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{{Expert}} {{Expand}} {{Cleanup}} {{巴士型號資訊 |name= 斯堪尼亞K360IB |engname=Scania K360IB |image= SW8377-NR93.JPG |caption= 斯堪尼亞K360IB行走[[錦繡花園]]居民巴士{{RS|NR93}}線 |othername= |manufacturer=[[斯堪尼亞]] |builtat=瑞典 |replaced= |year= |operator=[[冠忠巴士]]、[[永東直巴]]、[[粵港汽車]]、[[深港榮利|榮利直通巴士]]、[[港珠澳大橋穿梭巴士]]及部分非專營巴士公司 |nickname= |length= |width= |height= |floor=高地台 |door= |weight= |chassis=K360IB4x2NB<br>K360CB4x2NB |body=亞洲Aero<br>中港先鋒I/先鋒II/CK2021<br>捷聯JL-010/JL-010M/JL-020<br>Gemilang Starliner<br>Marcopolo Audace 1050<br>SC Chivalrous |engine=K360IB:Scania DC13-114-360(Euro 5)<br>Scania DC09-112-360(Euro 6)<br>K360CB:Scania DC09-141-360(Euro 6) |powerout=360hp |transmission=K360IB:Scania ComfortShift GR801R 7前速電索手波<br>Scania Opticruise GR875R 8前速自動波<br>ZF EcoLife 6AP1700B(只限採用DC09引擎的版本)<br>K360CB:ZF EcoLife 2 6AP1720B<br>Scania Opticruise GRS895R 12前速自動波 }} '''斯堪尼亞K360IB'''('''Scania K360IB''')是由瑞典[[斯堪尼亞]]生產「K系列」高地台單層[[旅遊巴士|客車]]底盤中、配備360匹馬力引擎的子型號,主要取代[[斯堪尼亞L94UB|L94UB]]、[[斯堪尼亞K94UB|K94UB]]及[[斯堪尼亞K124EB|K124EB]]。 機械配搭方面,K360IB初期配上型號DC13-114-360之13公升6氣缸引擎,配合[[AdBlue|選擇性催化還原器(SCR)]]可符合[[歐盟排放標準|歐盟五型]]排放標準<ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-769172-1-1.html 全港首架Scania K360IB -- 華閩馬拉雞],hkitalk.net。</ref>,並配上Scania Opticruise GR875R 8前速波箱。[[歐盟排放標準|歐盟六型]]版本則改配型號Scania DC09-112-360之9公升5氣缸引擎,並新增ZF EcoLife 6AP1700B 6前速全自動波箱的選項。 廠方於2023年推出新世代巴士系列 ('''New Bus Generation, NBG'''),採用新款軚盤及錶版的衍生品K360CB亦開始對港供應。機械配置方面,改用DC09-141-360型號引擎,波箱則可選配ZF EcoLife 2 6AP1720B 6前速全自動波或原廠Opticruise GRS895R 12前速波箱,全數配備電子手掣。 ==巴士車隊== ===[[陽光巴士]]=== [[陽光巴士]]於2016年引入為數14輛的歐盟五型斯堪尼亞K360IB,除UF8208配上中港先鋒I車身外,其餘均配Marcopolo Audace 1050車身,採用內嵌式車門設計。當中兩輛(車牌UH9641及UK 721)特意為[[MegaBox免費穿梭巴士]]線訂購,採用外推式雙門設計,車窗及車頂外觀飾件與其餘車輛有別,並設有電子牌(後來已拆除)。 === [[永東直巴]] === [[永東直巴]]於2012年起引入一批的斯堪尼亞K360IB,分別選用[[順豐客車]]Starliner車身<ref>前華閩旅遊汽車運輸有限公司的車輛</ref>、Marcopolo Audace 1050車身、中港先鋒I及先鋒II車身。 ===[[冠忠巴士]]=== [[冠忠巴士]]於2014年引入一批配亞洲Aero車身的斯堪尼亞K360IB,以取代[[斯堪尼亞K310IB]]行走[[錦綉花園]][[居民巴士]]路線。這批巴士採用Scania歐盟五型引擎及Scania Opticruise波箱。車廂方面,這批巴士採用2+2 Fainsa高背[[座椅]],車門後方設有小型[[行李架]],車內亦裝設[[扶手]]及[[落車鐘]]。 2019年中起,冠忠巴士陸續為部分行走錦綉花園居民巴士路線的斯堪尼亞K360IB總重量增加一噸以申請加設[[企位]]。由於超出法例對兩軸車輛總重量16噸上限,因此需向運輸署申請豁免。 2022年8月起,冠忠巴士陸續將不設企位的斯堪尼亞K360IB的車門後方小型行李架拆除並裝回座椅,以便行走灣仔、紅磡、荃灣、青衣來往錦繡花園路線。 另外,亦有部分設有企位的斯堪尼亞K360IB(如TC3733)座椅連最後排座椅改成3+2款式、拆除小型行李架、取消企位並加裝約束屏障,但車輛總重量仍然維持於17噸。 === [[環島旅運]] === [[環島旅運]]於2013年起引入24部的斯堪尼亞K360IB,全數選配SC Chivalrous車身。部分車輛現己退港並轉投[[冠忠巴士]]。 === [[粵港汽車]] === [[粵港汽車]]於2013年起引入一批斯堪尼亞K360IB,全數選配[[順豐客車]]Starliner車身及Marcopolo Audace 1050車身。 ===[[港珠澳大橋穿梭巴士]]=== 為配合[[港珠澳大橋]]通車,[[港珠澳大橋穿梭巴士|港珠澳大橋穿梭巴士(香港)有限公司]]向[[粵港汽車]]及[[中港通]]分別租借多輛配[[順豐客車]]Starliner車身、Marcopolo Audace 1050車身、SC Chivalrous車身及一輛配中港先鋒I車身(SKB 18/粤Z YV15港)的斯堪尼亞K360IB行走,以輔助現有車隊。該批車過檔後貼上與自家的[[斯堪尼亞K250UB]]及[[猛獅A95]]車隊相同的塗裝貼紙<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1070136-1-1.html 港珠澳大橋穿梭巴士借將]</ref><ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1098895-1-1.html 粵港旅遊巴變身港珠澳大橋穿梭巴士]</ref>。截至2024年下旬,大部分車輛現己歸還。 {{clear}} ==圖庫== <gallery> NR093 SY2072.JPG|錦繡花園居民巴士的斯堪尼亞K360IB UK1428-NR831.jpg|配Marcopolo Audace 1050車身,行走[[居民巴士NR831線]] SX6856 - Water World Shuttle (20240518).jpg|配Asia Aero車身,行走[[香港海洋公園正門至水上樂園穿梭巴士]] </gallery> {{Gallery}} {{references}} ==相關條目== * [[斯堪尼亞]] * [[斯堪尼亞K250IB]] * [[斯堪尼亞K280IB]] * [[斯堪尼亞K310IB]] * [[斯堪尼亞K320IB]] * [[斯堪尼亞K380IB]] * [[斯堪尼亞K410IB]] * [[斯堪尼亞K420IB]] [[分類:巴士型號]] [[分類:斯堪尼亞]]
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