香港巴士大典

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此路線正實施特別行車安排,至2024年5月31日為止。
3A線於下列日子則實施特別安排:[1]
  • 2024年2月7日至19日、26日、3月27日至4月7日、5月24日及31日:暫停服務
  • 2024年3月8日:下午班次暫停
特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。

港島半山區巴士路線3A,由城巴營辦,來往中環(天星碼頭)摩星嶺,途經上環西營盤香港大學摩星嶺道

3A線只於平日繁忙時間提供服務,以聖嘉勒女書院的學生為主要服務對象,因此會根據該校需求提供或暫停服務。

此路線為區內跨區混合的專營巴士路線,往中環方向屬中西區區內線;往摩星嶺方向,需停靠屬南區的摩星嶺道西行各站。

歷史[]

戰前時代[]

二戰後[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年1月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

中環(天星碼頭)開出 摩星嶺開出
星期一至五
07:10、07:15 15:55、16:05
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $7.1
往中環方向之分段收費
摩星嶺道 $6.4
西區警署 $5.2
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

用車[]

此路線主要使用Enviro400 Euro V 10.4米(38XX、315XX)雙層巴士,部份班次改用Enviro500MMC 12米(5518-5582/5583-5599、5601-5851、514XX、515XX、516XX)。

行車路線[]

往摩星嶺[]

往摩星嶺方向:全程行車里數約為6.3公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為15.1公里)

途經:民光街民耀街港景街 干諾道中租庇利街皇后大道中皇后大道西薄扶林道摩星嶺道

可視乎交通情況,改經交易廣場巴士總站西面第六條巴士停車坑。

城巴3A線(中環(天星碼頭)摩星嶺
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 中環碼頭 中環(天星碼頭)
2 民耀街 國際金融中心二期 MTR logo
3 中環 干諾道中 恒生銀行總行大廈 MTR logo
4 皇后大道中 中環中心
5 上環 荷李活華庭
6 上環文娛中心
7 皇后大道西 帝后華庭
8 修打蘭街 MTR logo
9 西營盤 正街
10 西邊街
11 薄扶林道 李陞小學
12 石塘咀 香港大學西閘 MTR logo
13 何東夫人堂 近寶翠園
14 堅尼地城 蒲飛路
15 摩星嶺 薄扶林道遊樂場
16 摩星嶺道 安利別墅
17 翠暉臺
18 湖苑
19 聖嘉勒女書院
20 翠海別墅
21 域多利道

往中環(天星碼頭)[]

往中環方向:全程行車里數約為7.0公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為16.8公里)

途經:摩星嶺道薄扶林道第二街水街德輔道西干諾道西干諾道中民吉街統一碼頭道民吉街巴士總站、民吉街、民祥街民耀街民光街

城巴3A線(摩星嶺中環(天星碼頭)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 摩星嶺 摩星嶺道 域多利道
2 翠海別墅
3 聖嘉勒女書院
4 怡林閣
5 安利別墅
6 薄扶林道 摩星嶺道 分段收費起點
7 堅尼地城 富林苑
8 蒲飛路
9 石塘咀 何東夫人堂 近寶翠園
10 香港大學百周年校園 MTR logo
11 西營盤 聖士提反堂中學
12 第二街 第二街
13 德輔道西 西區警署 分段收費起點
近瑧璈
14 正街 MTR logo 近瑧蓺
15 東邊街 MTR logo
16 上環 修打蘭街
17 干諾道中 港澳碼頭 MTR logo
18 中環(林士街) MTR logo
19 中環 民祥街 國際金融中心商場 MTR logo
20 中環碼頭 中環(天星碼頭)

使用狀況[]

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 1993年2月(中巴):每月乘客量為16,680人次。[50]
  • 2007年:繁忙時段最高載客率約30%。
  • 2011年:星期六最高載客率只有4%。
  • 2012年:下午繁忙時段載客率為6-26%,平均載客率為14%,即每班車只有16人次,部分更低至只有6人次。當中原因與聖嘉勒女書院安排的穿梭巴士有關,根據該校網頁,該校為方便留校參加課外活動及進行小組導修的同學,於放學後安排穿梭巴士開往南區堅尼地城石塘咀,以致選乘此路線的學生更少,最終運輸署取消17:15往中環的班次。[51]
  • 2016年:計劃中指出此路線與專綫小巴54線重疊,使用量一直偏低。尤其在非上課日,於15:15由摩星嶺開出班次經常出現全程空載的情況,全日平均載客率僅為35%。
  • 2017年:平均載客率只有約10%。

相關事件[]

巴士起火[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 城巴有限公司,〈路線 3A 臨時班次調整〉[乘客通告],2023年11月28日。
  2. 〈New Bus Service - From The City Hall to Pokfulam〉,《The Hongkong Telegraph》,1926年4月10日。
  3. 〈New Bus - HK Hotel Service Augmented〉,《The Hongkong Telegraph》,1927年7月13日。
  4. 〈本港巴士拓展路線計劃〉,《香港華字日報》,1935年3月23日。
  5. 〈徵用巴士搭客擠擁〉,《香港工商日報》,1941年12月9日。
  6. 鄭寶鴻著,《香江冷月——日據及前後的香港》(香港:商務,2020年),第216頁
  7. 〈本港三號A巴士 今日恢復行車〉,《香港工商日報》,1950年12月1日。
  8. 〈統一碼頭廣場 新巴士站昨啟用〉,《香港工商日報》,1953年2月11日。平面圖可參:〈統一碼頭廣塲 作大規模改建〉,《華僑日報》,1952年12月30日。
  9. 〈干諾道中修竣 今可復交通〉,《華僑日報》,1952年2月10日。
  10. 〈本港郊外線巴士 學生乘車半價〉,《香港工商日報》,1953年5月9日。
  11. 〈港區郊外學生 巴士半價證開始發出〉,《華僑日報》,1953年5月18日。
  12. 〈郊外學生車證 假期不適用〉,《華僑日報》,1953年7月18日。
  13. 〈香港各線巴士 新訂行車時間〉,《大公報》,1953年12月11日。
  14. 〈堅道西行車 明日起改道〉,《工商晚報》,1954年12月12日。
  15. 〈堅道西行車 明日起改道〉,《工商晚報》,1954年12月12日。
  16. 〈明晨六時起 堅道禁汽車西行〉,《大公報》,1955年2月11日。
  17. 〈大學堂線巴士明天起復經堅道〉,《大公報》,1955年4月24日。
  18. 〈電車敷新軌 明晨大變更〉,《華僑日報》,1956年5月6日。
  19. 〈六線巴士 恢復經畢打街駛出海旁〉,《工商晚報》,1956年7月16日。
  20. 〈改善雪廠街交通 今晚起實行 拱北樓附近巴士站撤銷〉,《工商晚報》,1958年3月15日。
  21. 〈海旁隧道昨起興建 七路巴士週日改線〉,《工商晚報》,1958年9月11日。
  22. 〈市中心區主要交通大動脈 畢打街改為單行線〉,《華僑日報》,1958年11月18日。
  23. 〈三號A路線巴士今日起變更路線 改經大道西不經堅道〉,《華僑日報》,1959年9月15日。
  24. 〈中區新建巴士總站 明晨六時實行啟用〉,《華僑日報》,1972年9月10日。
  25. 〈中區今天起交通新措施 十綫巴士改道〉,《華僑日報》,1973年12月30日。
  26. 〈本月二十四日開始 港島七線巴士調整〉,《大公報》,1974年8月23日。
  27. 〈中華汽車有限公司調整巴士服務啟事〉,載《華僑日報》,1974年8月23日。
  28. 〈公共交通優先使用道路計劃 港島中區本週實施 多綫巴士改道行駛〉,《華僑日報》,1982年10月4日。
  29. 〈多條中巴綫總站 明日遷交易廣塲〉,《華僑日報》,1986年1月25日。
  30. 〈筲箕灣及西營盤等地 明起分別有改道措施 屯門兩段路不准逾九米長車駛入〉,《大公報》,1989年8月17日。
  31. 〈中環港外線碼頭搬遷〉,香港政府新聞公報,1995年5月8日。
  32. 巴士新聞(2000年1月),巴士狂熱。
  33. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線3A、4、91改道 往中環方向駛經民吉街巴士總站〉[新聞稿],2002年3月15日。
  34. 新巴路線 3A / M49 消息,hkitalk.net
  35. 新巴3A削減班次,hkitalk.net
  36. 12/7 新城薄扶林道路線車站永久改動,hkitalk.net
  37. 香港特別行政區政府運輸署,〈中區臨時運輸安排〉[交通通告],2010年9月21日。
  38. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第3A號綫服務調整〉[交通通告],2011年6月24日。
  39. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第3A號線服務調整〉[交通通告],2012年7月13日。
  40. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴3A號線調整班次時間〉[新聞稿],2012年7月13日。
  41. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線3A班次調整〉[乘客通告],2017年10月4日。
  42. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉[新聞稿],2018年7月27日。
  43. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈學校路線服務安排〉[新聞稿],2020年5月25日。
  44. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線3A班次臨時調整〉[乘客通告],2020年6月23日。
  45. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線3A暫停服務〉[乘客通告],2020年7月31日。
  46. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線3A恢復服務〉[乘客通告],2020年8月28日。
  47. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線3A暫停服務〉[乘客通告],2020年12月13日。
  48. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線3A提供特別班次〉[乘客通告],2021年1月8日。
  49. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 3A 班次調整〉[乘客通告],2021年9月30日。
  50. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,hkitalk.net。
  51. St. Clare's Girls' School,〈School Bus〉。
  52. 相關圖片,中華巴士紀念館。

外部連結[]

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