新巴797線

797

797線用車正駛經九龍灣商貿區常悅道

路線資訊

起訖點

日出康城↺九龍灣●

途經

清水灣半島、觀塘商貿區

路線全長

主班次：26.7公里
工業邨為終點班次：25.3公里

行車時間

主班次：80分鐘
工業邨為終點班次：78分鐘

開辦日期

2020年10月2日

營運資訊

收費資料

全程車費

$8.6

分段收費段數

往將軍澳：1

服務時間

起點服務時間

06:00 - 00:00

班次

15至20分鐘

特別班次

日出康城→九龍灣→將軍澳工業邨●

新界巴士路線797，乃新巴營辦的將軍澳九龍專線之一，循環來往日出康城及九龍灣^{[註 1]}，途經清水灣半島及觀塘商貿區。

797線乃為配合將軍澳隧道巴士轉乘站啟用而闢設的兩條全新路線之一^{[註 2]}，提供將軍澳南直達轉乘站及東九龍之服務。乘客可於將隧轉車站轉乘其他路線前往目的地。

歷史

開辦背景

早於2003年，已投得將軍澳南一組共七條巴士路線專營權的新巴，曾建議開辦一條由將軍澳86區（現址為日出康城）往返九龍灣（企業廣場）的新線，編號為797A，取道將軍澳隧道及觀塘市中心，班次為15分鐘一班，以4輛雙層巴士行走，擬於2004年5月投入服務^[2]。惟由於當時將軍澳86區尚未落實發展，故原有開辦797A線的建議無疾而終。

相隔十多年後，為配合將軍澳隧道轉車站擬於2020年內啟用，加上日出康城多期樓宇於年內落成入伙，區內人口增長，運輸署及新巴於《2020-2021年度巴士路線計劃》中，建議開辦一條由日出康城、峻瀅、清水灣半島來往觀塘商貿區及九龍灣商貿區的全日路線，編號為797，走線與2003年建議開辦的797A線相似，惟在將軍澳道後便直接駛入偉發道往觀塘商貿區，去程加停觀塘碼頭，不經當年方案建議途經的觀塘市中心。星期一至五早上兩班由日出康城開出之班次，於返回將軍澳方向離開將隧抵達環保大道後，會繼續沿駿日街前往將軍澳工業邨。

路線改動沿革

2020年10月2日：797線投入服務。^[3]^[4]
2020年10月31日：日出康城總站遷往新落成的有蓋公共運輸交匯處。^[5]^[6]
2021年5月1日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）啟用，往九龍灣方向增停該站，並增設與停靠該站各城巴及新巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。^[7]^[8]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年10月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由日出康城開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00
以下班次以將軍澳工業邨為終點
06:15、06:30
以下班次回復正常行車路線
06:45 - 09:00	15
09:00 - 10:00	20
10:00 - 18:30	15
18:30 - 20:30	20
20:30 - 22:00	15
22:00 - 00:00	20
星期六、日及公眾假期
06:00 - 21:00	15
21:00 - 00:00	20

詳細開車時間表

由日出康城開出時間
小時	分鐘
星期一至五
06	00、15 ＊、30 ＊、45
07 - 08	00、15、30、45
09	00、20、40
10 - 17	00、15、30、45
18	00、15、30、50
19	10、30、50
20	10、30、45
21	00、15、30、45
22 - 23	00、20、40
00	00
星期六、日及公眾假期
06 - 20	00、15、30、45
21 - 23	00、20、40
00	00

附註
＊回程以將軍澳工業邨為終點。

編輯

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$8.6
往將軍澳方向之分段收費
將軍澳隧道巴士轉乘站起	$7.0

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；而合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士只需支付該原來的全費票價。乘客需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

將軍澳隧道巴士轉乘站轉乘優惠

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
九巴
98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297（指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	次程免費
296A 296C（觀塘市中心或之後上車）	98	將軍澳方向	補$2.2
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P		九龍方向	補回次程全程收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
城巴、新巴
日間路線
694、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、A29、E22A、E22S （指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
694（九龍上車）	796C、796E、796P、796X、797		次程免費
796C（太子站前上車）	796E、796P、796X、797		兩程合共$11.4
E22A、E22S（畢架山花園至天馬苑上車）	796E、796P、796X、797、798B		兩程合共$11.4
	694、796C、796S、798／798A、E22A、E22S		兩程合共$9.0
	A29		兩程合共$13.0
E22A、E22S（黃大仙站或之後上車）	694、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、E22A、E22S		兩程合共$8.6
694、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、A29、E22A／E22S （指定組合除外，見下列）		港島／九龍／沙田／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
796P、796X、797（清水灣半島前登車）	796C、796E		兩程合共$11.4
796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	694		兩程合共$15.5
通宵路線
N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
N796（香港科學館至亞皆老街遊樂場上車）	NA29	將軍澳方向	兩程合共$35.0
N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列）		九龍／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
N796	N29	九龍／大嶼山方向	兩程合共$24.0
互轉日間及通宵路線
A29	N796	將軍澳方向	次程免費
N796	A29	九龍／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額
獨營與聯營路線
690（只限港島上車）	98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	將軍澳方向	次程免費
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	690／690P	港島／九龍／沙田方向	兩程合共$15.5
注意事項：乘客須於指定時限內使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。指定時限如下：互轉九龍方向的九巴路線（包括690系）：90分鐘互轉港島／九龍／沙田／大嶼山方向的城巴及新巴路線（包括690系），或將軍澳方向而首程為796S或798系：120分鐘將軍澳方向（首程為通宵路線、796S、798系或於大嶼山登車的E22A／E22S線除外）：150分鐘將軍澳方向而首程為通宵路線或於大嶼山登車的E22A／E22S線：180分鐘乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用九巴路線之間的轉乘優惠，惟兩程路線都必須受此電子支付系統所涵蓋；或享用城巴或新巴路線之間的轉乘優惠。而涉及690系的電子支付轉乘優惠只適用於城巴班次，及與其他城巴或新巴路線進行轉乘。以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「／」劃分的同一組別路線及不同營辦商的巴士路線（互轉城巴及新巴或其中一條為690系線除外），也不適用於沙田馬場線893。乘搭港島、九龍市區（包括新巴西九龍專線）或北大嶼山路線轉乘上表城巴、新巴路線而享有轉乘優惠的乘客，在此站轉乘可享連續優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。編輯

用車

此路線使用6輛雙層巴士，主要用車為Enviro500／MMC 12米（5500-5582／5583-5599、5601-5851）及富豪B9TL 12米（5200-5224），亦間中使用富豪B8L 12米（5230-5236）行走。

行車路線

走線	途經道路
① 常規	此路線的全程行車里數約為26.7公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為20公里）康城路、環保大道（南行）、駿日街（北行）、駿昇街（東行）、掉頭、駿昇街（西行）、駿日街（南行）、環保大道（北行）、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、偉發道、偉業街、觀塘碼頭廣場通路、觀塘渡輪碼頭巴士總站、偉業街、勵業街、海濱道、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、海濱道、順業街、偉業街、偉發道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道（南行）、駿日街（北行）、駿昇街（東行）、掉頭、駿昇街（西行）、駿日街（南行）、環保大道（北行）及康城路
② ＊以將軍澳工業邨為終點之班次	此路線的全程行車里數約為25.3公里，行車時間約為78分鐘。（平均行車時速約為19.5公里） ……、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道及駿日街

新巴797線（日出康城↺九龍灣）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	將軍澳南（小赤沙）		日出康城
2		環保大道	峻瀅	近日出康城首都
3			日出康城領都
4			日出康城首都
5	將軍澳南（百勝角）		百勝角
6	將軍澳南（百勝角）	蓬萊路	清水灣半島
環保大道、將軍澳隧道
7	秀茂坪		將軍澳隧道巴士轉乘站	將軍澳隧道路線轉車站
將軍澳道
8	觀塘商貿區		觀塘碼頭	近開源道
9		偉業街	巧明街
10		海濱道	勵業街
11		海濱道	觀塘海濱花園
12	九龍灣商貿區	常悅道	常悅道	循環線折返點近MegaBox
13	觀塘商貿區	偉業街	順業街
14			勵業街
15			巧明街
觀塘繞道；將軍澳道
16	秀茂坪		將軍澳隧道巴士轉乘站	分段收費起點將軍澳隧道路線轉車站
將軍澳隧道
17	將軍澳南（百勝角）	環保大道	蓬萊路	近清水灣半島
18	將軍澳南（百勝角）		百勝角
19	將軍澳南（小赤沙）		峻瀅	近日出康城首都
20	將軍澳南（小赤沙）	環保大道	日出康城領都	行駛走線①之班次適用
21		環保大道	日出康城首都	行駛走線①之班次適用
22			日出康城	行駛走線①之班次終點
＊	將軍澳南（小赤沙）	環保大道	MEGA Plus數據中心	近日出康城領都行駛走線②之班次適用
	將軍澳南（大赤沙）	駿日街	大赤沙消防局	行駛走線②之班次適用
		駿日街	駿日街	行駛走線②之班次適用
			將軍澳工業邨	行駛走線②之班次終點

使用狀況

此路線於東九龍只服務偉業街及九龍灣商貿區，惟該帶整體人流不及觀塘道，相關路段繁忙時間亦經常擠塞，於轉車站全面啟用前大部分班次均吉車遊街。

根據歷年巴士路線計劃及區議會文件的資料指出，此路線載客情況如下：

2020年：每日平均客量約900至1100人，繁忙時間載客量為約30%^[9]；而根據10月12日上午6時至翌日凌晨12時半，於將軍澳隧道巴士轉乘站實地視察往日出康城方向之服務，平日上午及下午繁忙時間平均載客率分別為4%及19%。非繁忙時段平均載客率則為5%。^[10]
2021年：最繁忙一小時內的載客率為22%。^[11]

圖集

註釋

↑ 動態巴士站表顯示為「九龍灣（企業廣場）」（Kowloon Bay (Enterprise Square)）。
↑ 另一條為九巴98線。

參考資料

↑ 星期一至五（公眾假期除外）06:15及06:30由日出康城開出之班次以將軍澳工業邨為終點。
↑ 觀塘區議會交通及運輸委員會文件第2/2003號（第十九次會議：23.1.2003）
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用新巴開辦特快797號線新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠連接將軍澳及各地區〉［新聞稿］，2020年9月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新康城站公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2020年10月27日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈康城站公共運輸交匯處啟用新巴城巴日出康城巴士總站遷移〉［新聞稿］，2020年10月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）五月一日啓用（附圖）〉［新聞公報］，2021年4月21日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士有限公司，〈配合將隧轉乘站 5 月 1 日全面啟用新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達 24 元轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線毋須經觀塘道轉乘特快前往各區〉［新聞稿］，2021年4月21日。
↑ 西貢區議會秘書處，〈西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組二零二零年第二次會議記錄（第25點）〉，2021年1月。
↑ 〈運輸署就SKDC文件第361/20號「查詢將軍澳來往觀塘巴士線的載客率」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件會上呈閱(三)，2020年11月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2021-2022年度西貢區巴士路線計劃〉，2021年2月。

外部連結

[2] 動態巴士站表顯示為「九龍灣（企業廣場）」（Kowloon Bay (Enterprise Square)）。

[3] 另一條為九巴98線。

[1] 星期一至五（公眾假期除外）06:15及06:30由日出康城開出之班次以將軍澳工業邨為終點。

[4] 觀塘區議會交通及運輸委員會文件第2/2003號（第十九次會議：23.1.2003）

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。

[6] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用新巴開辦特快797號線新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠連接將軍澳及各地區〉［新聞稿］，2020年9月23日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新康城站公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2020年10月27日。

[8] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈康城站公共運輸交匯處啟用新巴城巴日出康城巴士總站遷移〉［新聞稿］，2020年10月27日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）五月一日啓用（附圖）〉［新聞公報］，2021年4月21日。

[10] 城巴有限公司、新世界第一巴士有限公司，〈配合將隧轉乘站 5 月 1 日全面啟用新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達 24 元轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線毋須經觀塘道轉乘特快前往各區〉［新聞稿］，2021年4月21日。

[11] 西貢區議會秘書處，〈西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組二零二零年第二次會議記錄（第25點）〉，2021年1月。

[12] 〈運輸署就SKDC文件第361/20號「查詢將軍澳來往觀塘巴士線的載客率」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件會上呈閱(三)，2020年11月。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈2021-2022年度西貢區巴士路線計劃〉，2021年2月。

[註 1]

[註 2]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

檢 · 論 · 編以西貢區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往返中西區> 690 • 690P→ • N691 <往返東區> 694

九龍	<往返黃大仙區> 91 • 91A • 91M • 91P (#) • 92 <往返觀塘區> 91P (#) • 93A • 93M • 95M • 98 • 98A • 98B→ • 292P→ • 296A • 796S • 797 <往返油尖旺區> 92R • 93K • 95 • 98D • 98P • 291P→ • 293S • 296D • 796P • 796X • N293 • N796 <往返深水埗區> 98C • 98S • 296C • 296P • 796C • 796E <往返九龍城區> 297 • 297P→

新界東	<西貢區內> 91R • 91S • 296M • 298 • 298E • 298F • 792M • 797M <往返大埔區> 94 <往返沙田區> 99 • 99R • 299X • 798 • 798A • 798B • 893←

新界西	<往返荃灣區> 290 • 290A • 290B • 290X • N290 <往返離島區> A29 • A29P • E22A • E22C • E22S • N29 • NA29

註：西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 入區方向以鑽石山站（黃大仙區）作起點站，出區方向則以彩虹站（觀塘區）作終點站

檢 · 論 · 編以觀塘區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往返中西區> 101 • 101X • 111 • 111P • 601 • 601P • 603 • 603A • 603P← • 603S→ • 619 • 619P→ • 619X • 621 • N121 • N619 <往返灣仔區> 101R← <往返東區> 108 • 606X • 613 • 613A→ <往返南區> 107

九龍	<觀塘區內> 13M • 14B • 14H • 16M • 23 • 23M • 28S • 213A • 213B • 213M • 213S • 216M <往返黃大仙區> 3D • 11C • 11D • 14D • 15A • 26M • 29M • N3D <往返九龍城區> 5D • 5M • 5R • 11B • 15 • 17 • 28B <往返油尖旺區> 1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16X • 24 • 26 • 26X← • 27 • 28 • 213D • 213X • 215P→ • 215X • 219X • 224X • N213← • N216 • W2 <往返深水埗區> 2A • 2X • 6D • 6P • 13P→ • 214 • 214P→ • N214→ • X6C←

新界東	<往返沙田區> 61R • 80 • 80A← • 80P← • 80X • 83A← • 83X • 88 • 88X • 89 • 89B • 89C • 89D • 89P← • 89X • 889← <往返北區> 74D () • 277A* • 277E • 277P • 277X • T277 <往返大埔區> 74A • 74B • 74C← • 74D () • 74E* • 74F→ • 74P • 74X • 274X→ • T74← • X89D <往返西貢區> 91P (#) • 93A • 93M • 95M • 98 • 98A • 98B← • 292P← • 296A • 796S • 797

新界西	<往返元朗區> 69C • 258A← • 258P • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <往返屯門區> 62X • 252X • 258D • 258S← • 258X • 259D • 259X • 267X <往返葵青區> 38 • 38P • 40A • 42 • 42C • X42C • X42P← <往返荃灣區> 33 • 33B • 40 • 40P • 234C • 234D <往返離島區> A22 • A26 • A26P→ • E22 • E22P • E22X • N26

深圳／邊境禁區	觀塘24小時跨境快線

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以鑽石山站（屬黃大仙區）作起點站；(*) 出區終點站位於北區，入區起點站位於大埔區

檢 · 論 · 編途經將軍澳隧道巴士路線

西貢區來往觀塘區	98 • 98B（西行） • 296A • 796S • 797

西貢區來往深水埗	98S • 296C • 296P • 796C • 796E

西貢區來往油尖旺	98D • 98P（西行） • 296D • 796P • 796X • N796

西貢區來往九龍城	297 • 297P（西行）

西貢區來往香港島	690 • 690P（西行） • 694

西貢區來往沙田區	798 • 798A • 798B • 893（東行）

西貢區來往離島區	A29 • E22A • E22C • E22S • N29 • NA29

檢 · 論 · 編新巴將軍澳九龍專線及西九龍專線

將軍澳九龍專線	<全日路線> 792M • 796C • 796X • 797 • 797M • 798 <繁忙時間／特定時段路線> 796E • 796P • 798A • 798B <大型活動特別路線> 796R • X797 <深宵路線／通宵路線> 796S • N796 <已取消路線> ~~792~~ • ~~792X~~ • ~~796~~ • ~~796A~~ • ~~796B~~ • ~~796M~~ • ~~797R~~ • ~~797X~~ • ~~798R~~ <計劃中／已擱置路線> 705M • S796

西九龍專線	<全日路線> 701 • 701A • 702 • 971 <繁忙時間／特定時段路線> 702A • 702B • 702S <大型活動特別路線> 701R <節日巴士路線> 971R <深宵路線／通宵路線> 701S <已取消路線> ~~971S~~ • ~~N701~~ <計劃中／已擱置路線> 703 • 705