城巴63線

63線用車正停靠七海商業中心站
路線資訊
途經	銅鑼灣、大坑、渣甸山、黃泥涌峽、淺水灣、馬坑
路線全長	17.3公里
行車時間	54分鐘
營運資訊
目前營辦商	模板:NWFB 63
過往營辦商	中巴（1980年至1998年）
主要用車	2501-2505、33XX、38XX、4000-4019、4020-4039、4040-4091
收費資料
全程車費	模板:NWFB 63
分段收費段數	往赤柱市場：2 往北角碼頭：4
服務時間
起點服務時間	06:00-19:30
終點服務時間	06:30-19:30
班次	30分鐘

港島市區巴士路線63，由新巴營辦，來往北角碼頭及赤柱市場，途經銅鑼灣、大坑、渣甸山 （大坑道）、黃泥涌峽、淺水灣及馬坑。

歷史

• 1980年8月18日：中巴開辦63線，來往北角碼頭及赤柱村，只於星期一至六提供服務，試辦12個月，以取代62線平日之服務。
• 1990年：赤柱總站遷往赤柱監獄。
• 1995年9月1日：來回程繞經舂坎角及馬坑邨。
• 1998年9月1日：由新巴接辦，以配合中巴專營權結束。
• 1999年5月19日：增設空調巴士服務。
• 2000年2月28日：改經馬坑邨公共運輸交匯處，不經赤柱峽道，以配合佳美道延長段通車。
• 2000年5月22日：由北角碼頭開出的尾班車時間延長至19:30。
• 2002年6月17日：提早北角碼頭開出頭班車時間，並增設由舂磡角道往赤柱監獄的分段收費。
• 2003年10月13日：往赤柱方向改經高士威道及禮頓道返回原來路線，不再經銅鑼灣中心區域；往北角碼頭的所有班次提早15分鐘開出。
• 2010年6月26日：來回程不經環角道以南一段舂磡角道及舂坎角海灘，以配合居民不滿巴士繞經引致擠塞及危險的投訴。
• 2011年12月19日：往赤柱方向改經伊榮街並增設分站，不再途經禮頓道，原邊寧頓街站予以取消；並於英皇道新都城大廈及炮台山站增設分站。
• 2013年7月1日：配合新巴專營權延續，往北角碼頭方向於銀幕街增設分段收費。
• 2016年5月14日：北角碼頭總站由位於海港道的原有露天總站遷入其東面的北角渡輪碼頭公共運輸交匯處。往北角碼頭方向依原有路線駛至書局街後，改經渣華道及電照街駛入新總站。
• 2018年6月10日：除上午及黃昏時段部分由赤柱開出之班次外，赤柱總站由赤柱監獄遷往赤柱村，往赤柱市場方向仍繞經赤柱監獄，惟官方網頁資料於5月28日已作出更新；並增設於赤柱村轉乘同一路線回頭車之八達通轉乘優惠。
• 2018年6月25日：增設實時抵站時間查詢服務。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway 城巴63線/詳細時間表

此路線於星期日及公眾假期不設服務，乘客可乘搭65線。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	模板:NWFB 63
往赤柱市場方向之分段收費
淺水灣海灘起	$5.3
舂磡角道11號起	$3.6
往北角碼頭方向之分段收費
淺水灣海灘起	$6.4
怡園起	$5.3
邊寧頓街起	$4.3
銀幕街起	$4.0

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

東頭灣道往北角特別安排

於東頭灣道登上此路線之乘客可在赤柱村巴士總站用同一張八達通卡登上此路線往北角方向之班次，首程所付車資可獲全數回贈。是項優惠不適用於以現金繳費之乘客，有關乘客需繳付兩程之車費。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算） 模板:新巴63線轉乘優惠計劃

用車

根據2010-2011年度東區巴士路線發展計劃中顯示，此路線用車4輛，主要為丹尼士三叉戟10.3米（3355、3356）及Enviro400 Euro V 10.4米（3800-3859）雙層巴士，間中出現Enviro200 MMC 10.7米（2501-2505）及青年JNP6120GR 11.6米（2600-2607）單層巴士。

由於週末乘客量增加，星期六的班次不會使用單層巴士。

除此之外，此路線在早上會有來自23線的柯打，用車以Enviro500／MMC 11.3米（4000-4039／4040-4091）為主，行畢一轉後會轉行該路線或27線。

行車路線

此路線的全程行車里數約為17.3公里，行車時間約為54分鐘。（平均行車時速約為19.2公里）

往赤柱市場

途經：琴行街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、銅鑼灣道、天橋、大坑道、黃泥涌峽道、淺水灣道、赤柱峽道、舂磡角道、環角道、佳美道、馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道、赤柱村道、東頭灣道、迴旋處、東頭灣道、赤柱村道

新巴63線（北角碼頭→赤柱市場）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	北角		北角碼頭
2		英皇道	琴行街
3			新都城大廈
4			美麗閣
5	炮台山		新時代廣場
6			炮台山站
7	天后		清風街
8		高士威道	皇仁書院	近維多利亞公園
9	銅鑼灣	伊榮街	伊榮街
10		銅鑼灣道	聖保祿醫院
11	大坑	大坑道	豪園
12			光明臺
13			上林
14			昍逵閣
15	渣甸山		宏豐台
16			龍風臺
17			瑞士花園
18			佛教李嘉誠護理安老院
19			白建時道
20			樂活道	近渣甸山花園大廈
21			畢拉山道
22	跑馬地		雅麗閣	近瑪利曼小學
23	灣仔半山	黃泥涌峽道	大坑道	近港安醫院
24	黃泥涌峽		香港網球中心
25			黃泥涌水塘公園
26	淺水灣	淺水灣道	聚豪居
27			南山別墅
28			曼克頓大廈
29			怡峰
30			麗景道
31			淺水灣海灘	分段收費起點
32			保華大廈
33			淺水灣道127號
34			赫蘭道
35	赤柱（舂坎角）	舂磡角道	舂磡角道11號	分段收費起點
36			舂坎角消防局
37			環角道
38		環角道	環角徑
39	赤柱（馬坑）		赤柱觀音寺
40			龍欣苑龍騰閣
41			馬坑邨駿馬樓
42			赤柱廣場
43	赤柱	赤柱村道	赤柱村	近赤柱市場
44		東頭灣道	香港航海學校
45			聖士提反書院
46			赤柱監獄
47		東頭灣道	聖士提反書院
48			赤柱村

往北角碼頭

途經：＊（東頭灣道、赤柱村道、赤柱村巴士總站、）赤柱灘道、赤柱村道、佳美道、馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道、環角道、舂磡角道、赤柱峽道、淺水灣道、黃泥涌峽道、大坑道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、高士威道、英皇道、書局街、渣華道及電照街

註：帶＊之街道只限赤柱監獄開出的特別班次途經。

新巴63線（赤柱市場→北角碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
＊	赤柱		赤柱監獄	只限特別班次使用
		東頭灣道	聖士提反書院
1	赤柱		赤柱村
2	赤柱（馬坑）		赤柱廣場
3		環角道	馬坑邨駿馬樓
4			馬坑邨觀馬樓
5			赤柱觀音寺
6	赤柱（舂坎角）		柏濤小築
7			環角徑
8		舂磡角道	海天徑
9			舂坎角消防局
10			舂磡角道11號
11	淺水灣	淺水灣道	赫蘭道
12			淺水灣道102號
13			淺水灣道90號
14			淺水灣別墅
15			淺水灣海灘	分段收費起點
16			麗景道
17			怡峰
18			曼克頓大廈
19			明慧園
20			南山別墅
21			淺水灣道16號
22			蔚峰園
23	黃泥涌峽	黃泥涌峽道	大潭水塘道	近黃泥涌水塘公園
24			香港網球中心
25	灣仔半山		怡園	近港安醫院 分段收費起點
26	跑馬地	大坑道	瑪利曼小學
27	渣甸山		畢拉山道
28			渣甸山花園大廈
29			白建時道
30			瑞士花園
31			龍風臺
32	大坑		大寶閣
33			優悠台
34			香港真光中學
35			利群道
36			豪園
37	銅鑼灣	摩頓臺	香港中央圖書館
38	銅鑼灣	邊寧頓街	邊寧頓街	分段收費起點
39	天后	高士威道	維多利亞公園	近香港中央圖書館
40		英皇道	銀幕街	分段收費起點
41	炮台山		七海商業中心
42			電廠街
43	北角		糖水道
44		書局街	新光戲院
45			北角碼頭

使用狀況

根據中巴1993年2月數據，當時此路線每月乘客量為49303人次。

相關事件

• 1997年：一輛中巴都城嘉慕威曼都城巴士（MC8／BV2051）行走此路線於維園道發生交通意外，該車因車齡問題而提早退役。
• 2007年4月28日：下午三時許，一名車長駕駛一輛往北角碼頭方向的丹尼士飛鏢（2076／HY9848）單層巴士在環角道發現腳掣失靈，在舂磡角道交界右轉上斜擬剎停巴士時失控撞向一幢豪宅的外牆，27人受傷。
• 2016年6月1日：晚上8時許，一輛往北角碼頭方向的丹尼士飛鏢（2090／HZ2036）單層巴士途至淺水灣道90號對開時，突然冒煙起火，幸車上約5名乘客及時疏散，事件中無人受傷。消防接報到場開喉灌救將火救熄，初步調查後，估計因機件過熱起火，肇事巴士車尾嚴重焚燬，最後因車齡問題不獲修理，提早退役。

圖集

中巴時期，63線使用都城嘉慕都城豪華巴士作字軌車

63線部份班次曾以丹尼士飛鏢（20XX）行走

丹尼士三叉戟（14XX）以往為63線主要用車

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

城巴63線（編輯）

相關條目

• 中巴62線（已取消）
• 新巴63X線（已取消）
• 新巴65線

外部連結

• 城巴官方路線資料：63（往Stanley_Market方向）
• 城巴官方路線資料：63（往North_Point_Ferry_Pier方向）
• 新巴官方網站63線資料（PDF乳豬紙版）
• 新巴官方網站63線沿途各主要巴士站之預計開出時間
• 中巴63號線 Metrobus Mk I 北角碼頭 赤柱村，YouTube（中巴時代63線北角往赤柱的行車影片）。