變更：城巴722線

於 2020年7月8日 (三) 23:07 的修訂

本文介紹的是2010年至今的722線：

關於1984至1993年期間由中巴營辦的第一代722線，詳見「中巴722線 (第一代)」。
關於1995至2001年期間，先由中巴營辦，再於1998年交由新巴接辦的第二代722線，詳見「新巴722線 (第一代)」。
關於2001年至2010年期間與此路線的相若服務路線，詳見「新巴M722線」。

722線用車正停靠「康怡廣場」站

路線資訊

途經

西灣河、康山、鰂魚涌、東區走廊、灣仔、金鐘

路線全長

常規走線：23.7公里
循環點設於3號碼頭：22.4公里

行車時間

常規走線：80分鐘
循環點設於3號碼頭：82分鐘

營運資訊

目前營辦商

模板:NWFB 722

收費資料

全程車費

模板:NWFB 722

分段收費段數

往中環碼頭：1
往耀東邨：2

服務時間

起點服務時間

06:00 - 23:33

班次

7 - 30分鐘

特別班次

港島市區巴士路線722，由新巴營辦，循環來往耀東邨及中環碼頭^[1]，途經西灣河、康山、鰂魚涌、灣仔及金鐘，屬東區走廊特快路線。

此路線全日以循環線形式運作，星期一至六早上班次到達中環3號碼頭後，不駛入中環碼頭總站，直接途經交易廣場、夏慤道、告士打道及維園道駛上東區走廊；其餘所有班次以中環碼頭為循環點，回程途經德輔道中、金鐘道、駱克道及灣仔碼頭前往東區走廊。

歷史

2010年5月15日：M722線不再途經機鐵香港站，改經港景街及中環（交易廣場），而循環點則遷至中環（3號碼頭）。由於路線不再直達機場快綫車站，路線編號回復為722（此為該編號第三次被使用）。^[2]^[3]^[4]
2013年8月25日：除星期一至五08:14前及星期六早上08:22前之班次保留循環線安排外，其餘班次改為來往耀東邨及中環碼頭，這些班次往耀東邨方向：^[5]
- 駛至中環（交易廣場）後，改經干諾道中西行、域多利皇后街及德輔道中往金鐘道，不再途經近大會堂的一段干諾道中及紅棉路支路；
- 在干諾道中近域多利皇后街、德輔道中近環球大廈及德輔道中皇后像廣場外設站，取代怡和大廈及大會堂兩站。
- 由德輔道中置地廣場至民光街中環（天星碼頭）各站上車前往中環碼頭總站的乘客，須於該總站下車，等候轉乘下一班前往耀東邨方向的班次，並以同一張八達通卡繳付車費，可獲回贈第一程的車資。
2017年2月26日：有乘客投訴須於中環碼頭總站下車，再等候下一班開往耀東邨方向的班次，以及登車時使用同一張八達通卡繳付車費方可享免費轉乘優惠的安排，對他們造成不便^[6]，故實施以下改動：^[7]^[8]
- 除星期一至六早上由耀東邨往中環（交易廣場）的特別班次外，所有班次改回循環線形式運作，以耀東邨為總站。於德輔道中置地廣場至民光街中環（天星碼頭）各站登車的乘客，毋須再於中環碼頭總站下車及再登車以八達通免費轉乘下一班前往耀東邨方向的班次；
- 在中環碼頭總站加設定時點，以維持由中環前往東區班次的穩定性。
2017年5月28日：增設與2X線之八達通轉乘優惠，乘客於東區走廊前登上2X線往筲箕灣方向，到達西灣河站分站後，可免費轉乘此路線往耀東邨。^[9]
2018年5月28日：增設實時抵站時間查詢服務。^[10]
2018年9月3日：星期一至六早上耀東邨單向開往中環之特別班次，改以中環（交易廣場）為終點站。
2019年3月31日：往耀東邨方向改經康山道，不經太古城中心外一段英皇道：^[11]
- 在康山道康怡廣場（北）門外設站，取代太古城中心分站。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

由耀東邨開出
走線	服務時間	班次（分鐘）	備註
星期一至五
以下班次以3號碼頭為循環點，改經怡和大廈及大會堂，不經中環碼頭總站、德輔道中、駱克道及灣仔北
或
＃：以交易廣場終點站，不經中環碼頭總站
１	＃ 06:00		單向
	06:10 - 06:21	11	循環
	＃ 06:31		單向
	06:42		循環
	＃ 06:53		單向
	07:04 - 07:36	16	循環
	＃ 07:12 - 07:28	16	單向
	07:36 - 07:52	8	循環
	＃ 07:59		單向
	08:07		循環
	＃ 08:14		單向
２	08:22 - 08:30	8	正常路線
	08:43 以交易廣場為終點站
	以下班次回復正常行車路線
	08:56 - 09:09	13	正常路線
	09:09 - 15:45	12
	15:45 - 22:45	15
	22:45 - 23:33	16
星期六
以下班次以3號碼頭為循環點，改經怡和大廈及大會堂，不經中環碼頭總站、德輔道中、駱克道及灣仔北
或
＃：以交易廣場終點站，不經中環碼頭總站
１	＃ 06:00		單向
	06:12 - 06:36	12	循環
	＃ 06:48		單向
	07:00		循環
	＃ 07:12 - 07:22	10	單向
	07:32		循環
	＃ 07:42		單向
	07:52 - 08:02	10	循環
	＃ 08:12		單向
	08:22		循環
以下班次回復正常行車路線
２	08:33 - 14:57	12	正常路線
	15:09 以交易廣場為終點站
	15:21 - 16:45	12	正常路線
	16:45 - 22:45	15
	22:45 - 23:33	16
星期日及公眾假期
２	06:00 - 23:15	15	正常路線
２	23:15 - 23:33	18	正常路線

由中環開出（大約）
走線	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
以下班次以3號碼頭為循環點，改經怡和大廈及大會堂，不經德輔道中、駱克道及灣仔北
１	06:40、06:52
	07:15 - 07:55	20
	07:55 - 08:24	9 - 11
	08:40、09:00
以下班次回復正常行車路線，以中環碼頭為循環點
２	09:20 - 16:30	10 - 12
	16:30 - 23:47	12 - 18
	00:07
星期六
以下班次以3號碼頭為循環點，改經怡和大廈及大會堂，不經德輔道中、駱克道及灣仔北
１	06:40 - 07:04	12
	07:30
	08:00 - 09:00	20
以下班次回復正常行車路線，以中環碼頭為循環點
２	09:13 - 00:07	12 - 15
星期日及公眾假期
２	06:30 - 08:35	15 - 20
	08:35 - 22:20	15
	22:20 - 00:07	12 - 20

詳細時間表

由耀東邨開出時間
小時	分鐘	走線
星期一至五
06	00＊、10、21、31＊、42、53＊	①
07	04、12＊、20、28＊、 36、44、52、58
08	05＊、11
	18	②
	25＊	①
	33	②
	42＊、50＊	①
	59	②
09	09、19、29、39、49、59
10 - 14	09、21、33、45、57
15	09、21、33、45
16	00、15、30、45
17	00、10、21、33、45
18 - 22	00、15、30、45
23	01、17、33
星期六
06	00＊、12、24、36、48＊	①
07	00、12＊、22＊、32、42＊、52
08	02、12＊、22
08	33、45、57	②
09 - 14	09、21、33、45、57	②
15	09＊	①
15	21、33、45、57	②
16	09、21、33、45
17 - 22	00、15、30、45
23	01、17、33
星期日及公眾假期
06 - 22	00、15、30、45	②
23	00、15、33	②

附註
＊：此班次以單向形式運作，並於中環（交易廣場）結束行程，不會折返耀東邨。

編輯

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	模板:NWFB 722
往中環碼頭方向之分段收費
舊灣仔警署起	$4.3
往耀東邨方向之分段收費
置地廣場起	模板:NWFB 722（還原全程收費）
北角消防局起	$4.3
太康樓起	$2.7

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘計劃

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）模板:新巴722線轉乘優惠計劃

用車

現時此路線使用8輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500／MMC 11.3米（4020-4039／4040-4091）、其12米版本（5518-5582／5583-5839、5844、5846、5848）、Enviro500 MMC Facelift 12.8米（6100-6209）、富豪B9TL 12米（5200-5224）。

由於此路線來回方向均途經中環專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

此路線與2A線不時交換用車，以作車務調動或班次調節。

行車路線

平日早上班次（走線１）

此路線的全程行車里數約為22.4公里，行車時間約為82分鐘。（平均行車時速約為16.4公里）

途經：耀興道、惠亨街、太祥街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、紅棉路、紅棉路天橋、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、林士街、民光街、民耀街、港景街、交易廣場巴士總站、干諾道中（東行）、夏慤道、夏慤道天橋、夏慤道、告士打道、維園道、東區走廊、渣華道、英皇道、康山道、英皇道、筲箕灣道、太康街、鯉景道、太安街、成安街及耀興道

新巴722線平日早上班次（走線１：耀東邨↺中環（3號碼頭））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	筲箕灣山麓		耀東邨
2		耀興道	耀東邨耀華樓
3			東熹苑景熹閣
4			興東邨
5	西灣河	惠亨街	太寧街
6	鰂魚涌（康山）	康山道	康怡廣場
7	鰂魚涌	英皇道	寶峰園
8			鰂魚涌街
9			太古坊
10			民新街
11	北角		模範邨
12	北角		健康村
東區走廊
13	灣仔	告士打道	舊灣仔警署	分段收費起點近香港會議展覽中心
14	灣仔	告士打道	分域街	近香港演藝學院
15	金鐘	夏慤道	海富中心
16	中環	德輔道中	置地廣場	實際循環線折返點還原全程收費
17	中環	德輔道中	中環街市
18	中環碼頭	民光街	中區政府碼頭
19			中環3號碼頭	循環線折返點
20			中環5號碼頭
21			中環（天星碼頭）
22 ＃	中環		中環（交易廣場）	短途特別班次終點
23	中環	干諾道中	怡和大廈
24	中環	干諾道中	大會堂
夏慤道天橋
25	灣仔北	告士打道	香港演藝學院
26	灣仔北	告士打道	入境事務大樓	近香港會議展覽中心
東區走廊
27	北角	渣華道	北角消防局	分段收費起點近北角政府合署
28	鰂魚涌	英皇道	北角官立小學
29			新威園	近太古坊
30			惠安苑
31	鰂魚涌（康山）	康山道	康怡廣場
32	西灣河	太康街	太康樓	分段收費起點
33		鯉景道	鯉景灣	近嘉亨灣、東區法院大樓
34		太安街	西灣河站	近西灣河文娛中心
35	筲箕灣山麓	耀興道	東欣苑
36			東熹苑
37			東熹苑逸熹閣
38			耀東邨耀華樓
39			耀東邨

常規班次（走線２）

此路線的全程行車里數約為23.7公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為17.8公里）

途經：耀興道、惠亨街、太祥街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、紅棉路、紅棉路天橋、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、林士街、民光街、民耀街、中環碼頭巴士總站、民光街、民耀街、港景街、交易廣場巴士總站、干諾道中（東行）、掉頭、干諾道中（西行）、域多利皇后街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、分域街、駱克道、軍器廠街、軍器廠街天橋、告士打道、菲林明道、會議道、鴻興道、鴻興道天橋、維園道、東區走廊、渣華道、英皇道、康山道、英皇道、筲箕灣道、太康街、鯉景道、太安街、成安街及耀興道

新巴722線常規班次（走線２：耀東邨↺中環碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	筲箕灣山麓		耀東邨
2		耀興道	耀東邨耀華樓
3			東熹苑景熹閣
4			興東邨
5	西灣河	惠亨街	太寧街
6	鰂魚涌（康山）	康山道	康怡廣場
7	鰂魚涌	英皇道	寶峰園
8			鰂魚涌街
9			太古坊
10			民新街
11	北角		模範邨
12	北角		健康村
東區走廊
13	灣仔	告士打道	舊灣仔警署	分段收費起點近香港會議展覽中心
14	灣仔	告士打道	分域街	近香港演藝學院
15	金鐘	夏慤道	海富中心
16	中環	德輔道中	置地廣場	還原全程收費
17	中環	德輔道中	中環街市
18	中環碼頭	民光街	中區政府碼頭
19		民光街	中環3號碼頭
20			中環5號碼頭
21			中環（天星碼頭）
22	中環碼頭		中環碼頭	循環線折返點定時點
23	中環		中環（交易廣場）
24		干諾道中	域多利皇后街
25		德輔道中	德忌利士街
26		德輔道中	皇后像廣場
27	金鐘	金鐘道	金鐘站	近太古廣場
28	灣仔	駱克道	金星大廈
軍器廠街天橋
29	灣仔北	告士打道	入境事務大樓	近香港會議展覽中心
30	灣仔北	會議道	灣仔碼頭
東區走廊
31	北角	渣華道	北角消防局	分段收費起點近北角政府合署
32	鰂魚涌	英皇道	北角官立小學
33			新威園	近太古坊
34			惠安苑
35	鰂魚涌（康山）	康山道	康怡廣場
36	西灣河	太康街	太康樓	分段收費起點
37		鯉景道	鯉景灣	近嘉亨灣、東區法院大樓
38		太安街	西灣河站	近西灣河文娛中心
39	筲箕灣山麓	耀興道	東欣苑
40			東熹苑
41			東熹苑逸熹閣
42			耀東邨耀華樓
43			耀東邨

使用狀況

722線較鐵路方便及便宜，整體使用率頗高，加上早上西行2A線班次不穩，部分灣仔北通勤客寧願轉投收費較高的此路線，繁忙時間經常頂閘。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

2019年7月：上午繁忙時間整體載客率約七成半。^[12]

圖集

註釋

參考資料

↑ 實際循環線折返點設於「置地廣場」站。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第M722號更改行車路綫及路綫編號〉［交通通告］，2010年5月11日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線722永久改道及更改路線編號〉［乘客通告］，2010年5月4日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴M722永久改道中環（交易廣場）總站路線編號更改為722〉［新聞稿］，2010年5月13日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士服務重組新巴第722號線耀東邨 – 中環碼頭〉［交通通告］，2013年8月15日。
↑ 〈新巴第722號線(耀東邨-中環碼頭)優化服務建議〉，離島區議會交通及運輸委員會文件T&TC73/2016號，2016年11月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第722號線 (耀東邨 – 中環碼頭)(循環線) 服務調整〉［交通通告］，2017年2月17日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線722服務更改-循環線運作〉［乘客通告］，2017年2月23日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈2X→722 八達通轉乘優惠〉［乘客通告］，2017年5月23日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線722更改行車路線〉［乘客通告］，2019年3月25日。
↑ 東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第21/19號
↑ 〈東廊三巴連撞3客傷〉，《太陽報》，2013年5月5日。
↑ 〈新巴起火煙罩街頭〉，《東方日報》，2015年1月22日。

外部連結

城巴官方路線資料：722（往Central_(Ferry_Piers)方向）
新巴官方網站722線資料（PDF乳豬紙版）
新巴官方網站722線耀東邨開車時間表（PDF乳豬紙版）
新巴722線在2013年7月1日至2013年8月24日的路線資料（本典備份的PDF乳豬紙版）
新巴722線在2011年4月4日至2013年8月24日的詳細耀東邨開出時間及預計抵達中環3號碼頭之時間表（本典備份）

[1] 實際循環線折返點設於「置地廣場」站。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第M722號更改行車路綫及路綫編號〉［交通通告］，2010年5月11日。

[3] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線722永久改道及更改路線編號〉［乘客通告］，2010年5月4日。

[4] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴M722永久改道中環（交易廣場）總站路線編號更改為722〉［新聞稿］，2010年5月13日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士服務重組新巴第722號線耀東邨 – 中環碼頭〉［交通通告］，2013年8月15日。

[6] 〈新巴第722號線(耀東邨-中環碼頭)優化服務建議〉，離島區議會交通及運輸委員會文件T&TC73/2016號，2016年11月。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第722號線 (耀東邨 – 中環碼頭)(循環線) 服務調整〉［交通通告］，2017年2月17日。

[8] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線722服務更改-循環線運作〉［乘客通告］，2017年2月23日。

[9] 新世界第一巴士服務有限公司，〈2X→722 八達通轉乘優惠〉［乘客通告］，2017年5月23日。

[10] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。

[11] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線722更改行車路線〉［乘客通告］，2019年3月25日。

[12] 東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第21/19號

[13] 〈東廊三巴連撞3客傷〉，《太陽報》，2013年5月5日。

[14] 〈新巴起火煙罩街頭〉，《東方日報》，2015年1月22日。

[1]

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[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

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[14]

香港巴士大典

變更：城巴722線

於 2020年7月8日 (三) 23:07 的修訂

目次

歷史

過往路線資料

服務時間及班次

收費

巴士轉乘計劃

用車

行車路線

平日早上班次（走線１）

常規班次（走線２）

使用狀況

相關事件

交通意外

巴士起火

圖集

註釋

相關條目

參考資料

外部連結

@@ 第12行： / 第12行： @@
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 }}
-港島市區巴士路線'''722'''，由[[新巴]]營辦，{{L||循環|線}}來往{{bt|耀東邨}}及{{bt|中環碼頭}}，途經[[西灣河]]、[[康山]]、[[鰂魚涌]]、[[灣仔]]及[[金鐘]]，屬[[東區走廊#「東廊特快」|東區走廊特快路線]]。
+港島市區巴士路線'''722'''，由[[新巴]]營辦，{{L||循環|線}}來往{{bt|耀東邨}}及{{bt|中環碼頭}}<ref>實際循環線折返點設於「[[置地廣場]]」站。</ref>，途經[[西灣河]]、[[康山]]、[[鰂魚涌]]、[[灣仔]]及[[金鐘]]，屬[[東區走廊#「東廊特快」|東區走廊特快路線]]。
 此路線全日以[[循環線]]形式運作，星期一至六早上班次到達[[中環3號碼頭]]後，不駛入中環碼頭總站，直接途經{{bt|中環|交易廣場||s}}、[[夏慤道]]、[[告士打道]]及[[維園道]]駛上[[東區走廊]]；其餘所有班次以中環碼頭為循環點，回程途經[[德輔道中]]、[[金鐘站|金鐘道]]、[[金星大廈|駱克道]]及{{bs|灣仔碼頭|會議道|s}}前往東區走廊。
 ==歷史==
-* 2010年[[5月15日]]：{{NWFB|M722}}線不再途經{{Af|機鐵|香港站||民祥街}}，改經[[港景街]]及{{bt|中環|交易廣場}}，而循環點則遷至{{bs|中環|3號碼頭}}。由於已不直接途經{{hkrail|機場快綫}}車站，故路線編號亦恢復為{{FC|#FFFFFF|#7000CC|'''722'''}}（此為該編號第三次被使用）。<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_21577.html 新巴第M722號更改行車路綫及路綫編號]〉［交通通告］，2010年5月11日。</ref><ref>新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://web.archive.org/web/20160304125456/http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/~CustomerNotice/13052010-CB.pdf 路線722永久改道及更改路線編號]〉［乘客通告］，2010年5月4日。</ref><ref>新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedFiles/~PressRelease_TC/13052010-chi.pdf 新巴M722永久改道中環（交易廣場）總站 路線編號更改為722]〉［新聞稿］，2010年5月13日。</ref>
+* 2010年[[5月15日]]：{{NWFB|M722}}線不再途經{{Af|機鐵|香港站||民祥街}}，改經[[港景街]]及{{bt|中環|交易廣場}}，而循環點則遷至{{bs|中環|3號碼頭}}。由於路線不再直達{{hkrail|機場快綫}}車站，路線編號回復為{{FC|#FFFFFF|#7000CC|'''722'''}}（此為該編號第三次被使用）。<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_21577.html 新巴第M722號更改行車路綫及路綫編號]〉［交通通告］，2010年5月11日。</ref><ref>新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://web.archive.org/web/20160304125456/http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/~CustomerNotice/13052010-CB.pdf 路線722永久改道及更改路線編號]〉［乘客通告］，2010年5月4日。</ref><ref>新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedFiles/~PressRelease_TC/13052010-chi.pdf 新巴M722永久改道中環（交易廣場）總站 路線編號更改為722]〉［新聞稿］，2010年5月13日。</ref>
 * 2013年[[8月25日]]：除星期一至五08:14前及星期六早上08:22前之班次保留[[循環線]]安排外，其餘班次改為來往{{bt|耀東邨}}及{{bt|中環碼頭}}，這些班次往耀東邨方向：<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_34809.html 巴士服務重組 新巴第722號線 耀東邨 – 中環碼頭]〉［交通通告］，2013年8月15日。</ref>
 ** 駛至{{bt|中環|交易廣場}}後，改經[[干諾道中]]西行、[[域多利皇后街]]及[[德輔道中]]往[[金鐘道]]，不再途經近{{Bs|大會堂|干諾道中|s}}的一段干諾道中及{{Af||紅棉路|支路}}；
-** 在{{Af|干諾道中近|域多利皇后街||干諾道中}}、[[德忌利士街|德輔道中近環球大廈]]及[[皇后像廣場 (德輔道中)|德輔道中皇后像廣場外]]設站，取代[[怡和大廈]]及大會堂兩站。
+** 在{{Af|干諾道中近|域多利皇后街||干諾道中}}、[[德忌利士街|德輔道中近環球大廈]]及{{Af|德輔道中|皇后像廣場|外|德輔道中}}設站，取代[[怡和大廈]]及大會堂兩站。
-** 由{{af|德輔道中|置地廣場}}至民光街{{bt|中環|天星碼頭}}各站上車前往[[中環碼頭總站]]的乘客，須於該總站下車，等候轉乘下一班前往耀東邨方向的班次，並以同一[[八達通]]繳付車費，可獲回贈第一程的車資。
+** 由{{af|德輔道中|置地廣場}}至民光街{{bt|中環|天星碼頭}}各站上車前往[[中環碼頭總站]]的乘客，須於該總站下車，等候轉乘下一班前往耀東邨方向的班次，並以同一張[[八達通卡]]繳付車費，可獲回贈第一程的車資。
-* 2017年[[2月26日]]：因乘客投訴須於中環碼頭總站下車，等候乘坐下一班開出往耀東邨方向的班次，及於登車時使用同一八達通繳付車費方可享免費轉乘優惠的安排，對他們造成不便<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/12241/TTC_2016_73_TC.pdf 新巴第722號線(耀東邨-中環碼頭)優化服務建議]〉，離島區議會交通及運輸委員會文件T&TC73/2016號，2016年11月。</ref>，故實施以下改動：<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/WCOWE/h46u7_chi%20ver.pdf 新巴第722號線 (耀東邨 – 中環碼頭)(循環線) 服務調整]〉［交通通告］，2017年2月17日。</ref><ref>新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/E201700446a03.pdf 路線722服務更改-循環線運作]〉［乘客通告］，2017年2月23日。</ref>
+* 2017年[[2月26日]]：有乘客投訴須於中環碼頭總站下車，再等候下一班開往耀東邨方向的班次，以及登車時使用同一張八達通卡繳付車費方可享免費轉乘優惠的安排，對他們造成不便<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/12241/TTC_2016_73_TC.pdf 新巴第722號線(耀東邨-中環碼頭)優化服務建議]〉，離島區議會交通及運輸委員會文件T&TC73/2016號，2016年11月。</ref>，故實施以下改動：<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/WCOWE/h46u7_chi%20ver.pdf 新巴第722號線 (耀東邨 – 中環碼頭)(循環線) 服務調整]〉［交通通告］，2017年2月17日。</ref><ref>新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/E201700446a03.pdf 路線722服務更改-循環線運作]〉［乘客通告］，2017年2月23日。</ref>
 ** 除星期一至六早上由耀東邨往中環（交易廣場）的特別班次外，所有班次改回[[循環線]]形式運作，以耀東邨為總站。於{{af|德輔道中|置地廣場}}至民光街中環（天星碼頭）各站登車的乘客，毋須再於中環碼頭總站下車及再登車以[[八達通]]免費轉乘下一班前往耀東邨方向的班次；
 ** 在中環碼頭總站加設[[定時點]]，以維持由中環前往東區班次的穩定性。
-* 2017年[[5月28日]]：增設與{{NWFB|2X}}線之[[八達通]]{{L|巴士|轉乘優惠}}，於[[東區走廊]]前登上2X線往{{bt|筲箕灣}}之乘客可免費轉乘此路線往耀東邨。<ref>新世界第一巴士服務有限公司，〈[https://web.archive.org/web/20170525162852/http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201701146a03.pdf 2X→722 八達通轉乘優惠]〉［乘客通告］，2017年5月23日。</ref>
+* 2017年[[5月28日]]：增設與{{NWFB|2X}}線之[[八達通]]{{L|巴士|轉乘優惠}}，乘客於[[東區走廊]]前登上2X線往{{bt|筲箕灣}}方向，到達[[西灣河站]]分站後，可免費轉乘此路線往耀東邨。<ref>新世界第一巴士服務有限公司，〈[https://web.archive.org/web/20170525162852/http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201701146a03.pdf 2X→722 八達通轉乘優惠]〉［乘客通告］，2017年5月23日。</ref>
 * 2018年[[5月28日]]：增設[[巴士到站時間預報系統|實時抵站時間查詢服務]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10720_28052018_eta_chi.pdf 新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線]〉［新聞稿］，2018年5月28日。</ref>
-* 2018年[[9月3日]]：星期一至六原由耀東邨單向開往中環碼頭之[[特別班次]]延長至中環（交易廣場）。
+* 2018年[[9月3日]]：星期一至六早上耀東邨單向開往中環之[[特別班次]]，改以中環（交易廣場）為終點站。
 * 2019年[[3月31日]]：往耀東邨方向改經[[康山道]]，不經[[太古城中心]]外一段[[英皇道]]：<ref>新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201900799a03.pdf 路線722更改行車路線]〉［乘客通告］，2019年3月25日。</ref>
-** 取消英皇道「{{bs|太古城中心|英皇道|s}}」站，改停康山道「[[康怡廣場]]」站。
+** 在{{Af|康山道|康怡廣場|（北）門外}}設站，取代{{bs|太古城中心|英皇道|s}}分站。
 ===過往路線資料===
@@ 第43行： / 第43行： @@
 {{Updated headway|20181202}}
 {{col}}
-{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
+{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:330px; font-size:13px;"
 ! colspan = "4" style = "font-size:16px;" | 由{{bt|耀東邨}}開出
 |-
-! style = "width:30%;" | 服務時間
+! style = "width:10%;" | 走線
-! style = "width:26%;" | 班次（分鐘）
+! style = "width:45%;" | 服務時間
-! style = "width:12%;" | 走線
+! style = "width:20%;" | 班次<br>（分鐘）
-! style = "width:22%;" | 總站／<br>循環點
+! style = "width:35%;" | 備註
 |-
 ! colspan = "4" style = "background:#90EE90;" | 星期一至五
 |-
+| colspan = "4" style = "background:#FFFFE0" | 以下班次以{{l|中環|3號碼頭}}為循環點，改經[[怡和大廈]]及[[大會堂]]，不經{{bt|中環碼頭}}總站、[[德輔道中]]、[[駱克道]]及[[灣仔北]]
-| colspan = "2" | 06:00 || rowspan = "11" | {{FC|#FFFFFF|#FF6600|'''１'''}} || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
 |-
-| colspan = "2" | 06:10、06:21 || {{l|中環|3號碼頭}}↺
+! colspan = "4" | 或
 |-
-| colspan = "2" | 06:31 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
+| colspan = "4" style = "background:#FCE5DF"| {{FC|#228B22|＃}}：以{{bt|中環|交易廣場||s}}終點站，不經{{bt|中環碼頭}}總站
+|-
+|  rowspan = "11" | {{FC|#FFFFFF|#FF6600|'''１'''}} || bgcolor = "#FCE5DF" colspan = "2" | {{FC|#228B22|＃}} 06:00 || bgcolor = "#FCE5DF" | 單向
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| 06:10 - 06:21 || 11 || 循環
+|- bgcolor = "#FCE5DF"
+| colspan = "2" | {{FC|#228B22|＃}} 06:31 || 單向
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| colspan = "2" | 06:42 || 循環
+|- bgcolor = "#FCE5DF"
+| colspan = "2" | {{FC|#228B22|＃}} 06:53 || 單向
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| 07:04 - 07:36 || 16 || 循環
+|- bgcolor = "#FCE5DF"
+| {{FC|#228B22|＃}} 07:12 - 07:28 || 16 || 單向
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| 07:36 - 07:52 || 8 || 循環
+|- bgcolor = "#FCE5DF"
+| colspan = "2" | {{FC|#228B22|＃}} 07:59 || 單向
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| colspan = "2" | 08:07 || 循環
+|- bgcolor = "#FCE5DF"
+| colspan = "2" | {{FC|#228B22|＃}} 08:14 || 單向
 |-
+| rowspan = "7" | {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}} || 08:22 - 08:30 || 8 || 正常路線
-| colspan = "2" | 06:42 || {{l|中環|3號碼頭}}↺
 |-
-| colspan = "2" | 06:53 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
+| colspan = "3" | 08:43 <br> 以{{bt|中環|交易廣場||s}}為終點站
 |-
-| colspan = "2" | 07:04 || {{l|中環|3號碼頭}}↺
+| colspan = "4" style = "background:lightgrey" | 以下班次回復正常行車路線
 |-
+| 08:56 - 09:09 || 13 || rowspan = "4" | 正常路線
-| colspan = "2" | 07:12 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
 |-
-| 07:20 - 07:52 || 8 || {{l|中環|3號碼頭}}↺
+| 09:09 - 15:45 || 12
 |-
+| 15:45 - 22:45 || 15
-| colspan = "2" | 07:59 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
 |-
+| 22:45 - 23:33 || 16
-| colspan = "2" | 08:07 || {{l|中環|3號碼頭}}↺
-|-
-| colspan = "2" | 08:14 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
-|-
-| colspan = "2" | 08:22、08:30 || rowspan = "3" | {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}} || {{bt|中環碼頭}}↺
-|-
-| colspan = "2" | 08:43 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
-|-
-| 08:56 - 23:33 || 12 - 16 || {{bt|中環碼頭}}↺
 |-
 ! colspan = "4" style = "background:#ADD8E6;" | 星期六
 |-
+| colspan = "4" style = "background:#FFFFE0" | 以下班次以{{l|中環|3號碼頭}}為循環點，改經[[怡和大廈]]及[[大會堂]]，不經{{bt|中環碼頭}}總站、[[德輔道中]]、[[駱克道]]及[[灣仔北]]
-| colspan = "2" | 06:00 || rowspan = "10" | {{FC|#FFFFFF|#FF6600|'''１'''}} || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
 |-
+! colspan = "4" | 或
-| 06:12 - 06:36 || 12 || {{l|中環|3號碼頭}}↺
 |-
-| colspan = "2" | 06:48 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
+| colspan = "4" style = "background:#FCE5DF"| {{FC|#228B22|＃}}：以{{bt|中環|交易廣場||s}}終點站，不經{{bt|中環碼頭}}總站
+|-
+|  rowspan = "10" | {{FC|#FFFFFF|#FF6600|'''１'''}} || bgcolor = "#FCE5DF" colspan = "2" | {{FC|#228B22|＃}} 06:00 || bgcolor = "#FCE5DF" | 單向
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| 06:12 - 06:36 || 12 || 循環
+|- bgcolor = "#FCE5DF"
+| colspan = "2" | {{FC|#228B22|＃}} 06:48 || 單向
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| colspan = "2" | 07:00 || 循環
+|- bgcolor = "#FCE5DF"
+| {{FC|#228B22|＃}} 07:12 - 07:22 || 10 || 單向
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| colspan = "2" | 07:32 || 循環
+|- bgcolor = "#FCE5DF"
+| colspan = "2" | {{FC|#228B22|＃}} 07:42 || 單向
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| 07:52 - 08:02 || 10 || 循環
+|- bgcolor = "#FCE5DF"
+| colspan = "2" | {{FC|#228B22|＃}} 08:12 || 單向
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| colspan = "2" | 08:22 || 循環
 |-
-| colspan = "2" | 07:00 || {{l|中環|3號碼頭}}↺
+| colspan = "4" style = "background:lightgrey" | 以下班次回復正常行車路線
 |-
+| rowspan = "5" | {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}} || 08:33 - 14:57 || 12 || 正常路線
-| colspan = "2" | 07:12、07:22 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
 |-
-| colspan = "2" | 07:32 || {{l|中環|3號碼頭}}↺
+| colspan = "3" | 15:09 <br> 以{{bt|中環|交易廣場||s}}為終點站
 |-
+| 15:21 - 16:45 || 12 || rowspan = "3" | 正常路線
-| colspan = "2" | 07:42 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
 |-
+| 16:45 - 22:45 || 15
-| colspan = "2" | 07:52、08:02 || {{l|中環|3號碼頭}}↺
 |-
+| 22:45 - 23:33 || 16
-| colspan = "2" | 08:12 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
-|-
-| colspan = "2" | 08:22 || {{l|中環|3號碼頭}}↺
-|-
-| 08:33 - 14:57 || 12 || rowspan = "3" | {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}} || {{bt|中環碼頭}}↺
-|-
-| colspan = "2" | 15:09 || style = "background:#FFFACD;" | →{{bt|中環|交易廣場||s}}
-|-
-| 15:21 - 23:33 || 12 - 16 || {{bt|中環碼頭}}↺
 |-
 ! colspan = "4" style = "background:#FFB6C1;" | 星期日及公眾假期
 |-
-| 06:00 - 23:15 || 15 || rowspan = "2" | {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}} || rowspan = "2" | {{bt|中環碼頭}}↺
+| rowspan = "2" | {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}} || 06:00 - 23:15 || 15 || rowspan = "2" | 正常路線
 |-
-| colspan = "2" | 23:33
+| 23:15 - 23:33 || 18
-|-
-| colspan = "4" style = "background:#AAAAAA;" |
-|-
-! colspan = "4" | 走線解說
-|-
-| colspan = "4" style = "text-align:left;" |
-* {{FC|#FFFFFF|#FF6600|'''１'''}}：以{{L||循環|線}}模式行走，不入中環碼頭。
-* {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}}：以循環模式行走，繞經中環碼頭。
 |}
 {{Col-break}}
-{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
+{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:330px; font-size:13px;"
 ! colspan = "4" style = "font-size:16px;" | 由[[中環]]開出<small>（大約）</small>
 |-
-! style = "width:22%;" | 循環點
+! style = "width:10%;" | 走線
-! style = "width:30%;" | 服務時間
+! style = "width:55%;" | 服務時間
-! style = "width:26%;" | 班次（分鐘）
+! style = "width:35%;" | 班次（分鐘）
-! style = "width:12%;" | 走線
 |-
-! colspan = "4" style = "background:#90EE90;" | 星期一至五
+! colspan = "3" style = "background:#90EE90;" | 星期一至五
-|-
-| rowspan = "4" | ↺{{l|中環|3號碼頭}} || colspan = "2" | 06:40、06:52 || rowspan = "4" | {{FC|#FFFFFF|#FF6600|'''１'''}}
 |-
+| colspan = "3" style = "background:#FFFFE0" | 以下班次以{{l|中環|3號碼頭}}為循環點，改經[[怡和大廈]]及[[大會堂]]，不經[[德輔道中]]、[[駱克道]]及[[灣仔北]]
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| rowspan = "4" | {{FC|#FFFFFF|#FF6600|'''１'''}} || colspan = "2" | 06:40、06:52
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
 | 07:15 - 07:55 || 20
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
-|-
 | 07:55 - 08:24 || 9 - 11
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
-|-
 | colspan = "2" | 08:40、09:00
 |-
+| colspan = "3" style = "background:lightgrey" | 以下班次回復正常行車路線，以{{bt|中環碼頭}}為循環點
-| rowspan = "3" | ↺{{bt|中環碼頭}} || 09:20 - 16:30 || 10 - 12 || rowspan = "3" | {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}}
+|-
+| rowspan = "3" | {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}} || 09:20 - 16:30 || 10 - 12
 |-
 | 16:30 - 23:47 || 12 - 18
@@ 第148行： / 第169行： @@
 | colspan = "2" | 00:07
 |-
-! colspan = "4" style = "background:#ADD8E6;" | 星期六
+! colspan = "3" style = "background:#ADD8E6;" | 星期六
-|-
-| rowspan = "3" | ↺{{l|中環|3號碼頭}} || 06:40 - 07:04 || 12 || rowspan = "3" | {{FC|#FFFFFF|#FF6600|'''１'''}}
 |-
+| colspan = "3" style = "background:#FFFFE0" | 以下班次以{{l|中環|3號碼頭}}為循環點，改經[[怡和大廈]]及[[大會堂]]，不經[[德輔道中]]、[[駱克道]]及[[灣仔北]]
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| rowspan = "3" | {{FC|#FFFFFF|#FF6600|'''１'''}} || 06:40 - 07:04 || 12
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
 | colspan = "2" | 07:30
+|- bgcolor = "#FFFFE0"
+| 08:00 - 09:00 || 20
 |-
+| colspan = "3" style = "background:lightgrey" | 以下班次回復正常行車路線，以{{bt|中環碼頭}}為循環點
-| 08:00 - 09:00 || 20
 |-
-| ↺{{bt|中環碼頭}} || 09:13 - 00:07 || 12 - 15 || {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}}
+| {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}} || 09:13 - 00:07 || 12 - 15
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 ! colspan = "4" style = "background:#FFB6C1;" | 星期日及公眾假期
 |-
-| rowspan = "3" | ↺{{bt|中環碼頭}} || 06:30 - 08:35 || 15 - 20 || rowspan = "3" | {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}}
+| rowspan = "3" | {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}} || 06:30 - 08:35 || 15 - 20
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 | 08:35 - 22:20 || 15
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 | 22:20 - 00:07 || 12 - 20
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-| colspan = "4" style = "background:#AAAAAA;" |
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-! colspan = "4" | 走線解說
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-| colspan = "4" style = "text-align:left;" |
-* {{FC|#FFFFFF|#FF6600|'''１'''}}：不繞經中環碼頭；於交易廣場後，直接取道[[干諾道中]]往[[告士打道]]；停靠「[[入境事務大樓]]」站後，經[[東區走廊]]直達[[北角]]。
-* {{FC|#FFFFFF|#8F5444|'''２'''}}：於交易廣場後，繞經[[德輔道中]]及[[金鐘道]]方駛往告士打道；停靠「入境事務大樓」站後，再繞經[[灣仔北]]，才經東區走廊直達北角。
 |}
 {{Col-end}}
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 ==用車==
-現時此路線使用8輛雙層巴士行走，主要用車為[[Enviro500]]／{{L|Enviro500_|MMC}} 11.3米（4020-4039／4040-4091）、其12米版本（5518-5582／5583-5839）、[[Enviro500 MMC]] Facelift 12.8米（6100-6209）、[[富豪B9TL]] 12米（5200-5224）。
+現時此路線使用8輛雙層巴士行走，主要用車為[[Enviro500]]／{{L|Enviro500_|MMC}} 11.3米（4020-4039／4040-4091）、其12米版本（5518-5582／5583-5839、5844、5846、5848）、[[Enviro500 MMC]] Facelift 12.8米（6100-6209）、[[富豪B9TL]] 12米（5200-5224）。
-由於此路線來回方向均途經中環[[專營巴士低排放區]]，故用車[[用車限制|必須]]達到[[歐盟排放標準|歐盟四型]]或以上排放標準。
+由於此路線來回方向均途經中環[[專營巴士低排放區]]，故用車[[用車限制|必須]]達到[[歐盟排放標準|歐盟五型]]或以上排放標準。
+此路線與{{NWFB|2A}}線不時[[跳飛機|交換用車]]，以作車務調動或班次調節。
 ==行車路線==
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 | 15 || [[金鐘]] || [[夏慤道]] || [[海富中心]] {{MTR|金鐘}} ||
 |-
-| 16 || rowspan = "2" | [[中環]] || rowspan = "2" | [[德輔道中]] || [[置地廣場]] {{MTR|中環}} || 還原全程收費
+| 16 || rowspan = "2" | [[中環]] || rowspan = "2" | [[德輔道中]] || [[置地廣場]] {{MTR|中環}} || 實際循環線折返點<br>還原全程收費
 |-
 | 17 || {{bs|中環街市|德輔道中|s}} ||
@@ 第295行： / 第314行： @@
 | 32 || rowspan = "3" | [[西灣河]] || [[太康街]] || [[太康樓]] || 分段收費起點
 |-
-| 33 || [[鯉景道]] || [[鯉景灣]] || 近東區法院大樓
+| 33 || [[鯉景道]] || [[鯉景灣]] || 近嘉亨灣、東區法院大樓
 |-
 | 34 || [[太安街]] || [[西灣河站]] {{MTR|西灣河}} || 近西灣河文娛中心
@@ 第313行： / 第332行： @@
 {{Rt-data|23.7|80}}
-途經：[[耀興道]]、[[惠亨街]]、[[太祥街]]、[[筲箕灣道]]、[[英皇道]]、[[康山道]]、英皇道、[[東區走廊]]、[[維園道]]、[[告士打道]]、[[夏慤道]]、[[紅棉路]]、[[紅棉路天橋]]、[[金鐘道]]、[[德輔道中]]、[[永和街]]、[[干諾道中]]、[[林士街]]、[[民光街]]、[[民耀街]]、{{bt|中環碼頭|bt=l}}、民光街、[[民耀街]]、[[港景街]]、{{bt|中環|交易廣場||s|bt=l}}、干諾道中（東行）、掉頭、干諾道中（西行）、[[域多利皇后街]]、德輔道中、金鐘道、[[軒尼詩道]]、[[分域街]]、[[駱克道]]、[[軍器廠街]]、[[軍器廠街天橋]]、告士打道、[[菲林明道]]、[[會議道]]、[[鴻興道]]、[[鴻興道天橋]]、維園道、東區走廊、[[渣華道]]、英皇道、康山道、英皇道、筲箕灣道、[[太康街]]、[[鯉景道]]、[[太安街]]、[[成安街]]及耀興道
+途經：[[耀興道]]、[[惠亨街]]、[[太祥街]]、[[筲箕灣道]]、[[英皇道]]、[[康山道]]、英皇道、[[東區走廊]]、[[維園道]]、[[告士打道]]、[[夏慤道]]、[[紅棉路]]、[[紅棉路天橋]]、[[金鐘道]]、[[德輔道中]]、[[永和街]]、[[干諾道中]]、[[林士街]]、[[民光街]]、[[民耀街]]、{{bt|中環碼頭|bt=l}}、民光街、民耀街、[[港景街]]、{{bt|中環|交易廣場||s|bt=l}}、干諾道中（東行）、掉頭、干諾道中（西行）、[[域多利皇后街]]、德輔道中、金鐘道、[[軒尼詩道]]、[[分域街]]、[[駱克道]]、[[軍器廠街]]、[[軍器廠街天橋]]、告士打道、[[菲林明道]]、[[會議道]]、[[鴻興道]]、[[鴻興道天橋]]、維園道、東區走廊、[[渣華道]]、英皇道、康山道、英皇道、筲箕灣道、[[太康街]]、[[鯉景道]]、[[太安街]]、[[成安街]]及耀興道
 {{RoutemapH
@@ 第399行： / 第418行： @@
 | 36 || rowspan = "3" | [[西灣河]] || [[太康街]] || [[太康樓]] || 分段收費起點
 |-
-| 37 || [[鯉景道]] || [[鯉景灣]] || 近東區法院大樓
+| 37 || [[鯉景道]] || [[鯉景灣]] || 近嘉亨灣、東區法院大樓
 |-
 | 38 || [[太安街]] || [[西灣河站]] {{MTR|西灣河}} || 近西灣河文娛中心
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 ==使用狀況==
+線較鐵路方便及便宜，整體使用率頗高，加上早上西行{{NWFB|2A}}線班次不穩，部分[[灣仔北]]通勤客寧願轉投收費較高的此路線，[[繁忙時間]]經常[[頂閘]]。
-線提供耀東邨、興東邨、康山、鰂魚涌往返灣仔北、金鐘及中環的{{L||特快|路線}}服務。近年於[[太康樓]]往耀東邨提供與{{NWFB|2A}}線相同的[[分段收費]]，為東行路線末段提供另一客源。
 根據歷年[[巴士路線計劃]]及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：
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 ===巴士起火===
-* 2015年[[1月21日]]：下午一時許，一輛往中環方向的丹尼士三叉戟（{{BMNWS|10|47}}／HX4754）在[[德輔道中]]行駛期間，至近[[雪廠街]]時，車尾突然冒煙起火，事件中無人受傷<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150122/00176_049.html 新巴起火煙罩街頭]〉，《東方日報》，2015年1月22日。</ref>。巴士因車尾引擎焚毀而不獲修理，提早退役。
+* 2015年[[1月21日]]：下午一時許，一輛往中環方向的丹尼士三叉戟（{{BMNWS|10|47}}／HX4754）在[[德輔道中]]行駛期間，至近[[雪廠街]]時，車尾突然冒煙起火，事件中無人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150122/00176_049.html 新巴起火煙罩街頭]〉，《東方日報》，2015年1月22日。</ref>巴士因車尾引擎焚毀而不獲修理，提早退役。
 ==圖集==
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 * [[新巴20線]]（已取消）
 * [[中巴22線]]（已取消）
-* [[新巴720線]]
-* [[新巴720A線]]
 {{Col-break}}
-* [[新巴720P線]]
+* [[新巴720線]]
 * [[新巴720X線]]
 * {{bs|新巴722線|第一代}}（已取消）
-* {{bs|中巴722線|第一代}}（已取消）
 * [[新巴M21線]]（已取消）
 * [[新巴M722線]]（已取消）