已停辦的新界巴士路線796C,乃新巴營辦的「將軍澳九龍專線」之一,來往清水灣半島及蘇屋[註 1],途經將軍澳市中心、調景嶺後,取道將軍澳隧道、觀塘繞道直接往返新蒲崗(太子道東)、九龍城、亞皆老街、旺角、深水埗。
歷史[]
運輸署於1999年7月為將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士路線的專營權展開招標工作,將軍澳南佔當中7條,邀請各間現有專營巴士公司入標競投。當局在1999年11月30日宣布新巴投得將軍澳南標段,其中包括一條來往將軍澳市中心(南)(寶盈花園)及荔枝角的路線,預計於2001年底投入服務。[1]
時任新巴營運總經理蔡柏榮於2001年3月指出,往返將軍澳與荔枝角的796C線車資,按標書可收$9.0,但九巴296C線來往尚德及深水埗,僅收$7.2;新巴正作內部檢討,擬調整票價水平,放棄標書批准的高價。[2]
服務沿革[]
- 2001年9月10日:796C線投入服務,來往將軍澳(寶盈花園)及蘇屋[3][4]。
- 2001年12月9日:往將軍澳(寶盈花園)方向於旺角道近花園街街市增設分站。[5]
- 2002年1月20日:往將軍澳(寶盈花園)方向於唐明街尚德商場外增設分站。[6]
- 2002年8月11日:配合將軍澳地鐵站公共運輸交匯處啟用,將軍澳總站遷往該處[7][8],來回程依舊繞經寶盈花園總站。
- 2004年10月31日:更改調景嶺段行車路線:[9]
- 2005年5月1日:往蘇屋方向改經唐賢街、唐明街及寶順路往翠嶺路,並恢復唐賢街「將軍澳天主教小學」站,以回應將軍澳中心業主委員會反映寶邑路設站偏遠問題。[10][11]
- 2005年5月9日:增設與702線之八達通轉乘優惠。[12]
- 2006年10月3日:往將軍澳地鐵站方向不再繞經彩明街,並取消「彩貴閣」分站,以減輕彩明街的交通負荷。[13]
- 2008年1月14日:由蘇屋延長至南昌站,同時增設南昌站至太子道東「太子工業大廈」站的八達通短程分段收費。[14]
- 2011年7月5日:增設由元州街近營盤街往南昌站之分段收費($3.4),及由南昌站往青山道近永隆街之八達通短程分段收費($3.4),以方便受702線改道影響之原有乘客。[15]
- 2012年9月29日:因應南昌站公共運輸交匯處永久封閉,深水埗區總站遷往東京街。[16]
- 2013年7月1日:配合新巴專營權延續,增設與796X線之八達通轉乘優惠。[17]
- 2014年2月9日:將軍澳總站遷往清水灣半島,而九龍區一端則由深水埗(東京街)還原至蘇屋,不再服務西九龍新區;同時修改將軍澳及九龍區部分行車路線:[18]
- 2014年11月9日:修訂九龍區的行車路線:[19][20]
- 2017年9月25日:除星期一至五10:00前往清水灣半島之班次外,來回程繞經至善街:[21][22][23]
- 2018年2月12日:增設實時抵站時間查詢服務。[24]
- 2020年10月2日:配合將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)啟用,往清水灣半島方向增停該站及設有$6.5分段收費,並提供與停靠該站各城巴及新巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。[25][26]
- 2020年10月4日:增設與970X及X970線之八達通轉乘優惠,以配合該兩線九龍總站由蘇屋邨遷往長沙灣(甘泉街)。[27]
- 2021年1月9日:接受以AlipayHK「易乘碼」、支付寶及雲閃付「乘車碼」繳付車資。乘客可繼續享用雙向分段收費優惠及路線之間的轉乘優惠,然而新收費系統卻未被納入公共交通費用補貼計劃與長者及合資格殘疾人士$2票價優惠計劃當中。[28]
- 2021年5月1日:配合將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)啟用,往蘇屋方向增停該站,並增設與停靠該站各城巴及新巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。[29][30]
- 2022年8月21日:與796E線合併為新路線793。[31][32]
服務時間及班次[]
2022年6月27日至2022年8月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2019年12月30日至2022年6月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2018年11月19日至2019年12月29日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2014年2月9日前 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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收費[]
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)
796C線(清水灣半島→蘇屋)相關轉乘優惠 | |||||
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由796C線(清水灣半島開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
20 | 大角咀(維港灣) | 次程免費 | 譽港灣 | 120分鐘 | [SOU 1] |
啟德(沐安街) | [SOU 1] | ||||
22 | 九龍塘(又一城) | [SOU 1] | |||
啟德郵輪碼頭 | [SOU 1] | ||||
22M | 土瓜灣 | [SOU 1] | |||
啟德郵輪碼頭 | [SOU 1] | ||||
50 | 屯門(菁田邨) | 減$3.0 | 奶路臣街 | ||
79X | 粉嶺皇后山 | 減$5.0 | 通菜街→旺角中心 | [SOU 2] | |
減$5.7 | [SOU 1] | ||||
694 | 小西灣邨 | 減$7.4 | 天晉II→將軍澳廣場 | 90分鐘 | [SOU 3] |
701 | 海麗邨 | 次程免費 | 通菜街 | 120分鐘 | [SOU 1] |
701A | 海盈邨 | [SOU 1] | |||
702 | 海麗邨 | 北河街→福榮街 | |||
702B | 海盈邨 | ||||
792M | 西貢 | 減$4.9 | 將軍澳站 | 90分鐘 | |
由其他路線轉乘796C線(往蘇屋) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
20 | 啟德(沐安街) | 次程免費 | 譽港灣 | 120分鐘 | |
大角咀(維港灣) | |||||
22 | 啟德郵輪碼頭 | 60分鐘 | |||
22M | |||||
50 | 屯門(菁田邨) | 減$3.0 | 旺角維景酒店→弼街 | 120分鐘 | [SOU 4] |
78X | 粉嶺皇后山 | 次程免費 | 啟德→譽港灣 | [SOU 5] | |
79X | 弼街 | [SOU 6] | |||
792M | 西貢 | 減$1.0 | 調景嶺站 | 90分鐘 | |
797M | 將軍澳工業邨 | 將軍澳站 | |||
970X | 香港仔 | 次程免費 | 北河街 | 120分鐘 | |
X970 | 海怡半島 | ||||
轉乘計劃備註 | |||||
城巴/新巴官方網站: |
796C線(蘇屋→清水灣半島)相關轉乘優惠 | |||||
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由796C線(蘇屋開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
20 | 大角咀(維港灣) | 次程免費 (如首程已享用短途分段收費,則回贈首程車資) |
九龍醫院主座及西翼大樓(相反方向) | 120分鐘 | [OSS 1] |
啟德(沐安街) | 譽港灣 | ||||
22 | 啟德郵輪碼頭 | ||||
22M | |||||
50 | 屯門(菁田邨) | 減$3.0 | 花園街街市→奶路臣街 | ||
78X | 粉嶺皇后山 | 回贈首程車資 | 譽港灣→啟德 | ||
79X | 兩程合共$15.5 | 花園街街市→旺角中心 | |||
792M | 西貢 | 減$1.0 | 調景嶺站 | [OSS 2] | |
796X | 將軍澳工業邨 | [OSS 3] | |||
797M | 將軍澳站 | [OSS 2] | |||
減$3.6 | 60分鐘 | [OSS 4] | |||
970X | 香港仔 | 回贈首程車資 | 太子站 | 120分鐘 | [OSS 5] |
由其他路線轉乘796C線(往清水灣半島) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
20 | 大角咀(維港灣) | 回贈首程車資 | 九龍醫院主座及西翼大樓 | 120分鐘 | |
啟德(沐安街) | 譽港灣(相反方向) | 60分鐘 | |||
22 | 九龍塘(又一城) | 譽港灣 | 120分鐘 | ||
啟德郵輪碼頭 | 譽港灣(相反方向) | 60分鐘 | |||
22M | 土瓜灣 | 譽港灣 | 120分鐘 | ||
啟德郵輪碼頭 | 譽港灣(相反方向) | 60分鐘 | |||
50 | 屯門(菁田邨) | 減$3.0 | 旺角維景酒店→聯合廣場 | 120分鐘 | [OSS 6] |
79X | 粉嶺皇后山 | 次程$3.9 | 弼街→聯合廣場 | [OSS 7] | |
694 | 小西灣邨 | 次程免費 | 寶盈花園(寶邑路→唐俊街) | ||
701 | 海麗邨 | 回贈首程車資 | 花園街街市 | 60分鐘 | |
701A | 海盈邨 | ||||
702 | 海麗邨 | 九江街→寶血醫院 | |||
702B | 海盈邨 | ||||
796S | 牛頭角站 | 次程免費 | 調景嶺站 | 120分鐘 | [OSS 2] |
90分鐘 | [OSS 8] | ||||
轉乘計劃備註 | |||||
城巴/新巴官方網站: |
將軍澳隧道巴士轉乘站轉乘優惠[]
將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | |
九巴 | ||||
98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297(指定組合除外,見下列) | 將軍澳方向 | 次程免費 | ||
296A 296C(觀塘市中心或之後上車) |
98 | 補$2.2 | ||
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P | 九龍方向 | 補回次程全程收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | ||
城巴、新巴 | ||||
日間路線 | ||||
694、795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798/798A/798B、A29、E22A、E22S (指定組合除外,見下列) |
將軍澳方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | ||
694(九龍上車) | 796C、796E、796P、796X、797 | 次程免費 | ||
795X(美孚或之前上車) | 796E、796P、796X、797、798B | 兩程合共$13.4 | ||
795X(旺角維景酒店至文明里上車) | 兩程合共$11.7 | |||
795X(勞資審裁處至九龍灣國際展貿中心上車) | 兩程合共$9.4 | |||
796C(西洋菜里或之前上車) | 796E、796P、796X、797 | 兩程合共$11.7 | ||
E22A、E22S(畢架山花園至天馬苑上車) | 796E、796P、796X、797、798B | |||
694、796C、796S、798/798A、E22A、E22S | 兩程合共$9.4 | |||
A29 | 兩程合共$13.0 | |||
E22A、E22S(黃大仙站或之後上車) | 694、796C、796E、796P、796S、796X、797、798/798A/798B、E22A、E22S | 兩程合共$8.9 | ||
694、795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798/798A/798B、A29、E22A/E22S (指定組合除外,見下列) |
港島/九龍/沙田/大嶼山方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | ||
796P、796X、797(百勝角或之前登車) | 795X | 兩程合共$13.4 | ||
798B | ||||
796P、796X、797(百勝角或之前登車) | 796C、796E | 兩程合共$11.7 | ||
795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798/798A/798B | 694 | 兩程合共$15.9 | ||
通宵路線 | ||||
N29、N796、NA29(指定組合除外,見下列) | 將軍澳方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | ||
N796(香港科學館至亞皆老街遊樂場上車) | NA29 | 兩程合共$35.0 | ||
N29、N796、NA29(指定組合除外,見下列) | 九龍/大嶼山方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額 (如為零或負則免費轉車) | ||
N796 | N29 | 兩程合共$24.0 | ||
互轉日間及通宵路線 | ||||
A29 | N796 | 將軍澳方向 | 次程免費 | |
N796 | A29 | 九龍/大嶼山方向 | 兩程合共$42.0 | |
獨營與聯營路線 | ||||
690(港島上車) | 98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297、796C、796E、796P、796S、796X、797、798/798A/798B | 將軍澳方向 | 次程免費 | |
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P、796C、796E、796P、796S、796X、797、798/798A/798B | 690/690P | 港島/九龍/沙田方向 | 兩程合共$16.0 | |
注意事項:
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用車[]
此路線停辦前使用10輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500/MMC 11.3米(4020-4039/4040-4091)、其12米版本(5518-5582/5583-5599、5601-5851)及富豪B9TL 12米(5200-5224)。
車務[]
鑒於清水灣半島總站位置偏僻,交通不便,絕大部分字軌皆安排車長於調景嶺站(過往為將軍澳站)接更或用膳。車長駕駛下班或用膳前最後一程將軍澳方向的此路線巴士,返抵清水灣半島後仍須駕駛巴士行走往市區方向班次,沿途載客直至抵達調景嶺站,才由另一車長接續駕駛。故此,往蘇屋方向部分班次或須於調景嶺站稍作停留,以便車長交接,期間乘客可留在車上。
行車路線[]
往蘇屋[]
往蘇屋方向:全程行車里數約為21.4公里,行車時間約為73分鐘。(平均行車時速約為17.6公里)
途經:蓬萊路、環保大道、寶邑路、至善街、唐俊街、將軍澳站公共運輸交匯處、唐德街、唐賢街、唐明街、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、迴旋處、彩明街、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、東京街、保安道及長發街
新巴796C線(清水灣半島→蘇屋) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 將軍澳(百勝角) | 蓬萊路 | 清水灣半島 | |
2 | 將軍澳市中心 | 至善街 | 怡明邨 | |
3 | 播道書院 | |||
4 | 唐俊街 | 天晉II | ||
5 | 將軍澳站 | |||
6 | 唐賢街 | 將軍澳天主教小學 | ||
7 | 將軍澳(調景嶺) | 調景嶺站 | 巴士或會稍作停留並更換車長 | |
8 | 彩明街 | 彩明苑彩貴閣 | ||
9 | 景嶺路 | 健明邨 | ||
將軍澳隧道 | ||||
10 | 秀茂坪 | 將軍澳隧道巴士轉乘站 | 將隧路線指定轉車站 | |
將軍澳道; 觀塘繞道 | ||||
11 | 新蒲崗 | 太子道東 | 采頤花園 | 分段收費起點 |
12 | 譽港灣 | 近工業貿易大樓 | ||
13 | 九龍城 | 太子道西 | 富豪東方酒店 | |
14 | 馬頭圍 | 亞皆老街 | 亞皆老街遊樂場 | |
15 | 九龍城警署 | 近香港眼科醫院、九龍城法院大樓 | ||
16 | 何文田 | 雅麗居 | 近九龍醫院康復大樓 | |
17 | 九龍醫院主座及西翼大樓 | |||
18 | 怡安閣 | |||
19 | 太平道 | |||
20 | 旺角 | 通菜街 | 轉往701線往海麗邨 近先達廣場、SKYPARK | |
21 | 彌敦道 | 弼街 | 近始創中心 | |
22 | 太子站 | |||
23 | 深水埗 | 長沙灣道 | 楓樹街 | |
24 | 北河街 | 轉往702線往海麗邨 近高登電腦中心、黃金電腦商場 | ||
25 | 怡靖苑 | 近長沙灣政府合署 | ||
26 | 長沙灣 | 東京街 | 長沙灣站 | 近元州邨 |
27 | 蘇屋 | 保安道 | 寶熙苑 | |
28 | 長發街 | 蘇屋邨海棠樓 | ||
29 | 蘇屋邨 |
往清水灣半島[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
此路線的全程行車里數約為22.5公里,行車時間約為73分鐘。(平均行車時速約為18.5公里) 廣利道、長發街、保安道、興華街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、九龍城天橋 #、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、唐俊街、至善街、寶邑路、環保大道、蓬萊徑及蓬萊路 |
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②* 平日早上不經至善街 |
此路線的全程行車里數約為21.9公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為18.8公里) ……、唐明街、唐俊街、寶邑路、環保大道、蓬萊徑及蓬萊路 |
走線備註 | |
# 可視乎交通情況改經太子道西前往太子道東,沿途分站不受影響。 |
新巴796C線(蘇屋→清水灣半島) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 蘇屋 | 蘇屋邨 | ||
2 | 保安道 | 蘇屋邨杜鵑樓 | ||
3 | 長沙灣 | 青山道 | 長發街 | |
4 | 永隆街 | |||
5 | 深水埗 | 東京街 | 近宇宙商場 | |
6 | 營盤街 | |||
7 | 寶血醫院 | 轉自702線 | ||
8 | 大埔道 | 石硤尾街 | ||
9 | 西洋菜里 | |||
10 | 旺角 | 彌敦道 | 太子站 | |
11 | 聯合廣場 | 近水渠道 | ||
12 | 旺角道 | 花園街街市 | 轉自701線 近旺角道 | |
13 | 何文田 | 亞皆老街 | 嘉道理道 | |
14 | 中華電力公司 | |||
15 | 馬頭圍 | 九龍醫院主座及西翼大樓 | ||
16 | 醫院管理局大樓 | 近九龍醫院康復大樓 | ||
17 | 香港眼科醫院 | 近九龍城法院大樓 | ||
18 | 播道醫院 | |||
九龍城天橋 | ||||
19 | 九龍城 | 太子道東 | 富豪東方酒店 | 分段收費起點 |
20 | 新蒲崗 | 譽港灣 | 近工業貿易大樓 | |
21 | 景泰街 | 短途分段收費終點 | ||
觀塘繞道; 將軍澳道 | ||||
22 | 秀茂坪 | 將軍澳隧道巴士轉乘站 | 分段收費起點 將隧路線指定轉車站 | |
將軍澳隧道 | ||||
23 | 將軍澳(調景嶺) | 調景嶺站 | 分段收費起點 | |
24 | 景嶺路 | 健明邨 | ||
25 | 將軍澳市中心 | 唐明街 | 唐明苑 | |
26 | 唐明街公園 | 近尚德 | ||
27 | 唐俊街 | 佛教志蓮小學 | 近富康花園、君傲灣 | |
28 # | 將軍澳市中心 | 唐俊街 | 寶盈花園 | 近天晉II 平日早上行駛走線②之班次不適用 |
29 # | 至善街 | 播道書院 | 近雍明苑 平日早上行駛走線②之班次不適用 | |
* | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 將軍澳廣場 | 平日早上行駛走線②之班次適用 |
30 | 將軍澳(百勝角) | 蓬萊路 | 清水灣半島 |
2014年2月9日至11月8日之行車路線及站位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為20.7公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為17.7公里) 途經:蓬萊路、環保大道、迴旋處、寶邑路、迴旋處、寶邑路、唐俊街、將軍澳站公共運輸交匯處、唐德街、唐賢街、唐明街、迴旋處、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街(東行)、迴旋處、彩明街(西行)、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、東京街、保安道及長發街
此路線的全程行車里數約為21.0公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為18公里) 途經:廣利道、長發街、保安道、興華街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、迴旋處、唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、迴旋處、環保大道、蓬萊徑及蓬萊路
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2012年9月29日至2014年2月8日之行車路線及站位 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為21.9公里,行車時間約為72分鐘。(平均行車時速約為18.3公里) 途經:唐德街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、唐賢街、唐明街、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、東京街、保安道、興華街、興華街西、深旺道及未命名通路
此路線的全程行車里數約為22.6公里,行車時間約為72分鐘。(平均行車時速約為18.8公里) 途經:未命名通路、深旺道、興華街西、興華街、荔枝角道、大南西街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路及唐俊街
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2008年1月14日至2012年9月28日之行車路線及站位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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往南昌站方向:全程行車里數約為22.2公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為19.3公里) 途經:唐德街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、唐賢街、唐明街、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、迴旋處、彩明街、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、東京街、保安道、興華街、興華街西及深旺道
往將軍澳站方向:全程行車里數約為22.9公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為19.9公里) 途經:深旺道、興華街西、興華街、荔枝角道、大南西街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路及唐俊街
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2006年10月3日至2008年1月13日之行車路線及站位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為22.2公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為19.3公里) 途經:唐德街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、唐賢街、唐明街、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、迴旋處、彩明街、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、東京街、保安道及長發街
此路線的全程行車里數約為22.9公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為19.9公里) 途經:廣利道、東京街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路及唐俊街
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2005年5月1日至2006年10月2日之行車路線及站位 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為20.2公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為22.4公里) 途經:唐德街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、唐賢街、唐明街、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、迴旋處、彩明街、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、東京街、保安道及長發街
此路線的全程行車里數約為20.3公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為22.6公里) 途經:廣利道、東京街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路及唐俊街
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2004年10月31日至2005年4月30日之行車路線及站位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為19.5公里,行車時間約為52分鐘。(平均行車時速約為22.5公里) 途經:唐德街、唐俊街、寶邑路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、東京街、保安道及長發街
此路線的全程行車里數約為19.7公里,行車時間約為52分鐘。(平均行車時速約為22.7公里) 途經:廣利道、東京街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路及唐俊街
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2002年8月11日至2004年10月30日之行車路線及站位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為21.2公里,行車時間約為57分鐘。(平均行車時速約為22.3公里) 途經:唐俊街、至善街、唐俊街、唐賢街、唐明街、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、彩明街、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、東京街、保安道及長發街
此路線的全程行車里數約為21.9公里,行車時間約為57分鐘。(平均行車時速約為23.1公里) 途經:廣利道、東京街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、景嶺路、彩明街、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、唐俊街、至善街及唐俊街
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2001年9月10日至2002年8月10日之行車路線及站位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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途經:唐俊街、唐德街、唐賢街、唐明街、景嶺路、彩明街、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、大埔道、元州街、東京街、保安道及長發街
途經:廣利道、東京街、青山道、大埔道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、景嶺路、彩明街、景嶺路、唐明街及唐俊街
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使用狀況[]
796C線於將軍澳區內受港鐵及九巴296C線競爭,客量一度偏低,新巴更曾建議取消此路線,改為開辦穿梭路線S796,著調景嶺往返旺角、深水埗之乘客利用其到尚德轉乘296C線了事。惟此路線於調景嶺及九龍市區之間取道觀塘繞道特快往返,尚能吸納一定客量,取消路線之議受反對而擱置。
2008年,蘇屋邨即將清拆及重建,亦正值西九龍新區交通需求上升,此路線因應深水埗區內人口變化,一度延長至南昌站一帶,卻未能有效吸納該區客源:西九龍新區至青山道一段不但受沿途貨車裝卸貨物阻塞交通延誤車程,九龍專綫小巴44S線投入服務後,更搶去沿線短途客源,導致該路段吉車遊街,因此於2014年縮短回蘇屋。另一邊廂,此路線於深水埗區內行經大埔道及元洲街,較遠離區內主要活動地帶;往九龍方向改經長沙灣道後,在區內下車的乘客增加四分之一。[38]
此路線以黃昏往將軍澳方向客量較佳,但早上往九龍方向尚有剩餘載客量,新巴因此逐步改編此路線早上部份西行班次為796E線,延長至由將軍澳工業邨開出,並繞經九龍灣商貿區,卻埋下取消服務之伏線。新巴設計了將軍澳特快往返油麻地、旺角的795X線後,未及開辦已建議將795X線提升至全日行走,此路線則與796E線合併為793線,全日連接將軍澳南與九龍灣商貿區,並於2022年8月21日實施。
根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:
- 2007年:乘客使用率約70%,往返蘇屋的乘客僅佔整體客量4%。
- 2009年:全日平均載客率為30%。
- 2010年:最高乘客使用率為71%。
- 2012年:長發街至南昌站之間路段,往九龍方向載客率為0-7.8%,平均1.7%;往將軍澳方向載客率為1.3-16.2%,平均5.1%。
- 2013年:每日單方向平均乘客量約為2,700人次;早上繁忙時段平均載客率為31%(將軍澳開)及10%(深水埗開),下午繁忙時段平均載客率為26%(將軍澳開)及54%(深水埗開);長發街至深水埗總站一段每小時最低載客率為0-1.2%。
- 2014年:早上繁忙時段平均載客率為30%(清水灣半島開)及17%(蘇屋開),下午繁忙時段平均載客率為26%(清水灣半島開)及43%(蘇屋開);往蘇屋方向平均每班車只有約6名乘客於大埔道和元州街下車。
- 2015年:早上繁忙時段往蘇屋方向的平均載客率約為46%,下午繁忙時段往清水灣半島方向的平均載客率約為60%;[39]由清水灣半島往將軍澳市中心全日平均客量為2人。[40]
- 2016年:早上繁忙時段平均載客率為39%(清水灣半島開)及34%(蘇屋開),下午繁忙時段平均載客率為39%(清水灣半島開)及71%(蘇屋開)。
- 2017年:早上繁忙時段最高載客率只有大約40%,有剩餘載客量;最繁忙一小時最高載客率則為71%。
- 2019年:上午繁忙時段載客率不足50%;下午時段往清水灣半島方向,最繁忙一小時內載客率約69%。[41]
- 2020年:早上繁忙時段載客率約為55%。[42]
- 2022年:最繁忙一小時的載客率為76%。[43]
相關事件[]
交通意外[]
- 2004年4月12日:早上八時許,一輛往蘇屋的富豪超級奧林比安(5050/JV7020)在彌敦道轉入大埔道時,撞倒一名亂過馬路的老婦,送院後情況穩定。[44]
- 2005年5月9日:中午十二時許,一輛往將軍澳站方向的富豪超級奧林比安(50XX)停靠太子道東「景泰街」站時,被一幅因惡劣天氣而塌下的逾50米高棚架壓中巴士車頂,無人受傷。警方為免再有棚架倒塌,將太子道東東行四條行車線封閉,導致當日太子道一帶交通嚴重擠塞。[45]
乘客及車長事件[]
- 2021年5月7日:下午,時任西貢區議員葉子祈乘坐一輛往清水灣半島方向的Enviro500 MMC期間不戴口罩,並因此與乘客爭執。[46]
- 2022年3月4日:上午八時許,一輛往清水灣半島方向的Enviro500 MMC 12米(5647/TR5542)駛經太子彌敦道近聯合廣場對開時,車長突然向窗外吐口水。有關過程被附近的行車記錄儀拍攝並在網上流傳,引起非議。[48][49]
巴士起火[]
- 2022年2月6日:早上,一輛往清水灣半島方向的Enviro500 12米(5568/RY5083)駛至環保大道時突然冒煙,車尾引擎室一度出現火光。[50]
- 同日,肇事巴士再次發生意外,左邊車頭損毀。[51]
圖集[]
過往乳豬紙[]
本典備份
相關資料存檔[]
本典備份
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈新巴打破九巴壟斷 明年初首辦將軍澳七線〉,《太陽報》,1999年12月1日。
- ↑ 〈增線減價新巴將軍澳搶客〉,《太陽報》,2001年3月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界巴士第796C號線投入服務將軍澳(寶盈花園)至蘇屋〉[交通通告]。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴全新路線796C正式啟行 - 「旺角好快到!」進一步提升將軍澳區巴士服務〉[新聞稿],2001年9月7日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線796C旺角加一分站 路線38改行黃竹坑天橋 路線970繞經干諾道西〉[新聞稿],2001年12月7日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線796C提升服務 唐明街增設分站〉[新聞稿],2002年1月18日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴將軍澳路線巴士總站遷移〉[新聞稿],2002年8月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳的公共交通交匯處啟用〉[新聞公報],2002年8月10日。
- ↑ 巴士新聞 2004年10月,巴士狂熱。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴五月一日開辦將軍澳通宵路線N796〉[新聞稿],2005年4月27日。
- ↑ 〈將軍澳增巴士班次未兌現〉,《東方日報》,2005年1月18日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴 702 號線延長至海麗邨為永久巴士總站〉[新聞稿],2005年5月6日。
- ↑ [過氣]新記 796C/796X 臨時(?)改道消息,hkitalk.net
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線796C延長至南昌站〉[新聞稿],2008年1月11日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴702號線延長至又一村巴士總站〉[新聞稿],2011年7月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈因應永久封閉南昌站公共運輸交匯處的公共運輸安排〉[交通通告],2012年9月20日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴新增票價優惠〉[新聞稿],2013年6月21日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴796系列路線服務新安排〉[新聞稿],2014年2月6日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第796C、796X及796P號線服務調整〉[交通通告],2014年11月3日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴792M號線加密班次及796系列路線服務調整 城巴698R號線取消服務〉[新聞稿],2014年11月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署署長出席西貢區議會〉,2016年11月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第796E號線投入服務及新巴第796C、796P及796X號線服務調整〉[交通通告],2017年9月20日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦796E號線 796系列路線新服務安排〉[新聞稿],2017年9月22日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉[新聞稿],2018年2月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖)〉[新聞公報],2020年9月23日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區〉[新聞稿],2020年9月23日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈970X號線及X970號線延長至長沙灣(甘泉街)〉[新聞稿],2020年9月28日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴引入新電子支付系統 首階段接受多款交通二維碼付費乘車〉[新聞稿],2020年12月31日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)五月一日啓用(附圖)〉[新聞公報],2021年4月21日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈配合將隧轉乘站5月1日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達24元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區〉[新聞稿],2021年4月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈合併新巴第796C及796E號線(更改路線編號為第793號線)及新巴第795X及N796號線服務調整〉[交通通告],2022年8月16日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴795X號線全日特快服務 793號線取代796C及796E號線 N796號線行經至善街〉[新聞稿],2022年8月16日。
- ↑ 新巴官方路線資料:796C(2012年1月存檔)
- ↑ 新巴官方路線資料:796C(2007年10月存檔)
- ↑ 新巴官方路線資料:796C(2006年5月存檔)
- ↑ 新巴官方路線資料:796C(2004年4月存檔)
- ↑ 新巴官方路線資料:796C(2001年12月存檔)
- ↑ 深水埗民政事務處區議會秘書處,〈第五屆深水埗區議會交通事務委員會第七次會議記錄(第45點)〉,2017年4月。
- ↑ 西貢區巴士路線工作小組,〈西貢區巴士路線工作小組二○一五年第三次會議記錄〉,2015年7月。
- ↑ 〈新巴/城巴回覆:回應西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士路線工作小組二○一五年第三次會議的跟進事項〉,SKDC(BRSKWG)文件第10/15號,2015年8月17日。
- ↑ 西貢區議會交通及運輸委員會,〈西貢區議會交通及運輸委員會2019年第二次會議記錄〉,2019年5月。
- ↑ 西貢區議會秘書處,〈西貢區議會 交通及運輸委員會 西貢區巴士路線工作小組 二零二零年第一次會議記錄(第75點)〉,2020年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2022-2023年度西貢區巴士路線計劃〉,附件8,2022年2月。
- ↑ 〈衝出安全島婦捱撞〉,《蘋果日報》,2004年4月13日。
- ↑ 〈50米巨竹棚壓雙層巴士〉,《蘋果日報》,2005年5月10日。
- ↑ 〈政情:葉子祈又唔戴罩 與巴士乘客對罵〉,《東方日報》,2021年5月9日。
- ↑ 〈拒戴罩4罪成 葉子祈罰8萬〉,《東方日報》,2022年4月2日。
- ↑ 〈巴士司機行車途中疑向窗外吐口水 網民有播毒風險 新巴稱正了解〉,《香港01》,2022年3月7日。
- ↑ 車CAM直擊 - 796C新巴司機放飛劍,YouTube
- ↑ 5568@796C 引擎室起火,hkitalk.net
- ↑ 今早著火的 5568 再出意外,hkitalk.net
外部連結[]
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