新界巴士路線797M，乃新巴營辦的將軍澳九龍專線之一，循環來往將軍澳站及將軍澳工業邨[1]，途經百勝角及日出康城，服務環保大道沿途的乘客。
歷史
- 2002年8月18日：797M線投入服務，以配合地鐵將軍澳支綫通車，循環來往調景嶺地鐵站及將軍澳工業邨，途經尚德、寶盈花園、將軍澳地鐵站；並在星期一至六早上繁忙時間設兩班特別班次由清水灣半島開往調景嶺地鐵站。[2][3]
- 2002年10月27日：來回程繞經清水灣半島（蓬萊徑及蓬萊路），以取代平日早上的特別班次。[4]
- 2006年7月31日：繞經清水灣半島無助提升客量，來回程不再途經蓬萊徑及蓬萊路。[5]
- 2006年8月20日：假日客量稀少，加上須騰出車源開辦泳季特別路線797R，故取消假日服務。[6]
- 2007年4月1日：應工業邨員工要求恢復假日上下午繁忙時間服務，中段依然停開。[7]
- 2007年8月5日：理順將軍澳市中心一段的行車路線，不再繞經至善街：[8]
- 2010年10月10日：修改行車路線、班次及部份站位，以縮短行車時間，騰出車輛開辦新路線798：[9][10][11][12][13]
- 2012年7月9日：往將軍澳工業邨方向恢復停靠環保大道「蓬萊路」分站；將軍澳站方向亦補回環保大道「清水灣半島」分站[14]。
- 2015年9月14日：因應796S線改為只於清晨及凌晨提供服務，取消與其之八達通轉乘優惠。[15]
- 2018年2月12日：增設實時抵站時間查詢服務。[16]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2019年1月更新，請參考下方連結中的官方路線資料
| 由將軍澳站開出 | |
|---|---|
| 小時 | 分鐘 |
| 星期一至六 | |
| 07 - 08 | 00、30 |
| 09 - 16 | 00 |
| 17 - 18 | 00、30 |
| 19 - 20 | 00 |
| 星期日及公眾假期 | |
| 07 - 08 | 00、30 |
| 09 | 00 |
| 18 - 19 | 00、30 |
| 20 | 00 |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $4.8 |
| 收費備註 |
|---|
巴士轉乘計劃
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
| 797M線（將軍澳站↺將軍澳工業邨）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由797M線（由將軍澳工業邨開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 工業邨→港島東 | 694（往小西灣邨） | $3.5 | 將軍澳站→佛教志蓮小學 | 90分鐘 | |
| 工業邨→九龍城／深水埗 | 796C （由清水灣半島開出） | $1.0 | 將軍澳站 | ||
| 工業邨→土瓜灣／紅磡／尖沙咀東 | 796X （由日出康城開出） | ||||
| 工業邨→調景嶺 | 798（往調景嶺站） | 次程免費 | 將軍澳站→寶盈花園 | 60分鐘 | |
| 由其他路線轉乘797M線（往將軍澳工業邨方向） | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 港島東→工業邨 | 694（往調景嶺站） | $3.5 | 寶盈花園→將軍澳站 | 120分鐘 | |
| 深水埗／九龍城→工業邨 | 796C（往清水灣半島） | 減$1.0 | 佛教志蓮小學→將軍澳站 | ||
| 尖沙咀東／紅磡／土瓜灣→工業邨 | 796X（往日出康城） | ||||
| 調景嶺站→工業邨 | 796C、796X （往將軍澳） | 次程免費 | 60分鐘 | 只適用於首程在將軍澳區登車者 | |
用車
現時此路線獲派1輛雙層巴士行走，主要為Enviro500／MMC 12米（5500-5582／5583-5599、5601-5839）及其12.8米版本（6100-6209）。
鑒於將軍澳工業邨與將軍澳堆填區為鄰，行走此路線的巴士極易沾上灰塵，車身經常污穢不堪，被巴士迷譏為「泥鴨」。
行車路線
於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈：
此路線全程行車里數約9.6公里，行車時間約27分鐘。（平均行車時速約21.3公里）
途經︰唐德街、唐俊街、寶邑路、環保大道、駿日街、將軍澳工業邨公共運輸交匯處、駿宏街、環保大道、寶邑路及唐俊街
| 新巴797M線（將軍澳站↺將軍澳工業邨） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 將軍澳市中心 | 將軍澳站  | ||
| 2 | 將軍澳南（百勝角） | 環保大道 | 蓬萊路 | 近清水灣半島 |
| 3 | 百勝角 | |||
| 4 | 將軍澳南（小赤沙） | 峻瀅 | 近日出康城首都 | |
| 5 | MEGA Plus數據中心 | 近日出康城領都 | ||
| 6 | 將軍澳南（大赤沙） | 駿日街 | 大赤沙消防局 | 實際循環線折返點 |
| 7 | 駿日街 | |||
| 8 | 將軍澳工業邨 | 循環線折返點 總站開出後約8至10分鐘抵達 | ||
| 9 | 駿宏街 | 駿宏街 | ||
| 10 | 環保大道 | 駿昌街 | ||
| 11 | 將軍澳南（小赤沙） | 日出康城領都 | ||
| 12 | 日出康城首都 | |||
| 13 | 將軍澳南（百勝角） | 百勝角 | ||
| 14 | 清水灣半島 | |||
| 15 | 將軍澳市中心 | 將軍澳站 |  轉乘796C線
| |
使用狀況
將軍澳工業邨的廠商大多設有廠車接送員工上下班，而新巴初期高估乘客量，平均12-15分鐘一班車，客量長期不足，加上港鐵康城站通車令班次不斷縮減至現時30-60分鐘一班，甚至一度派出單層巴士行走。[17]
相關事件
圖集
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相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 實際循環線折返點設於「大赤沙消防局」站。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴提升將軍澳區巴士服務 開辦全新路線797M 路線792M提供全日服務〉［新聞稿］，2002年8月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界巴士第797M號線投入服務 調景嶺公共交通交匯處至將軍澳工業邨(循環線)〉［交通通告］。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴加強將軍澳區巴士服務 路線796S、797M繞經清水灣半島〉［新聞稿］，2002年10月24日。
- ↑ 〈新記797M來回程不經清水灣半鳥.〉，hkitalk.net
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦797R泳季消閒線〉［新聞稿］，2006年8月16日。
- ↑ 〈新巴路線 797M 消息〉，hkitalk.net
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴797M號線實施新安排〉［新聞稿］，2007年8月2日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新巴巴士服務第798號及重整新巴巴士服務第796B號及797M號〉［交通通告］，2010年9月28日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈〈新巴開辦798全新路線 特快往來將軍澳及沙田市中心〉［新聞稿、乘客通告及宣傳海報］，2010年10月4日。
- ↑ 〈798線(調景嶺-沙田)10月10日投入服務；成功爭取保留797M巴士線〉，日出康城(首都,領都,領峯)討論區。
- ↑ 〈新巴796B、797M、798重組消息〉，hkitalk.net
- ↑ 2010-2011年度西貢區巴士路線發展計劃
- ↑ 797M 9/7起加停清水灣半島/蓬萊路/694 9/7調整班次，hkitalk.net
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴796系列路線新服務安排〉［新聞稿、宣傳海報及乘客通告］，2015年8月17日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。
- ↑ 要求797M巴士於繁忙時段使用雙層巴士
- ↑ 〈空載新巴失控狂撞 車頭陷石柱困司機〉，《蘋果日報》，2007年6月29日。
外部連結
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