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分類: 新巴路線、東區巴士路線、中西區巴士路線、
以及 其他3個分類

新巴720線

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提示：此條目的主題不是新巴702線。

港島市區巴士路線720，由新巴營辦，來往嘉亨灣[2]及中環（港澳碼頭），途經愛秩序灣、筲箕灣、太古城[3]、東區走廊、灣仔北（告士打道）、中環及上環。

東區走廊特快路線720起訖點與老牌路線2號相同，但後者屬流水線，兩者服務對象差別頗大。

歷史

中巴年代

新巴年代

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2021年5月更新，參考來源請見此

由嘉亨灣開出
走線 服務時間 班次（分鐘） 路線備註
星期一至五
下列班次以機利文街為循環點／終點站，
不經太古城及金鐘
❶ 05:50 - 06:02 12 循環
06:14 單向
06:26 循環
06:38 單向
06:50、07:00 循環
07:08 單向
07:16 循環
07:24 單向
07:31 循環
07:38 - 07:44 6 單向
07:50 循環
07:55 - 08:00 5 單向
08:05 循環
08:10 - 08:15 5 單向
08:20 循環
08:26 單向
08:36 循環
08:46 單向
08:56 循環
下列班次回復正常行車路線，以港澳碼頭為終點站
❷ 09:06 - 09:16 10 正常路線
09:16 - 09:28 12
09:28 - 09:58 10
09:58 - 10:07 9
10:07 - 10:23 8
10:23 - 13:53 10
13:53 - 16:29 12
16:29 - 16:55 13
16:55 - 23:25 15
星期六
下列班次以機利文街為循環點／終點站，
不經太古城及金鐘
❶ 05:50 - 06:50 15 循環
06:50 - 07:10 20
07:10 - 07:29 19
07:38 單向
07:50 循環
08:05 單向
08:15 循環
08:30 單向
08:40、08:56 循環
下列班次回復正常行車路線，以港澳碼頭為終點站
❷ 09:06 - 09:36 10 正常路線
09:36 - 09:50 14
09:50 - 10:28 10／9
10:28 - 13:58 10
13:58 - 14:58 12
14:58 - 15:58 10
15:58 - 20:10 12
20:10 - 23:25 15
星期日及公眾假期
❷ 05:50 - 06:50 20 正常路線
06:50 - 07:50 15
07:50 - 13:00 10
13:00 - 13:54 9
13:54 - 18:06 12
18:06 - 18:20 14
18:20 - 23:05 15
23:05 - 23:25 20
由中環開出
走線 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
下列為到達機利文街大約時間，
不經金鐘、灣仔北及太古城
❶ 06:20、06:32、06:56、07:20
07:30 - 09:26 15 - 20
下列班次回復正常行車路線，
經政府總部、灣仔北及太古城
❷ 09:32
09:50 - 14:05 15
14:05 - 14:53 12
14:53 - 17:13 10
17:13 - 18:13 8／7
18:13 - 18:29 8
18:29 - 18:42 13
下列班次繞經金鐘站、金星大廈、灣仔北及太古城
❸ 18:55 - 21:55 10
21:55 - 00:10 15
星期六
下列為到達機利文街大約時間，
不經金鐘、灣仔北及太古城
❶ 06:20 - 07:59 15 - 20
08:20、08:45、09:10、09:26
下列班次回復正常行車路線，
經政府總部、灣仔北及太古城
❷ 09:32 - 10:50 12
10:50 - 12:50 15
12:50 - 16:40 10
16:40 - 16:55 15
16:55 - 18:43 12
下列班次繞經金鐘站、金星大廈、灣仔北及太古城
❸ 18:55 - 19:55 15
19:55 - 20:55 10
20:55 - 21:55 12
21:55 - 00:10 15
星期日及公眾假期
全日班次繞經金鐘站、金星大廈、灣仔北及太古城
❸ 06:30 - 08:10 20
08:10 - 11:55 15
11:55 - 14:55 12
14:55 - 19:55 10
19:55 - 20:55 12
20:55 - 23:10 15
23:10 - 00:10 20
詳細開車時間表
由嘉亨灣開出
小時 分鐘 走線
星期一至五
05 50 ❶
06 02、14、26、38、50
07 00、08＊、16、21＊、27＊、
33、38＊、44＊、50、55＊
08 00＊、05、10＊、15、20、
26＊、36、46＊、56
09 06、16、28、38、48、58 ❷
10 07、15、23、33、43、53
11 - 13 03、13、23、33、43、53
14 - 15 05、17、29、41、53
16 05、17、29、42、55
17 - 22 10、25、40、55
23 05、15、25
星期六
05 50 ❶
06 05、20、35、50
07 02、14＊、26、38＊、50
08 01＊、12、23＊、34、46、56
09 06、16、26、36、50 ❷
10 00、09、18、28、38、48、58
11 - 13 08、18、28、38、48、58
14 10、22、34、46、58
15 08、18、28、38、48、58
16 - 21 10、22、34、46、58
22 10、25、35、45、55
23 10、25
星期日及公眾假期
05 50 ❷
06 10、25、40、55
07 05、15、26、38、50
08 - 12 00、10、20、30、40、50
13 00、09、18、27、36、45、54
14 06、15、25、35、45、55
15 - 19 05、15、25、35、45、55
20 05、17、29、41、53
21 - 22 05、20、35、50
23 05、25
附註
  • ＊：此班次以單向形式運作，並於機利文街結束行程，不會折返嘉亨灣。
由中環開出
小時 分鐘 走線
星期一至五
大約 06:20 - 09:26 ❶
09 32、50 ❷
10 - 13 02、14、26、38、50
14 05、17、29、41、53
15 - 16 03、13、23、33、43、53
17 03、13、21、28、
36、43、51、58
18 06、13、21、29、42、50
58 ❸
19 06、15、25、35、45、55
20 - 21 05、15、25、35、45、55
22 - 23 10、25、40、55
00 10
星期六
大約 06:20 - 09:26 ❶
09 32、44、56 ❷
10 - 11 08、20、32、44、56
12 08、20、30、40、50
13 - 16 00、10、20、30、40、50
17 00、09、19、31、43、55
18 07、19、24、35、46
57 ❸
19 07、19、31、43、55
20 05、15、25、35、45、55
21 07、19、31、43、55
22 - 23 10、25、40、55
00 10
星期日及公眾假期
06 30、50 ❸
07 10、25、40、55
08 - 11 10、22、34、46、58
12 - 14 07、19、31、43、55
15 - 20 05、15、25、35、45、55
21 05、16、29、41、55
22 10、25、40、55
23 10、30、50
00 10
此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

適用走線 路程／登車站 收費
全程收費 $7.4
往中環方向之分段收費
❶ ❷ 舊灣仔警署起 $4.7
❶ 皇后像廣場起 $7.4
往嘉亨灣方向之分段收費
❷ ❸ 太古城中心起 $4.7
❷ ❸ 太安樓起 $4.2
❶ 西灣河站起
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 此路線接受透過多元化電子支付系統繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，將不能享有與九巴／龍運路線及聯營路線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能受惠於「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及「公共交通費用補貼計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

720線（西灣河（嘉亨灣）→中環（港澳碼頭））相關轉乘優惠
由720線（嘉亨灣開出）轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
筲箕灣→山頂 15 回贈首程車資 海富中心→金鐘站 120分鐘 [19]
筲箕灣→薄扶林 4／4X、30X 減$1.0 砵典乍街 90分鐘 [20]
筲箕灣→機場 A11／A12 兩程合共$45.0 皇后像廣場 只適用於第一程繳付全程車資的乘客[21]
筲箕灣→華貴／香港仔 70／70A 補$2.4 舊灣仔警署→入境事務大樓 [22]
愛秩序灣→九龍 608 回贈首程車資 太富街 90分鐘 [23]
筲箕灣→沙田 686（往大圍站） 減$3.0 太祥街→太富街 120分鐘 [24]
筲箕灣→荃灣 933（往荃灣西站） [25]
筲箕灣→落馬洲 976（往落馬洲（新田）） [26]
筲箕灣→沙田 989（往火炭（駿洋邨）） [27]
由其他路線轉乘720線（往中環）
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
石澳→中環 9 減$1.2 筲箕灣 90分鐘 [28]
柴灣墳場→中環 389 減$1.0 [29]
大潭道→中環 14 西灣河文娛中心 180分鐘 [30]
九龍→中環 608 補$1.3 太祥街→太富街 120分鐘 [23]
沙田→中環 686（由大圍站開出） 減$3.0 [24]
將軍澳→中環 694 減$1.5 西灣河文娛中心 150分鐘 [31]
720線（中環（港澳碼頭）→西灣河（嘉亨灣））相關轉乘優惠
由720線（中環開出）轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
中環→石澳 9 減$1.2 筲箕灣 90分鐘 [28]
中環→柴灣墳場 389 減$1.0 [29]
中環→大潭道 14 海晏街 180分鐘 [30]
中環→康翠臺 81 次程免費 90分鐘 [32]
中環→耀東邨 2A、77、99、722 西灣河站 [33]
中環→九龍 608 補$4.5 太富街 90分鐘 只限東區走廊前登上首程車之乘客[23]
太古城→九龍 回贈首程車資 只限東區走廊後登上首程車之乘客[23]
中環→沙田 686（往大圍站） 減$3.0 太安樓→太富街 120分鐘 [24]
中環→將軍澳 694 減$1.5 西灣河文娛中心 150分鐘 [31]
由其他路線轉乘720線（往嘉亨灣）
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
薄扶林→筲箕灣 4／4X、30X 減$1.0 砵典乍街→怡和大廈 90分鐘 只適用於首程繳付全程車資的乘客[20]
香港仔→筲箕灣 70、70P 補$4.3 舊灣仔警署→入境事務大樓 [22]
山頂→筲箕灣 15 次程免費 太古廣場→金鐘站／政府總部 120分鐘 只適用於在皇后大道東前登上第一程車的乘客[19]
九龍→愛秩序灣 608 太安樓 [23]
沙田→筲箕灣 686（由大圍站開出） 減$3.0 太康樓→西灣河站／太安樓 [24]
荃灣→筲箕灣 933（由荃灣西站開出） [25]
落馬洲→筲箕灣 976（由落馬洲（新田）開出） [26]
沙田→筲箕灣 989（由火炭（駿洋邨）開出） [27]
機場→筲箕灣 A12 次程免費 入境事務大樓 只限由大嶼山登車之乘客[21]

用車

現時此路線使用13輛雙層巴士行走，主要為Enviro500 MMC Facelift 12.8米（6100-6209），部份班次改派Enviro500／MMC 12米（5518-5582／5583-5599、5601-5839、5844、5846、5848）及富豪B9TL 12米（5200-5224）雙層巴士。

用車演變史

此路線在中巴年代主要派出丹拿珍寶（LF、XF）及都城嘉慕威曼都城 11.45米（MB）行走。

新巴接手此路線後，主要派車為丹尼士三叉戟12米（10XX-11XX、30XX）。富豪超級奧林比安12米（5001-5103）及Neoplan Centroliner 12米（6001-6030）加入新巴車隊後亦經常行走此路線。

2008年起此路線加入Enviro500 12米（5500-5582）行駛至今。隨著專營巴士低排放區的實施，原有用車Neoplan Centroliner（6001-6030）被陸續換走，以Enviro500 MMC 12米（5583-5719）代替至今。

而隨著新巴於2016年購入之Enviro500 MMC Facelift 12.8米（6100-6197）陸續投入服務，此路線於2017年4月開始亦加入此車型作為主力。

行車路線

往中環（港澳碼頭）（❷）

  • 官方資料：此路線的全程行車里數約為11.9公里，行車時間約為44分鐘。（平均行車時速約為16.2公里）
  • 新巴資料：此路線的全程行車時間約為35分鐘。

途經：太安街、愛勤道、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、南安街、筲箕灣巴士總站、未命名道路、南安里、筲箕灣道、太古城道、太茂路、太古灣道、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、美利道、遮打道、昃臣道、干諾道中及港澳碼頭通道

  • 有關05:50-08:56時段（版本❶平日晨早班次）的行車路線資料，請參閱「平日晨早班次」章節。
新巴720線（嘉亨灣→中環（港澳碼頭））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 西灣河 西灣河（嘉亨灣）
2 筲箕灣（愛秩序灣） 愛勤道 東旭苑東曉閣
3 愛賢街 愛蝶灣
4 筲箕灣 筲箕灣 MTR logo.svg
5 筲箕灣道 新成街
6 西灣河 海晏街
7 西灣河文娛中心 MTR logo.svg
8 太祥街
9 鰂魚涌（太古城） 太古城道 高山臺
10 太古城中心 MTR logo.svg
Route4.gif 東區走廊
11 灣仔 告士打道 舊灣仔警署 分段收費起點
近香港會議展覽中心
12 分域街 近香港演藝學院
13 金鐘 夏慤道 海富中心 MTR logo.svg
14 中環 干諾道中 皇后像廣場 MTR logo.svg 近和平紀念碑、大會堂、展城館
15 砵典乍街 MTR logo.svg MTR logo.svg
16 永和街 MTR logo.svg
17 上環 中環（港澳碼頭） MTR logo.svg
有關05:50-08:56時段（平日晨早班次❶）的路線資料，請參閱平日晨早班次站位表。

往嘉亨灣（❷、❸）

新巴資料：此路線的全程行車時間約為41分鐘。

走線 途經道路
走線❷ ＊
經政府總部 		官方資料：此路線的全程行車里數約為12.7公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為15.2公里）
港澳碼頭通道、干諾道中、林士街、德輔道中、畢打街、干諾道中、夏慤道 ＠、告士打道、菲林明道、會議道、鴻興道、鴻興道天橋、維園道、東區走廊、支路、太古灣道、太豐路、太古城道、太茂路、太古灣道、太榮路、太古城道、筲箕灣道、愛秩序街、南安街、筲箕灣巴士總站、寶文街、望隆街、愛秩序灣道、愛賢街、愛勤道、太安街及太康街
走線❸ ＃
經金鐘站 		官方資料：此路線的全程行車里數約為13.5公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為16.2公里）
……、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、分域街、駱克道、軍器廠街、告士打道、菲林明道、……
走線備註
  • ＠ 根據交通情況，可改經演藝道（北行）、支路及演藝道（南行）前往告士打道
  • 有關05:50-08:56時段（版本❶平日晨早班次）的行車路線資料，請參閱「平日晨早班次」章節。
新巴720線（中環（港澳碼頭）→嘉亨灣）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 上環 中環（港澳碼頭） MTR logo.svg
2 德輔道中 林士街 MTR logo.svg
3 中環 德忌利士街 MTR logo.svg MTR logo.svg
4 干諾道中 怡和大廈 MTR logo.svg MTR logo.svg
5 大會堂
＊ 金鐘 夏慤道 政府總部 MTR logo.svg 適用於走線❷班次
灣仔 告士打道 香港演藝學院
6 ＃ 金鐘 金鐘道 金鐘站 MTR logo.svg 適用於走線❸班次
7 ＃ 灣仔 駱克道 金星大廈
8 灣仔北 告士打道 入境事務大樓 近香港會議展覽中心
9 會議道 灣仔碼頭
Route4.gif 東區走廊
10 鰂魚涌（太古城） 太古城道 太古城中心 MTR logo.svg 分段收費起點
11 太古灣道 太古城雅蓮閣
12 太古城道 太古城太湖閣
13 西灣河 筲箕灣道 太安樓 MTR logo.svg 分段收費起點
14 海晏街
15 愛秩序灣道
16 筲箕灣 南康街
17 筲箕灣 MTR logo.svg
18 筲箕灣（愛秩序灣） 愛賢街 愛東商場
19 愛勤道 東旭苑東曉閣
20 西灣河 西灣河（嘉亨灣）
＃ 逢星期一至六（星期日及公眾假期除外）09:32-18:47 由中環（港澳碼頭）開出的班次（❷）不停此站，並加停政府總部及香港演藝學院＊。
有關05:50-08:56時段（平日晨早班次❶）的路線資料，請參閱平日晨早班次站位表。

平日晨早班次

  • 官方資料：此路線的全程行車里數約為22.1公里，行車時間約為63分鐘。（平均行車時速約為21公里）
  • 新巴資料：
    • 往中環方向：全程行車時間約為32分鐘。
    • 往嘉亨灣方向：全程行車時間約為33分鐘。

途經：太安街、愛勤道、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、南安街、筲箕灣巴士總站、未命名道路、南安里、筲箕灣道、太康街、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、干諾道中、機利文街、德輔道中、畢打街、干諾道中、夏慤道、告士打道、天橋、維園道、東區走廊、太安街、筲箕灣道、愛秩序街、南安街、筲箕灣巴士總站、寶文街、望隆街、愛秩序灣道、愛賢街、愛勤道、太安街及太康街

新巴720線（嘉亨灣↺中環（機利文街））平日晨早班次（❶）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 西灣河 西灣河（嘉亨灣）
2 筲箕灣（愛秩序灣） 愛勤道 東旭苑東曉閣
3 愛賢街 愛蝶灣
4 筲箕灣 筲箕灣 MTR logo.svg
5 筲箕灣道 新成街
6 西灣河 海晏街
7 西灣河文娛中心 MTR logo.svg
8 太康街 太康樓
Route4.gif 東區走廊
9 灣仔 告士打道 舊灣仔警署 分段收費起點
近香港會議展覽中心
10 分域街 近香港演藝學院
夏慤道天橋
11 中環 干諾道中 皇后像廣場 MTR logo.svg 還原全程收費
近和平紀念碑、大會堂、展城館
12 砵典乍街 MTR logo.svg MTR logo.svg
13 機利文街 中保集團大廈 循環線折返點
部份班次於此終結，不會載客返回嘉亨灣
14 德輔道中 德忌利士街 MTR logo.svg MTR logo.svg
15 干諾道中 怡和大廈 MTR logo.svg MTR logo.svg
16 大會堂
夏慤道天橋
17 灣仔北 告士打道 香港演藝學院
18 入境事務大樓 近香港會議展覽中心
Route4.gif 東區走廊
19 西灣河 太安街 西灣河站 MTR logo.svg 分段收費起點
近西灣河文娛中心
20 筲箕灣道 海晏街
21 愛秩序灣道
22 筲箕灣 南康街
23 筲箕灣 MTR logo.svg
24 筲箕灣（愛秩序灣） 愛賢街 愛東商場
25 愛勤道 東旭苑東曉閣
26 西灣河 西灣河（嘉亨灣）
此站位表適用於05:50至08:46（星期一至五）／05:50至08:48（星期六）由嘉亨灣開出之班次（❶）。

使用狀況

此路線提供愛秩序灣、筲箕灣、西灣河及太古城往返灣仔北、金鐘及中環的服務，雖然沿途有港鐵競爭，但因路線需求龐大，加上收費較港鐵便宜，客量一直高企，繁忙時間經常頂閘。

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示，此路線載客情況如下：

  • 1993年2月（中巴）：當時每月乘客量為114,544人次。[34]
  • 2012年：早上繁忙時段分別為65-100%（嘉亨灣開）及9-19%（中環開）；而下午繁忙時段為34-62%（西灣河開）及59-82%（中環開）。
  • 2014年：早上繁忙時段分別為56-81%（西灣河開）及10-14%（中環開），在早上九時後的平均載客率為44%（往中環方向）及14%（往西灣河方向）。

相關事件

巴士被困事件

巴士火警

  • 1999年4月21日：一輛往筲箕灣方向的丹尼士三叉戟（3004／HX5101）在金鐘地鐵站上客後準備離開時，車長發現司機位電路板過熱引致冒煙和火花，即時疏散乘客後，自行以滅火筒灌救失敗，最後由消防員到場將火救熄。意外中車長及兩名車站職員吸入濃煙不適送院。縱使3004／HX5101成功被修復並復出行走直到退役，丹尼士基於三叉戟設計的失誤，向新巴提供一輛樣板車（3601／JT480，已退役）作為維修費用及更換零件的賠償。[36]

交通意外

  • 2005年6月27日：早上八時許，一輛往中環方向的Neoplan Centroliner（6006／JU2138）沿東區走廊行駛時，收掣不及撞向前方因輕微碰撞而停下七人車車尾，七人車衝前打橫撞向車旁正商討賠償的時任港島總區行動警司彭樹雄（現為九巴車廠總經理）及對方外籍司機，繼而撞向另一輛私家車。共中彭樹雄飛彈十米後頭骨爆裂受傷，外籍男子亦受傷倒地，而巴士上無人受傷。[37]意外發生後三年，彭樹雄入稟控告涉事車長及新巴索償。[38]
  • 2015年1月7日：早上七時許，一輛往中環方向的丹尼士三叉戟（3041／JA2047）在筲箕灣道右轉太康街時與一輛的士相撞，3人受傷，的士司機涉嫌酒後駕駛被捕。[39]
  • 2015年5月28日：早上九時許，一輛往中環方向的Enviro500（5532／PU6554）在干諾道中近遮打大廈對開撞向前方一輛運棚竹貨車，上層近路線牌位置的車身被竹枝插穿，一名男乘客腳部受傷送院。[40]為該巴士在兩個月內第二宗交通意外。[41]
  • 2020年1月1日：早上十一時許，一輛往嘉亨灣方向的Enviro500 MMC（5683／TZ5369）在東區走廊東行近糖水道與一輛的士及一輛私家車相撞，巴士車頭嚴重損毀。事件中有12人受傷。[42][43]

圖集

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新巴720線（編輯）


相關條目

註釋及參考資料

  1. ↑ 星期一至六上午繁忙時間改為循環運作，並以中環（機利文街）為循環點（部份班次以該處為終點），不入港澳碼頭。
  2. ↑ 動態巴士站表顯示為「西灣河（嘉亨灣）」（Sai Wan Ho (Grand Promenade)）。
  3. ↑ 部份班次不經太古城及金鐘，詳情請參閱有關章節。
  4. ↑ 〈灣仔北部巴士改道計劃〉，香港政府新聞公報，1988年10月5日。
  5. ↑ 〈為繞過告士打道東行隧道車龍　灣仔北巴士將改道　後日開始實施包括多線隧巴及中巴在內〉，《大公報》，1988年10月6日。
  6. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴加強路線720早上特別服務 上午繁忙時間循環線來往太古城及中環〉［新聞稿］，1998年10月18日。
  7. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴九九年首項路線重整計劃 有助改善來往東區及中區的交通網絡〉［新聞稿］，1999年3月19日。
  8. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線2X及720提升服務 東區總站改為愛秩序灣〉［新聞稿］，2001年2月28日。
  9. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈愛秩序灣的公共交通安排〉［交通通告］
  10. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴提升服務 重組路線720 新增路線720A〉［新聞稿］，2002年5月31日。
  11. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線720總站永久遷移至港澳碼頭〉［新聞稿］，2004年2月20日。
  12. ↑ 城巴有限公司，〈城巴推新轉乘優惠計劃取代515號線〉［新聞稿］，2005年4月22日。
  13. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴四條路線總站遷往嘉亨灣公共交通總站〉［新聞稿］，2006年6月22日。
  14. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈西灣河(嘉亨灣)公共交通總站啟用〉［交通通告］，2006年6月。
  15. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦全新18X號線 2、18、720及720A號線服務調整〉［新聞稿］，2013年7月5日。
  16. ↑ 新巴 720 轉耀東路線轉乘優惠提升為免費轉乘，hkitalk.net
  17. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴士轉乘車費優惠安排 由新巴第720號線轉乘前往耀東邨及興東邨巴士路線〉［交通通告］
  18. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉［新聞稿］，2018年8月31日。
  19. ↑ 19.0 19.1 山頂路線巴士轉乘計劃，新巴網站。
  20. ↑ 20.0 20.1 數碼港及華富(南)路線巴士轉乘計劃，新巴網站。
  21. ↑ 21.0 21.1 城巴機場快線－港島/九龍/新界路線巴士轉乘計劃，新巴／城巴網站。
  22. ↑ 22.0 22.1 港島南區及東區巴士轉乘計劃，新巴網站。
  23. ↑ 23.0 23.1 23.2 23.3 23.4 608號線巴士轉乘計劃，新巴網站。
  24. ↑ 24.0 24.1 24.2 24.3 686號線巴士轉乘計劃，新巴／城巴網站。
  25. ↑ 25.0 25.1 933號線巴士轉乘計劃，新巴／城巴網站。
  26. ↑ 26.0 26.1 933號線巴士轉乘計劃，新巴／城巴網站。
  27. ↑ 27.0 27.1 989號線巴士轉乘計劃，新巴／城巴網站。
  28. ↑ 28.0 28.1 石澳巴士轉乘計劃，新巴網站。
  29. ↑ 29.0 29.1 歌連臣角路線巴士轉乘計劃，新巴網站。
  30. ↑ 30.0 30.1 逍遙路線優惠組合，新巴網站。
  31. ↑ 31.0 31.1 694號線巴士轉乘計劃，新巴網站。
  32. ↑ 81號線巴士轉乘計劃，新巴網站。
  33. ↑ 耀東／興東巴士轉乘計劃，新巴／城巴網站，2017年8月6日生效。
  34. ↑ (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，hkitalk.net。
  35. ↑ 〈四千方米倒下 釀交通大擠塞 中區塌棚今或改道應變〉，《蘋果日報》，1999年4月8日。
  36. ↑ 〈雙層冷氣巴士電線短路起火〉，《明報》，1999年4月22日。
  37. ↑ 〈東廊小車禍　路中追討責任 警司遭新巴撞飛十米〉，《蘋果日報》，2005年6月28日。
  38. ↑ 〈案件速遞 警司車禍向新巴索償〉，《蘋果日報》，2008年3月6日。
  39. ↑ 〈的士司機涉酒駕 撼巴士〉，《蘋果日報》，2015年1月8日。
  40. ↑ 〈棚竹插穿新巴男客險死〉，《東方日報》，2015年5月29日。
  41. ↑ 該車在同年3月29日於行走42線時也發生意外。
  42. ↑ 〈東廊三車相撞　東行線全封交通擠塞〉，東網，2020年1月1日。
  43. ↑ 〈巴士波子的士3車撞5人傷 東廊東行全封〉，《蘋果日報》，2020年1月1日。

外部連結

檢 · 論 · 編以東區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
<東區區內> 27 • 82 • 82M • 82S • 82X • 85 • 85A • 85P
<往來灣仔區> 2A • 2X • 8 • 8H • 8P • 8S← • 8X • 19 • 19P→ • 25A • 81 • 81A • 81P→ • N8 • N8P
<往來中西區> 2 • 10 • 18 • 18P • 18X • 23 • 23B • 25 • 88X • 720 • 720A • 720P • 720X→ • 722 • 780 • 780P→ • 788 • 789 • N8X
<往來南區> 9 • 14 • 33X← • 38 • 41A • 42 • 42C • 49X→ • 63 • 65 • 77 • 77A→ • 77X← • 99 • 99X← • 314 • N72
九龍
<往來深水埗區> 102 • 102P • 112 • 118 • 118P • N118 • N122
<往來油尖旺區> 110
<往來九龍城區> 608
<往來黃大仙區> 106 • 106A← • 106P • 116 • 302A← • 606 • 606A
<往來觀塘區> 108 • 606X • 613 • 613A←
新界東
<往來沙田區> 682 • 682A←($) • 682B • 682C • 682D← • 682P←(%) • 686 • 989
<往來大埔區> 682A→($) • 682P←(%) • 682X← • 988→
<往來西貢區> 694
新界西
<往來葵青區> 948E
<往來荃灣區> 933
<往來屯門區> 962C • 962E
<往來元朗區> 960B→ • 960X← • 968X • 969C • 976
<往來離島區> A11 • A12 • NA11 • NA12→
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，
並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖；($) 去程以沙田區作起點站，回程以大埔區作終點站；(%) 泥涌特別班次起點站為大埔區，其餘班次均為沙田區
檢 · 論 · 編以中西區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
<往來中西區內> 3A • 12 • 12A • 12M • 13 • 15 • 15C • X15
<往來灣仔區> 1 • 1P← • 5B • 5X • 11 • 15B • 26 • 511←
<往來東區> 2 • 10 • 18 • 18P • 18X • 23 • 23B • 25 • 88X • 720 • 720A • 720P • 720X← • 722 • 780 • 780P← • 788 • 789 • N8X
<往來南區> 4 • 4X • 6 • 6A→ • 6X • 7 • 30X • 37A • 37B • 37X • 40M • 40P← • 43M • 47P→ • 66 • 70 • 70A→ • 70P← • 71 • 71P← • 75 • 90 • 90B • 90C← • 91 • 93← • 93A← • 93C← • 94 • 97 • 260 • 629→ • N90 • X9
九龍
<往來油尖旺區> 301← • H1 • H2
<往來深水埗區> 104 • 904
<往來九龍城區> 109 • 115 • 115P← • 641
<往來黃大仙區> 103 • 113 • 302←
<往來觀塘區> 101 • 101X • 111 • 111P • 601 • 601P • 603 • 603A • 603P→ • 603S← • 619 • 619P← • 619X • 621 • N121 • N619
新界東
<往來西貢區> 690 • 690P← • N691
<往來沙田區> 88R • 182 • 182X→ • 680 • 680A← • 680B← • 680P← • 680X • 681 • 681P • 980X (&) • 981P (&) • 982X (&) • 985 (&) • N182 • N680
<往來大埔區> 307 • 307A← • 907C (&) • N307
<往來北區> 373 • 673 • 673P← • N373
新界西
<往來屯門區> 962A← • 962B ($) • 962G→ • X962→
<往來元朗區> 960A→ • 967 • 969A (@) • N368
<往來離島區> N11
註：斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(@)只限去程以中西區為終點站，回程以灣仔區為起點站；(&)只限回程以中西區為起點站，去程以灣仔區為終點站；($)平日早上繁忙時間單向往中西區，其餘時間雙向往返灣仔區
分類
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