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 | 本文介紹的是1995至2001年期間，先由中巴營辦，再於1998年交由新巴接辦的第二代722線：
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已停辦的港島市區巴士路線722，由新巴營辦，來往筲箕灣（平日日間部份班次則縮短至耀東邨）及中環（林士街），途經西灣河、康山、鰂魚涌、灣仔及金鐘，屬東區走廊特快路線。
歷史
- 1995年9月4日：中巴開辦新路線722（計劃時擬編為「728」線[1]），只在星期一至六早上繁忙時間由耀東邨單向往中環，以及星期一至五下午繁忙時間由中環單向往耀東邨。
- 1997年12月1日：擴展至星期一至六繁忙時間雙向服務，並增設特快班次由西灣河（太康街／太安街）進出東區走廊，不經鰂魚涌。
- 1998年9月1日：中巴專營權結束，改由新巴經營。
- 1999年3月29日：提升為每天全日服務，星期一至六非繁忙時段及假日所有班次改以筲箕灣為總站，途經耀東邨，並提升為全空調服務，以配合20線取消。[2]
- 2000年5月17日：往耀東邨方向改經干諾道中、夏慤道及紅棉路支路，不經域多利皇后街、德輔道中、遮打道及美利道。[3]
- 2001年6月3日：與M21線合併為新路線M722。[4][5]
服務時間及班次
- 此為停辦前的資料（於2001年1月起）
1999年11月18日
* 該時段內的班次以耀東為總站。 |
1998年9月
收費
| 722線歷年車費沿革 | ||
|---|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
| 2001年4月22日 | $6.1 | 百德新街往中環（林士街）：$3.9 北角消防局往耀東邨／筲箕灣：$3.9 |
| 1999年3月29日 （提升為全空調巴士服務） | $5.8 | 百德新街往中環（林士街）：$3.7 北角消防局往耀東邨／筲箕灣：$3.7 |
| 1997年12月1日 | $4.5 | 百德新街往中環（林士街）：$3.1 北角消防局往耀東邨：$2.9 |
| 1996年3月3日 | $4.1 | 百德新街往中環（林士街）：$2.8 北角消防局往耀東邨：$2.6 |
| 1995年9月4日 | $3.7 | 百德新街往中環（交易廣場）：$2.5 北角消防局往耀東邨：$2.3 |
| 收費備註 |
|---|
行車路線
- 以下為停辦前路線
註：#者只限往返筲箕灣班次途經。
往中環（民吉街）
途經：未命名道路#、南安里#、筲箕灣道#、新成街#、耀興道#、耀東邨巴士總站、耀興道、惠亨街、太祥街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、天橋、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、紅棉路、天橋、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、民吉街通路及民吉街
往耀東邨／筲箕灣
途經：民吉街通路、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街、德立街、金鐘地鐵站（東）巴士總站、樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、分域街、駱克道、軍器廠街、天橋、告士打道、菲林明道、會議道、鴻興道、鴻興道天橋、維園道、東區走廊、渣華道、英皇道、筲箕灣道、太康街、鯉景道、太安街、成安街、耀興道、南康街#、筲箕灣道#、愛秩序街#及南安街#
圖集
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- 新巴20線（已取消）
- 中巴22線（已取消）
- 中巴722線（第一代）（已取消）
- 新巴M21線（已取消）
- 新巴M722線（已取消）
註釋及參考資料
- ↑ 中西區1995-1996年度城巴路線發展計劃進度報告(港島區路線)，載「中華巴士紀念館-Facebook」群組。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴九九年首項路線重整計劃 有助改善來往東區及中區的交通網絡〉［新聞稿］，1999年3月19日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴三線改經干諾道中〉［新聞稿］，2000年5月16日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線重組 路線722改為東廊特快循環路線M722 路線2號延長至愛秩序灣並取代路線M21〉［新聞稿］，2001年5月31日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈重整路線第2、M21及722號〉［交通通告］，2001年。
外部連結
- 新巴官方網站722線資料存檔（1999-11-18存檔）
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