-22:20,並加密平日繁忙時間班次,由20分鐘增至15分鐘一班。[14][15]
  • 2012年1月22日(農曆大除夕)當晚:加開特別服務798R,於此路線收車後提供服務,尾班車分別於大年初一凌晨00:00及01:00分別於調景嶺站火炭(山尾街)開出,並於年初一至年初三期間特別加密班次。[16]
  • 2012年2月27日:進一步加強服務,星期一至五06:20-08:20由調景嶺站開出的班次,加密至15分鐘一班。
  • 2012年3月26日:星期一至六早上9時前由火炭(山尾街)開出的三班特別班次,各提早五分鐘開出,並改經景榕樓厚德商場[17]
  • 2013年3月25日:星期一至五由調景嶺站於07:05-08:05時段由15分鐘增至12分鐘一班,另平日由火炭(山尾街)開出頭車提早至07:05,該班次與現時火炭開出特快班次行車路線相同。
  • 2013年11月30日:增設與690線之八達通轉乘優惠,以配合692線取消服務。[18]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

此節最後於2014年7月更新

調景嶺站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00
06:20-06:50 15
07:02
07:15-08:05 10
08:20
08:40-16:40 20
16:40-17:40 15
17:40-22:20 20
星期六、日及公眾假期
06:00-09:00 20
09:00-22:00 15
22:20
火炭(山尾街)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
07:05、07:25、07:55、08:25
09:00
09:30-17:30 20
17:30-19:50 12-17
19:50-21:10 20
21:10-23:10 15
23:30
星期六
07:05、07:25、07:55、08:25
09:00、09:20
09:40-23:10 15
23:30
星期日及公眾假期
07:30-09:00 30
09:00-09:40 20
09:40-23:10 15
23:30

* 不經茵怡花園、寶林及尚德

詳細班次

798線詳細班次

此節最後於2014年7月更新

調景嶺站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06 00、20、35、50
07 02、15、25、35、45、55
08 05、20、40
09-15 00、20、40
16 00、20、40、55
17 10、25、40
18-21 00、20、40
22 00、20
星期六、日及公眾假期
06-08 00、20、40
09-21 00、15、30、45
22 00、20
火炭(山尾街)開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至五
07 05、25、55
08 25
09 00、30、50
10 - 17 10、30、50
18 - 19 05、20、35、50
20 10、30、50
21 - 22 10、25、40、55
23 10、30
星期六
07 05、25、55
08 25
09 00、20、40、55
10 - 22 10、25、40、55
23 10、30
星期日及公眾假期
07 30
08 00、30
09 00、20、40、55
10 - 22 10、25、40、55
23 10、30

逢星期一至六,紅字班次代表不經尚德的特別班次,星期日及公眾假期為正常班次。

收費

全程收費:模板:NWFB 798

收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線使用8輛雙層空調巴士行走,主要用車為丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)、富豪超級奧林比安12米(50XX-51XX)及Enviro500 12米(55XX),亦經常出現富豪奧林比安12米(VA67-76)。

用車演變史

此路線投入服務前,新巴建議由796B797M線取消後所各自騰出的5輛及2輛巴士配額行走此路線。但由於797M線未能取消,只能騰出1輛巴士,因此此路線最終使用6輛巴士,另加1輛來自792M線的柯打車。因796B線取消前的主要用車為丹尼士飛鏢10.7米(20XX)單層空調巴士,因而成為此路線開線之初的主要用車。

後來,此路線因客量增加,新巴逐漸改派雙層的富豪超級奧林比安12米(50XX-51XX)或丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、12XX、30XX)行走。由2010年11月8日起,新巴更全面改派雙層巴士行走。

及後,隨著將軍澳車廠永久新址於2013年2月1日起啟用,因為新廠設有AdBlue設備,新巴開始派出Enviro500 12米(5500-5582)行走,以進一步加強服務。

由2014年5月2日起,新巴於一輛購自城巴富豪奧林比安12米(VA76)張貼題為「將沙快線」的全車身宣傳廣告,並編定該車行走此路線。

行車路線

此路線的全程行車里數約為27.0公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為24.9公里)

火炭(山尾街)方向

途經:景嶺路唐明街唐俊街寶邑路、迴旋處、寶邑路昭信路銀澳路培成路常寧路寶寧路寶琳北路佳景路欣景路寶豐路寶康路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道觀塘繞道大老山隧道沙瀝公路沙田圍路沙田鄉事會路沙田車站圍沙田鄉事會路大埔公路-沙田段火炭路山尾街

新巴798線(調景嶺站火炭(山尾街)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 將軍澳調景嶺 調景嶺站MTR logo
2 將軍澳尚德 唐明街 尚德廣場
3 將軍澳市中心 寶邑路 將軍澳廣場
4 將軍澳坑口 培成路 南豐廣場MTR logo
5 將軍澳坑口 寶寧路 厚德邨
6 將軍澳寶林 寶琳北路 景林邨
7 將軍澳寶林 欣景路 欣景路MTR logo
8 將軍澳寶林 寶豐路 梁潔華小學
9 將軍澳寶林 寶康路 茵怡花園
10 將軍澳寶林 寶康路 寶康公園
Route7將軍澳隧道將軍澳道Route2觀塘繞道大老山隧道
11 小瀝源 大老山隧道收費廣場 分段收費起點站
沙瀝公路
12 沙田圍 沙田圍路 田園閣
13 沙田市中心 沙田站MTR logo 只供落客
Route9大埔公路-沙田段
14 火炭 火炭路 火炭村
15 火炭 火炭(山尾街)

調景嶺站方向

途經:山尾街火炭路大埔公路-沙田段沙田市中心巴士總站沙田正街橫壆街源禾路沙田鄉事會路沙田圍路沙瀝公路大老山隧道觀塘繞道將軍澳道將軍澳隧道將軍澳隧道公路寶順路 #(、寶康路寶豐路欣景路佳景路寶琳北路)、寶寧路、迴旋處、常寧路重華路培成路銀澳路昭信路寶邑路 #(、唐俊街唐明街寶順路、)翠嶺路景嶺路

# 星期一至六08:25前由火炭開出的班次改經寶順路(北行)、寶寧路常寧路重華路培成路銀澳路昭信路寶邑路翠嶺路景嶺路

新巴798線(火炭(山尾街)調景嶺站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 火炭 火炭(山尾街)
2 火炭 火炭路 火炭村
Route9大埔公路-沙田段
3 沙田市中心 沙田市中心MTR logo
4 沙田圍 沙田圍路 田園閣
沙瀝公路
5 小瀝源 大老山隧道收費廣場
Route2大老山隧道觀塘繞道Route7將軍澳道將軍澳隧道
6# 將軍澳寶林 寶康路 茵怡花園 分段收費起點站

星期一至六(公眾假期除外)08:25前由火炭(山尾街)開出的班次不停此站

7# 將軍澳寶林 寶豐路 寶林邨寶儉樓
8# 將軍澳寶林 欣景路 欣明苑
9# 將軍澳寶林 寶琳北路 景林邨
@ 將軍澳寶林 寶順路 景林邨景榕樓 不入將軍澳尚德)班次之分段收費起點站

星期一至六(公眾假期除外)08:25前由火炭(山尾街)開出的班次使用

10# 將軍澳坑口 寶寧路 厚德邨 星期一至六(公眾假期除外)08:25前由火炭(山尾街)開出的班次不停此站
11 將軍澳坑口 重華路 厚德商場
12 將軍澳市中心 寶邑路 寶盈花園
13# 將軍澳尚德 唐明街 唐明街 星期一至六(公眾假期除外)08:25前由火炭(山尾街)開出的班次不停此站
14 將軍澳調景嶺 調景嶺站MTR logo
# 星期一至六(公眾假期除外)08:25前由火炭開出的班次不停6-10及13號分站,加停@號分站。

使用狀況

此路線直接貫通將軍澳沙田人流最集中的地方,免卻轉車之苦,對來往將軍澳沙田的乘客相當吸引。

由於將軍澳區議員已爭取此路線多年,因此此路線正式開辦時不少區議員在區內街道上均懸掛了「成功爭取」的橫額,間接為此路線宣傳。

此路線開辦第一天已多次出現單層巴士全車爆滿的情況,個別雙層巴士亦有此情況[22]。而開辦第二天(亦是首個工作天),除了繁忙時間巴士會出現頂閘外,其餘時間客量只屬一般。[23][24]現時此路線的客量高峰主要集中在平日上、下班繁忙時間,以及周六、假日的大部分時間,因此新巴全面改派雙層巴士及加密有關時段的班次。

運輸署於2013年1月提交予西貢區議會的數據,此路線於早上7時至9時往火炭方向平均每15分鐘一班車,駛經寶康路時載客率平均為80%;下午5時至7時往將軍澳方向平均每14分鐘一班車,駛經沙田市中心時載客率平均為74%。[25]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋、參考資料

  1. 將軍報(2010年1月),范國威議員辦事處工作報告
  2. 《盡快開辦沙田來往將軍澳巴士線》,明報,K14版,2006-03-04
  3. 立法會文件:2010-11 年度專營巴士路線發展計劃諮詢區議會的結果
  4. 西貢區議會交通及運輸委員會2010年第1次特別會議記錄
  5. HKiTalk - 2010-2011年度西貢區巴士路線發展計劃
  6. 798‧沙田首航篇,hkitalk.net
  7. HKITALK.NET - 9月喇喎, 798仲未有開線日期 ? ,#93
  8. 開辦新巴巴士服務第798號及重整新巴巴士服務第796B號及797M號,運輸署交通通告,2010-09-28。
  9. 新巴開辦798全新路線 特快往來將軍澳及沙田市中心,新巴新聞稿及乘客通告,2010年10月4日。
  10. 新巴798 8/11 起增加班次,hkitalk.net
  11. 《新巴特快路線798加強服務》新聞稿乘客通告宣傳海報),新巴
  12. 798 進一步加強服務,hkitalk.net
  13. 798農曆新年期間加強服務,hkitalk.net
  14. 新巴特快路線798延長服務時間,新巴新聞稿及乘客通告
  15. 798延長服務時間,hkitalk.net
  16. (新年)新巴開辦特別路線798R+798加強服務,hkitalk.net
  17. 新巴798號線早上特別班次服務調整,新巴
  18. 九巴/新巴692取消和新巴694改路消息(內有運輸署於2013-11-07致函西貢區議會交通及運輸委員會的信件),hkitalk.net
  19. 19.0 19.1 19.2 19.3 將軍澳及馬鞍山路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站
  20. 20.0 20.1 亞洲國際博覽館/機場路線巴士轉乘計劃,城巴網站
  21. 21.0 21.1 21.2 21.3 西貢及將軍澳路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站
  22. HkItalk:798 生意興隆#52
  23. 798 生意興隆,hkitalk.net
  24. 新巴796B,797M,798重組消息,hkitalk.net
  25. 運輸署新界運輸管理部回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一二年第七次會議會議記錄及討論事項的跟進情況,西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第3/13號

外部連結

Disambig
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