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| length = 17.2公里 |
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於 2014年8月12日 (二) 15:12 的修訂
4X線是一條港島市區巴士路線,由新巴營辦,循環來往華富(南)及中環(交易廣場),依次途經薄扶林道、山道天橋、上環、中環碼頭、中環、上環(晨早班次改經林士街天橋)、西營盤、香港大學及薄扶林道。
此路線屬4號線的輔助服務,只在星期一至六提供服務,並與該路線實施聯合班次;兩者最顯著的分別在於此路線繞經中環碼頭(該路線於假日亦有部份班次繞經)以及取道山道天橋直達上環。
歷史
M49線及其輔助路線在數碼港一帶的乘客量偏低。運輸署及新巴曾經在2007年9月提出將該線系列改組成30X線,並增設只於早上繁忙時間服務之4P線服務,以及同時加密4號線的班次至12分鐘一班,但遭到區議會及居民的反對而擱置。[1]
而經整理方案後,運輸署在2008年初提出新方案,將原建議的之4P線重整為循環線4X,於星期一至六早上至傍晚提供服務,並繞經中環碼頭,最終計劃獲兩區議員支持通過。[2]
- 2008年3月17日:4X線與30X線投入服務,服務時間為07:00-19:00,以取代同日起取消之M49線。[3]
- 2008年8月11日:延長服務時間至20:20。[4]
- 2008年10月20日:往華富(南)方向於皇后大道西近帝后華庭增設分站。
- 2010年6月7日:增設循環乘搭限制,由華富(南)至任白樓登車的乘客,若需繼續前往恆生銀行總行或之後往華富(南)的巴士站,需於砵典乍街站重新繳付車資。
- 2012年2月17日:往華富(南)方向位於薄扶林道的碧荔道分站停用。[5]
服務時間及班次
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詳細開車時間表 | |||||||||||||||||
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附註
- @ 往華富(南)方向改經林士街天橋、干諾道西及西邊街,不經租庇利街、皇后大道中及皇后大道西。
- $ 以砵典乍街為終點站。
- 此路線與4號線實行每10分鐘一班的聯合班次。
- 此路線服務時間以外,可選乘4號線,該線逢星期日及公眾假期07:10-20:30會繞經中環碼頭。
收費
全程收費:模板:NWFB 4X
收費備註 |
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巴士轉乘計劃
4X線(華富(南)↺中環(交易廣場))相關轉乘優惠 | |||||
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由4X線(華富(南)開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
華富→北角 | 18 | $1.0 | 怡和大廈 | 90分鐘 | |
華富→太古城、筲箕灣 | 720、720P(中環開出) | 怡和大廈 | |||
華富→堅尼地城 | 18、18P(北角開出) | 中環街市(德輔道中)/嘉安街 | |||
華富→北角、金鐘、銅鑼灣 | 23(蒲飛路開出) | 何東夫人堂 | |||
華富→鰂魚涌 | 722(中環開出) | 香港站(民祥街) | |||
華富→機場 | A10(南區開出) | 回贈首程車資 | 瑪麗醫院(薄扶林道) | ||
華富→灣仔 | 46X(南區開出) | $3.9 | 瑪麗醫院(薄扶林道) | ||
由其他路線轉乘4X線(往華富(南)) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
中環→數碼港 | 18 | $3.9 | 瑪麗醫院(薄扶林道) | 90分鐘 | |
中環→鴨脷洲 | 91 | 免費轉乘 | 瑪麗醫院(薄扶林道) |
用車
現時此路線主要用車為丹尼士禿鷹11米(DA)、丹尼士三叉戟11.3米(14XX)及丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX),間中出現Enviro500 MMC11.3米(40XX)。
行車路線
此路線的全程行車里數約為17.2公里,行車時間約為56分鐘。(平均行車時速約為18.4公里)
途經:華富道、石排灣道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、干諾道中、民光街、民耀街、港景街、中環(交易廣場)巴士總站、干諾道中、干諾道中掉頭處、干諾道中、(租庇利街、皇后大道中、皇后大道西)@、薄扶林道、石排灣道、華富道、迴旋處及華富道
跟據路線表令:
使用狀況
根據歷年不同文件中的資料顯示,此路線載客率如下:
相關事件
- 2012年3月2日:一輛行走此路線往華富方向的丹尼士三叉戟(1414/JC1578)在民光街失控剷上行人路及撞向石壆,車頭嚴重損毀,16人受傷。[8][9]詳見2012年中環海旁新巴4X線巴士失控意外。
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第二十七次會議記錄(2007-09-10)
- ↑ 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第二次會議記錄(2008-02-25)
- ↑ 新巴新聞稿:《新巴開辦4X及30X全新特快路線 加強華富及數碼港巴士服務》,2008年3月12日。
- ↑ 由8月11日起,試行新巴4X延長服務時間,HKiTalk.net
- ↑ 薄扶林道近碧荔道巴士站取消,HKiTalk.net
- ↑ http://www.legco.gov.hk/yr12-13/chinese/subleg/negative/ln059-13-c.pdf 星期一至星期六上午 8 時 30 分,由華富(南) 開出之班次將以干諾道中為總站。
- ↑ 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃,附件5,2014年1月
- ↑ 新巴中環自炒險墮海,東方日報,2012年3月3日
- ↑ 掟彎失控 差六米衝落海 新巴中環亂撞 16人傷,蘋果日報,2012年3月3日
相關條目
外部連結
南區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(@)只限去程以中西區為終點站,回程以灣仔區為起點站;(&)只限回程以中西區為起點站,去程以灣仔區為終點站;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |