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新巴路線, 中西區巴士路線, 南區巴士路線, 前中華巴士路線

新巴66線

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港島市區巴士路線66，由新巴營辦，來往赤柱廣場（馬坑）[1]及中環（交易廣場），途經舂坎角、淺水灣、黃泥涌峽道、司徒拔道、灣仔（皇后大道東）、金鐘。

此路線只於星期一至五繁忙時間提供服務，主要服務馬坑及舂坎角一帶之居民，並輔助6號線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年7月更新，請參考下方連結中的官方路線資料

由赤柱廣場（馬坑）開出
小時 分鐘
星期一至五
06 45
07 07、30、55
08 25、55
15 20、40
16 00、20、40
17 - 19 00、30
星期六、日及公眾假期不設服務
由中環（交易廣場）開出
小時 分鐘
星期一至五
07 30
08 00、30
09 00
15 30
16 - 19 00、30
星期六、日及公眾假期不設服務

於此路線服務時間以外，乘客可選乘城巴6號線或城巴6X線。

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站 收費
全程收費 $9.4
往中環方向之分段收費
淺水灣海灘起 $6.2
香港華仁書院起 $3.8
往赤柱廣場（馬坑）方向之分段收費
淺水灣海灘起 $5.7
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

用車

現時共使用4輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro400 Euro V 10.4米（3800-3859），亦不時與15及25線交換用車，以作車務調動或班次調節。

受司徒拔道路面狹窄影響，此路線只能使用11米或以下的巴士行走。另外，此路線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

用車演變史

此路線在中巴專營權結束前，使用五輛勝利二型（LV）作字軌車，[12]但亦會使用利蘭珍寶（LF／SF）。新巴接手後則改以丹尼士三叉戟10.3米（33XX）作主力，於2008年削減服務前，於假日曾派出富豪奧林比安11米（VA1-30）行走。

2017年6月起，加入Enviro400 Euro V（38XX）行走。

行車路線

往中環（交易廣場）

往中環方向：全程行車里數約15.2公里，行車時間約48分鐘。（平均行車時速約19公里）

途經：佳美道、環角道、舂磡角道、舂坎角巴士總站、舂磡角道、赤柱峽道、淺水灣道、黃泥涌峽道、司徒拔道、皇后大道東、金鐘道、皇后大道中、畢打街、康樂廣場及港景街

新巴66線（赤柱廣場（馬坑）→中環（交易廣場））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 赤柱（馬坑） 赤柱廣場
2 馬坑 環角道 馬坑邨駿馬樓
3 馬坑邨觀馬樓
4 舂坎角 赤柱觀音寺
5 柏濤小築
6 環角徑
7 舂磡角道 舂坎角海灘
8 舂磡角道72號
9 海天徑
10 舂坎角消防局
11 舂磡角道11號
12 淺水灣 淺水灣道 赫蘭道
13 淺水灣道102號
14 淺水灣道90號
15 淺水灣別墅
16 淺水灣海灘 分段收費起點
17 麗景道
18 怡峰
19 曼克頓大廈
20 明慧園
21 南山別墅
22 淺水灣道16號
23 黃泥涌峽 蔚峰園
24 黃泥涌峽道 大潭水塘道 近黃泥涌水塘公園
25 香港網球中心
26 灣仔半山 怡園 近港安醫院
27 司徒拔道 寶雲道
28 紀園
29 東山臺
30 嶺南小學
31 肇輝臺
32 灣仔 皇后大道東 香港華仁書院 分段收費起點
近律敦治醫院
33 胡忠大廈 近合和中心
34 聯發街
35 灣仔（大佛口） 太古廣場三座
36 金鐘 金鐘道 太古廣場 MTR logo
37 中環 皇后大道中 長江集團中心
38 畢打街 畢打街 MTR logo 近置地廣場
39 中環（交易廣場） MTR logo MTR logo

往赤柱廣場

往赤柱方向：全程行車里數約14.7公里，行車時間約48分鐘。（平均行車時速約18.4公里）

途經：干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、皇后大道東、司徒拔道、黃泥涌峽道、淺水灣道、赤柱峽道、舂磡角道、舂坎角巴士總站、舂磡角道、環角道及佳美道

新巴66線（中環（交易廣場）→赤柱廣場（馬坑））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 中環 中環（交易廣場） MTR logo MTR logo
2 干諾道中 大會堂
3 金鐘 金鐘道 金鐘站 MTR logo 近太古廣場
4 灣仔（大佛口） 皇后大道東 太古廣場三座
5 灣仔 聯發街
6 廈門街 近合和中心
7 尚翹峰
8 灣仔（摩理臣山） 聖若瑟小學 近鄧肇堅醫院
9 灣仔半山 司徒拔道 肇輝臺
10 嶺南小學
11 東山臺
12 黃泥涌峽道 大坑道 近港安醫院
13 黃泥涌峽 香港網球中心
14 黃泥涌水塘公園
15 淺水灣 淺水灣道 聚豪居
16 南山別墅
17 曼克頓大廈
18 怡峰
19 麗景道
20 淺水灣海灘 分段收費起點
21 保華大廈
22 淺水灣道127號
23 赫蘭道
24 舂坎角 舂磡角道 舂磡角道11號
25 舂坎角消防局
26 環角道
27 舂磡角道72號
28 舂坎角海灘
29 環角道 環角徑
30 赤柱觀音寺
31 馬坑 龍欣苑龍騰閣
32 馬坑邨駿馬樓
33 赤柱（馬坑） 赤柱廣場

使用狀況

在中巴年代，此路線一直與6及6X線爭奪中環、灣仔來往淺水灣的客源。然而中巴一直未有派出空調巴士行走此路線，而且走線未能深入赤柱村，加上受城巴赤柱路線實行聯合班次影響，客量一直欠佳。

新巴接辦後，雖然派出空調巴士行走，但收費比城巴高[13]，而且往赤柱方向不設往淺水灣的短途分段收費，最終於2012年9月起改為只於繁忙時間提供服務。

根據歷年巴士路線發展計劃及其他文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

  • 2012年：提供全日服務時，在非繁忙時段平均乘客率為25%，最高為50%。[14]
  • 2014年：平均載客率為43%。[15]
  • 2017年2月：繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為100%；通車後則為93.3%，客量較通車前下跌16.2%。[16]

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
新巴66線（編輯）


相關條目

註釋及參考資料

  1. ↑ 動態巴士站表顯示為「赤柱廣場／馬坑」（Stanley Plaza / Ma Hang）。
  2. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線66延長服務時間〉［新聞稿］，1999年6月18日。
  3. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴中環路線遷移巴士站〉［新聞稿］，1999年10月9日。
  4. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴五線增繞馬坑邨公共運輸交匯處〉［新聞稿］，2000年2月26日。
  5. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線66全日服務〉［新聞稿］，2000年5月30日。
  6. ↑ 城巴/新巴中環<->赤柱路線班次重組，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
  7. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴66號線更改服務時間 新巴14及城巴6號線實施新服務安排〉［新聞稿］，2012年9月14日。
  8. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線66服務時間調整〉［乘客通告］，2013年3月11日。
  9. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至182條路線〉［新聞稿］，2018年4月30日。
  10. ↑ 10.0 10.1 山頂路線巴士轉乘計劃，新巴網站。
  11. ↑ 11.0 11.1 逍遙路線優惠組合，新巴網站。
  12. ↑ 當時字軌車包括LV31、42、59、70及89。
  13. ↑ 此路線全程$9.4；6號及6X線分別為$8.5及$9.0。
  14. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2012-2013年度南區巴士路線發展計劃〉，附件3，2012年3月。
  15. ↑ 配合南港島線（東段）通車的公共交通服務之修訂重組計劃，附件6，2014年3月。
  16. ↑ 南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排，補充資料，2017年3月。
  17. ↑ 〈赤柱巴士小巴相撞及旺角巴士意外等 (28/2/1998)〉，YouTube。
  18. ↑ 〈的士撞新巴八人傷〉，《蘋果日報》，2005年8月19日。

外部連結

取自「https://hkbus.fandom.com/wiki/%E6%96%B0%E5%B7%B466%E7%B7%9A?oldid=1602942」
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