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港島旅遊路線15B,由新巴營辦,來往灣仔(會展新翼)山頂,途經銅鑼灣司徒拔道山頂道,只在星期日及公眾假期提供服務。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年4月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

灣仔(會展新翼)開出
小時 分鐘
星期日及公眾假期
12 - 18 00、30
19 00
星期一至六不設服務
山頂開出
小時 分鐘
星期日及公眾假期
12 40
13 - 19 10、40
星期一至六不設服務
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $12.3
往山頂方向之分段收費
永興街 $10.1
灣仔峽道 $6.4
往灣仔方向之分段收費
寶雲道 $5.6
立德里 $3.8
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線主要用車為Enviro400 Euro V 10.4米(3800-3859)雙層巴士。

用車演變史

此路線與15線均受途經的司徒拔道山頂道狹窄多彎,以及橋底只有4.3米的加列山道天橋(渣甸橋)的高度限制影響,因而無法使用長逾10.7米及高度逾4.2米的巴士,故用車的演變亦緊貼該路線,由最初的佳牌阿拉伯五型矮車身版本雙層巴士(LS),到後來的丹拿珍寶(SF/LF),另外利蘭奧林比安(BR)、以及丹尼士飛鏢單層空調巴士(DC)亦曾經行走此路線。

踏入新巴時代,主要維持利用珍寶巴士和丹尼士飛鏢(DC、低地台版20XX)行走,珍寶巴士退役後,此路線隨之改用10.3米矮車身丹尼士三叉戟(33XX)。

2016年,隨着矮車身版的丹尼士三叉戟(33XX)車齡漸高,新巴訂購60輛車身長10.4米,高度只有4.17米的Enviro400 Euro V(38XX),在試路完畢後,於2017年陸續成為此路線主力。

行車路線

往山頂

往山頂方向:全程行車里數約為13.0公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為15.6公里)

途經:博覽道東會議道鴻興道、天橋、告士打道維園道永興街英皇道高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道堅拿道巴士專用綫堅拿道東禮頓道摩理臣山道皇后大道東司徒拔道山頂道

新巴15B線(灣仔(會展新翼)山頂
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 灣仔北 灣仔(會展新翼)
2 博覽道東 會議道
3 銅鑼灣 維園道 銅鑼灣避風塘 近維多利亞公園
4 天后 永興街 永興街 分段收費起點
5 銅鑼灣 高士威道 香港中央圖書館 近維多利亞公園
6 軒尼詩道 希慎廣場 MTR logo 近崇光百貨
7 堅拿道東 MTR logo 近時代廣場
8 銅鑼灣鵝頸 堅拿道巴士專用線 堅拿道巴士專用線
9 # 灣仔 摩理臣山道 跑馬地馬場
10 灣仔半山 司徒拔道 肇輝臺
11 嶺南小學
12 東山臺
13 港安醫院
14 松柏新邨
15 白普理小學 近景賢里
16 聶歌信山道
17 白璧
18 傲璇
19 山頂 山頂道 灣仔峽道 分段收費起點
20 太古大廈
21 僑福道
22 忌利文道
23 山頂警署
24 加列山道
25 山頂
於跑馬地賽馬封路期間停用註 # 的巴士站,改停皇后大道東的「錫克廟」巴士站。

往灣仔(會展新翼)

往灣仔方向:全程行車里數約為12.6公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為15.1公里)

途經:山頂道司徒拔道皇后大道東摩理臣山道天樂里軒尼詩道怡和街高士威道興發街維園道告士打道杜老誌道天橋港灣道菲林明道(南行)、掉頭、菲林明道(北行)及博覽道東

新巴15B線(山頂灣仔(會展新翼)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 山頂 山頂
2 山頂道 加列山道
3 山頂警署
4 忌利文道
5 僑福道
6 馬己仙峽道
7 山頂道30號
8 灣仔半山 司徒拔道 灣仔峽道
9 白璧
10 聶歌信山道
11 松柏新邨
12 玫瑰新邨
13 寶雲道 分段收費起點
14 紀園
15 東山臺
16 嶺南小學
17 肇輝臺
18 灣仔 皇后大道東 伊利沙伯體育館
19 摩理臣山道 立德里 分段收費起點
20 銅鑼灣 軒尼詩道 灣仔消防局 MTR logo 近時代廣場
21 怡和街 百德新街 MTR logo 近崇光百貨
22 高士威道 維多利亞公園 近香港中央圖書館
23 銅鑼灣東 興發街 興發街 MTR logo
維園道告士打道杜老誌道天橋
24 灣仔北 港灣道 灣景中心大廈
25 菲林明道 香港會議展覽中心
26 灣仔(會展新翼) 近金紫荊廣場

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 1993年2月(中巴[13]:當時每月乘客量為3646人次。
  • 2014年:往山頂方向平均每班車只有20人次,被指客量偏低。
  • 2015年:延長至灣仔(會展新翼)前,平均載客率為35%,被指資源未充分利用。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈巴士纜車中秋節加班 銅鑼灣至山頂將闢特別巴士線〉,《大公報》,1974年9月28日。
  2. 〈中巴各綫 增加車輛〉,《工商日報》,1974年10月23日。
  3. 新巴路線15B往山頂方向改道及更改巴士站位置,新巴新聞稿,2001年10月6日。
  4. Albert Leung's Bus Route Table - 巴士路線特別消息(23/6/2002 ~ 22/6/2003)
  5. 新巴三條假日路線暫停服務,新巴新聞稿,2003年4月11日。
  6. 新巴路線15B服務安排,新巴新聞稿,2003年6月17日。
  7. 路線15、15B 司徒拔道新巴增巴士站,新巴乘客通告,2013年8月8日(存檔)。通告指加站日期為8月12日,但由於當日為星期一,故實際要到8月18日(星期日)才正式生效。
  8. 新巴15B號線改道,新巴新聞稿,2014年10月24日。
  9. 新巴9及15B號線新服務安排,新巴新聞稿,2015年8月14日。
  10. 運輸署交通通告:〈重組新巴第15B號線服務〉,2015年8月11日。
  11. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉[新聞稿],2018年8月31日。
  12. 12.0 12.1 山頂路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站。
  13. (1990s) 中巴1993年5月-廣告收費表及客量數據,hkitalk.net

外部連結

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