港島市區巴士路線30X,由新巴營辦,循環來往數碼港中環(交易廣場)[1],途經瑪麗醫院香港大學山道天橋(→)/西營盤(←)及林士街天橋

此路線於薄扶林道域多利道沿途只停部分主要車站,屬於具備「半直通路線」特質的特快路線

歷史

背景

新巴在數碼港貝沙灣落成初期,已提供M49線、輔助路線M49P及特快路線X49往返上環。然而,貝沙灣管理公司同時為居民提供免費居民巴士服務前往上環[註 1],使三條新巴路線在非繁忙時間的客量一直偏低。

有見於此,新巴聯同運輸署於2007年9月提出重組M49系列路線,建議開辦30X線取代M49線,往中環方向取道山道天橋林士街天橋,為數碼港和貝沙灣乘客提供特快巴士服務;同時加強4號線的班次至12分鐘一班,及增設只於早上繁忙時間服務的特快路線4P,以補償原有M49線在華富邨一帶之服務。[2]計劃遭受區議會和居民反對,因而宣告擱置。[3][4]

當局於翌年初因應反對聲音而修改計劃,摒棄加密4號線日間班次之建議,改提將原有計劃內新增的4P線升格為星期一至六早上至傍晚提供服務的4X線;同時延長30X線的服務時間,數碼港尾班車延遲20分鐘,並加開21:00一班由中環開出。最終修訂方案獲南區區議會屬下交通及運輸事務委員會通過,[5]在2008年3月17日實施。

簡史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年2月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

數碼港開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:40、06:55
07:10 - 19:30 20
19:55、20:20
星期日及公眾假期
07:00、07:15
07:30 - 19:30 20
19:55、20:20
國際金融中心二期開出(大約時間)
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:55 - 19:45 15 - 20
20:10、20:35、21:00
星期日及公眾假期
07:15、07:30
07:45 - 19:45 20
20:10、20:35、21:00

特別班次

中環(交易廣場)數碼港
星期一至五
08:20、08:30、08:55(大約)
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $6.8
往中環方向之分段收費
瑪麗醫院 $5.4
往數碼港方向之分段收費
國際金融中心二期 $6.8(還原全程收費)
瑪麗醫院 $5.4
華翠街 $3.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)


註:

  • 乘客使用同一張八達通卡連續乘搭以上路線,才可享用轉乘優惠,登上次程車的時限為90分鐘,以下組合除外:
    • 91線香港仔起→30X線往中環,及4、4X線中環起→30X線往數碼港,時限為60分鐘;
    • 所有轉自或轉往973線的組合,時限為120分鐘。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 此八達通轉乘優惠只限首程於瑪麗醫院前登車,並轉乘相同方向的巴士路線,且不適用於同一路線。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 詳細資料:薄扶林道巴士轉乘計劃,城巴/新巴網站

用車

現時此路線主要使用Enviro500MMC 11.3米(4000-4039/4040-4091)、其12米版本(5500-5582/5583-5851)及富豪B9TL 11.3米(4500-4529)雙層巴士。

行車路線

此路線的全程行車里數約為20.2公里,行車時間約為62分鐘。(平均行車時速約為19.5公里)

途經:資訊道數碼港道域多利道薄扶林道山道天橋干諾道西林士街天橋民寶街民耀街港景街交易廣場巴士總站干諾道中(東行)、掉頭處、干諾道中(西行)、林士街天橋、干諾道西、西邊街、薄扶林道、域多利道、數碼港道及資訊道

新巴30X線(數碼港中環(交易廣場)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 鋼綫灣數碼港 數碼港
2 數碼港道 數碼港三座
3 貝沙灣
4 瀑布灣數碼港 貝沙灣南灣
5 奇力灣華富 域多利道 華康街
6 薄扶林置富 薄扶林道 余振強紀念第二中學
7 薄扶林 薄扶林村 近職業訓練局薄扶林大樓
8 心光學校
9 瑪麗醫院 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 瑪麗醫院路線轉車站
10 石塘咀 山道 MTR logo.svg
山道天橋Route4.gif 林士街天橋
11 中環碼頭 民耀街 國際金融中心二期 MTR logo.svg 實際循環線折返點
還原全程收費
12 中環 中環(交易廣場) MTR logo.svg MTR logo.svg 循環點折返點
定時點
特別班次起點
13 干諾道中 砵典乍街 MTR logo.svg MTR logo.svg
於山道或之前登車的乘客,若前往李陞小學或以後車站,須於砵典乍街下車或重新繳付車資
Route4.gif 林士街天橋
14 西營盤 薄扶林道 李陞小學
15 石塘咀 香港大學西閘 MTR logo.svg
16 蒲飛路
17 薄扶林 瑪麗醫院 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 瑪麗醫院路線轉車站
18 心光學校
19 薄扶林水塘道
20 薄扶林村 近職業訓練局薄扶林大樓
21 薄扶林置富 余振強紀念第二中學 巴士必停站
22 奇力灣華富 域多利道 華翠街 分段收費起點
前往華富,請於此站下車
23 瀑布灣數碼港 數碼港道 貝沙灣南灣
24 鋼綫灣數碼港 貝沙灣
25 數碼港

使用狀況

此路線提供數碼港往來中環的特快服務,惟該區對外交通需求有限,加上薄扶林道沿線與其他路線重疊,除平日繁忙時間外客量只屬一般。

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2015年:在港鐵港島綫西延通車前,最繁忙的半小時平均載客率為70%;而通車後1月份則為56%。[21]而在3月份錄得的數據為59%。[22]
  • 2020年10月:由數碼港及中環開出的尾班車最高載客率約一成。[23]

相關事件

交通意外

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 該免費巴士服務後改為今天的HR82線。

相關條目

參考資料

  1. 實際循環線折返點設於「國際金融中心二期」站。
  2. 新巴倡設快線走數碼港〉,《東方日報》,2007年9月8日。(kui.name 存檔
  3. 新巴倡設快線走數碼港,hkitalk.net
  4. 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第二十七次會議記錄〉,2007年9月10日。
  5. 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第二次會議記錄〉,2008年2月25日。
  6. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦4X及30X全新特快路線 加強華富及數碼港巴士服務〉[新聞稿],2008年3月12日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈重組數碼港及華富巴士服務〉[交通通告],2008年3月。
  8. 由3月17日起,試行華富←→中環路線重組,hkitalk.net,#226
  9. 由3月17日起,試行華富←→中環路線重組,hkitalk.net,#252
  10. 新巴 4, 30X 調整服務,hkitalk.net
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈中區臨時交通及運輸安排〉[交通通告],2011年4月27日。
  12. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線30X薄扶林道增設分站〉[乘客通告],2013年1月3日(連結已失效)。
  13. 新巴30X 14/1起往數碼港方向沿途加站,hkitalk.net
  14. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴新增票價優惠〉[新聞稿宣傳海報],2013年6月21日。
  15. 新世界第一巴士有限公司,〈路線30X特別班次時間更改〉[乘客通告],2017年2月1日。
  16. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉[新聞稿],2017年12月15日。
  17. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線30X薄扶林道新增巴士站〉[乘客通告],2019年3月14日。
  18. 18.0 18.1 18.2 18.3 數碼港及華富(南)路線巴士轉乘計劃〉,新巴/城巴網站。
  19. 19.0 19.1 數碼港/東九龍路線巴士轉乘計劃〉,新巴/城巴網站。
  20. 20.0 20.1 城巴機場快線-港島/九龍/新界路線巴士轉乘計劃〉,新巴/城巴網站。
  21. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉,2015年1月。
  22. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃:附件一〉,2015年3月。
  23. 關注西區來往南區交通服務錯配 - 新世界第一巴士服務有限公司及城巴有限公司的回覆〉,2020年11月。
  24. 【奪命車禍】21歲女途人薄扶林道遭新巴撞倒 昏迷送院傷重不治,香港01,2019年9月9日。

外部連結

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