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新界巴士路線'''796P''',乃[[新巴]]營辦的[[將軍澳九龍專線]]之一,來往{{pti|康城站|日出康城||s|s}}及{{blm|尖沙咀|東|||BT}}<ref group = "註">[[動態巴士站表]]顯示為「尖沙咀東」(Tsim Sha Tsui East)。</ref>,途經{{bt|清水灣半島}}、[[將軍澳市中心南]]、[[調景嶺]]、[[尚德]]、[[九龍灣國際展貿中心]]、[[紅磡]](←[[漆咸道北]])及[[佐敦]],取道[[將軍澳隧道]]、[[觀塘繞道]]、[[啟德隧道]]及[[東九龍走廊]]。 |
新界巴士路線'''796P''',乃[[新巴]]營辦的[[將軍澳九龍專線]]之一,來往{{pti|康城站|日出康城||s|s}}及{{blm|尖沙咀|東|||BT}}<ref group = "註">[[動態巴士站表]]顯示為「尖沙咀東」(Tsim Sha Tsui East)。</ref>,途經{{bt|清水灣半島}}、[[將軍澳市中心南]]、[[調景嶺]]、[[尚德]]、[[九龍灣國際展貿中心]]、[[紅磡]](←[[漆咸道北]])及[[佐敦]],取道[[將軍澳隧道]]、[[觀塘繞道]]、[[啟德隧道]]及[[東九龍走廊]]。 |
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+ | 在[[路線表令]]中,796P線曾屬{{NWFB|796X}}線之[[特別班次]],隨後於2017年分拆為獨立路線;現時每天上午至下午早段提供去程服務,並於下午[[繁忙時間]]至午夜設有回程服務;而該兩線同樣往返[[將軍澳南]]及[[尖沙咀東]],前者取道[[啟德隧道]]及[[東九龍走廊]]往返[[尖沙咀]];而後者則取道[[太子道東]]、[[馬頭涌道]]、[[馬頭圍道]]及[[紅磡繞道]]來往,來回方向大部分時段更深入[[將軍澳工業邨]],惟平日上午繁忙時間卻不入[[將軍澳南]],兩者服務對象大有不同。 |
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於 2021年2月12日 (五) 11:21 的修訂
新界巴士路線796P,乃新巴營辦的將軍澳九龍專線之一,來往日出康城及尖沙咀(東)[註 1],途經清水灣半島、將軍澳市中心南、調景嶺、尚德、九龍灣國際展貿中心、紅磡(←漆咸道北)及佐敦,取道將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道及東九龍走廊。
在路線表令中,796P線曾屬796X線之特別班次,隨後於2017年分拆為獨立路線;現時每天上午至下午早段提供去程服務,並於下午繁忙時間至午夜設有回程服務;而該兩線同樣往返將軍澳南及尖沙咀東,前者取道啟德隧道及東九龍走廊往返尖沙咀;而後者則取道太子道東、馬頭涌道、馬頭圍道及紅磡繞道來往,來回方向大部分時段更深入將軍澳工業邨,惟平日上午繁忙時間卻不入將軍澳南,兩者服務對象大有不同。
歷史
開辦背景
位於小赤沙港鐵將軍澳車廠上蓋的大型私人屋苑「日出康城」,第1期「首都」及第2期「領都/領峰/領凱」於2009年中起逐步入伙。該區地處偏僻,而且發展商以無車化為賣點[1],當時除了港鐵康城站外,區內連接九龍的巴士服務僅得於星期一至五上、下午繁忙時間單向服務的九巴98S線。
鑑於日出康城人口持續上升,居民及區議員不斷爭取直達市區的巴士服務。運輸署及新巴於2011-2012年度路線發展計劃中,建議796X線於平日早上以外時段及假日全部時段,由將軍澳站延長至日出康城,另在平日繁忙時間增設特別班次796P,取道啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東,以梳士巴利道近永安廣場的巴士站作終點。[2]
改動沿革
- 2011年8月15日:796P線投入服務,當時由日出康城單向前往尖沙咀東(梳士巴利道),開出時間為星期一至六07:30、07:50及08:20。
- 2011年11月14日:終點站由梳士巴利道永安廣場外路旁遷入旁邊的尖沙咀(麼地道)公共運輸交匯處。[3][4]
- 2014年2月10日:實施以下改動:[5][6]
- 2014年11月9日:所有班次均以尖沙咀(廣東道)為終點,同時不再於尖沙咀(麼地道)設站。[7][8]
- 2015年9月14日:星期一至五由日出康城開出之班次增至五班;並增設星期一至五由中港碼頭前往日出康城的黃昏回程服務。[9]
- 2017年9月25日:大幅更改將軍澳市中心一帶走線,並加強服務,同時改為獨立路線:[10][11][12]
- 早上班次增至六班車,依原有路線至寶邑路後,改經至善街、唐賢街、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、寶康路及靈康路返回寶順路原有路線,取消寶康路「富康花園」及唐明街「唐明街」站,改停至善街「怡明邨」、「播道書院」、唐賢街「藍塘傲」、唐明街「尚德廣場」、「尚德邨尚智樓」及靈康路「靈實醫院」站;
- 下午班次增至四班車,改由尖沙咀(東)巴士總站開出,經漆咸道南及梳士巴利道前往彌敦道原線,復於離開將軍澳隧道後改經環保大道、寶邑路、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、唐賢街及至善街返回寶邑路原有路線;取消中港碼頭總站、廣東道「新港中心」、唐明街「唐明苑」、「尚德廣場」、唐俊街「佛教志蓮小學」及寶邑路「將軍澳廣場」站,改停漆咸道南「香港科學館」、「麼地道」、梳士巴利道「新世界中心」、寶康路「富康花園」、唐明街「唐明街」、寶邑路「將軍澳中心」、至善街「天晉III」及「播道書院」站。
- 2018年2月12日:增設實時抵站時間查詢服務。[13]
- 2018年9月30日:上午班次實施以下改動:[14][15]
- 駛至漆咸道南後,改經加士居道、佐敦道及彌敦道往梳士巴利道,並以尖沙咀(東)巴士總站為終點,不再途經九龍公園徑及廣東道前往新港中心;
- 提升至每日服務,及延長服務時間為07:00至12:00。
- 2019年7月21日:下午班次提升至每日服務,服務時間延長為17:45至00:00。[16]
- 2019年12月29日:日出康城開出之尾班車時間由12:00延遲至14:00,尖沙咀(東)開出之頭班車時間由17:45提早至16:00。[17][18]
- 2020年10月2日:配合將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)啟用,往日出康城方向增停該站及設有$6.5分段收費,並提供與停靠該站各城巴及新巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。[19][20]
- 2020年10月31日:日出康城總站遷往新落成的有蓋公共運輸交匯處。[21][22]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
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詳細開車時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | 模板:NWFB 796P |
往尖沙咀方向之分段收費 | |
九龍佑寧堂起 | $4.8 |
往日出康城方向之分段收費 | |
將軍澳隧道巴士轉乘站 | $6.5 |
富康花園起 | $3.6 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)
將軍澳隧道巴士轉乘站轉乘優惠
將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 |
九巴 | |||
98、98D、98S/298C、296A、296C、296D、296P、297(指定組合除外,見下列) | 將軍澳方向 | 次程免費 | |
296A 296C(觀塘市中心或之後上車) |
98 | 補$2.3 | |
49、90、97 | 49、90、97、98、98D、98S/298C、296A、296C、296D、296P、297 | 補回次程全程收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
98、98D、98S/298C、296A、296C、296D、296P、297 | 49、90、97 | ||
49、90、91S[註 2]、97、98、98B、98D、98P、98S/298C、296A、296C、296D、296P、297、297P | 九龍/沙田方向 | ||
城巴 | |||
日間路線 | |||
694、793[註 3]、795X、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、A29、E22A、E22S (指定組合除外,見下列) |
將軍澳方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
796R | 694、793、795X、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、A29、E22A、E22S | 次程免費 | |
694(九龍上車) | 793、796P、796X、797 | ||
795X(美孚或之前上車) | 793、796P、796X、797、798B | 兩程合共$14.0 | |
795X(旺角維景酒店至文明里上車) | 兩程合共$12.3 | ||
795X(勞資審裁處至九龍灣國際展貿中心上車) | 兩程合共$9.9 | ||
793(西洋菜里或之前上車) | 796P、796X、797 | 兩程合共$12.3 | |
E22A、E22S(畢架山花園至天馬苑上車) | 793、796P、796X、797、798B | ||
694、796S、798/798A/798P/798X、E22A、E22S | 兩程合共$9.9 | ||
A29 | 兩程合共$13.6 | ||
E22A、E22S(黃大仙站或之後上車) | 694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、E22A、E22S | 兩程合共$9.4 | |
694、793、795X、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、A29、E22A/E22S (指定組合除外,見下列) |
港島/九龍/沙田/大嶼山方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
796P、796X、797(百勝角或之前登車) | 795X | 兩程合共$14.0 | |
798B | |||
796P、796X、797(百勝角或之前登車) | 793 | 兩程合共$12.3 | |
793、795X、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X | 694 | 兩程合共$16.6 | |
通宵路線 | |||
N29、N796、NA29(指定組合除外,見下列) | 將軍澳方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
N796(香港科學館至亞皆老街遊樂場上車) | NA29 | 兩程合共$36.6 | |
N29、N796、NA29(指定組合除外,見下列) | 九龍/大嶼山方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
N796 | N29 | 兩程合共$24.8 | |
互轉日間及通宵路線 | |||
A29 | N796 | 將軍澳方向 | 次程免費 |
N796 | A29 | 九龍/大嶼山方向 | 兩程合共$44.0 |
互轉獨營與聯營路線 | |||
690(港島上車) | 98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B | 將軍澳方向 | 次程免費 |
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B | 690/690P | 港島/九龍/沙田方向 | 兩程合共$16.7 |
注意事項:
|
用車
此路線獲派最少9輛空調雙層巴士,常見車型有富豪B9TL 12米(5200-5224)、Enviro500/MMC 11.3米(4000-4039/4040-4091)、其12米版本(5500-5582/5583-5599、5601-5851)及12.8米版本(6100-6209)。
行車路線
往尖沙咀(東)
往尖沙咀方向:全程行車里數約為26.1公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為19.6公里)
途經:康城路、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭處、駿昇街、駿日街、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、寶邑路、至善街、唐賢街、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、寶康路、靈康路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑、康榮徑及康達徑
新巴796P線(日出康城→尖沙咀(東)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 將軍澳南(小赤沙) | 日出康城 | ||
2 | 環保大道 | 峻瀅 | 近日出康城首都 | |
3 | 日出康城領都 | |||
4 | 日出康城首都 | |||
5 | 將軍澳南(百勝角) | 百勝角 | ||
6 | 蓬萊路 | 清水灣半島 | ||
7 | 將軍澳市中心 | 至善街 | 怡明邨 | |
8 | 播道書院 | |||
9 | 唐賢街 | 藍塘傲 | ||
10 | 將軍澳(調景嶺) | 調景嶺站 | ||
11 | 景嶺路 | 健明邨 | ||
12 | 將軍澳(尚德) | 唐明街 | 唐明街公園 | 近尚德 |
13 | 尚德邨尚智樓 | |||
14 | 將軍澳 | 靈康路 | 靈實醫院 | |
將軍澳隧道、將軍澳道; 觀塘繞道 | ||||
15 | 九龍灣商貿區 | 啟福道 | 九龍灣國際展貿中心 | |
啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北 | ||||
16 | 佐敦 | 佐敦道 | 九龍佑寧堂 | 分段收費起點 |
17 | 彌敦道 | 恆豐中心 | 近德成街 | |
18 | 尖沙咀 | 金巴利道 | ||
19 | 金馬倫道 | |||
20 | 中間道 | 近重慶大廈 | ||
21 | 梳士巴利道 | 尖東站 | 近Victoria Dockside | |
22 | 漆咸道南 | 麼地道 | ||
23 | 加連威老道 | |||
24 | 香港科學館 | |||
25 | 尖沙咀東 | 尖沙咀東 |
往日出康城
往日出康城方向:全程行車里數約為24.2公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為19.4公里)
途經:科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道、寶邑路、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、唐賢街、至善街、寶邑路、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭處、駿昇街、駿日街、環保大道及康城路
新巴796P線(尖沙咀(東)→日出康城) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 尖沙咀東 | 尖沙咀東 | ||
2 | 漆咸道南 | 香港科學館 | ||
3 | 麼地道 | |||
4 | 尖沙咀 | 梳士巴利道 | 尖東站 | 近Victoria Dockside |
5 | 彌敦道 | 海防道 | 近名鑄 | |
6 | 栢麗購物大道 | |||
7 | 佐敦 | 柯士甸道 | ||
8 | 油麻地 | 加士居道 | 勞資審裁處 | |
9 | 京士柏 | 衛理道 | ||
10 | 紅磡 | 漆咸道北 | 山谷道 | |
東九龍走廊、啟德隧道 | ||||
11 | 九龍灣商貿區 | 啟福道 | 九龍灣國際展貿中心 | |
觀塘繞道; 將軍澳道 | ||||
12 | 秀茂坪 | 將軍澳隧道巴士轉乘站 | 分段收費起點 將軍澳隧道路線轉車站 | |
將軍澳隧道、環保大道 | ||||
13 | 將軍澳市中心 | 寶康路 | 富康花園 | 分段收費起點 近香港單車館、將軍澳運動場、將軍澳廣場 |
14 | 將軍澳(尚德) | 唐明街 | 唐明街公園 | 近尚德 |
15 | 將軍澳(調景嶺) | 景嶺路 | 彩明苑彩富閣 | |
16 | 調景嶺站 | 近香港知專設計學院 | ||
17 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 將軍澳中心 | |
18 | 至善街 | 天晉III | ||
19 | 播道書院 | 近雍明苑 | ||
20 | 將軍澳南(百勝角) | 環保大道 | 蓬萊路 | 近清水灣半島 |
21 | 百勝角 | |||
22 | 將軍澳南(小赤沙) | 峻瀅 | 近日出康城首都 | |
23 | 日出康城領都 | |||
24 | 日出康城首都 | |||
25 | 日出康城 |
使用狀況
796P線開辦初期,日出康城只有第一期「首都」落成,加上於尖沙咀的服務範圍僅限於東部,因此乘客量偏低。[23]後來新巴擴大路線服務範圍,成功吸引居民選用,客量持續上升,保持於中上水平。新巴因而變得進取,不但增加上午班次,更於2015年9月14日增設黃昏回程班次。
不過,自上午班次於2018年9月30日提升服務後,由於走線大幅更改,巴士須先經佐敦及彌敦道才往漆咸道南,不再直達尖東。新增時段的大部分班次平均只有不足10人乘搭,故有區議員要求此路線增設直達尖東的特別班次,[24]但新巴卻表示錄得改道後客量較去年同期增加約20-30%,[25]更放心於2019年底進一步延長服務時間。現時除繁忙時間及部分晚間班次外,其餘班次客量不高。
根據歷年巴士路線計劃及其他資料指出,此路線載客情況如下:
- 2013年:最高載客率為37%;每班車平均僅8人在日出康城總站登車。
- 2015年︰往尖沙咀(廣東道)方向的三班車平均最高載客率為50%。[26]
- 2016年︰平均載客率只有約40%。[27]
- 2018年:最繁忙一小時的載客率為74%。
- 2019年底︰最高每小時載客率約45%。[28]
- 2020年:最高載客率約60%。[29]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈「千呎+」理想居庭 領都 日出康城 Le Prestige〉,揀宅第13期,2010年12月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2011-2012年度西貢區巴士路線發展計劃〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第33/11號,2011年3月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈遷移九巴第237A號綫及新巴第796P號綫的總站至尖沙咀東(麼地道)巴士總站〉[交通通告],2011年11月11日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴796P號線巴士站遷移至麼地道〉[新聞稿],2011年11月11日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴796系列路線服務新安排〉[新聞稿],2014年2月6日。(存檔)
- ↑ 新巴796P、796X提升服務消息,hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第796C、796X及796P號線服務調整〉[交通通告],2014年11月3日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴792M號線加密班次及796系列路線服務調整 城巴698R號線取消服務〉[新聞稿],2014年11月4日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴796系列路線新服務安排〉[新聞稿],2015年9月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署署長出席西貢區議會〉,2016年11月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第796E號線投入服務及新巴第796C、796P及796X號線服務調整〉[交通通告],2017年9月20日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦796E號線 796系列路線新服務安排〉[新聞稿],2017年9月22日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉[新聞稿],2018年2月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴796P號線服務提升〉[新聞稿],2018年9月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第796P號線加強服務及修改行車路線〉[交通通告],2018年9月27日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴792M及796P號線加强服務(更正版)〉[新聞稿],2019年7月16日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴796E、796P及N796號線服務提升〉[新聞稿],2019年12月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第796P及N796號線服務調整〉[交通通告],2019年12月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖)〉[新聞公報],2020年9月23日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區〉[新聞稿],2020年9月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新康城站公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2020年10月27日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈康城站公共運輸交匯處啟用 新巴城巴日出康城巴士總站遷移〉[新聞稿],2020年10月27日。
- ↑ 今早試搭796P出又尖沙咀.,日出康城(首都,領都,領峯)討論區,2011年8月16日。
- ↑ 〈要求開辦796P直達尖東特別班次並重設理工大學站〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第257/18號,2018年11月7日。
- ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會,〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一八年第六次會議記錄〉,2019年1月。
- ↑ 〈新巴/ 城巴回覆:回應西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士路線工作小組二○一五年第二次會議的跟進事項〉,西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士路線工作小組文件第6/15號,2015年6月17日。
- ↑ 〈新巴/城巴就SKDC(TTC)文件第22/16號的回覆〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第77/16號,2016年3月18日。
- ↑ 〈運輸署回應交通及運輸委員會二零一九年第五次會議與巴士相關的跟進情況〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第4/20號,2020年3月。
- ↑ 西貢區議會秘書處,〈西貢區議會交通及運輸委員會二零二零年第二次會議記錄〉,2020年5月。
外部連結
- 上午班次:
- 城巴官方路線資料:796P(往Tsim_Sha_Tsui_(East)方向)
- 下午班次:
- 城巴官方路線資料:796P(往Lohas_Park方向)
- 新巴官方網站796P線資料(PDF乳豬紙版)
西貢區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 入區方向以鑽石山站(黃大仙區)作起點站,出區方向則以彩虹站(觀塘區)作終點站 |
油尖旺區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
將軍澳隧道巴士路線 | 途經||
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九龍東 | ||
深水埗 | ||
油尖旺 | ||
九龍城 | ||
香港島 | ||
沙田區 | ||
新界西 |
啟德隧道巴士路線 | 途經||
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西貢區 | ||
觀塘區 | ||
黃大仙區 | <油尖旺區> 5X→ | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只途經東行;←為只途經西行 |
新巴將軍澳九龍專線及西九龍專線 | |
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將軍澳九龍專線 | <全日路線> 792M • 793 • 795X • 796X • 797 • 798 <繁忙時間/特定時段路線> 790 • 795 • 795P • 796P • 798A • 798B • 798P • 798X <大型活動特別路線> 795R • 796R • R796 • X797 <深宵路線/通宵路線> 796S • N796 <新巴結束營運後取消路線> <新巴結束營運前已取消路線> <計劃中/已擱置路線> 705M • S796 |
西九龍專線 |