變更：新巴64線

於 2018年4月24日 (二) 00:49 的修訂

64線途經淺水灣海灘

路線資訊

起訖點

中環（交易廣場）↔赤柱廣場（馬坑邨）

途經

皇后大道東、香港仔隧道、深水灣、淺水灣、舂坎角

路線全長

15.0公里

行車時間

51分鐘

開辦日期

1986年5月18日

停辦日期

2004年11月8日

營運資訊

停辦前營辦商

新巴

歷史營辦商

中巴（1986-1998年8月）

停辦前用車

DA、VA、14XX、16XX

停辦前收費資料

全程車費

$8.4

分段收費段數

1（往赤柱廣場（馬坑邨））
2（往中環（交易廣場））

停辦前服務時間

起點服務時間

07:00-19:40

終點服務時間

07:20-19:50

班次

10-15分鐘

已停辦的港島旅遊路線64，曾先後由中巴及新巴營辦，來往中環（交易廣場）及赤柱廣場（馬坑邨），途經金鐘、皇后大道東、香港仔隧道、深水灣、淺水灣及舂坎角，只於星期日及公眾假期提供服務；已於2004年11月8日起停辦。

歷史

1986年5月18日：中巴開辦64線，初時來往中環總站及舂坎角。
1994年1月22日：配合馬坑邨落成，總站遷往馬坑（總站位於當時的環角道盡頭，馬坑邨駿馬樓外）。
1998年9月1日：中巴專營權結束，改由新巴營辦。
2000年3月5日：馬坑總站遷往赤柱廣場外的馬坑邨公共運輸交匯處。^[1]
2004年11月8日：城巴新巴重組赤柱路線，與第一代262線一併取消，由6X線繞經馬坑一帶取代。^[2]

服務時間及班次

64線停辦前的時間表
服務時間（中環（交易廣場）開）	服務時間（赤柱廣場（馬坑邨）開）	班次（分鐘）
星期日及公眾假期
07:00-19:40	07:20-19:50	10-15

此路線於泳季會因應需求加密班次；星期一至六不設服務。

歷年服務時間及班次

1998年
服務時間（中環（交易廣場）開）	服務時間（馬坑開）	班次（分鐘）
星期日及公眾假期
07:20-19:50	07:00-19:40	20-30

1995年
服務時間（中環（交易廣場）開）	服務時間（馬坑開）	班次（分鐘）
星期日及公眾假期
07:00-19:00	07:50-19:50	20-30

1986年
服務時間（中環（交易廣場）開）	服務時間（舂坎角開）	班次（分鐘）
泳季的星期日及公眾假期
07:00-19:00	07:50-19:50	15

收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
64線歷年收費沿革
2001年4月22日	$8.4	淺水灣往赤柱廣場（馬坑邨）：$5.1 淺水灣往中環（交易廣場）：$5.7 伊利沙伯體育館往中環（交易廣場）：$3.4
1999年6月19日（轉為全線空調巴士服務）	$8.0（空調巴士）	淺水灣往馬坑：$4.9（空調）淺水灣往中環（交易廣場）：$5.3（空調）黃泥涌道往中環（交易廣場）：$3.4（空調）
1998年9月1日（由新巴營運）	$6.0（非空調巴士）／ $8.0（空調巴士）	淺水灣往馬坑：$3.9（非空調）／$4.9（空調）淺水灣往中環（交易廣場）：$4.2（非空調）／$5.4（空調）黃泥涌道往中環（交易廣場）：$2.9（非空調）／$3.2（空調）
1997年12月1日	$6.0（非空調巴士）／ $8.0（空調巴士）	淺水灣往馬坑：$3.9（非空調）／$4.9（空調）淺水灣往中環（交易廣場）：$4.2（非空調）／$5.4（空調）黃泥涌道往中環（交易廣場）：$2.9（非空調）／$3.2（空調）
1996年3月3日	$5.5	淺水灣往馬坑：$3.5 淺水灣往中環（交易廣場）：$3.8 黃泥涌道往中環（交易廣場）：$2.6
1994年4月1日	$5.0	淺水灣往馬坑：$3.1 淺水灣往中環（交易廣場）：$3.4 黃泥涌道往中環（交易廣場）：$2.3
1994年1月22日	$4.8	淺水灣往馬坑：$2.9 淺水灣往中環（交易廣場）：$3.2 黃泥涌道往中環（交易廣場）：$2.1
1993年4月5日	$4.8	淺水灣往舂坎角：$2.9 淺水灣往中環（交易廣場）：$3.2 黃泥涌道往中環（交易廣場）：$2.1
1991年3月31日	$4.5	淺水灣往舂坎角：$2.6 淺水灣往中環（交易廣場）：$4.0 黃泥涌道往中環（交易廣場）：$1.8
1990年3月18日	$3.7	淺水灣往舂坎角：$2.1 淺水灣往中環（交易廣場）：$3.0 黃泥涌道往中環（交易廣場）：$1.4
1989年3月18日	$3.5	淺水灣往舂坎角：$1.9 淺水灣往中環（交易廣場）：$2.8 黃泥涌道往中環（交易廣場）：$1.2
1986年5月18日	$3.0（非空調巴士）	淺水灣往舂坎角：$1.5 淺水灣往中環（交易廣場）：$2.2 黃泥涌道往中環（交易廣場）：$1.0

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。此路線之半價優惠有效期如下： 12歲以下小童：1989年7月2日至路線取消 65歲或以上長者：1993年6月6日至路線取消

行車路線

此路線的全程行車里數約為15公里，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為20公里）

往赤柱廣場（馬坑邨）方向

途經：干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、皇后大道東、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香島道、淺水灣道、赤柱峽道、舂磡角道、環角道及佳美道

新巴64線（中環（交易廣場）→赤柱廣場（馬坑邨））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	中環		中環（交易廣場）
2	中環	干諾道中	大會堂
3	金鐘	金鐘道	金鐘花園
4	灣仔	皇后大道東	萬茂里
5	灣仔	皇后大道東	聯發街
6	灣仔	皇后大道東	汕頭街
7	灣仔	皇后大道東	灣仔街市
8	灣仔	皇后大道東	聖約瑟小學
香港仔隧道
9	黃竹坑	黃竹坑道	黃竹坑新圍
10	壽臣山	黃竹坑道	壽山村道
11	深水灣	香島道	深水灣海灘
12	深水灣	香島道	柏園
13	淺水灣	香島道	香島小築
14	淺水灣	淺水灣道	麗景道
15	淺水灣	淺水灣道	淺水灣海灘	分段收費起點站
16	淺水灣	淺水灣道	保華大廈
17	淺水灣	淺水灣道	淺水灣道127號
18	淺水灣	淺水灣道	赫蘭道
19	舂坎角	舂磡角道	舂磡角道11號
20	舂坎角	舂磡角道	舂坎角道消防局
21	舂坎角	舂磡角道	碧苑
22	舂坎角	舂磡角道	海天花園
23	舂坎角	舂磡角道	舂坎角海灘
24	舂坎角	環角道	環角徑
25	馬坑	環角道	觀音廟
26	馬坑	環角道	龍騰閣
27	馬坑	環角道	馬坑邨
28	馬坑		馬坑公共運輸交匯處

往中環（交易廣場）方向

途經：佳美道、環角道、舂磡角道、赤柱峽道、淺水灣道、香島道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、皇后大道東、金鐘道、皇后大道中、畢打街、康樂廣場及港景街

新巴64線（赤柱廣場（馬坑邨）→中環（交易廣場））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	馬坑		馬坑公共運輸交匯處
2	馬坑	環角道	駿馬樓
3	馬坑	環角道	觀馬樓
4	馬坑	環角道	觀音廟
5	舂坎角	環角道	柏濤小築
6	舂坎角	環角道	環角徑
7	舂坎角	舂磡角道	舂坎角海灘
8	舂坎角	舂磡角道	海天花園
9	舂坎角	舂磡角道	海天徑
10	舂坎角	舂磡角道	舂坎角道消防局
11	舂坎角	舂磡角道	舂磡角道11號
12	淺水灣	淺水灣道	赫蘭道
13	淺水灣	淺水灣道	淺水灣道110號
14	淺水灣	淺水灣道	海堤花園
15	淺水灣	淺水灣道	淺水灣別墅
16	淺水灣	淺水灣道	淺水灣海灘	分段收費起點站
17	淺水灣	淺水灣道	麗景道
18	淺水灣	香島道	香島小築
19	深水灣	香島道	柏園
20	深水灣	香島道	深水灣海灘
21	壽臣山	黃竹坑道	香港鄉村俱樂部
22	黃竹坑	黃竹坑道	香港駕駛學院
香港仔隧道
23	灣仔	皇后大道東	伊利沙伯體育館	分段收費起點站
24	灣仔	皇后大道東	華仁書院
25	灣仔	皇后大道東	胡忠大廈
26	灣仔	皇后大道東	聯發街
27	灣仔	皇后大道東	永豐街
28	金鐘	金鐘道	太古廣場
29	中環	金鐘道	中銀大廈
30	中環	畢打街	畢打街
31	中環		中環（交易廣場）

歷年行車路線

1994年1月22日至2000年2月27日
中環（交易廣場）↔馬坑此路線的全程行車里數約為14.3公里，行車時間約為48分鐘。（平均行車時速約為17.9公里）往馬坑方向：途經干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、皇后大道東、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香島道、淺水灣道、赤柱峽道、舂磡角道、舂坎角巴士總站、舂磡角道及環角道往中環（交易廣場）方向：途經環角道、舂磡角道、舂坎角巴士總站、舂磡角道、赤柱峽道、淺水灣道、香島道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、皇后大道東、金鐘道、皇后大道中、畢打街、康樂廣場及港景街

1986年5月18日至1994年1月16日
中環（交易廣場）↔舂坎角此路線的全程行車里數約為13.5公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為16.2公里）往舂坎角方向：途經干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、皇后大道東、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香島道、淺水灣道、赤柱峽道及舂磡角道往中環（交易廣場）方向：途經舂磡角道、赤柱峽道、淺水灣道、香島道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、皇后大道東、金鐘道、皇后大道中、畢打街、康樂廣場及港景街

圖集

註釋、參考資料

↑ 新巴五線增繞馬坑邨公共運輸交匯處，新巴新聞稿，2000-02-26
↑ 城巴及新巴七條赤柱/淺水灣路線十一月八日實施新安排，城巴新巴新聞稿，2004-11-04

外部連結

新巴官方網站64線資料（2004-08-10存檔）
64線資料（i-busnet）

[1] 新巴五線增繞馬坑邨公共運輸交匯處，新巴新聞稿，2000-02-26

[2] 城巴及新巴七條赤柱/淺水灣路線十一月八日實施新安排，城巴新巴新聞稿，2004-11-04

[1]

[2]

@@ 第29行： / 第29行： @@
 ==歷史==
 * 1986年[[5月18日]]：[[中巴]]開辦'''64'''線，初時來往[[中環總站]]及{{L||舂坎角|海灘}}。
-* 1994年[[1月22日]]：配合馬坑邨落成，總站遷往[[馬坑邨駿馬樓|馬坑]]（總站位於[[馬坑邨駿馬樓]]）。
+* 1994年[[1月22日]]：配合馬坑邨落成，總站遷往[[馬坑邨駿馬樓|馬坑]]（總站位於當時的[[環角道]]盡頭，[[馬坑邨駿馬樓]]外）。
 * 1998年[[9月1日]]：{{L|1998年|中巴專營權結束}}，改由[[新巴]]營辦。
 * 2000年[[3月5日]]：馬坑總站遷往赤柱廣場外的[[馬坑邨公共運輸交匯處]]。<ref>[http://replay.web.archive.org/20021030123920/http://www.nwfb.com.hk/txtchi/news/database/news05.asp?news_id=283&yr=2000&cate=A 新巴五線增繞馬坑邨公共運輸交匯處]，新巴新聞稿，2000-02-26</ref>

檢 · 論 · 編以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	<區內線> 3 • 3B • 5M（城巴） • 5R • 5S（第二代） • 10X • 12S • 15M • 15X（第一代） • 17（第一代） • 18（第一代） • 24（第二代） • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（第一代） • 5C • 5M（第一代） • 5M（中巴） • 5P • 5S（第一代） • 5S • 10S • 15R（城巴） • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R（新巴） • 17（第二代） • 24（第一代） • 29R • 37 • 37M • 37R（第一代） • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49

九龍東	<往來觀塘區> 119 • 121 • 123R（只往港島） • 141

九龍西	<往來深水埗區> 105 • 114 • 905P（第一代） <往來油尖旺區> 100D • 103P • 105A • 300 • 301 • H1A • H1S（第一代） • W1 <往來九龍城區> A2 • A20（第一代）

新界東	<往來北區> 373P（只往港島） <往來大埔區> 307B（只往港島） <往來沙田區> 182P（只往港島）• 303 • 305（只往港島） • 680A（只往港島） • 811（只往港島） • 881（只往港島） • N89R <往來西貢區> 690P（第一代） • 691 • 691P • 691S • 692 • 692P • 693 • 693P

新界西	<往來元朗區> 368 • 369 <往來荃灣區> 334 • 336 <往來葵青區> 337 • 348

檢 · 論 · 編以南區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	<南區區內> 14X • 16（第一代） • 18（第二代） • 73A • 73R • 73S（第二代） • 73X（聯營） • 74（第一代） • 78A • 78B • 78P • 79 • 91R • 95 • 95A • 95B • 95X • 97（第一代） • 97A • 338 • 374 • 399 <往返中西區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R • 17（第二代） • 29R • 37 • 37M • 37R • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 <往返灣仔區> 4X（第一代） • 6B（第二代） • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 <往返東區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98（第一代） • 319 • N14 • N65

九龍西	<往返深水埗區> 970P • 970R <往返油尖旺區> 630 • 973P • N973

新界東	<往返沙田區> 807 • 884 <往返西貢區> T6

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