FANDOM


港島半山區巴士路線3A,由新巴營辦,來往中環(天星碼頭)摩星嶺,途經上環西營盤香港大學摩星嶺道

此路線只於平日繁忙時間提供服務,以聖嘉勒女書院的學生為主要服務對象。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料(包括雨傘革命期間的特別服務)詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年10月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

中環(天星碼頭)開出 摩星嶺開出
星期一至五
07:15、07:20
只在上課日提供服務
15:15、15:50、16:15
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $5.9
中環方向之分段收費
摩星嶺道 $5.4
西區警署 $4.3
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

用車

現時此路線主要使用丹尼士三叉戟10.3米(3355、3356)及Enviro400 Euro V 10.4米(3800-3859)雙層巴士。

另外,上課日07:20之班次則較常派出12米雙層巴士行走,主要為Enviro500MMC(5500-5582/5583-5599、5601-5839)。

3A線用車字軌列表
字軌 備註
03AS01 中環(天星碼頭)開07:15
015S09 摩星嶺開15:15、16:15
015S64 摩星嶺開15:50

此節最後於2018年8月更新

行車路線

往摩星嶺

往摩星嶺方向:全程行車里數約為6.3公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為15.1公里)

途經:民光街民耀街港景街 #干諾道中租庇利街皇后大道中皇后大道西薄扶林道摩星嶺道

# 根據路綫表令,在港景街交通擠塞期間,往摩星嶺的班次可改經交易廣場巴士總站西面第六條巴士停車坑,但大部分車長均途經該處前往干諾道中。[19]

新巴3A線(中環(天星碼頭)摩星嶺
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 中環碼頭 中環(天星碼頭)
2 民耀街 國際金融中心二期 MTR logo
3 中環 干諾道中 恒生銀行總行 MTR logo
4 皇后大道中 中環中心
5 上環 荷李活華庭
6 上環文娛中心
7 皇后大道西 帝后華庭
8 修打蘭街 MTR logo
9 西營盤 正街 近瑧蓺
10 西邊街
11 薄扶林道 李陞小學
12 石塘咀 香港大學西閘 MTR logo
13 何東夫人堂 近寶翠園
14 堅尼地城 蒲飛路
15 摩星嶺 薄扶林道遊樂場
16 摩星嶺道 安利別墅
17 翠暉臺
18 湖苑
19 聖嘉勒女書院
20 翠海別墅
21 域多利道

由於摩星嶺道中西區南區的分界線,此路線往摩星嶺方向位於摩星嶺道西行綫的第16個至第20個站,實際上位於南區。此路線為全港少數區內跨區混合的專營巴士路線之一[20]

往中環(天星碼頭)

往中環方向:全程行車里數約為7.0公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為16.8公里)

途經:摩星嶺道薄扶林道第二街水街德輔道西干諾道西干諾道中民吉街統一碼頭道民吉街巴士總站、民吉街、民祥街民耀街民光街

新巴3A線(摩星嶺中環(天星碼頭)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 摩星嶺 摩星嶺道 域多利道
2 翠海別墅
3 聖嘉勒女書院
4 怡林閣
5 安利別墅
6 薄扶林道 摩星嶺道 分段收費起點
7 堅尼地城 富林苑
8 蒲飛路
9 石塘咀 何東夫人堂 近寶翠園
10 山道 MTR logo
11 西營盤 聖士提反堂中學
12 第二街 第二街
13 德輔道西 西區警署 分段收費起點
近瑧璈
14 正街 MTR logo 近瑧蓺
15 東邊街 MTR logo
16 上環 修打蘭街
17 干諾道中 港澳碼頭 MTR logo
18 中環(林士街) MTR logo
19 中環 民祥街 國際金融中心商場 MTR logo
20 中環碼頭 中環(天星碼頭)

使用狀況

由於摩星嶺人口疏落,加上此路線收費較其他同類路線昂貴,且受到專綫小巴54線的競爭,因此此路線一直客量偏低,近年更多次削減班次。但是此路線服務的聖嘉勒女書院地點偏遠,附近公共交通工具欠奉,故此於上課日上下課時間,不少該校學生會乘坐此路線,成為此路線於摩星嶺道幾乎唯一客源,下午往中環方向有時更可頂閘離開摩星嶺道,故此路線屬「校巴線」。亦因如此,此路線於學校假期幾乎全程空載

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 1993年2月(中巴[21]:當時每月乘客量為16680人次。
  • 2012年:下午繁忙時段載客率為6-26%,平均載客率為14%,即每班車只有16人次,部分更低至只有6人次。當中的原因與聖嘉勒女書院安排的穿梭巴士有關,根據該校網頁,該校為了方便留校參加課外活動及進行小組導修的同學,於放學後安排了每半小時開出一班的穿梭巴士,來回薄扶林道西環堅尼地城,以致選乘此路線的學生更少。[22]
  • 2016年:計劃中指出此路線與小巴54線重疊,故使用量一直偏低。尤其在非上課日,於15:15由摩星嶺開出班次經常出現全程空載的情況,全日平均載客率僅為35%。
  • 2017年:平均載客率只有約10%。

相關事件

巴士起火

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈中區新建巴士總站 明晨六時實行啟用〉,《華僑日報》,1972年9月10日。
  2. 〈中區今天起交通新措施 十綫巴士改道〉,《華僑日報》,1973年12月30日。
  3. 〈本月二十四日開始 港島七線巴士調整〉,《大公報》,1974年8月23日。
  4. 〈中華汽車有限公司調整巴士服務啟事〉,載《華僑日報》,1974年8月23日。
  5. 〈公共交通優先使用道路計劃 港島中區本週實施 多綫巴士改道行駛〉,《華僑日報》,1982年10月4日。
  6. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線3A、4、91改道 往中環方向駛經民吉街巴士總站〉[新聞稿],2002年3月15日。
  7. 新巴路線 3A / M49 消息,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  8. 新巴3A削減班次,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  9. 12/7 新城薄扶林道路線車站永久改動,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈中區臨時運輸安排〉[交通通告],2010年9月21日。
  11. 新巴3A及15C搬站消息,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第3A號綫服務調整〉[交通通告],2011年6月24日。
  13. 2011-2012年度中西區巴士路線發展計劃
  14. 新巴路線3A於6月25日起取消星期六班次,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第3A號線服務調整〉[交通通告],2012年7月13日。
  16. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴3A號線調整班次時間〉[新聞稿],2012年7月13日。
  17. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線3A班次調整〉[乘客通告],2017年10月4日。
  18. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴為額外 11 條路線提供實時抵站時間服務〉[新聞稿],2018年7月27日。
  19. 《2018年路線表(新世界第一巴士服務有限公司)令》(2018年第88號法律公告)
  20. 另外有九巴3M31M36235M城巴85P線。
  21. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  22. St. Clare's Girls' School:Location & transportation
  23. 相關圖片,中華巴士紀念館

外部連結

除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。