香港巴士大典

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新合興發展有限公司Sun Hop Hing Development Company Limited),是一間以南區鴨脷洲為主要服務範圍的專綫小巴營辦商,現時提供一條鴨脷洲區內專綫小巴路線,以及一條往返鴨脷洲及銅鑼灣的專綫小巴路線。

該公司為少數開設Facebook專頁的小巴營辦商之一。其熱線電話為2401 1668[1]及5396 9111[2],但其Facebook專頁顯示的熱線電話則為9454 7971。其地址為城門道和宜合村DD455 LOT244[3]

歷史[]

港島專綫小巴36X線37線前營辦商黃竹坑小巴服務因不敵港鐵南港島綫通車後其路線客量急跌帶來的嚴重虧損,於2017年12月通知運輸署停辦此兩路線;經過諮詢島上其他營運商意向,以及進行路線招標,37線於2018年1月28日起由鴨脷洲專線小巴臨時接辦,更改路線為往返鴨脷洲邨利東邨,往利東邨方向途經鴨脷洲大街。而36X線則因無法覓得營運商願意接辦,於同日起停止服務,直至運輸署刊憲重新招標新營辦商接辦。[4]

其後運輸署於2018年8月24日公開招標三組專綫小巴路線的經營權,36X與37線被編為同一組,獲重新招標。[5]

2018年12月,由一群公共小巴車主合組的「新合興發展有限公司」宣佈投得此組路線,預計2019年2月中至底重新投入服務。[6]及後,新合興發展表示八達通系統申請手續尚未完成,[7]復辦日期順延至同年4月7日

最終36X線於2019年4月7日重新投入服務,來回程加經鴨脷洲徑(深灣軒)及鴨脷洲海旁道(南灣),全程收費調低至$7.5,以及於同日起接辦37線,全程收費調整至$4.5,總站遷回平瀾街及恢復於黃竹坑小巴服務有限公司停辦此路線前的走線,並增設兩路線之間的的八達通補差價式轉乘優惠[8][9][10]

小巴路線[]

新合興發展營辦的小巴路線
路線編號 起訖點 備註
36X 鴨脷洲(平瀾街)銅鑼灣(渣甸街) 日間路線
37 鴨脷洲(平瀾街)利東邨 日間路線

小巴車隊[]

現時新合興發展旗下港島36X37線合共使用8輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括3輛16座位小巴及5輛19座位小巴。

此路線所有用車均配備GPS定位及電子黑盒功能,以監察司機行車狀態。[11]

新合興發展用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
AX8028 2017年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌[註 2] 36X 原車牌為VD3579
原為紅小梨旺線用車
亦曾為紅小慈旺線貢旺線用車
於2024年11月加入並更換車牌
EA3381 2019年7LL 車牌原屬紅小佐荃線的5LS2
EA6681 2005年5LS2 16座高背座椅 37 原為紅色小巴
FJ4691 2004年5LS2 36X 車頭已更換為第六代組件[註 3]
原為紅小旺角至象山線用車
TG6403 2015年6LS 16座原廠三點式安全帶座椅 原為紅小灣荃線慈荃線用車
VK2617 2018年7LL 19座Vega座椅 原為紅小佐荃線石旺線用車
VN8121 原為紅小101線用車
WR9290 2020年7LL 原為紅小牛旺線用車
於2023年6月加入

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年11月更新


圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 除EA3381外,其餘用車曾配備路布八通電牌,轉投新合興發展後更換地點牌。
  3. 車殼採用TD8670(2004年5LS)組件

相關條目[]

參考資料[]

外部連結[]

Disambig
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新合興發展有限公司新合興
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