香港巴士大典

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新世界第一巴士服務有限公司New World First Bus Services Limited),簡稱「新巴」(NWFB),曾經是提供香港專營公共巴士業務的五間專營巴士公司之一,主要營運港島巴士路線、來往港島至九龍及新界的過海路線,以及少量西九龍將軍澳巴士路線,直至2023年7月專營權併入城巴為止。

新世界第一巴士在結束營運前,與城巴同屬善水資本、漢思能源、Ascendal Group旗下「匯達交通服務」的公共運輸機構。

歷史[]

此章節的主條目是1998年中巴專營權結束

經過評核,行政會議在1998年2月17日決定不再續批中華汽車有限公司專營權,遂把港島區88條巴士路線一併公開招標承辦。為了競逐專營權,新世界第一巴士服務有限公司(新巴)3月10日在英屬處女島註冊成立,由香港新世界發展有限公司與英國最大地面運輸機構第一集團(FirstGroup Plc)合資,當時新世界發展持有74%股權,其餘26%由第一集團持有。

最後,新巴在3月31日獲批有關專營權[2]。據當時政府指出,新巴能夠擊敗兩間現有營辦商取得專營權,原因正是新巴沒有任何在香港經營公共交通服務經驗,符合政府引進新經營者的傾向,同時新巴作出了兩個最重要承諾--購買中巴全數710部舊巴士,以及接收中巴所有員工,解決新巴車隊不足與前中巴員工去留問題。

港島新一篇[]

NWFB slogan

新巴標誌和服務初期的口號

新巴於1998年9月1日午夜接辦88條前中巴路線,車隊主要由購自中巴的巴士組成,平均車齡超過十年,當中只有33%是空調巴士,全部均沒有裝設八達通收費系統。為了與城巴爭一日之長短,新巴按專營權承諾購買了500多輛全新空調巴士,其中76輛為丹尼士飛鏢單層巴士,其餘為雙層巴士;配合多項服務提升計劃,部分全空調路線乘客量錄得顯著增長,例如13線乘客量增長高達45%,成績斐然;至同年年底,新巴每日平均乘客量達40萬人次,較專營權移交前六個月增長至少7%。[3]

到2000年12月底,新巴車隊平均車齡已銳減至三年左右,96%為空調巴士;而全線車隊安裝八達通收費器的工程,由1999年3月開始,2001年2月全面完成。此外,新巴亦積極探討採用全球星定位系統之可行性,以加強乘客資訊服務和提高車隊管理效率。[4]

至於從中巴購入的舊巴士,只有空調巴士才獲保留,並相繼翻新;非空調巴士則在其後四年內相繼淘汰,只餘一輛丹尼士禿鷹11米(車隊編號:DM6,現已退役)獲改裝成開篷巴士,行走山頂纜車接駁路線15C

第一集團持有的26%新巴股權,在2000年下旬售予新世界發展有限公司;自此新巴公司名稱雖保留「第一」和「First」字眼,但與第一集團再無任何轇轕。

新巴在2001年至2003年三年內,平均每年涉及288.67宗巴士意外,每百萬行車公里的意外率為4.54宗;而中巴在1995年至1997年三年期間則平均每年涉及249.67宗巴士意外,每百萬行車公里的意外率為5.55宗。在投訴方面,新巴在2001年至2003年三年内,平均每年涉及291宗投訴,每百萬乘客人次的投訴率為1.54宗;而中巴在 1995年至1997年三年期間,平均每年涉及779.33宗投訴,每百萬乘客人次的投訴率為4.25宗。

整體來說,新巴在有關巴士意外和投訴類別兩方面的表現均較中巴為佳。[5]

拓展網絡[]

6028-2X

新巴五周年全車身廣告

起初新巴路線網絡只集中在港島,政府於1999年7月把天水圍北將軍澳南巴士線公開競投。新巴成功投得將軍澳一組路線經營權。2001年新巴再投得西九龍一組路線經營權,成功擴展服務範圍至九龍及新界;同年新巴在多組路線推出八達通轉乘計劃,透過增設更多轉乘優惠,取消一些乘客量不理想的路線,重組巴士網絡以節省資源。

2003年9月1日為新巴服務五周年紀念,推出了一萬套微型巴士遊戲棋與眾同樂;8月25日至9月10日期間,乘坐新巴並利用手機答中兩條車上新資訊播出問題的乘客,便可免費獲得一套。新巴又製作三千架水晶巴士模型贈送員工,另抽出小量進行網上慈善拍賣。[6]

來自前中巴的舊巴士在2015年10月中全數從載客車隊中退役,新巴成為繼龍運巴士後,香港第二間提供全低地台服務的專營巴士公司。[7]

股權變動[]

新創建集團於2020年8月21日公布,以現金代價32億元向Bravo Transport Holdings Limited出售城巴及新巴業務,買方為Templewater Bravo Holdings Limited、漢思能源及Ascendal Group Limited的合營企業,分別持有約90.8%、8.6%及0.6%權益[8]。新創建指,出售決策過程中已考慮買方背景、經驗及業務意圖。買方承諾將與新巴、城巴管理層及員工携手合作以保持其出色服務,並會利用買方及其股東在國際市場上的經驗以進一步發展新巴、城巴業務。

今次出售後,新創建不再持有新巴及城巴任何股權,所得款項淨額將撥作集團一般營運資金。新巴及城巴董事會將有所變動,當中新創建集團行政總裁馬紹祥及3位新巴及城巴現有管理層成員,包括董事總經理鍾澤文、人力資源及財務總監吳智光和工程總監李廣威將留任董事會。

Templewater Bravo Holdings Limited為私募股權投資公司善水資本(Templewater)之附屬公司,善水資本由南非天達銀行(Investec Bank plc)及中國商人張堃所合作成立,張堃曾於控制新創建集團的鄭氏家族旗下之周大福集團工作[9],周大福早年亦為新創建交通服務股東之一。該國際財團其餘成員包括本港上市公司漢思能源及英國交通投資及顧問公司Ascendal Group,後者現於英國劍橋郡營運巴士服務,其創辦人Adam Leishman亦有份創立現於英國及新加坡營運巴士服務之Tower Transit。

相關股權轉讓於2020年10月15日完成,象徵新股東已完成購入新創建交通服務、新巴及城巴的全部權益,持有兩巴的新創建交通服務,英文名稱將改為 Bravo Transport Services Limited,至於中文名稱將稍後公佈。另外,新巴及城巴現時則沒有計劃改名。[10]

2020年10月28日匯達發出通告,宣布英文名稱改為 Bravo Transport Services Limited,中文名稱為匯達交通服務有限公司。同時管理層提出三個新控股公司徽號讓員工投票。[11]2020年11月9日公佈投票結果。[12]

新巴在2020年轉手後,雖與新世界再無關係,但由於新股東表示暫時無意更改名稱,故公司名稱中的「新世界」和「New World」字眼仍獲保留。

New Icon NWFB

2020年11月起,因應股權轉讓完成,新巴陸續移除乳豬紙、旗下車隊車內及車外的「新創建集團成員」字樣,部分已貼上全車身廣告的巴士則只貼了白膠帶遮蓋有關字樣。

與城巴合併[]

此章節的主條目是2023年城巴新巴專營權合併

匯達交通接手城巴及新巴業務時值新型冠狀病毒肺炎肆虐,乘客量大減,經營環境持續嚴峻。匯達交通副主席鍾澤文於2021年5月接受傳媒訪問時首度公開承認研究方向包括將新巴、城巴專營權合併[13],最終於2022年7月12日,政府正式公佈新巴專營權屆滿後其專營權將會與城巴合併。[14]

2023年6月30日,新巴迎來專營權史上最後運作日。翌日(7月1日)凌晨,大批巴士迷及市民在長沙灣(甘泉街)等候新巴常規路線的尾班車──凌晨1時30分開往香港仔970X線。隨著新巴的終極尾班車──凌晨3時54分從小西灣(藍灣半島)開出的N8P富豪B8L巴士(5236/WU5195)抵達小西灣並返回創富道車廠貼上新城巴標誌,新巴25年專營權從此成為歷史,畫上句號。

除了970X、N8P兩線外,實際上按編定時間表開出的新巴常規路線尾班車,尚有同日凌晨1時30分由石澳筲箕灣9號線,在兩端總站送別人潮遠比該兩線少。

巴士路線列表[]

以下路線列表以專營權合併前一刻為準。

分類方法[]

此章節的主條目是新巴路線分類方法

港島區路線[]

港島區路線
路線號 起訖點 路線類型 全程收費
1M 會展站黃泥涌峽 $7.0
2 嘉亨灣中環(港澳碼頭) $5.2
2A 耀東邨會展站 $5.2
2X 嘉亨灣會展站 特快線 $7.1
3A 中環(天星碼頭)摩星嶺 星期一至五繁忙時間服務 $7.1
4 黃竹坑中環(交易廣場) $6.7
4X 華富(南)中環(交易廣場) 特快線、平日服務 $6.7
8 杏花邨會展站 特快線 $7.6
8H 小西灣(藍灣半島)東華東院 $6.5
8P 小西灣(藍灣半島)會展站 特快線 $7.6
9 筲箕灣石澳 $8.7
13 金鐘(添馬街)旭龢道(半山區) $6.3
14 嘉亨灣赤柱炮台(閘口) $11.2
15 中環(5號碼頭)山頂 $12.1
15B 灣仔(會展新翼)山頂 假日服務 $15.1
15C 中環(天星碼頭)花園道(山頂纜車總站) $5.4
18 北角(健康中街)堅尼地城(卑路乍灣) $6.5
18P 北角(健康中街)堅尼地城(卑路乍灣) 特快線、星期一至五上午繁忙時間服務 $6.5
18X 堅尼地城(卑路乍灣)筲箕灣 特快線 $10.0
23 北角碼頭蒲飛路 $8.7
23B 寶馬山羅便臣道 上課日繁忙時間服務 $8.7
25 中環(3號碼頭)寶馬山 $8.7
26 勵德邨荷李活道 $6.3
27 北角碼頭寶馬山 $5.5
30X 數碼港金鐘(東) 特快線 $8.7
33X 數碼港西灣河 特快線、星期一至五繁忙時間服務 $13.5
38 北角碼頭置富花園 $8.7
42 北角碼頭華富(南) 平日上午繁忙時間服務 $8.7
42C 北角碼頭數碼港 星期一至五繁忙時間服務 $8.7
49X 小西灣(藍灣半島)數碼港 特快線、星期一至五上午繁忙時間服務 $15.2
63 北角碼頭赤柱市集 平日服務 $11.2
65 北角碼頭赤柱市集 假日服務 $11.4
66 赤柱廣場(馬坑)中環(交易廣場) 星期一至五繁忙時間服務 $11.2
78 黃竹坑華貴邨 $4.0
81 興華邨勵德邨 $5.8
81A 興華邨勵德邨 上課日繁忙時間服務 $5.8
82 小西灣(藍灣半島)北角碼頭 $5.2
82S 小西灣(藍灣半島)耀東(惠亨街) 上課日上午繁忙時間服務 $5.2
82X 小西灣(藍灣半島)鰂魚涌 特快線 $7.0
88X 小西灣(藍灣半島)堅尼地城(卑路乍灣) 星期一至五繁忙時間服務、特快線 $11.3
91 鴨脷洲邨中環碼頭 $7.4
91A 華富(南)鴨脷洲邨 上課日上午繁忙時間服務 $4.0
93 海怡半島鴨脷洲邨羅便臣道 上課日上午繁忙時間服務 $8.7
93A 利東邨羅便臣道 上課日上午繁忙時間服務 $8.7
94A 華富(中)利東邨 $4.0
95 鴨脷洲邨石排灣 $4.0
595 海怡半島香港仔 $4.0
720 嘉亨灣中環(港澳碼頭) 特快線 $8.1
720A 嘉亨灣金鐘(海富中心) 特快線、平日上午繁忙時間服務 $8.1
720P 太古城中環(永和街) 特快線、平日上午繁忙時間服務 $8.1
720X 嘉亨灣中環(林士街) 特快線、星期一至五上午繁忙時間服務 $8.1
722 耀東邨中環碼頭 特快線 $8.1
X9 中環(天星碼頭)石澳 特快線、週六及假日服務 $20.6
X15 中環(天星碼頭)山頂 週六及假日服務 $14.9
N8 會展站杏花邨 通宵服務 $8.3
N8P 小西灣(藍灣半島)灣仔(港灣道) 通宵服務 $9.1

九龍及新界路線[]

九龍及新界路線
路線號 起訖點 路線類型 全程收費
701 海麗邨旺角 特快線,循環線 $4.6
701A 海盈邨旺角 特快線,循環線 $4.6
701S 海麗邨旺角 每天深宵服務,特快線,循環線 $6.7
702 海麗邨九龍塘(又一城) 循環線 $4.6
702A 海盈邨白田邨 上課日服務,繁忙時間服務 $4.6
702B 白田(北)海盈邨 每日日間服務,循環線 $4.6
702S 蘇屋邨長沙灣(深盛路) 上課日服務,繁忙時間服務,循環線 $4.3
790 清水灣半島尖沙咀(麼地道) 特快線,繁忙時間服務 $10.9
792M 將軍澳站西貢 $8.7
793 將軍澳工業邨蘇屋 $12.3
795 將軍澳工業邨長沙灣(海達) 特快線,繁忙時間服務 $14.0
795P 將軍澳工業邨長沙灣(海達) 特快線,繁忙時間服務 $14.0
795X 清水灣半島蘇屋 特快線 $12.3
796P 日出康城尖沙咀(東) 特快線,每日特定時段服務 $9.4
796S 將軍澳站牛頭角站 每天清晨及深宵服務,循環線 $5.8
796X 將軍澳工業邨尖沙咀(東) 特快線 $9.4
797 日出康城新蒲崗 循環線 $9.4
797M 將軍澳站將軍澳工業邨 循環線 $5.8
798 調景嶺站火炭(駿洋邨) 特快線 $12.3
798A 將軍澳(康盛花園)沙田站 特快線,繁忙時間服務 $12.3
798B 日出康城沙田站 特快線,繁忙時間服務 $12.3
798P 大圍站將軍澳工業邨 特快線,繁忙時間服務 $12.3
798X 火炭(駿洋邨)將軍澳工業邨 特快線,繁忙時間服務 $12.3
N796 日出康城旺角 循環線,通宵服務 $18.2

過海隧道路線[]

過海隧道路線
路線號 聯營公司 起訖點 路線類型 全程收費
101 九巴 堅尼地城觀塘(裕民坊) $12.1
101X 堅尼地城觀塘(裕民坊) 星期一至五繁忙時間服務
特快線
$13.5
104 堅尼地城深水埗(白田邨) $12.1
106 小西灣(藍灣半島)黃大仙 $12.1
106A 黃大仙太古(康怡廣場) 星期一至五上午繁忙時間服務
特快線
$12.1
106P 小西灣(藍灣半島)黃大仙 星期一至五繁忙時間服務
特快線
$12.1
109 何文田中環(港澳碼頭) $11.4
110 筲箕灣  特快線 $11.4
111 坪石中環(港澳碼頭) $11.4
111P 彩福中環(港澳碼頭) 星期一至六繁忙時間服務 $11.4
112 北角(百福道)長沙灣(蘇屋邨) $11.4
113 彩虹堅尼地城(卑路乍灣) $12.1
115 九龍城碼頭中環(港澳碼頭) $11.4
115P 海逸豪園中環(港澳碼頭) 星期一至六上午繁忙時間服務 $11.4
116 慈雲山(中)鰂魚涌 $12.1
302 慈雲山(北)上環 星期一至六上午繁忙時間服務
特快線
$12.9
302A 慈雲山(北)北角(健康村) 星期一至五上午繁忙時間服務
特快線
$13.5
601 寶達金鐘(東) $12.1
601P 寶達上環 星期一至六繁忙時間服務[註 1]
特快線
$12.1
641 啟德(啟晴邨)中環(港澳碼頭) 星期一至六繁忙時間服務
特快線
$12.9
680 利安金鐘(東) $22.9
680B 富安花園金鐘(東) 星期一至六上午繁忙時間服務 $22.9
680P 烏溪沙站金鐘(東) 星期一至六上午繁忙時間服務
特快線
$22.9
680X 烏溪沙站中環(港澳碼頭) 星期一至六繁忙時間服務
特快線
$22.9
682 柴灣(東)馬鞍山(烏溪沙站) 特快線 $22.9
682A 馬鞍山市中心柴灣(東) 星期一至五繁忙時間服務
特快線
$22.9
682B 水泉澳邨柴灣(東) 星期一至五繁忙時間及晚間服務
特快線
$22.9
682C 沙田第一城北角 星期一至五上午繁忙時間服務
特快線
$22.9
682P 馬鞍山(烏溪沙站)柴灣(東) 星期一至五上午繁忙時間服務
特快線
$22.9
694 調景嶺站小西灣邨 特快線 $16.6
694S 調景嶺站小西灣邨 星期一至五繁忙時間服務
特快線
$16.6
904 九巴 堅尼地城(卑路乍灣)荔枝角 $12.1
905 荔枝角會展站 $12.1
905A 會展站荔枝角 星期一至五下午繁忙時間服務 $12.1
905P 荔枝角灣仔(港灣道) 星期一至五上午繁忙時間服務 $12.1
914 長沙灣(海麗邨)天后站 $11.4
914P 長沙灣(海麗邨)銅鑼灣(天后) 星期一至六上午繁忙時間服務 $11.4
914X 長沙灣(海麗邨)天后站 星期一至六上午繁忙時間服務 $11.4
948 青衣(長安邨)天后站 每日日間去程及每日下午至晚間回程
特快線
$19.5
948A 青衣(長安邨)天后站 星期一至六上午繁忙時間服務
特快線
$19.5
948B 翠怡花園天后站 星期一至五上午繁忙時間服務
特快線
$19.5
948E 青衣站太古(康怡廣場) 星期一至五繁忙時間服務
特快線
$22.9
948P 青衣(長安邨)天后站 星期一至六上午繁忙時間服務
特快線
$19.5
948X 青衣(長宏邨)天后站 星期一至六上午繁忙時間服務
特快線
$19.5
980A 碩門邨灣仔 星期一至五上午繁忙時間服務
特快線
$22.9
980X 烏溪沙站灣仔 星期一至五繁忙時間服務
特快線
$22.9
982C 碩門邨西灣河 星期一至五繁忙時間服務
特快線
$22.9
985 九巴 美田(美致樓)銅鑼灣 星期六上午及星期一至五下午繁忙時間服務
特快線
$19.5
985A 美田(美致樓)銅鑼灣 星期一至五上午繁忙時間服務
特快線
$19.5
985B 大圍(田心村)銅鑼灣 星期一至五上午繁忙時間服務
特快線
$19.5
988 泥涌柴灣(東) 星期一至五繁忙時間服務
特快線
$25.7
H1 中環(天星碼頭)尖沙咀 人力車觀光巴士懷舊之旅
日間服務
$41.8
H2 中環(天星碼頭)尖沙咀 人力車觀光巴士夜景之旅
晚間服務
$41.8
N121 九巴 中環(港澳碼頭)牛頭角 通宵服務 $16.6
N122 筲箕灣美孚 通宵服務 $16.6
N680 錦英苑中環(港澳碼頭) 通宵服務 $31.0
N691 調景嶺中環(港澳碼頭) 通宵服務 $25.7

節日及大型活動特別線[]

節日及大型活動特別線
路線號 聯營公司 起訖點 全程收費
2R 香港大球場耀東邨 $8.9
4S 中環碼頭黃竹坑 $14.2
8R 香港大球場小西灣(藍灣半島) $9.3
9C 筲箕灣歌連臣角 $6.9
18R 中環碼頭杏花邨 $19.1
25R 香港大球場中環(交易廣場) $13.0
38S 銅鑼灣(香港中央圖書館)置富花園 $11.6
104R 九巴 中環5號碼頭旺角(弼街) $18.5
111R 灣仔(會展新翼)觀塘(裕民坊) $17.9
148R 灣仔(會展新翼)青衣(長安) $26.9
191R 灣仔(會展新翼)康城站 $26.9
315 中環(交易廣場)山頂 $13.7
388 柴灣站歌連臣角 $8.7
389 筲箕灣歌連臣角 $9.4
701R 香港體育館蘇屋 $11.6
795R 高鐵西九龍站上落客區日出康城康城站 $16.9
796R 香港體育館日出康城康城站 $16.9
971R 數碼港旺角(弼街) $17.2
FE1 中環碼頭中環(交易廣場) $9.2 免費
H1B 中環(天星碼頭)尖沙咀 $41.8
H1S 中環(天星碼頭)尖沙咀 $39.8
H1W 中環(天星碼頭)旺角(染布房街) $39.8
H2C 中環(天星碼頭)尖沙咀 $39.8
H2S 高鐵西九龍站上落客區中環(大會堂) $39.8
N106 九巴 小西灣(藍灣半島)黃大仙 $16.5
N116 鰂魚涌北角(健威花園)慈雲山(中) $16.5
N601 金鐘(東)寶達 $16.5
R38 置富花園銅鑼灣(維多利亞公園) $11.6
R680 九巴 馬鞍山(錦英苑)銅鑼灣(維多利亞公園) $27.3
R948 九巴 長宏銅鑼灣(維多利亞公園) $31.4
X797 調景嶺站消防及救護學院 $7.4

已取消路線[]

已取消路線
路線號 聯營公司 起訖點 全程收費
2M 筲箕灣西灣河 $3.4
2S 筲箕灣銅鑼灣(告士打道) 待查
4X 華富(南)灣仔碼頭 $6.2
9S 筲箕灣石澳 $10.0
14X 赤柱村赤柱軍營 $3.5
15A 筲箕灣山頂 $11.7
15M 金鐘(東)山頂 非空調:$8.3
空調:$9.3
15R 海洋公園山頂 $12.3
15S 中環(交易廣場)山頂 $14.0
15X 中環(交易廣場)山頂 $9.2
15X 天后山頂 $14.7
18R 灣仔(會展新翼)堅尼地城(卑路乍灣) $4.5
18S 銅鑼灣(告士打道)堅尼地城(卑路乍灣) $5.0
19 北角碼頭跑馬地(上) $5.1
20 中環(林士街)筲箕灣 $4.2
23A 勵德邨羅便臣道 $5.0
23S 蒲飛路銅鑼灣(中央圖書館) $9.1
38S 銅鑼灣(告士打道)置富花園 待查
42R 數碼港北角碼頭 $8.4
43 田灣灣仔碼頭 $6.1
43A 田灣西營盤 $5.6
43X 華貴邨灣仔(會議展覽中心)金鐘(東) $5.8
46X 田灣灣仔(會議展覽中心) $6.5
52R 城巴 屯門龍舟酒店蝴蝶灣公園屯門站 $5.8
61X 城巴 金鐘(東)淺水灣 $8.0
62X 城巴 金鐘(東)深水灣 $8.0
63X 赤柱村北角碼頭 $8.9
64 中環(交易廣場)馬坑 $8.4
65S 北角碼頭赤柱市集 $8.9
73X 城巴 香港仔深水灣
淺水灣香港仔
$6.0
78P 深灣華貴 $3.2
81P 城巴 小西灣寶馬山 $5.5
81P 興華邨勵德邨 $7.2
81S 小西灣(富欣花園)寶馬山 $6.4
82M 柴灣站小西灣(藍灣半島) $4.3
83 小西灣太古城 非空調:$2.7
空調:$3.7
84 杏花邨筲箕灣 $3.9
84M 小西灣(藍灣半島)柴灣站
小西灣(富欣花園)柴灣站
$3.6
84S 小西灣(藍灣半島)↔耀東(惠亨街筲箕灣天悅廣場 $4.1
88 興華邨中環(交易廣場) 非空調:$4.5
空調:$5.5
91R 數碼港鴨脷洲邨 $5.0
94 利東中環碼頭 $7.0
94X 利東金鐘(東) 非空調:$4.2
空調:$6.2
94X 利東邨中環(交易廣場) $6.1
95A 鴨脷洲(利南道工業區)香港仔 $3.0
95B 海怡半島(美康閣)黃竹坑海怡半島海韻閣 $3.2
105A 九巴 海底隧道收費廣場中環(港澳碼頭) 非空調:$7.3
空調:$8.9
105R 九巴 灣仔(會展新翼)美孚 $17.9
105S 九巴 銅鑼灣(永興街)海底隧道收費廣場 $12.8
106S 九巴 銅鑼灣(告士打道)黃大仙 $12.8
111S 九巴 銅鑼灣(永興街)彩虹 $8.9
112S 九巴 銅鑼灣(興發街)旺角(弼街) $9.3
116S 九巴 銅鑼灣(興發街)慈雲山(中) $9.3
260X 淺水灣中環(交易廣場) $5.3
262 馬坑中環(交易廣場) $10.5
262 馬坑中環(交易廣場) $10.6
304 銅鑼灣(維園花市)華富(南) $6.5
305 九巴 美田上環 $16.0
308 銅鑼灣(維園花市)小西灣 $9.2
309 石澳中環(交易廣場) $12.3
315 山頂赤柱廣場(馬坑邨) $9.7
319 小西灣石澳 $6.5
338 置富花園香港仔 $3.3
374 華貴淺水灣 $5.1
399 海怡半島赤柱監獄 $8.4
590 海怡半島中環(交易廣場) $6.2
590 海怡半島中環(交易廣場) $7.8
590A 海怡半島金鐘(東) $6.5
590S 海怡半島中環(交易廣場) $10.0
680A 九巴 馬鞍山(利安邨)金鐘(東) $22.0
682D 碩門邨柴灣(東) $22.0
682X 泥涌柴灣(東) $22.0
691 九巴 坑口(北)中環(港澳碼頭) $15.3
691P 九巴 坑口(北)中環(港澳碼頭) $15.3
691S 坑口(北)金鐘(海富中心) $15.3
692 九巴 坑口(北)(將軍澳醫院)中環(交易廣場) $13.4
692P 九巴 坑口(北)(將軍澳醫院)中環(交易廣場) $13.4
722 筲箕灣耀東邨中環(林士街) $6.1
781 興華邨中環(交易廣場) $6.5
792 調景嶺站西貢 $6.9
796 調景嶺站坑口(北) $3.2
796A 調景嶺站牛頭角站 $4.3
796B 調景嶺站又一村(又一城) $7.4
796C 清水灣半島蘇屋 $9.4
796E 將軍澳工業邨蘇屋 $11.7
796M 寶盈花園藍田站 $4.3
797R 調景嶺站清水灣 $8.0
798R 調景嶺站火炭(山尾街) $13.0
802 九巴 沙田馬場小西灣(藍灣半島) $35.6
811 九巴 沙田馬場堅尼地城 $35.6
914P 九巴 南昌站灣仔(柯布連道)
灣仔(菲林明道)南昌站
$8.9
914R 九巴 香港大球場跑馬地馬場佐敦 $33.6
970P 數碼港蘇屋邨 $10.6
970R 數碼港道(戲院外)蘇屋 $10.6
971S 堅尼地城旺角 $9.3/$11.0
H1A 中環(天星碼頭)尖沙咀 $35.2
H1S 中環(大會堂)尖沙咀(東) $33.0
H2 中環(天星碼頭)銅鑼灣 $8.7
H2A 中環(大會堂)銅鑼灣(中央圖書館) $8.7
日票:$50.0
M21 中環(交易廣場)太古城 $5.8
M49 中環(香港站)數碼港 $5.0
M49P 中環(香港站)數碼港 $5.0
M49R 數碼港道(戲院外)中環(香港站) $5.0
M590 海怡半島中環(交易廣場) $6.9
M722 耀東邨中環(香港站) $6.5
N2 中環(港澳碼頭)筲箕灣 $5.5
N2A 灣仔碼頭耀東邨 $6.1
N2X 灣仔北筲箕灣 $7.4
N4 中環碼頭華富(南) 非空調:$4.7
空調:$6.5
N9 筲箕灣石澳 $9.5
N14 嘉亨灣赤柱村 $11.8
N15 中環(交易廣場)山頂 $12.7
N15C 中環(天星碼頭)花園道山頂纜車總站 $5.3
N18 北角(健康中街)堅尼地城(卑路乍灣) $7.6
N23 北角碼頭蒲飛路 $9.1
N38 置富花園銅鑼灣(中央圖書館) $9.1
N42 北角碼頭華富(南) $7.5
N64 中環(交易廣場)馬坑 待查
N65 北角碼頭赤柱市集 $13.3
N66 中環(交易廣場)馬坑舂坎角 待查
N111 九巴 銅鑼灣(興發街)彩虹 $12.8
N112 九巴 銅鑼灣(中央圖書館)旺角(弼街) $16.5
N262 中環(交易廣場)馬坑 待查
N315 山頂華富 $10.0
N590 海怡半島中環(交易廣場) $10.0
N595 海怡半島香港仔 $3.5
N701 海麗邨旺角 $5.3
N970 香港仔蘇屋 $16.5
X8 小西灣運動場銅鑼灣(景隆街) $11.7
X15R 中環(5號碼頭)山頂 $12.4
X49 數碼港中環(香港站) $5.0
X82 小西灣運動場北角(渣華道) $5.5

車隊資料[]

結束營運當日仍在服役的車隊[]

下述所有新巴車隊均在結束營運後全數過戶至城巴。

新巴結束營運當日仍在服役的空調巴士車隊資訊
車隊編號 型號 車身 備註 隸屬車廠
單層巴士車隊
2051、2052 比亞迪K9R 11.6米
BYD K9R 11.6m
BYD 電動巴士 創富道車廠
2501-2505 亞歷山大丹尼士Enviro200 MMC 10.7米
Alexander Dennis Enviro200 MMC 10.7m
Alexander Dennis
Enviro200 MMC
歐六引擎 創富道車廠
2600-2607 青年JNP6120GR 11.6米
Young Man JNP6120GR 11.6m
Young Man
Centro-Liner Series
歐五引擎 創富道車廠
雙層巴士車隊
3800-3859 亞歷山大丹尼士Enviro400 Euro V 10.4米
Alexander Dennis Enviro400 Euro V 10.4m
Alexander Dennis
Enviro400 Facelift
矮身版,歐五引擎 創富道車廠
4000-4039 亞歷山大丹尼士Enviro500 11.3米
Alexander Dennis Enviro500 11.3m
Alexander Dennis
Enviro500 Mk II
4000-4019使用歐四引擎;
4020-4039使用歐五引擎
黃竹坑車廠
4040-4051 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 11.3米
Alexander Dennis Enviro500 MMC 11.3m
Alexander Dennis
Enviro500 MMC
歐五引擎,設有水塘位 創富道車廠
4052-4091 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 11.3米
Alexander Dennis Enviro500 MMC 11.3m
Alexander Dennis
Enviro500 MMC Facelift
歐五引擎,設有水塘位 創富道車廠
4500-4529 富豪B9TL 11.3米
Volvo B9TL 11.3m
Wright Eclipse
Gemini 2
歐五引擎,設有水塘位 黃竹坑車廠
5200-5224 富豪B9TL 12米
Volvo B9TL 12m
Wright Eclipse
Gemini 2
歐五引擎 創富道車廠
5230-5236 富豪B8L 12米
Volvo B8L 12m
Wright Eclipse
Gemini 3
歐六引擎,設有雙輪椅位 創富道車廠
5500-5582 亞歷山大丹尼士Enviro500 12米
Alexander Dennis Enviro500 12m
Alexander Dennis
Enviro500 Mk II
5500-5517使用歐四引擎;
5518-5582使用歐五引擎
創富道車廠
5583-5599、
5601-5669、
5720-5749、
5840-5851
亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12米
Alexander Dennis Enviro500 MMC 12m
Alexander Dennis
Enviro500 MMC
歐五引擎,
5617-5622設有雙輪椅位,
5720-5749原為城巴車隊,
5840-5851原為城巴車隊及設有水塘位
創富道車廠
5670-5719、
5750-5839
亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12米
Alexander Dennis Enviro500 MMC 12m
Alexander Dennis
Enviro500 MMC Facelift
5670-5719使用歐五引擎;
5750-5839使用歐六引擎
創富道車廠
5600 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 混能版 12米
Alexander Dennis Enviro500 MMC Hybrid 12m
Alexander Dennis
Enviro500 MMC
混合動力巴士,歐六引擎 創富道車廠
6090 猛獅A95 12.8米
MAN A95 12.8m
Gemilang
Lion's City DD
樣辦車、歐五引擎 創富道車廠
6100-6209 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12.8米
Alexander Dennis Enviro500 MMC 12.8m
Alexander Dennis
Enviro500 MMC Facelift
6100-6197使用歐五引擎;
6198-6209使用歐六引擎
創富道車廠

退役或出售車隊[]

單層巴士
型號 車身 車隊編號 引擎 波箱 退役年份 備註
丹尼士飛鏢 9.8米
Dennis Dart 9.8m
Carlyle C28 DC1、8、9、11-14、
17、19、20
改裝前:
Cummins 6BT
改裝後:
Cummins B5.9-130
(Euro 1)
Allison AT545 2002年
DC2-7、10、15、16、18 2001年 [註 2]
丹尼士飛鏢SLF 10.7米
Dennis Dart SLF 10.7m
Plaxton Pointer 2 2001-2017、2019-2021 Cummins B5.9-145
(Euro 2)
2000年 [註 3]
2018、2026、2027、
2029、2030、2036、
2037、2039-2041
2003年 [註 4]
2022-2025、2028、
2031-2035、2038、2042
2013-2015年
丹尼士飛鏢SLF 10.1米
Dennis Dart SLF 10.1m
2066-2075 2000年 [註 5]
2061-2065、2076-2094 2016、2017年 [註 6]
沂星SDL6120EVG 11.6米
Yixing SDL6120EVG 11.6m
飛燕 2053、2054 MDPQ/S120-4-SJ 不詳 2020年 電動巴士
雙層空調巴士
型號 車身 車隊編號 引擎 波箱 退役年份 備註
丹尼士禿鷹 11米
Dennis Condor 11m
Duple Metsec DA1-3、5、
8-12、17
Cummins LTA10-B282 Voith DIWA 863 2004年 [註 7]
DA4、6、7、
13、29、30
2004、2006年 [註 8]
DA14、16、
21-23、27、28
2007、2008年 [註 9]
DA15、18-20、
24-26、31-56
2006、
2009-2011年
DA57-65、67-82 Cummins LTA10-B252
(Euro 1)
2013-2015年
DA66 2014年 [註 10]
DA83-92 Cummins M11-235E
(Euro 2)
Voith DIWA 863.3 2015年
丹尼士巨龍 12米
Dennis Dragon 12m
DA93-96 Cummins LTA10-B252
(Euro 1)
Voith DIWA 863 2013年 [註 11]
利蘭奧林比安 11米
Leyland Olympian 11m
Walter Alexander
RH
LA1-25 Cummins LT10-B245 ZF Ecomat 4HP500 2008-2010年
富豪奧林比安 11米
Volvo Olympian 11m
VA1-50 Cummins LTA10-B252
(Euro 1)
2011-2014年
VA51-55 Volvo D10A-245
(Euro 2)
2015年 [註 12]
VA56-61、63 2014、2015年 [註 6]
富豪奧林比安 12米
Volvo Olympian 12m
Plaxton Palatine I VA65、66 Voith DIWA 863 [註 13]
Walter Alexander
RH
VA67-76 Voith DIMA 863.3 [註 14]
丹尼士三叉戟 12米
Dennis Trident 12m
Walter Alexander
ALX500
1001、1131-1140 Cummins M11-305E
(Euro 2)
ZF Ecomat 5HP590 2015-2017年
1002-1130、
1141-1190
Voith DIWA 863.3 2014-2017年 [註 6]
Transbus
Alexander ALX500
1201-1209 Cummins ISMe-335
(Euro 3)
Voith DIWA 864.3E 2003年 [註 15]
1211 2016年 [15]
1220 2018年 [註 16]
1210、
1212-1214、1221
2018、2019年 [註 17]
1215-1219 2020年 [註 18]
丹尼士三叉戟 11.3米
Dennis Trident 11.3m
Walter Alexander
ALX500
1416-1421 Cummins M11-305E
(Euro 2)
Voith DIWA 863.3 2005年 [註 19]
1401-1415、
1422-1430
2017年
丹尼士三叉戟 10.6米
Dennis Trident 10.6m
1601-1623、
1625-1638、
1641-1643、
1647、
1649-1652、
1654、1662
2004、2005年 [註 20]
1624、
1639、1640、
1644-1646、
1648、1653、
1655-1661
2017年
丹尼士三叉戟 12米
Dennis Trident 12m
Duple Metsec
DM5000
3001-3062 2014-2017年 [註 6]
丹尼士三叉戟 10.3米
Dennis Trident 10.3m
3301-3340 2017、2018年
3341-3354 Cummins ISMe-335
(Euro 3)
Voith DIWA 864.3E 2018年 [註 21]
3355、3356 2020年
3357-3360 2018年 [註 22]
丹尼士三叉戟 10.6米
Dennis Trident 10.6m
3601 Cummins M11-305E
(Euro 2)
Voith DIWA 863.3
富豪B10TL 12米
Volvo B10TL 12m
Walter Alexander
ALX500
5001-5040 Volvo D10A-285
(Euro 2)
ZF Ecomat 4HP590 2017年
5041-5060 ZF Ecomat 5HP590 2016、
2018、2019年
[註 6]
5061-5079 Volvo D10A-285,
EM-EC01
(Euro 3)
2019年
5080-5089 2018年 [註 23]
Transbus
Alexander ALX500
5090-5097
5098-5100 [註 24]
5101-5103 [註 25]
利奧普蘭 12米
Neoplan 12m
Neoplan N4026/3
Centroliner
6001-6030 Cummins M11-305E21
(Euro 2)
2017-2019年
雙層非空調巴士
型號 車身 車隊編號 引擎 波箱 退役年份 備註
丹尼士禿鷹 11米
Dennis Condor 11m
Duple Metsec DM1-5、7、8、10、
11、13-24、26-28
Gardner
6LXCT
Voith DIWA 851.2 2002年 [註 26]
DM6 2008年 [註 27]
DM9、12、25 2000年 [註 28]
丹尼士禿鷹 12米
Dennis Condor 12m
DL1 Gardner
6LXC
Voith DIWA 851 1999年 [註 29]
Walter Alexander
RX
DL2 [註 30]
Duple Metsec DL3-48 Gardner
6LXCT
Voith DIWA 851.2 1998、1999年 [註 31]
丹尼士喝采
Dennis Jubilant
Walter Alexander
CB
DS1-13、15-30 Gardner
6LXB
Voith DIWA 851 [註 32]
利蘭珍寶 30呎
Leyland Fleetline 30ft
SF3-26、28-31 Daimatic/SCG
GB486 4-speed
semi-automatic
1999、2000年 [註 33]
丹拿/利蘭珍寶 33呎
Daimler/Leyland Fleetline 33ft
LF13、18、21、26-28、
46、48、105、107、
109-111、113-121、
123、125-127、136、
152、160、205、209、
211、215、217、222、
223、226、228、229、
231、237、239、243、
248、249、252、
254-258、260、264、
265、267-270、272、
278、281、284、
291-293、296、297、
300、302-304
1998、1999年 [註 34]
利蘭勝利二型
Leyland Victory MK2
LV1-6、8、9、
11-34、36-56、58-147
Voith DIWA 851 1998-2000年 [註 35]
Duple Metsec LV148-167
利蘭奧林比安 11米
Leyland Olympian 11m
Walter Alexander
RH
LM1-10 Cummins
LT10-B245
ZF Ecomat 4HP500 1999年 [註 36]
都城嘉慕都城型 9.7米
MCW Metrobus 9.7m
MCW MC2-7、9-12 Gardner
6LXB
Voith DIWA 851 1998、1999年 [註 37]
都城嘉慕都城型 11.45米
MCW Metrobus 11.45m
MB1-27、29-40 [註 38]
都城嘉慕都城型 12米
MCW Metrobus 12m
ML1-44 Gardner
6LXCT
1999、2000年 [註 39]
ML45-84 Voith DIWA 851.2

巴士車廠[]

重大事故[]

註釋[]

  1. 星期六只提供上午繁忙時間服務
  2. 2001年退役,2003年9月轉售予城巴
  3. 於2000年9月運往英國 First Group
  4. 2003年10月售予九巴,車隊編號為AA61-AA70
  5. 2000年2月運往英國First Group
  6. 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 部分車輛因交通意外或火警而退役
  7. 於2004年運往英國
  8. 2004及2006年運往杜拜
  9. 於2007-2008年售予大巴士
  10. 開篷巴士15C線專用)
  11. 二手車隊(於1999年購自空運貨站)
  12. 開篷巴士人力車觀光巴士
  13. 二手車隊(於1999年購自空運貨站)
  14. 二手車隊(由城巴轉讓)
  15. 於2003年售予城巴
  16. 於2018年售予城巴非專利),並改裝為開篷巴士,編號為25
  17. 於2018-2019年售予城巴非專利),編號為2312-2316
  18. 人力車觀光巴士
  19. 2005年售予九鐵巴士
  20. 於2004-2005年售予九鐵巴士
  21. 於2018年售予城巴非專利),編號為881-894
  22. 改作訓練巴士,編號為T27-30
  23. 於2018年售予城巴非專利),編號為249-266
  24. 改作訓練巴士,編號為T31-33
  25. 於2018年售予城巴非專利),編號為267-269
  26. DM8改裝為光明行動流動驗眼巴士,2012年已拆毀;DM17運往英國作私人收藏;DM18、22售予新旅遊作開篷巴士,後再於2005年售予城巴,編號為20-21
  27. 開篷巴士,披上山頂纜車色彩(15C線專用)
  28. 售予城巴作訓練巴士,編號為T1-3
  29. 於香港私人收藏,現況不明
  30. 現於香港由私人收藏
  31. DL6、7、10退役後改作訓練巴士,編號為T101-103,2004年停用,DL6再轉售至英國Big Bus作開篷巴士;DL8、11、14、16、18-19、24、26、27、31、37-38、41-45、47退役後轉售至英國作開篷或學校巴士
  32. DS1於1999年8月31日退役後於香港作私人收藏
  33. SF3、8於香港被私人收藏;SF15曾被新巴改裝為「員工溝通巴士」,現於香港被私人收藏;SF31現於蘇格蘭巴士博物館(但非館藏或展品)
  34. LF26於香港被私人收藏
  35. LV24退役被改裝作單層巴士,2007年拆毀;LV30於2000年8月31日退役後於香港由私人收藏;LV36於2000年由新巴捐贈予蘇格蘭巴士博物館;LV49及LV140於1999年退役後由隧道管理公司作訓練用途,後被拆毀
  36. 2000年1月售予英國First Group,有五部於2009年退役並被拆毀,LM10於英國被私人收藏
  37. MC2、5-6退役後改作訓練巴士,編號為T104-6;T105(MC6)退役後被城巴購入,放於城巴東涌車廠作隔音牆;T104(MC2)及T106(MC5)退役後於香港被私人收藏;MC9於2000年5月27日運往澳洲
  38. MB5退役後於香港被私人收藏
  39. ML1-2運往澳洲被私人收藏;部份運往澳洲作開篷觀光巴士;部份運往英國作開篷或學校巴士

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參考資料[]

外部連結[]

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