香港巴士大典

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港島市區巴士路線63,由城巴營辦,來往北角碼頭赤柱市場[註 1],途經銅鑼灣渣甸山大坑道)、黃泥涌峽淺水灣馬坑,只於星期一至六日間提供服務。

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2018年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

北角碼頭開出
小時 分鐘
星期一至六
06 - 19 00、30
星期日及公眾假期不設服務
往來北角、銅鑼灣及淺水灣、赤柱之乘客可選乘65
赤柱開出
起點站 小時 分鐘
星期一至六
監獄 06 30
赤柱村 07 - 18 00、30
19 00
監獄 30
星期日及公眾假期不設服務
往來北角、銅鑼灣及淺水灣、赤柱之乘客可選乘65
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $11.2
往赤柱市場方向之分段收費
淺水灣海灘 $6.3
舂磡角道11號 $4.3
往北角碼頭方向之分段收費
淺水灣海灘起 $7.6
怡園 $6.3
邊寧頓街 $5.2
銀幕街 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

東頭灣道往北角特別安排[]

於東頭灣道登上此路線之乘客可在赤柱村巴士總站用同一張八達通卡登上此路線往北角方向之班次,首程所付車資可獲全數回贈。是項優惠不適用於以現金繳費之乘客,有關乘客需繳付兩程之車費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)

63線(北角碼頭赤柱市場)相關轉乘優惠
由63線(由北角碼頭開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
14 嘉亨灣 減$1.0 赤柱市場赤柱警署 180分鐘
由其他路線轉乘63線(往赤柱市場)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2A 耀東邨 減$1.0 新都城大廈 120分鐘
679 粉嶺皇后山 減$3.0 美麗閣 [STV 1]
轉乘計劃備註
  1. 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。
63線(赤柱市場北角碼頭)相關轉乘優惠
由63線(由赤柱市場開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2A 耀東邨 減$1.0 維多利亞公園 120分鐘
608 九龍城(盛德街) 減$6.4 北角碼頭電照街 [NPF 1]
減$2.8 [NPF 2]
減$4.6 [NPF 3]
回贈首程車費 [NPF 4]
679 粉嶺皇后山 減$3.0 維多利亞公園
986 沙田圍 新光戲院琴行街
由其他路線轉乘63線(往北角碼頭)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
14 嘉亨灣 減$1.0 赤柱村赤柱市場 180分鐘
轉乘計劃備註
  1. 此優惠只適用於淺水灣別墅或之前登上首程之乘客。
  2. 此優惠只適用於淺水灣海灘至香港網球中心沿途各站登上首程之乘客。
  3. 此優惠只適用於怡園至香港中央圖書館沿途各站登上首程之乘客。
  4. 此優惠只適用於邊寧頓街或之後登上首程之乘客。

用車[]

此路線使用4輛巴士行走,主要用車為Enviro400 Euro V 10.4米(38XX、315XX)及Enviro500MMC 11.3米(40XX、410XX)雙層巴士。

行車路線[]

往赤柱市場[]

往赤柱方向:全程行車里數約為18.3公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為20.3公里)

途經:琴行街英皇道高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街銅鑼灣道天橋大坑道黃泥涌峽道淺水灣道赤柱峽道舂磡角道環角道佳美道馬坑邨公共運輸交匯處佳美道赤柱村道東頭灣道、迴旋處、東頭灣道、赤柱村道

城巴63線(北角碼頭赤柱市場
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 北角 北角碼頭
2 英皇道 琴行街 MTR logo
3 新都城大廈 MTR logo
4 美麗閣
5 炮台山 新時代廣場
6 炮台山站 MTR logo
7 天后 清風街
8 高士威道 皇仁書院 MTR logo 近維多利亞公園
9 銅鑼灣 伊榮街 伊榮街
10 銅鑼灣道 聖保祿醫院
11 大坑 大坑道 豪園
12 光明臺
13 上林
14 昍逵閣
15 渣甸山 宏豐台
16 龍風臺
17 瑞士花園
18 佛教李嘉誠護理安老院
19 白建時道
20 樂活道 近渣甸山花園大廈
21 畢拉山道
22 跑馬地 雅麗閣 近瑪利曼小學
23 灣仔半山 黃泥涌峽道 大坑道 近港安醫院
24 黃泥涌峽 香港網球中心
25 黃泥涌水塘公園
26 淺水灣 淺水灣道 聚豪居
27 南山別墅
28 曼克頓大廈
29 怡峰
30 麗景道
31 淺水灣海灘 分段收費起點
32 保華大廈
33 淺水灣道127號
34 赫蘭道
35 赤柱舂坎角 舂磡角道 舂磡角道11號 分段收費起點
36 舂坎角消防局
37 環角道
38 環角道 環角徑
39 赤柱馬坑 赤柱觀音寺
40 龍欣苑龍騰閣
41 馬坑邨駿馬樓
42 赤柱廣場
43 赤柱 赤柱村道 赤柱村 近赤柱市場
44 東頭灣道 香港航海學校
45 聖士提反書院
46 赤柱監獄
47 東頭灣道 聖士提反書院
48 赤柱村

往北角碼頭[]

走線 途經道路

常規
此路線的全程行車里數約為15.8公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為17.6公里)赤柱灘道赤柱村道佳美道馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道、環角道舂磡角道赤柱峽道淺水灣道黃泥涌峽道大坑道銅鑼灣道摩頓臺高士威道禮頓道邊寧頓街怡和街高士威道英皇道書局街渣華道電照街赤柱灘道、赤柱村道、

監獄開出特別班次
東頭灣道、赤柱村道、赤柱村巴士總站、赤柱灘道、赤柱村道、……
城巴63線(赤柱市場北角碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
赤柱 赤柱監獄 行駛走線②之特別班次起點
東頭灣道 聖士提反書院 行駛走線②之特別班次適用
1 赤柱 赤柱村
2 赤柱馬坑 赤柱廣場
3 環角道 馬坑邨駿馬樓
4 馬坑邨觀馬樓
5 赤柱觀音寺
6 赤柱舂坎角 柏濤小築
7 環角徑
8 舂磡角道 海天徑
9 舂坎角消防局
10 舂磡角道11號
11 淺水灣 淺水灣道 赫蘭道
12 淺水灣道102號
13 淺水灣道90號
14 淺水灣別墅
15 淺水灣海灘 分段收費起點
16 麗景道
17 怡峰
18 曼克頓大廈
19 明慧園
20 南山別墅
21 淺水灣道16號
22 蔚峰園
23 黃泥涌峽 黃泥涌峽道 大潭水塘道 近黃泥涌水塘公園
24 香港網球中心
25 灣仔半山 怡園 分段收費起點
近港安醫院
26 跑馬地 大坑道 瑪利曼小學
27 渣甸山 畢拉山道
28 渣甸山花園大廈
29 白建時道
30 瑞士花園
31 龍風臺
32 大坑 大寶閣
33 優悠台
34 香港真光中學
35 利群道
36 豪園
37 銅鑼灣 摩頓臺 香港中央圖書館
38 邊寧頓街 邊寧頓街 分段收費起點
前往銅鑼灣,請於此站下車
39 天后 高士威道 維多利亞公園 近香港中央圖書館
40 英皇道 銀幕街 MTR logo 分段收費起點
41 炮台山 七海商業中心 MTR logo
42 電廠街
43 北角 糖水道
44 書局街 新光戲院 MTR logo
45 北角碼頭

使用狀況[]

此路線與65線共同提供北角銅鑼灣來往淺水灣赤柱服務,惟繞經大坑黃泥涌峽的定線相當迂迴,在銅鑼灣受到取道香港仔隧道的小巴40線以車海戰術競爭,加上沿途亦與641A66線重疊,客源遭到分薄。

根據巴士路線計劃及其他資料,此路線載客情況如下:

  • 1993年(中巴):每月乘客量為49,303人次。[13]
  • 2005年:繁忙時段最高載客量平均為32%,非繁忙時段平均載客量為20%;每日往返北角及赤柱的乘客約有880名(佔全線人數79%)。
  • 2006年:繁忙時段最高載客量平均為33%,非繁忙時段平均載客量為12%;每日往返北角及赤柱的乘客約有630名。
  • 2008年:繁忙時段的乘客使用率為49%,非繁忙時段的乘客使用率為16%。
  • 2009年:最高乘客使用率為73%,全日平均載客率少於24%。
  • 2010年:繁忙時段的乘客使用率為54%;於舂坎角海灘分站上落的乘客約17人,只佔全日客量1%。
  • 2023年:最繁忙一小時內的載客率為57%;南區區議員聲稱取消星期六服務有礙學生參加課外活動,惟運輸署指出星期六全日平均載客率只有25%。[14]

相關事件[]

交通意外[]

火警事件[]

  • 2016年6月1日:晚上8時許,一輛往北角碼頭方向的丹尼士飛鏢(2090/HZ2036)單層巴士駛至淺水灣道90號對開,突然冒煙起火,幸車上約5名乘客及時疏散,事件中無人受傷。消防接報到場開喉灌救將火救熄,巴士車尾嚴重焚燬,初步調查後,懷疑機件過熱引致起火。肇事巴士已屆遲暮之年,最後不獲復修,提早退役。[19]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 動態巴士站表顯示為「赤柱村」(Stanley Village)。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 《中巴新增63號綫 來往北角赤柱村》,工商日報,1980年8月16日。
  2. 運輸署公告:〈銅鑼灣區明日起採取新交通措施〉,載《香港工商日報》,1982年12月6日。
  3. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線63增設空調服務〉[新聞稿],1999年5月18日。
  4. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴五線增繞馬坑邨公共運輸交匯處〉[新聞稿],2000年2月26日。
  5. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線63延長服務時間〉[新聞稿],2000年5月19日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴路線第14號(赤柱炮台 — 西灣河)加開特別班次及新巴第63號線(北角碼頭—赤柱監獄)提前營運時間〉[交通通告]。
  7. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線63永久改路〉[新聞稿],2003年10月10日。
  8. 南華早報:Busy bus roundabout angers residents
  9. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴 63 及 65 號線增設巴士站〉[新聞稿],2011年12月19日。
  10. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴新增票價優惠〉[新聞稿],2013年6月21日。
  11. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴北角碼頭巴士總站遷移〉[新聞稿],2016年5月13日。
  12. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴擴展實時抵站時間服務至更多路線〉[新聞稿],2018年6月25日。
  13. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,hkitalk.net。
  14. 南區區議會秘書處,〈南區區議會(2020-2023)屬下 交通及運輸事務委員會 第十六次會議記錄(第72點)〉,2023年5月。
  15. 相關圖片,中華巴士紀念館。
  16. 無掣巴士撞牆27人浴血〉,《東方日報》,2007年4月29日。
  17. 落斜壞腳掣 車長扭軚上斜減速 新巴舂磡角撞豪宅27傷〉,《蘋果日報》,2007年4月29日。
  18. 新巴63舂磡角道撞牆意外,YouTube。
  19. 新巴疑機件故障着火 5乘客慌忙疏散〉,《東方日報》,2016年6月1日。

外部連結[]

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