攸潭美

攸潭美（Yau Tam Mei），原稱「攸潭尾」，是「牛潭尾」一部份，位於元朗區新田東南部，屬非原居民村落。

位於牛潭尾，或以「牛潭尾」、「攸潭尾」或「攸潭美」為名的車站如下：

• 攸潭美總站：位於牛潭美中區攸潭美村村公所外，為新界專綫小巴37線的總站。
• 攸潭美 (西) 總站：位於攸潭美村南區竂屋群內，即何生農場舊址旁，為新界專綫小巴38線的總站。
• 牛潭尾 (躉頭) 總站：位於牛潭尾東區躉頭寮屋區外，為新界專綫小巴37線特別班次總站。
• 圍仔村：位於牛潭尾中區圍仔村及攸美山莊之間，為新界專綫小巴37線繁忙時間起點站。
• 上竹園：位於牛潭美西區上竹園寮屋區外，為新界專綫小巴38線繁忙時間起點站。
• 葡萄園：位於牛潭美西區人屋苑葡萄園內，為居民巴士NR963線的總站。
• 攸潭尾村：位於新潭路牛潭尾路路口以北，鄰近御葡萄。
• 牛潭尾 (新潭路)：位於新潭路翠巒及夏威夷豪園外。
• 牛潭尾 (青山公路)：位於青山公路 – 米埔段攸美新村外。

歷史

牛潭尾位於元朗東北部，包括牛潭尾村、圍仔村、上下竹園村、新圍村等多條村落。當中牛潭尾村佔地最廣，又名攸潭美村，自1905年已有鄉民聚居，一直是非原居民村落，不少村民靠農牧業養活一家人。

後來村內人口漸多，有村民於1931年捐出一幅地興建學校；題字時，眾人嫌村名牛潭尾不夠優雅，於是「牛」作「攸」、「尾」易「美」，定名「攸潭美鄉立小學」，亦是攸潭美村名字的典故。村校發展與村落平行並依，戰亂期間人口激增，到了1961年，學校收生漸多，原校舍不勝負荷，需要擴建，根據校門前石牌匾紀錄︰「學校接受教育局資助成為政府津貼小學『攸潭美公立學校』，學校用地本為村民私人用地，但當時政府以欠交差餉為由，收為官地。」

到八十年代，專綫小巴站來到村口門前，專綫小巴37與38線先後於1984年與1986年投入服務，接載村民直達元朗市。愈來愈多村民選擇到市區升學就業，學校發展漸走下坡，至2006年因為收生不足而被殺校，校舍自此荒廢至今。

現時村內有二百戶，約有廿戶仍耕種養魚，攸美河及一條車路貫穿牛潭尾村東區、中區、西區及南區四大區域。村內設施種類繁多，潭美幼稚園、牛潭尾濾水廠、潭尾軍營等亦設於此。近年大型發展商在區內興建多個私人屋苑，其中新鴻基地產物業「葡萄園」在攸潭美新村對面。

經歷七十年代興建錦綉花園、八十年代建造牛潭尾濾水廠，卻逃不過後來高鐵工程帶來的山崩地裂。自2010年高鐵工程動工，於牛潭尾建通風樓及鑽挖隧道開始，一眾攸潭美村村民，八年來不斷為村內乾枯的水井、裂痕處處的居所與各部門周旋，但港鐵敷衍卸責，受影響村民統統無功而還、飽受困擾。

攸潭美村在政府《2030+》發展宏圖上，早已被圈入新界北發展研究範圍內。根據《鐵路發展策略2014》，北環綫將於2018至2023年上馬，計劃中包括牛潭尾站。隨藉鐵路到來，綠色一片村落難逃被夷平的厄運，牛潭尾的風光可能在數年內消失。

結構

攸潭美村分成東區、中區、南區及西區，有河道分隔，中區及東區位於河道以北，南區及西區則位於河道以南，沿途都有路牌顯示村落名稱。

東區及中區以牛潭尾路為主要道路，圍仔村、葡萄園及潭尾軍營的路段是雙程路；到軍營開始是單程路，村公所位於中區（6號）。

西區以竹攸路為主要道路，連接上竹園，在牛潭尾濾水廠支路分岔路開始是單程路，何生農場舊址總站位於西區（3號）。

圖集

村公所

新界專綫小巴37線以攸潭美村公所為總站

攸潭美村公所在16號

何生農場

新界專綫小巴38線以何生農場舊址為總站

總站位置

總站站牌

新界專綫小巴38線停靠何生農場

新界專綫小巴38線小巴從何生農場開出

專綫小巴

新界專綫小巴37線途經村路

新界專綫小巴37線途經綠攸居

新界專綫小巴37線途經牛潭尾路近中華神學院

新界專綫小巴38線途經村路

新潭路

新潭路與牛潭尾路交界

新潭路與竹攸路交界

其他設施

潭尾軍營

潭尾軍營

2號－西華路／西華上路

17號－潭美幼稚園

20號－潭尾軍營入口

葡萄園

圍仔村

上竹園

牛潭尾濾水廠支路

相關條目

香港鐵路大典條目：

北環線

香港鐵路大典條目：

牛潭尾站

• 新田

外部連結

• 街知巷聞﹕攸潭美小學 荒廢11年何時見光？，明報，2017年5月28日

為方便引用及查詢，以下的重定向頁均會指向本頁：

牛潭尾及攸潭尾

這是一個巴士站消歧義頁——使用同樣巴士站名稱條目列表。
如果您是通過某個內部鏈接而轉到本頁，希望您能將該內部鏈接指向正確的主條目中。