新巴43線

43
43線取消前用車丹尼士飛鏢（20XX）
路線資訊
起訖點	田灣↺灣仔碼頭
途經	華貴、薄扶林、中環
開辦日期	1992年5月9日
停辦日期	2001年5月20日
營運資訊
停辦前營辦商	新巴
歷史營辦商	中巴（1992年-1998年8月）
停辦前用車	20XX、DA
停辦前收費資料
全程車費	$6.1
分段收費段數	5
停辦前服務時間
起點服務時間	06:00-23:15
班次	15-20分鐘

已停辦的港島市區巴士路線43，由新巴營辦，循環來往田灣及灣仔碼頭，已於2001年5月20日與第一代4X線合併為新路線46X。

歷史

• 1992年5月9日：中巴開辦43線，來往華貴及金鐘地鐵站（西），以取代79M線的服務，途經西營盤及上環，只在星期一至六早上至傍晚提供服務。
• 1993年8月2日：來回程改經置富花園、般咸道及堅道，以配合543線改經香港仔隧道。
• 1998年5月25日：由華貴遷往田灣，以配合田灣邨重建完成。
• 1998年9月1日：中巴專營權結束，改由新巴接辦。
• 1999年10月11日：金鐘總站遷往金鐘（東），並加入空調巴士行走。
• 2000年4月2日：改為循環來往田灣邨及金鐘（太古廣場），去程改經山道天橋前往上環，回程改經西營盤，擴展為每天全日服務，並全線以空調巴士服務。
• 2000年10月28日：改為循環來往田灣邨及灣仔碼頭，以配合新巴實施第二階段東區與南區路線的八達通轉乘優惠，方便薄扶林道沿線之乘客轉乘前往東區之路線。
• 2001年5月20日：與第一代4X線合併為新路線46X。

服務時間及班次

2000年4月2日至路線取消
由田灣邨開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
06:00-08:00 #	15
08:15-23:15	18
# 星期一至六06:00-08:00由田灣開出之班次會以灣仔碼頭為終點站，不設返回田灣之服務。
星期日及公眾假期
06:00-09:40	20
09:40-23:10	18

1999年10月11日起
由田灣開出	由金鐘（東）開出	班次（分鐘）
星期一至六
06:00-09:45	06:40-08:55	15
09:45-17:15	08:55-16:25	25
17:15-19:15	16:25-19:55	15
星期日及公眾假期不設服務

1993年起
由華貴開出	由金鐘（西）開出	班次（分鐘）
星期一至六
06:00-19:15	06:40-19:55	15-25
星期日及公眾假期不設服務

1992年5月9日開辦時
由華貴開出	由金鐘（西）開出	班次（分鐘）
星期一至六
06:00-19:00	06:40-19:45	18-30
星期日及公眾假期不設服務

收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2001年4月22日	$6.1	瑪麗醫院往灣仔碼頭：$5.7 信德中心往灣仔碼頭：$3.9 瑪麗醫院往田灣邨：$4.6 興偉工業中心往田灣邨：$3.0
2000年10月28日	$5.8	瑪麗醫院往灣仔碼頭：$5.4 信德中心往灣仔碼頭：$3.7 瑪麗醫院往田灣邨：$4.4 興偉工業中心往田灣邨：$2.9
2000年4月2日 （改以全空調巴士服務）	$5.8（空調巴士）	瑪麗醫院往金鐘（太古廣場）：$5.4 信德中心往金鐘（太古廣場）：$3.7 瑪麗醫院往田灣邨：$4.4 興偉工業中心往田灣邨：$2.9
1999年10月11日 （增設空調巴士服務）	$4.2（非空調巴士） $5.8（空調巴士）	瑪麗醫院往金鐘（東）：$3.9（非空調）／$5.4（空調） 醫院道往金鐘（東）：$3.4（非空調）／$4.0（空調） 瑪麗醫院往田灣邨：$3.9（非空調）／$4.4（空調） 興偉工業中心往田灣邨：$2.4（非空調）／$2.9（空調）
1998年5月25日	$4.2	瑪麗醫院往金鐘（西）：$3.9 醫院道往金鐘（西）：$3.4 瑪麗醫院往田灣邨：$3.9 興偉工業中心往田灣邨：$2.4
1997年12月1日	$4.2	瑪麗醫院往金鐘地鐵站（西）：$3.9 醫院道往金鐘地鐵站（西）：$3.4 瑪麗醫院往華貴：$3.9 興偉工業中心往華貴：$2.4
1996年3月3日	$3.8	瑪麗醫院往金鐘地鐵站（西）：$3.5 醫院道往金鐘地鐵站（西）：$3.1 瑪麗醫院往華貴：$3.5 興偉工業中心往華貴：$2.2
1994年4月1日	$3.4	瑪麗醫院往金鐘地鐵站（西）：$3.1 醫院道往金鐘地鐵站（西）：$2.8 瑪麗醫院往華貴：$3.1 興偉工業中心往華貴：$1.9
1993年8月2日	$3.2	瑪麗醫院往金鐘地鐵站（西）：$2.9 醫院道往金鐘地鐵站（西）：$2.6 瑪麗醫院往華貴：$2.9 興偉工業中心往華貴：$1.8
1993年4月5日	$3.2	瑪麗醫院往金鐘地鐵站（西）：$2.9 西區警署往金鐘地鐵站（西）：$2.1 瑪麗醫院往華貴：$2.9 興偉工業中心往華貴：$1.8
1992年5月9日	$3.0	瑪麗醫院往金鐘地鐵站（西）：$2.6 西區警署往金鐘地鐵站（西）：$1.8 瑪麗醫院往華貴：$2.6 興偉工業中心往華貴：$1.6

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 此路線接受以交通二維碼（AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」）繳付車資。乘客使用上述付款方式，將不能受惠於「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」或「公共交通費用補貼」。

八達通轉乘優惠

• 由2000年10月28日起，乘客使用同一張八達通卡乘搭43線往灣仔碼頭，於90分鐘內轉乘以下路線，第二程車可獲$1.0（成人）／$0.5（小童及長者）折扣：
  • 2A、722（往耀東邨）
  • 2X、720（往筲箕灣）
  • 8、8P（往小西灣）
• 由2000年10月28日起，乘客使用同一張八達通卡乘搭於以下路線，於90分鐘內轉乘43線往田灣邨，第二程車可獲$1.0（成人）／$0.5（小童及長者）折扣：
  • 2A、722（由耀東邨開出）
  • 2X、720（由筲箕灣開出）
  • 8、8P（由小西灣開出）

行車路線

途經：田灣街、田灣山道、天橋、田灣海旁道、華貴邨巴士總站、田灣海旁道、香港仔海旁道、石排灣道、薄扶林道、置富道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、菲林明道、灣仔碼頭巴士總站通路、灣仔碼頭巴士總站、灣仔碼頭巴士總站通路、天橋、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、域多利皇后街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道、置富道、薄扶林道、石排灣道、田灣海旁道、華貴邨巴士總站、田灣海旁道、天橋、石排灣道及田灣街

新巴43線（田灣↺灣仔碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	田灣		田灣邨
2		田灣山道	保良局慧妍雅集書院
3		田灣海旁道	興偉工業中心
4			牛奶公司凍房
5	奇力灣		華貴邨
6	田灣	田灣海旁道	牛奶公司凍房
7	薄扶林	薄扶林道	余振強紀念第二中學
8		置富道	置富徑
9			置富花園1-7座
10			置富南區廣場
11			置富花園網球場
12		薄扶林道	薄扶林技能訓練中心
13			薄扶林水塘道
14			嘉林閣
15			心光學校
16			瑪麗醫院	分段收費起點
17			華人基督教墳場
18	摩星嶺		摩星嶺道
19			富林苑
20	香港大學		蒲飛路巴士總站（對面）
21			何東夫人堂
22			任白樓
山道天橋
23	上環	干諾道中	信德中心
24		統一碼頭道	海港政府大樓
25	中環	干諾道中	怡和大廈
26	金鐘	金鐘道	金鐘地鐵站
27	灣仔北	告士打道	入境事務大樓
28#	灣仔北		灣仔碼頭巴士總站	循環線折返點 早上08:00或之前開出的班次以此為終點站
29	灣仔	軒尼詩道	菲林明道
30			上海實業大廈
31			晏頓街
32	金鐘	金鐘道	中銀大廈
33	中環	德輔道中	置地廣場
34		域多利皇后街	中環街市
35		皇后大道中	皇后大道郵政局
36	上環		孖沙街
37			上環文娛中心
38		皇后大道西	荷李活道
39			修打蘭街
40	西營盤		正街
41			西邊街
42		薄扶林道	李陞小學
43	香港大學		香港大學西閘
44			何東夫人堂
45			蒲飛路
46	摩星嶺		薄扶林遊樂場
47	薄扶林		華人基督教墳場
48			碧荔道
49			瑪麗醫院	分段收費起點
50			心光學校
51			明德村
52			薄扶林水塘道
53			薄扶林村
54		置富道	富明苑
55			富仁苑
56			雅緻洋房
57	田灣	田灣海旁道	興偉工業中心
58			牛奶公司凍房
59	奇力灣		華貴邨
60	田灣	田灣海旁道	牛奶公司凍房
61		田灣街	明愛服務中心
62			田灣邨
#平日08:00前從田灣開出之班次以此站為終點站，不載客返回田灣。

1993年8月2日至2000年4月1日
華貴↔金鐘地鐵站（西） 往金鐘方向：途經田灣海旁道、天橋、石排灣道、田灣街、田灣山道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、般咸道天橋、般咸道、堅道、亞畢諾道、雲咸街、下亞厘畢道、雪廠街、遮打道、美利道、金鐘道、添馬街及德立街 往華貴方向：途經紅棉路支路、紅棉路、天橋、金鐘道、皇后大道中、德己立街、威靈頓街、擺花街、荷李活道、亞畢諾道、堅道、般咸道、薄扶林道、石排灣道、田灣街、田灣山道、天橋及田灣海旁道

1992年5月9日開辦時
華貴↔金鐘地鐵站（西） 此路線的全程行車里數約為11.3公里，行車時間約為38分鐘。（平均行車時速約為17.8公里） 往金鐘方向：途經田灣海旁道、天橋、石排灣道、田灣街、田灣山道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、皇后大道西、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、急庇利街、德輔道中、遮打道、美利道、金鐘道、添馬街及德立街 往華貴方向：途經紅棉路支路、紅棉路、天橋、金鐘道、德輔道中、域多利皇后街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道、石排灣道、田灣街、田灣山道、天橋及田灣海旁道

使用狀況

根據中巴1993年2月數據，此路線每月乘客量為40381人次。

相關事件

• 2001年4月22日：下午二時許，一輛往華貴方向的丹尼士三叉戟（1611／JC6227）在香港仔田灣海傍道與一輛在對面線正在爬頭，行走107線的同款巴士（ATR77／HY1012）迎頭相撞，事件中有10人受傷。

圖集

中巴時代，43線主要使用雞寶套餐

43線新巴時代初期的非空調派車主要為利蘭奧林比安11米（LM）

43線全冷後主要用車為丹尼士飛鏢單層巴士

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相關條目

• 新巴4X線 (第一代)（已取消）
• 城巴40線
• 新巴43X線（已取消）
• 新巴46X線（已取消）
• 中巴79M線（已取消）
• 中巴543線（已取消）
• 港島專綫小巴53線（已取消）

外部連結

• 新巴官方網站43線資料
  • 2001年4月（循環往灣仔碼頭）
  • 2000年6月（循環往太古廣場）
  • 2000年3月（總站為金鐘西）
• 巴士資訊網 43線資料