掃管笏(So Kwun Wat),位於新界屯門區東南部,是屯門區沿岸少有平地之一。
歷史[]
青山公路在1910年代開通,掃管笏是其中一段;屯門公路橫跨掃管笏的一段建有「掃管灘橋」,惟不設出入口通往掃管笏路。內陸地帶是古村掃管笏所在地,包含李屋、陳屋、程屋、馬陝排、三家村、水芋田及禾塘崗、亞媽廟共七條小村,這一帶古稱「老青山」,往日背山面海,水源充裕,村前良田大片,是豐衣足食農村面貌。後來為了築建大欖涌水塘,農村水源被截,村民生活大受影響。[1]
掃管笏沿岸於1990年代陸續發展為高尚住宅區,其中最具規模者為香港黃金海岸;與嘉和里村平原東部的鄉村形成強烈對比。然而,一般公共交通工具不會特意前往遠離青山公路的掃管笏村落,區內一度只得專綫小巴43與43S線全日來往屯門市中心。
隨著掃管笏路沿途各座私人屋苑[註 1]逐漸建成,及不少小學相繼遷入;另一方面,掃管笏亦是通往區內郊遊勝地——大欖涌水塘的「麥理浩徑第十段」及「千島湖清景台」的必經之地,尤其後者經多個傳媒推介為遠足勝地,每逢假日吸引不少市民前往郊遊,更有不少越野跑賽事於該處舉行,和跑手於該處山徑練習,掃管笏人流日益增多。
有見及此,九巴在2018年6月25日開辦252線,為掃管笏路居民提供於屯門公路轉車站全日接駁市區的服務。[2]另一邊廂,經過區議員多年爭取,港鐵終於2020年11月15日,提升K53綫至全日服務,進一步加強掃管笏與屯門市中心的連接。[3]
街道結構[]
青山公路-掃管笏段是掃管笏唯一對外通道,連接青山公路-大欖段及青山公路-青山灣段,往返市區及屯門新市鎮。
屯門公路雖橫跨掃管笏,但沒有出入口,須繞經青山公路才可進入屯門公路。
掃管笏路是連接掃管笏鄉村及其他低密度區的主要道路,更深入的道路有掃管笏村路。
巴士站[]
掃管笏巴士站資料 | |||
---|---|---|---|
條目名稱 | 所屬街道 | 方向 | 備註 |
香港黃金海岸 | 青山公路-掃管笏段 | 東西行雙向 | 2009年以前,此站曾稱「掃管笏」 |
嘉和里村 | 東行 | ||
龍珠島 | 西行 | ||
管翠路18號 | 管翠路 | 西行 | |
愛琴海岸 | 掃管笏路 | 東西行雙向 | |
掃管笏變電站 | 東行 | ||
管翠路 | 西行 | ||
掃管笏村 | 東行 | 港鐵巴士K51A綫的總站 | |
星堤 | 西行 | ||
掃管笏路 | 東西行雙向 | ||
掃管笏 | 東、西行雙向 | 即掃管笏巴士總站 | |
掃管笏 | 掃管笏村路 | 小巴總站 |
圖庫[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
外部連結[]
香港各區 | |
---|---|
香港島 | |
九龍半島 | |
新界東 | <西貢區> 西貢市中心 • 清水灣 • 大網仔 • 北潭涌 • 將軍澳(翠林 • 寶林 • 坑口 • 將軍澳南〔日出康城 • 將軍澳工業邨〕 • 調景嶺 • 將軍澳市中心) <沙田區> 顯田 • 大圍 • 沙田市中心 • 沙田圍(水泉澳) • 火炭(沙田馬場) • 小瀝源 • 亞公角 • 大水坑 • 馬鞍山 • 白石半島 • 科學園 • 馬料水 <大埔區> 大埔墟 • 大埔中心 • 太和 • 林村 • 大埔滘 • 大埔工業邨 • 船灣 • 白石角 • 西貢北(十四鄉) <北區> 古洞(馬草壟 • 蕉徑) • 上水 • 粉嶺(粉嶺南 • 聯和墟) • 皇后山 • 坪輋 • 打鼓嶺 • 沙頭角 • 文錦渡 |
新界西 | <葵青區> 北葵涌 • 中葵涌(葵涌邨 • 大窩口 • 葵盛 • 葵興 • 葵芳) • 荔景山 • 青衣 • 青衣市中心 • 葵青貨櫃碼頭 • 醉酒灣 <荃灣區> 青洲仔半島 • 馬灣 • 小蠔灣 • 青龍頭 • 深井 • 荃灣西約 • 柴灣角 • 西樓角 • 荃灣市中心 • 荃灣南 • 梨木樹 • 石圍角 • 大帽山 <屯門區> 虎地 • 兆康 • 良田 • 大興 • 新墟 • 屯門市中心 • 安友 • 老鼠洲 • 三聖及青山灣 • 掃管笏 • 小欖 • 大欖 • 散石灣 • 屯門碼頭區 • 望后石 • 稔灣 <元朗區> 天水圍(嘉湖山莊) • 廈村 • 洪水橋 • 屏山 • 元朗市 • 元朗工業邨 • 十八鄉 • 八鄉(橫台山 • 大江埔) • 錦田 • 新田(牛潭尾 • 錦綉花園 • 加州花園 • 落馬洲) <離島區> 香港國際機場(客運大樓 • 後勤區) • 赤鱲角 • 東涌(東涌市中心 • 東涌北 • 東涌西 • 東涌南 • 馬灣涌) • 大澳 • 昂坪 • 石壁 • 水口 • 塘福 • 長沙 • 貝澳 • 梅窩 • 伯公坳 • 愉景灣 • 小蠔灣 |