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* 2020年[[9月6日]]:往海盈邨方向繞經西九四小龍,而不經{{h|奧運站}}一帶:<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_59273.html 九龍市區空調巴士路線第701A號服務調整 海盈邨–旺角(循環線)]〉[交通通告],2020年8月21日。</ref> |
* 2020年[[9月6日]]:往海盈邨方向繞經西九四小龍,而不經{{h|奧運站}}一帶:<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_59273.html 九龍市區空調巴士路線第701A號服務調整 海盈邨–旺角(循環線)]〉[交通通告],2020年8月21日。</ref> |
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** 依原有路線駛至櫻桃街後,改經[[西九龍走廊]]、[[荔枝角道]]、[[月輪街]]、[[深旺道]]、[[深盛路]]、[[興華街西]]、迴旋處、興華街西及[[荔盈街]]返回總站: |
** 依原有路線駛至櫻桃街後,改經[[西九龍走廊]]、[[荔枝角道]]、[[月輪街]]、[[深旺道]]、[[深盛路]]、[[興華街西]]、迴旋處、興華街西及[[荔盈街]]返回總站: |
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+ | ** 取消櫻桃街「[[大角咀 (櫻桃街) 總站|帝柏海灣]]」、深旺道「{{bs|奧運站|深旺道|s}}」及「[[君匯港]]」站,並新增深盛路「{{bs|泓景臺|深盛路|s}}」、興華街西「{{bs|碧海藍天|興華街西|s}}」及「{{bs|新巴西九龍車廠|興華街西|s}}」站。 |
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於 2020年8月22日 (六) 21:56 的修訂
九龍市區巴士路線701A,乃新巴營辦的西九龍專線之一,循環來往海盈邨及旺角[1]。
此路線屬701線之特別班次,往旺角方向途經碧海藍天,往海盈邨方向途經奧運站,而不經浪澄灣、南昌站及海麗邨。
歷史
位於深水埗區興華街西新巴西九龍車廠對面的長沙灣副食品批發市場3號地盤,建有兩幢公屋共1,319個單位,命名為「海盈邨」(Hoi Ying Estate),日後屋邨將設有穿梭升降機連接西九龍公路以北的海達邨(前稱深旺邨)[2]。與海盈邨相鄰的5號地盤正在築建5座居屋,亦已命名為「凱樂苑」。[3]
海盈邨原預計於2018年上旬入伙,屆時將會新增往返旺角巴士服務的需求。運輸署和新巴遂於2017-2018年度巴士路線計劃中建議開辦此路線,為海盈邨居民提供直達旺角的巴士服務。按照原有建議走線內容,由海盈邨開出後,沿興華街西駛經碧海藍天,然後直接駛上西九龍走廊,依701線相若走線至櫻桃街(不經旺角道、洗衣街及接近港鐵旺角站一段亞皆老街),沿連翔道北行直接駛入興華街西,返回海盈邨,用車為兩輛。
經深水埗及油尖旺區議會商討後,建議修訂為由上海街起改經旺角道、洗衣街、亞皆老街、櫻桃街、深旺道(港鐵奧運站)、海輝道返回連翔道,用車增至三輛。[4]
海盈邨最終延至2018年11月26日始陸續入伙[5][6],701A線亦定於2019年2月10日投入服務。[7][8]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2019年2月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由海盈邨開出 | |
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小時 | 分鐘 |
每日 | |
06 - 22 | 00、30 |
23 | 00 |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | 模板:NWFB 701A |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
701A線(海盈邨↺旺角)相關轉乘優惠 | |||||
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由701A線(海盈邨開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
796C | 清水灣半島 | 回贈首程車資 | 花園街街市 | ||
由其他路線轉乘701A線(往海盈邨) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
20 | 啟德(沐安街) | 次程免費 | 帝柏海灣 | ||
796C | 清水灣半島 | 通菜街 | |||
796E | 將軍澳工業邨 |
用車
現時此路線主要用車為Enviro500/MMC 11.3米(4020-4039/4040-4091)及其12米版本(5518-5582/5583-5839)雙層巴士。
受專營巴士低排放區的影響,此路線只能使用達到歐盟五型或以上排放標準的巴士行走。
此外,此路線與701、702、914及971線亦不時交換用車,以作車務調動或班次調節。
行車路線
此路線的全程行車里數約為8.7公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為11.6公里)
途經:荔盈街、興華街西、迴旋處、興華街西、通州街、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、上海街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、連翔道、興華街西及荔盈街
新巴701A線(海盈邨↺旺角) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 長沙灣 (西九龍填海區) |
荔盈街 | 海盈邨 | |
2 | 興華街西 | 新巴西九龍車廠 | ||
3 | 碧海藍天 | |||
西九龍走廊 | ||||
4 | 旺角 | 上海街 | 弼街 | 循環線折返點 |
5 | 旺角道 | 花園街街市 | 近旺角道 轉往796C線 | |
6 | 亞皆老街 | 通菜街 | 近先達廣場、SKYPARK 轉自796C、796E線 | |
7 | 旺角街市 | |||
8 | 大角咀 | 櫻桃街 | 銘基書院 | 近奧海城3期 |
9 | 帝柏海灣 | 近奧海城2期 轉自20線 | ||
10 | 深旺道 | 奧運站 | 近滙豐中心 | |
11 | 君匯港 | 近大同新邨 | ||
連翔道 | ||||
12 | 長沙灣 (西九龍填海區) |
荔盈街 | 海盈邨 | 近凱樂苑 |
使用狀況
根據歷年不同文件中的資料顯示,此路線載客率如下:
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 動態巴士站表顯示為「旺角站」(Mong Kok Station)。
- ↑ 〈【新居屋2018】長沙灣項目臨海近南昌站 可享有限期無敵海景〉,《香港01》,2017年12月26日。
- ↑ 〈荔枝角填海區將來會變成點?〉,香港民主民生協進會協站。
- ↑ 〈2017-2018年度落實的巴士路線計劃:深水埗區路線〉,深水埗區議會交通事務委員會文件67/17。
- ↑ 房委會海盈邨入伙(附圖),政府新聞公報,2018年11月26日
- ↑ 香港特別行政區政府,〈房委會釐定六個新屋邨租金〉[新聞公報],2017年12月27日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦701A號線服務海盈邨至旺角〉[新聞稿],2019年2月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九龍市區空調巴士路線第701A號 海盈邨 – 旺角 (循環線)〉[交通通告],2019年2月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍市區空調巴士路線第701A號服務調整 海盈邨–旺角(循環線)〉[交通通告],2020年8月21日。
- ↑ 2020-2021年度深水埗區巴士路線計劃,2020年2月。
外部連結
深水埗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
油尖旺區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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深圳口岸 |
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新巴將軍澳九龍專線及西九龍專線 | |
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將軍澳九龍專線 | <全日路線> 792M • 793 • 795X • 796X • 797 • 798 <繁忙時間/特定時段路線> 790 • 795 • 795P • 796P • 798A • 798B • 798P • 798X <大型活動特別路線> 795R • 796R • R796 • X797 <深宵路線/通宵路線> 796S • N796 <新巴結束營運後取消路線> <新巴結束營運前已取消路線> <計劃中/已擱置路線> 705M • S796 |
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