斯堪尼亞K280UD（Scania K280UD，全名為Scania K280UD6X2EB）是瑞典斯堪尼亞製造的一款雙層低地台巴士，屬於廠方全新推出的K系列巴士型號之一。
K280UD車身與斯堪尼亞K310UD相似，同樣選用葡萄牙Salvador Caetano車身[1]，分別在於這款型號改用City Gold CB550車身，上層車頭擋風玻璃的面積比斯堪尼亞K310UD大，車尾引擎蓋亦已改良（城巴採用Gold CD200車身，和九巴的斯堪尼亞K310UD車身一樣，沒有分別）。K280UD配用280匹馬力的引擎，比斯堪尼亞K310UD的310匹為低。目前全港只有3輛斯堪尼亞K280UD，分別由城巴和九巴擁有各1及2輛。
巴士車隊[]
城巴[]
8900[]
底盤編號：YS2K6X20001868664
繼2001年交付的斯堪尼亞K94UB（2800）後，斯堪尼亞（前譯「世冠」）雙層巴士相隔十年，再一次獲城巴垂青。
有別於年前九巴引入的斯堪尼亞K310UD（ASU），斯堪尼亞向城巴提供的K280UD樣辦車配備DC9-29-280引擎，乃全港首輛符合歐盟EEV排放標準（於歐盟五期與六期之間）的公共巴士。兩者車身同屬Salvador Caetano之City Gold系列，設計大致相同，惟城巴K280UD採用的是City Gold CD200車身，和九巴的斯堪尼亞K310UD車身沒有分別。如型號名稱所示，K280UD配置之引擎馬力為280匹，遜於K310UD的310匹引擎。車廂規格方面，城巴K280UD內飾依從新創建當時購車標準，採用配紫色NW字樣的Lazzerini人造皮套頭枕座椅及淺紫色車廂旁板。
城巴K280UD樣辦車於2011年3月21日抵港，先存放在廠方香港分公司的車廠。[2][3][4]同年6月28日該車獲發牌照，車牌PX3555，車隊編號8900，入籍柴灣車廠（E）[5]，並於2011年7月14日黃昏首航788線。據巴士迷網民所述，此車原定當日早上首航，卻突然發生故障，以致首航推遲至黃昏。[6][7]
為測試樣辦車性能，城巴特別安排此車與一輛Enviro500 12米（8192）在相同路線上行駛，以便對兩款車型的性能作全面性比較，供日後購車時參考。2011年7月25日起，兩車獲指定行走8X線一個月，8月26日起改行5B線一個月；復於9月27日起改行962B、967及969線，以試驗行走快速公路的能力。三個多月實地路線測試結束後，兩車在同年11月進入不載客運行測試階段，兩部巴士車廂均放滿鐵板，模擬滿載負重情況。[8]測試完結後，8900落戶788及789線恢復載客，至今仍常見於該兩路線，亦間中行走8X、19及606系線。
這輛巴士其後拆除了軨蓋及為軨蓋中央處開洞並裝回，以便檢查車輪螺絲。
此車自2022年上半年起開始長期留廠，其後鮮有出車。及至同年10月，有網民拍攝到此車於屯門菁田邨總站出沒，唯車頭的封車紙仍未除去。[9]翌年8月，再有網民指出該車並未有依期進行任何驗修工作[10]。直至2024年7月23日復出行走788線，只更換了新款城巴標誌及貼上了45周年標誌，暫未有更換新編號。（按：有關車輛在2023年獲編配新車隊編號為59000。）[11]
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| 城巴的斯堪尼亞K280UD車隊簡表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 | 服役年份 |
| 8900 | Salvador Caetano City Gold CD200 |
Scania DC9-29-280（EEV） | ZF Ecomat 2 6HP602C | U57/L29+S42 128人 |
2011年－ |
車隊詳細列表請參看斯堪尼亞K310UD/K280UD車隊列表。
九巴[]
ASUD1-2[]
底盤編號：YS2K6X20001888166（ASUD1）、1888246（ASUD2）
2014年9月11日，一輛全新的斯堪尼亞K280UD運抵香港（另一輛抵港日期不詳）。兩車皆配有歐盟EEV排放環保引擎，配置了Hanover發光二極管（LED）橙色路線顯示器，車內選用Lazzerini Citylight座椅，佈局屬高載版設計，配以方形樓梯。首輛K280UD已於2015年2月13日出牌，車牌為TE7277，車隊編號為ASUD1[12]，於翌日首航112線，另一輛於2015年3月4日出牌，並於翌日首航42C線，兩車皆入籍荔枝角車廠（L）[13]。現時兩車均為後備車。
2017年9月起兩車陸續加裝WIFI無線上網設備及落車門護欄。
2020年2月，（ASUD1／TE7277）左鏡改裝為Arcol電動倒後鏡入榫式金屬鏡架。
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| 九巴的斯堪尼亞K280UD車隊簡表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 | 服役年份 |
| ASUD1-2 | Salvador Caetano City Gold CD550 |
Scania DC9-29-280（EEV） | ZF Ecomat 4 6HP604C | U59/L31+S43 133人 |
2015年－ |
車隊詳細列表請參看斯堪尼亞K310UD/K280UD車隊列表。
相關條目[]
- 斯堪尼亞K310UD（九巴ASU）
註釋、參考資料[]
- ↑ CAETANO DOUBLE DECKER CB550，CAETANOBUS。
- ↑ 由於斯堪尼亞已經決定在香港成立分公司，故在此之前已終止與福方國際控股有限公司的香港代理關係。
- ↑ [廠房外攝]城巴Scania K280UD6X2EB，香港巴士論壇
- ↑ 城巴樣板SCANIA，HKiTalk
- ↑ CITYBUS 8900．SCANIA，hkitalk.net
- ↑ (標題已修改)8900 (14/7)黃昏首航788，hkitalk.net
- ↑ CTB 8900 首航，香港討論區。
- ↑ 城巴 8900 每日航程匯報 (14/7 首航日起)，hkitalk.net
- ↑ 「封車」中的城巴#8900 @ 新開的菁田總站，hkitalk.net。
- ↑ 「悄悄的我走了，正如我悄悄的來」，「從事電影業嘅巴士佬」facebook專頁。
- ↑ [文章推介] 城巴 8900 封車兩年後復出，hkitalk.net。
- ↑ 2015年2月未/新出牌巴士消息 #67，hkitalk.net
- ↑ 柏斯敦巴士台
外部連結[]
Scania K280UD、Scania K280UD6X2、Scania K280UD6x2、K280UD、紳佳K280UD及ASUD