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+ | 已停辦的新界巴士路線'''796A''',乃[[新巴]]營辦的「{{L|新巴|將軍澳九龍專線}}」,{{L||循環|線}}來往{{ptir|調景嶺||||MTR}}和{{bsr|牛頭角|觀塘道|s|MTR|y}},途經[[彩明苑]]及[[將軍澳隧道]]。 |
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+ | 此路線早於2001年投入服務,初期是[[調景嶺]]居民接駁{{h|地鐵}}的主要路線;翌年地鐵{{h|將軍澳綫}}通車後,此路線重要性頓然大減,最終於2005年與{{CTB|796S}}線合併。 |
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− | 796A線於2001年[[4月10日]]開辦,循環來往{{Dist|將軍澳|彩明苑||BT}}及{{bsr|牛頭角|觀塘道|s|MTR|y}},<ref>[http://web.archive.org/web/20040229202624/http://info.gov.hk/td/chi/notice/specialtravel/buskt5.doc |
+ | 796A線於2001年[[4月10日]]開辦,循環來往{{Dist|將軍澳|彩明苑||BT}}及{{bsr|牛頭角|觀塘道|s|MTR|y}},<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://web.archive.org/web/20040229202624/http://info.gov.hk/td/chi/notice/specialtravel/buskt5.doc 新界巴士第796A號線投入服務調景嶺(彩明苑)至牛頭角地鐵站(循環線)]〉[交通通告]。</ref><ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20010907084932/http://www.nwfb.com.hk/chi/news/press/07042001b.htm 新巴全新將軍澳九龍專線796A正式投入服務]〉[新聞稿],2001年4月7日。</ref>乃當時[[調景嶺]]新區主要{{h|地鐵}}接駁路線之一。一如其他[[將軍澳九龍專線]]各以動物作代表,此路線用車初期貼上牛主題的[[車身廣告]],配以字句「牛頭角,我嚟喇!」。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20010907084932/http://www.nwfb.com.hk/chi/news/press/07042001b.htm 新巴全新將軍澳九龍專線796A正式投入服務]〉[新聞稿],2001年4月7日。</ref>2001年[[9月3日]]起,此路線不再駛經[[唐德街]]。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20030807141443/http://www.nwfb.com.hk/chi/news/database/news05.asp?news_id=127&yr=2001&cate=A 新巴全新路線796S正式投入服務 路線796M 796X加強班次 路線796A改道]〉[新聞稿],2001年8月31日。</ref> |
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+ | 隨著彩明苑及{{pti|維景灣畔}}入伙,796A線客量不斷上升,班次最頻密的時期,每4分鐘一班。<ref>[https://web.archive.org/web/20040115120342/http://www.ushb.net/rtinfo/NWFB/NWFB796A.htm 特區聯合交通網796A線資料(Web Archive存檔,2002年8月)]</ref>地鐵{{h|將軍澳綫}}通車前一星期,此路線起訖站於2002年[[8月11日]]由彩明苑遷往{{ptir|調景嶺||||MTR}}。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20030430131414/http://www.nwfb.com.hk/txtchi/news/database/news05.asp?news_id=657&yr=2002&cate=A 新巴將軍澳路線巴士總站遷移]〉[新聞稿],2002年8月8日。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/publications_and_press_releases/press_releases/transport_department/index_id_366.html 將軍澳的公共交通交匯處啟用]〉[新聞公報],2002年8月10日。</ref>將軍澳綫8月18日通車當天,此路線增設和{{CTB|792M}}、{{NWFB|796}}及{{CTB|797M}}線的$1.0[[八達通轉乘優惠]]。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/publications_and_press_releases/press_releases/transport_department/index_id_373.html 八達通巴士轉乘優惠計劃擴展]〉[新聞公報],2002年8月6日。</ref> |
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+ | 由於鐵路來往[[觀塘]]及調景嶺之車程遠較巴士快,此路線重要性頓然大減,客量急劇下降,班次亦大幅縮減。<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/sk_d/chinese/doc/Minutes/Before%202009/TTC_0405_4_mc.doc 西貢區議會交通及運輸委員會二○○四至○五年度第四次會議記錄(第69段)]〉,2004年10月7日。</ref>新巴原定於2002年[[8月25日]],亦即將軍澳綫通車後一週,[[將軍澳支線啟用後的公共交通服務計劃|將此路線延長至將軍澳地鐵站]],以取代{{CTB|796S}}線的服務。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20040605103500/http://www.nwfb.com.hk/chi/news/database/news05.asp?news_id=651&yr=2002&cate=A 新巴將軍澳巴士路線重組詳情]〉[新聞稿],2002年7月24日。</ref>受[[寶邑路]]延長段通車日期推遲影響,令重組計劃一拖再拖。到了將軍澳綫通車幾近三年,2005年[[6月13日]]併入796S線,由後者繞經調景嶺代替原有服務範圍。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/1100_2005061001tc.pdf 新巴796A、796S號線合併 701號線延長至海麗邨為永久巴士總站]〉[新聞稿],2005年6月10日。</ref> |
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+ | 根據[[2005-2006年度巴士路線發展計劃]],此路線每日乘客量約為2,900人,早上繁忙時間載客率只有31%。 |
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==相關事件== |
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− | * 2002年[[5月14日]]:一輛往{{bt|彩明苑}}方向的[[富豪超級奧林比安]](5060/JY1603)在[[將軍澳隧道]]起火冒煙,消防到場開喉將火救熄,無人受傷。<ref>〈新巴將隧起火險釀巨災〉,《新報》,2002年5月5日</ref> |
+ | * 2002年[[5月14日]]:一輛往{{bt|彩明苑}}方向的[[富豪超級奧林比安]](5060/JY1603)在[[將軍澳隧道]]起火冒煙,消防到場開喉將火救熄,無人受傷。<ref>〈新巴將隧起火險釀巨災〉,《新報》,2002年5月5日。</ref> |
==圖集== |
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==相關條目== |
==相關條目== |
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− | * [[ |
+ | * [[城巴796S線]] |
==外部連結== |
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* [http://web.archive.org/web/20040619014841/http://www.nwfb.com.hk/chi/routesearch/routesearch06s.asp?v_first=796A 新巴官方路線資料:796A](2004-06-19存檔) |
* [http://web.archive.org/web/20040619014841/http://www.nwfb.com.hk/chi/routesearch/routesearch06s.asp?v_first=796A 新巴官方路線資料:796A](2004-06-19存檔) |
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− | * [http://i-busnet.com/history/busroutes/nwfb/nwfbr796a.html i-busnet:796A線資料] |
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{{西貢區已取消巴士路線列表}} |
{{西貢區已取消巴士路線列表}} |
於 2023年9月6日 (三) 21:25 的最新修訂
已停辦的新界巴士路線796A,乃新巴營辦的「將軍澳九龍專線」,循環來往調景嶺地鐵站和牛頭角地鐵站,途經彩明苑及將軍澳隧道。
此路線早於2001年投入服務,初期是調景嶺居民接駁地鐵的主要路線;翌年地鐵將軍澳綫通車後,此路線重要性頓然大減,最終於2005年與796S線合併。
歷史
796A線於2001年4月10日開辦,循環來往將軍澳(彩明苑)及牛頭角地鐵站,[1][2]乃當時調景嶺新區主要地鐵接駁路線之一。一如其他將軍澳九龍專線各以動物作代表,此路線用車初期貼上牛主題的車身廣告,配以字句「牛頭角,我嚟喇!」。[3]2001年9月3日起,此路線不再駛經唐德街。[4]
隨著彩明苑及維景灣畔入伙,796A線客量不斷上升,班次最頻密的時期,每4分鐘一班。[5]地鐵將軍澳綫通車前一星期,此路線起訖站於2002年8月11日由彩明苑遷往調景嶺地鐵站。[6][7]將軍澳綫8月18日通車當天,此路線增設和792M、796及797M線的$1.0八達通轉乘優惠。[8]
由於鐵路來往觀塘及調景嶺之車程遠較巴士快,此路線重要性頓然大減,客量急劇下降,班次亦大幅縮減。[9]新巴原定於2002年8月25日,亦即將軍澳綫通車後一週,將此路線延長至將軍澳地鐵站,以取代796S線的服務。[10]受寶邑路延長段通車日期推遲影響,令重組計劃一拖再拖。到了將軍澳綫通車幾近三年,2005年6月13日併入796S線,由後者繞經調景嶺代替原有服務範圍。[11]
服務時間及班次
由調景嶺地鐵站開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
05:30-01:15 | 10-15 |
收費
全程收費:$4.3
收費備註 |
---|
即日來回證
由2004年5月1日起,此路線提供八達通即日來回證優惠,來回車資合共$7.6。
八達通轉乘優惠
由2002年8月18日起,乘客於90分鐘內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲$1.0轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
行車路線
此路線的全程行車里數約為13.4公里,行車時間約為32分鐘。(平均行車時速約為25.1公里)
途經:景嶺路、彩明街、迴旋處、彩明街、景嶺路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、掉頭、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、景嶺路、彩明街、迴旋處、彩明街、翠嶺路及景嶺路
新巴796A線(調景嶺地鐵站↺牛頭角地鐵站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 將軍澳(調景嶺) | 調景嶺站 | ||
2 | 彩明街 | 彩貴閣 | ||
將軍澳隧道、將軍澳道、鯉魚門道、觀塘道下通道 | ||||
3 | 觀塘工業區 | 觀塘道 | 創紀之城 | |
4 | 觀塘市中心 | 牛頭角地鐵站 | 定時點,巴士須在此停留至編定時間方可開出 | |
5 | 觀塘市中心 | |||
觀塘道下通道 | ||||
6 | 觀塘(翠屏) | 將軍澳道 | 觀塘警署 | |
將軍澳隧道 | ||||
7 | 將軍澳(調景嶺) | 景嶺路 | 彩富閣 | |
8 | 彩明街 | 彩貴閣 | ||
9 | 調景嶺地鐵站 |
2001年4月10日開辦時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
途經:彩明街、景嶺路、唐明街、寶康路、靈康路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、天橋、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、掉頭支路、觀塘道、隧道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、迴旋處、寶順路、唐明街、唐俊街、唐德街、唐賢街、唐明街、景嶺路及彩明街
|
使用狀況
根據2005-2006年度巴士路線發展計劃,此路線每日乘客量約為2,900人,早上繁忙時間載客率只有31%。
相關事件
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界巴士第796A號線投入服務調景嶺(彩明苑)至牛頭角地鐵站(循環線)〉[交通通告]。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴全新將軍澳九龍專線796A正式投入服務〉[新聞稿],2001年4月7日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴全新將軍澳九龍專線796A正式投入服務〉[新聞稿],2001年4月7日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴全新路線796S正式投入服務 路線796M 796X加強班次 路線796A改道〉[新聞稿],2001年8月31日。
- ↑ 特區聯合交通網796A線資料(Web Archive存檔,2002年8月)
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴將軍澳路線巴士總站遷移〉[新聞稿],2002年8月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳的公共交通交匯處啟用〉[新聞公報],2002年8月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈八達通巴士轉乘優惠計劃擴展〉[新聞公報],2002年8月6日。
- ↑ 〈西貢區議會交通及運輸委員會二○○四至○五年度第四次會議記錄(第69段)〉,2004年10月7日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴將軍澳巴士路線重組詳情〉[新聞稿],2002年7月24日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴796A、796S號線合併 701號線延長至海麗邨為永久巴士總站〉[新聞稿],2005年6月10日。
- ↑ 〈新巴將隧起火險釀巨災〉,《新報》,2002年5月5日。
相關條目
外部連結
- 新巴官方路線資料:796A(2004-06-19存檔)
以西貢區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |
以觀塘區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |
新巴將軍澳九龍專線及西九龍專線 | |
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將軍澳九龍專線 | <全日路線> 792M • 793 • 795X • 796X • 797 • 798 <繁忙時間/特定時段路線> 790 • 795 • 795P • 796P • 798A • 798B • 798P • 798X <大型活動特別路線> 795R • 796R • R796 • X797 <深宵路線/通宵路線> 796S • N796 <新巴結束營運後取消路線> <新巴結束營運前已取消路線> <計劃中/已擱置路線> 705M • S796 |
西九龍專線 |