變更：打鼓嶺警署

於 2019年4月17日 (三) 20:54 的修訂

本文講述的是位於打鼓嶺警署附近的舊巴士總站。關於同於以打鼓嶺為名，位於此站以東位於松園下的新巴士總站，詳見「打鼓嶺 (松園下) 總站」。

打鼓嶺警署（Ta Kwu Ling Police Station）巴士站，位於北區打鼓嶺蓮麻坑路近坪輋路交界處，鄰近打鼓嶺分區警署及打鼓嶺消防局，屬南、北行雙向中途站：

南行站（座標：22.540604N，114.148958E；位置見地圖：）位於打鼓嶺分區警署對面，較接近坪輋路路口；
北行站（座標：22.541291N，114.149500E；位置見地圖：）設於建築署物業事務處打鼓嶺辦事處外、打鼓嶺消防局斜對面。

南行站前身為「打鼓嶺巴士總站」（Ta Kwu Ling Bus Terminus），^[1]即九巴79K線延長至打鼓嶺（松園下）前的巴士總站，其時自上水駛至的巴士，須在打鼓嶺警署外的小路倒車及掉頭，才能停靠總站落客。^[2]^[3]。2017年5月15日該路線延長至松園下後，原有打鼓嶺巴士總站變成往上水方向的其中一個巴士站，站名改為「打鼓嶺警署」，並增設北行分站。

打鼓嶺總站曾與文錦渡及沙頭角總站，共同位處北區邊境禁區內。政府於2016年1月4日第三度縮減邊境區範圍，此站已不再處於邊境禁區，市民可自由往返打鼓嶺一帶而毋須申請邊境禁區通行證。^[4]

歷史

打鼓嶺、上水、沙頭角及粉嶺以往合稱上粉沙打地區，範圍即是現在的北區。相傳清朝年間，打鼓嶺一帶居民與深圳河對岸之黃貝嶺張氏村民曾為爭奪深圳河一個叫「箝口」的地方而多次發生衝突。由於黃貝嶺村人多勢眾，南岸地區則人丁單薄，難以抵禦對岸村民的襲擊，遂在簡頭圍附近的小山丘設立一個皮製大鼓，若遭受黃貝嶺村民來犯，便立刻奮力擊鼓通知區內民眾，拿起武器，群起抗敵。皮鼓所在的山丘因而得名「打鼓嶺」，及後更成為該區的統稱。

舊打鼓嶺巴士總站位於簡頭圍、打鼓嶺警署對開。1961年8月5日，首條以打鼓嶺為總站的29線（即今79K線）投入服務，取道坪輋路往返上水。1973年11月5日，另一條也是來往上水及打鼓嶺的82線亦投入服務，取道邊境禁區的蓮麻坑路；其後於1975年2月15日，配合文錦渡路線重組而改往文錦渡，不再服務打鼓嶺。

過往此站一直處於邊境禁區範圍，行駛79K線的巴士須掛上邊境封閉道路通行許可證，來往此站的乘客以及駕駛該線的車長皆須持有邊境禁區通行證。政府於2016年1月4日實行第三階段邊境禁區範圍縮減，此站被剔出邊境禁區範圍，任何人士來往此站皆不須再領取邊境禁區通行證。^[4]

蓮麻坑路向來只是設有避車處的單綫雙程行車路，路面異常狹窄，故此巴士未能深入打鼓嶺各村落。港府現正在打鼓嶺北面竹園村原址興建香園圍管制站，與中方亦在興建中的蓮塘口岸接通，成為蓮塘／香園圍口岸，預計於2019年竣工，屆時將會是本港與中國深圳之間第七個陸路跨境管制站。

受惠於口岸工程及縮減邊境禁區範圍，蓮麻坑路介乎坪輋路與松園下之間的一段已擴闊為雙綫雙程道路。因應有關工程施工，打鼓嶺巴士總站在2015年12月11日至2016年7月31日期間，曾臨時遷移至打鼓嶺消防局以北的泥地^[5]^[6]。蓮麻坑路擴闊工程完成後，79K線於2017年3月20日起另設落客站於鄰近較寮村的位置（即現今蓮麻坑路北行「較寮」巴士站），巴士於該站卸客後延駛至距離打鼓嶺總站1.5公里外的松園下村掉頭，折返總站上客站候命。

自蓮麻坑路擴闊後，松園下村居民一直爭取將專營巴士服務延伸至該處。運輸署批准79K線於2017年5月15日延長至打鼓嶺（松園下），原有之打鼓嶺總站改為上水方向的其中一個中途站，並易名「打鼓嶺警署」；同時並在此站對面增設同名北行中途站。

路線資料

南行（往坪輋路／文錦渡／粉嶺方向）

途經蓮麻坑路「打鼓嶺警署」站的巴士路線資料（南行）
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
候車亭：LI05-S-1100-0（九巴）^[7]
九巴	79K	打鼓嶺（松園下）	上水	每天服務，經坪輋路 ●

途經蓮麻坑路「打鼓嶺警署」站的專綫小巴路線資料（南行）
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
大強發展	59K	蓮麻坑	上水站	每天服務●

北行（往松園下／香園圍／蓮麻坑方向）

途經蓮麻坑路「打鼓嶺警署」站的巴士路線資料（北行）
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
站柱：LI05-N-0950-0（九巴）
九巴	79K	上水	打鼓嶺（松園下）	每天服務，經坪輋路 ●

途經蓮麻坑路「打鼓嶺警署」站的專綫小巴路線資料（北行）
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
大強發展	59K	上水站	蓮麻坑	每天服務●

圖集

原有總站

打鼓嶺臨時巴士總站

註釋、參考資料

↑ 九巴將此站英文站名的「Ta Kwu Ling」連寫為「Takwuling」，但起訖點顯示以及路線牌則為分寫的「Ta Kwu Ling」。
↑ YouTube片段：〈79K DV 2〉，由「n281a」於2010年12月23日上載。
↑ YouTube片段：〈九巴路線79K打鼓嶺總站倒車〉，由「fl3698」於2009年1月29日上載。
↑ ^4.0 ^4.1 〈邊境禁區縮小釋九百公頃地〉，香港政府新聞網，2015年12月30日。
↑ Blogspot：走出喧鬧踏進郊野，2016年1月18日。
↑ 香港大笪地：初探蓮麻坑路(下)，內有前中巴AL2停泊於文錦渡的相片，2016年1月27日。
↑ 79K於此設總站，曾使用編號PI02-S-0500-0，可見九巴曾將此站視為坪輋路的其中一站。隨79K延長至松園下，此站編號已改為LI05-S-1100-0。原編號PI02-S-0500-0的候車亭現已拆除，並在上水彩園路「彩蒲苑彩碧閣」東行站重置。

外部連結

九巴網站：巴士站（編號LI05-S-1100-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）（南行）
九巴網站：巴士站（編號LI05-N-0950-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）（北行）
Google衛星圖：打鼓嶺總站位置
香港警務處：關於邊境禁區範圍
香港地方：地方－邊境禁區(五)打鼓嶺
Youtube：79K DV 2
YouTube：九巴路線79K打鼓嶺總站倒車

鄰接巴士站（蓮麻坑路南行）
上一站：較寮		打鼓嶺警署對應北行車站：打鼓嶺警署	（道路盡頭）

鄰接巴士站（蓮麻坑路北行）
（道路盡頭）		打鼓嶺警署對應南行車站：打鼓嶺警署	下一站：較寮

[1] 九巴將此站英文站名的「Ta Kwu Ling」連寫為「Takwuling」，但起訖點顯示以及路線牌則為分寫的「Ta Kwu Ling」。

[2] YouTube片段：〈79K DV 2〉，由「n281a」於2010年12月23日上載。

[3] YouTube片段：〈九巴路線79K打鼓嶺總站倒車〉，由「fl3698」於2009年1月29日上載。

[frontier_reduction-4] 4.0 ^4.1 〈邊境禁區縮小釋九百公頃地〉，香港政府新聞網，2015年12月30日。

[5] Blogspot：走出喧鬧踏進郊野，2016年1月18日。

[6] 香港大笪地：初探蓮麻坑路(下)，內有前中巴AL2停泊於文錦渡的相片，2016年1月27日。

[7] 79K於此設總站，曾使用編號PI02-S-0500-0，可見九巴曾將此站視為坪輋路的其中一站。隨79K延長至松園下，此站編號已改為LI05-S-1100-0。原編號PI02-S-0500-0的候車亭現已拆除，並在上水彩園路「彩蒲苑彩碧閣」東行站重置。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

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+{{Otheruses|subject=位於打鼓嶺警署附近的舊巴士總站|other=同於以打鼓嶺為名，位於此站以東位於松園下的新巴士總站|打鼓嶺 (松園下) 總站}}
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-'''打鼓嶺巴士總站'''（'''Ta Kwu Ling Bus Terminus'''）<ref>九巴將此站英文站名的「Ta Kwu Ling」連寫為「Takwuling」，但起訖點顯示以及[[路線牌]]則為分寫的「Ta Kwu Ling」。</ref>，位於[[北區]][[打鼓嶺]][[蓮麻坑路]]打鼓嶺警署對面{{Cl|22.540604|114.148958}}，[[坪輋路]]交界以東，近打鼓嶺消防局。
+'''打鼓嶺警署'''（'''Ta Kwu Ling Police Station'''）巴士站，位於[[北區]][[打鼓嶺]][[蓮麻坑路]]近[[坪輋路]]交界處，鄰近打鼓嶺分區警署及打鼓嶺消防局，屬南、北行雙向中途站：
+* 南行站{{Cl|22.540604|114.148958}}位於打鼓嶺分區[[警署]]對面，較接近坪輋路路口；
+* 北行站{{Cl|22.541291|114.149500}}設於建築署物業事務處打鼓嶺辦事處外、打鼓嶺[[消防局]]斜對面。
-打鼓嶺總站設於蓮麻坑路之西行綫路旁，由{{bt|上水}}駛至的[[九巴79K線]]，曾須在打鼓嶺警署外[[倒車]]入小路[[掉頭]]才能停靠此站<ref>YouTube片段：〈[http://www.youtube.com/watch?v=Jn4TIOHYifI 79K DV 2]〉，由「{{evchk|容偉釗|n281a}}」於2010年12月23日上載。</ref><ref>YouTube片段：〈[https://www.youtube.com/watch?v=-268NXm8c68 九巴路線79K打鼓嶺總站倒車]〉，由「fl3698」於2009年1月29日上載。</ref>；直至2017年[[3月20日]]起79K線改於[[蓮麻坑路]]東行過較寮村通道後設[[落客站]]{{Cl|22.542619|114.150473}}，巴士停靠落客站後，須繼續向北行駛約1.5公里至{{bt|打鼓嶺|松園下||s}}村前的迴旋路，再[[掉頭]]折返總站上客站候命。
+南行站前身為「'''打鼓嶺巴士總站'''」（'''Ta Kwu Ling Bus Terminus'''），<ref>九巴將此站英文站名的「Ta Kwu Ling」連寫為「Takwuling」，但起訖點顯示以及[[路線牌]]則為分寫的「Ta Kwu Ling」。</ref>即[[九巴79K線]]延長至{{bt|打鼓嶺|松園下}}前的[[巴士總站]]，其時自{{bt|上水}}駛至的巴士，須在打鼓嶺警署外的小路[[倒車]]及[[掉頭]]，才能停靠總站落客。<ref>YouTube片段：〈[http://www.youtube.com/watch?v=Jn4TIOHYifI 79K DV 2]〉，由「{{evchk|容偉釗|n281a}}」於2010年12月23日上載。</ref><ref>YouTube片段：〈[https://www.youtube.com/watch?v=-268NXm8c68 九巴路線79K打鼓嶺總站倒車]〉，由「fl3698」於2009年1月29日上載。</ref>。2017年[[5月15日]]該路線延長至松園下後，原有打鼓嶺巴士總站變成往上水方向的其中一個[[巴士站]]，站名改為「打鼓嶺警署」，並增設北行分站。
-打鼓嶺總站曾與{{bt|文錦渡}}及{{bt|沙頭角}}總站，共同處於[[北區]]邊境禁區內。政府於2016年[[1月4日]]第三度縮減邊境禁區範圍，此站現已不再是邊境禁區，市民可自由往返打鼓嶺總站而不需申請禁區紙。<ref name=frontier_reduction>〈[http://www.news.gov.hk/tc/categories/law_order/html/2015/12/20151230_153302.shtml 邊境禁區縮小 釋九百公頃地]〉，香港政府新聞網，2015年12月30日。</ref>
+打鼓嶺總站曾與{{bt|文錦渡}}及{{bt|沙頭角}}總站，共同位處[[北區]][[邊境禁區]]內。政府於2016年[[1月4日]]第三度縮減邊境區範圍，此站已不再處於邊境禁區，市民可自由往返打鼓嶺一帶而毋須申請[[邊境禁區通行證]]。<ref name=frontier_reduction>〈[http://www.news.gov.hk/tc/categories/law_order/html/2015/12/20151230_153302.shtml 邊境禁區縮小 釋九百公頃地]〉，香港政府新聞網，2015年12月30日。</ref>
 ==歷史==
-打鼓嶺和[[上水]]、[[沙頭角]]及[[粉嶺]]以前合稱上粉沙打地區，範圍即是現在的[[北區]]。相傳清朝年間，打鼓嶺一帶居民與深圳河對岸之黃貝嶺張氏村民曾為爭奪深圳河一個叫箝口的地方而多次發生衝突。由於黃貝嶺村人多勢眾，南岸地區則人丁單薄，難以抵禦對岸村民的襲擊，遂在簡頭圍附近的小山丘設立一個皮製大鼓，若遭受黃貝嶺村民來犯，便立刻奮力擊鼓通知區內民眾，拿起武器，群起抗敵。皮鼓所在的山丘因而得名「打鼓嶺」，及後更成為該區的統稱。
+[[打鼓嶺]]、[[上水]]、[[沙頭角]]及[[粉嶺]]以往合稱上粉沙打地區，範圍即是現在的[[北區]]。相傳清朝年間，打鼓嶺一帶居民與深圳河對岸之黃貝嶺張氏村民曾為爭奪深圳河一個叫「箝口」的地方而多次發生衝突。由於黃貝嶺村人多勢眾，南岸地區則人丁單薄，難以抵禦對岸村民的襲擊，遂在簡頭圍附近的小山丘設立一個皮製大鼓，若遭受黃貝嶺村民來犯，便立刻奮力擊鼓通知區內民眾，拿起武器，群起抗敵。皮鼓所在的山丘因而得名「打鼓嶺」，及後更成為該區的統稱。
-打鼓嶺巴士總站位於簡頭圍、打鼓嶺警署對開。1961年8月5日，首條以打鼓嶺為總站的[[九巴79K線|29]]線（即今{{KMB|79K}}線）投入服務，取道[[坪輋路]]往返{{L||上水|總站 (第一代)}}。1973年[[11月5日]]，另一條也是來往{{bt|上水|符興街|s}}及打鼓嶺的{{KMB|82}}線亦投入服務，取道邊境禁區的[[蓮麻坑路]]；其後於1975年[[2月15日]]，配合文錦渡路線重組而改往{{bt|文錦渡}}，不再服務打鼓嶺。
+舊打鼓嶺巴士總站位於簡頭圍、打鼓嶺警署對開。1961年[[8月5日]]，首條以打鼓嶺為總站的[[九巴79K線|29]]線（即今{{KMB|79K}}線）投入服務，取道[[坪輋路]]往返{{L||上水|總站 (第一代)}}。1973年[[11月5日]]，另一條也是來往{{bt|上水|符興街|s}}及打鼓嶺的{{KMB|82}}線亦投入服務，取道邊境禁區的[[蓮麻坑路]]；其後於1975年[[2月15日]]，配合文錦渡路線重組而改往{{bt|文錦渡}}，不再服務打鼓嶺。
-過往，此站一直處於邊境禁區範圍，行駛{{KMB|79K}}線的巴士須掛上[[邊境封閉道路通行許可證]]，來往此站的乘客以及駕駛該線的[[車長]]皆須持有[[邊境禁區通行證]]。政府於2016年[[1月4日]]實行第三階段邊境禁區範圍縮減，此站被剔出邊境禁區範圍，任何人士來往此站皆不須再領取邊境禁區通行證。<ref name=frontier_reduction/>
+過往此站一直處於邊境禁區範圍，行駛{{KMB|79K}}線的巴士須掛上[[邊境封閉道路通行許可證]]，來往此站的乘客以及駕駛該線的[[車長]]皆須持有[[邊境禁區通行證]]。政府於2016年[[1月4日]]實行第三階段邊境禁區範圍縮減，此站被剔出邊境禁區範圍，任何人士來往此站皆不須再領取邊境禁區通行證。<ref name=frontier_reduction/>
-蓮麻坑路向來只是設有避車處的單綫雙程行車路，路面異常狹窄，故此巴士未能深入打鼓嶺各村落。港府現正在打鼓嶺北面竹園村原址興建香園圍管制站，與中方亦在興建中的蓮塘口岸接通，成為蓮塘／香園圍口岸，預計於2018年年底竣工，屆時將會是本港與中國深圳之間第七個陸路跨境管制站。
+蓮麻坑路向來只是設有避車處的單綫雙程行車路，路面異常狹窄，故此巴士未能深入打鼓嶺各村落。港府現正在打鼓嶺北面竹園村原址興建香園圍管制站，與中方亦在興建中的蓮塘口岸接通，成為蓮塘／香園圍口岸，預計於2019年竣工，屆時將會是本港與中國深圳之間第七個陸路跨境管制站。
-受惠於口岸工程及縮減邊境禁區範圍，蓮麻坑路介乎坪輋路與{{bt|松園下}}之間的一段，已擴闊為雙綫雙程道路。打鼓嶺巴士總站在2015年[[12月11日]]至2016年[[7月31日]]期間，曾臨時遷移至打鼓嶺消防局以北的泥地<ref>[http://frankshiking.blogspot.hk/2016/01/177.html Blogspot：走出喧鬧踏進郊野]，2016年1月18日</ref>。蓮麻坑路擴闊工程完成後，79K線於2017年[[3月20日]]起另設[[落客站]]於鄰近較寮村的位置，巴士於該站卸客後延駛至距離打鼓嶺總站1.5公里外的[[松園下總站|松園下村]][[掉頭]]。
+受惠於口岸工程及縮減邊境禁區範圍，蓮麻坑路介乎坪輋路與{{bt|打鼓嶺|松園下||s}}之間的一段已擴闊為雙綫雙程道路。因應有關工程施工，打鼓嶺巴士總站在2015年[[12月11日]]至2016年[[7月31日]]期間，曾臨時遷移至打鼓嶺消防局以北的泥地<ref>[http://frankshiking.blogspot.hk/2016/01/177.html Blogspot：走出喧鬧踏進郊野]，2016年1月18日。</ref><ref>[http://www.photomarket.hk/forum.php?mod=viewthread&tid=6023 香港大笪地：初探蓮麻坑路(下)]，內有前中巴AL2停泊於文錦渡的相片，2016年1月27日。</ref>。蓮麻坑路擴闊工程完成後，79K線於2017年[[3月20日]]起另設[[落客站]]於鄰近較寮村的位置（即現今蓮麻坑路北行「[[較寮]]」巴士站），巴士於該站卸客後延駛至距離打鼓嶺總站1.5公里外的[[打鼓嶺 (松園下) 總站|松園下村]][[掉頭]]，折返總站上客站候命。
+自蓮麻坑路擴闊後，松園下村居民一直爭取將[[專營巴士]]服務延伸至該處。[[運輸署]]批准79K線於2017年[[5月15日]]延長至{{bt|打鼓嶺|松園下}}，原有之打鼓嶺總站改為上水方向的其中一個中途站，並易名「打鼓嶺警署」；同時並在此站對面增設同名北行中途站。
 ==路線資料==
-===上客站／南行（往[[坪輋路]]／{{bt|文錦渡}}／[[粉嶺]]方向）===
+===南行（往[[坪輋路]]／{{bt|文錦渡}}／[[粉嶺]]方向）===
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-!colspan="5" style="background:green; color:white; font-size:16px"|'''以打鼓嶺為總站的巴士路線資料'''
+!colspan="5" style="background:green; color:white; font-size:16px"|途經蓮麻坑路「打鼓嶺警署」站的巴士路線資料（南行）
 |-
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@@ 第41行： / 第47行： @@
 !style="background:lightyellow;" width="32%"|服務形式
 |-
+|bgcolor=lightgreen colspan=5|[[候車亭]]：{{Stop|LI05-S-1100-0}}（九巴）<ref>79K於此設總站，曾使用編號{{Stop|PI02-S-0500-0}}，可見九巴曾將此站視為坪輋路的其中一站。隨79K延長至松園下，此站編號已改為{{Stop|LI05-S-1100-0}}。原編號{{Stop|PI02-S-0500-0}}的候車亭現已拆除，並在上水彩園路「[[彩蒲苑彩碧閣]]」東行站重置。</ref>
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-!colspan="5" style="background:olive; color:white; font-size:16px"|'''途經打鼓嶺總站的專綫小巴路線資料（南行）'''
+!colspan="5" style="background:olive; color:white; font-size:16px"|途經蓮麻坑路「打鼓嶺警署」站的專綫小巴路線資料（南行）
 |-
 !style="background:lightyellow;" width="12%"|營辦商
@@ 第56行： / 第62行： @@
 |}
-===較寮村落客站／南行（往[[松園下]]／[[香園圍]]／[[蓮麻坑]]方向）===
+===北行（往{{bt|打鼓嶺|松園下||s}}／[[香園圍]]／[[蓮麻坑]]方向）===
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+!colspan="5" style="background:green; color:white; font-size:16px"|途經蓮麻坑路「打鼓嶺警署」站的巴士路線資料（北行）
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 |}
 {|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
-!colspan="5" style="background:olive; color:white; font-size:16px"|'''途經蓮麻坑路近較寮村的專綫小巴路線資料（北行）'''
+!colspan="5" style="background:olive; color:white; font-size:16px"|途經蓮麻坑路「打鼓嶺警署」站的專綫小巴路線資料（北行）
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 !style="background:lightyellow;" width="12%"|營辦商
@@ 第88行： / 第94行： @@
 Ta Kwu Ling-2(0104).JPG|站景，後方的旗杆位置為打鼓嶺消防局（2016年1月）
 Ta Kwu Ling-2(1119).JPG|站景（2016年11月）
-Ta Kwu Ling-1(1119).JPG|[[九巴79K線]]以打鼓嶺為總站（2016年11月）
+Ta Kwu Ling-1(1119).JPG|{{KMB|79K}}線以打鼓嶺為總站（2016年11月）
+Ta Kwu Ling Police Station 20180329.jpg|兩邊站景（2018年3月）
+Ta Kwu Ling Police Station N1 20180329.jpg|北行站景（2018年3月）
+Ta Kwu Ling Police Station N2 20180329.jpg|北行站景（2018年3月）
+Ta Kwu Ling Police Station N3 20180329.jpg|北行站景，左為南行站（2018年3月）
+Ta Kwu Ling Police Station N4 20180329.jpg|北行站景（2018年3月）
+TKL Police Station E 20180313.jpg|北行站景（2018年3月）
+Ta Kwu Ling Police Station S1 20180329.jpg|南行站景，左為北行站（2018年3月）
+Ta Kwu Ling Police Station S2 20180329.jpg|南行站景（2018年3月）
+Ta Kwu Ling Police Station S3 20180329.jpg|南行站景（2018年3月）
+Ta Kwu Ling Police Station S4 20180329.jpg|南行站景（2018年3月）
+TKL Police Station W1 20180313.jpg|南行站景（2018年3月）
+TKL Police Station W2 20180313.jpg|南行站景（2018年3月）
 Ta Kwu Ling-1(0104).JPG|總站正對面為打鼓嶺警署（2016年1月）
-Ta Kwu Ling-3(0104).JPG|[[新界專綫小巴59K線]]途經打鼓嶺總站（2016年1月）
+Ta Kwu Ling-3(0104).JPG|{{NTGMB|59K}}線途經打鼓嶺總站（2016年1月）
+TKL Police Station 20180329.jpg|打鼓嶺警署（2018年3月）
 </gallery>
-===落客站===
+===打鼓嶺臨時巴士總站===
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+Temporary Ta Kwu Ling-2(0104).JPG|因應蓮麻坑路擴闊工程，巴士總站需後移150米至打鼓嶺消防局旁，直至2016年7月底（2016年1月）<ref>[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_46032.html 運輸署交通通告：〈延長臨時遷移北區蓮麻坑路的巴士總站的實施期限〉]，2016年6月8日。
-Ta Kwu Ling Alight-2(0324).JPG|位於蓮麻坑路東行近較寮村的落客站（2017年3月）
-Ta Kwu Ling Alight-1(0324).JPG|[[九巴79K線]]巴士正在落客（2017年3月）
-Ta Kwu Ling Alight-3(0324).JPG|落客站後方為打鼓嶺消防局（2017年3月）
-UJ3732@79K(0324).JPG|[[九巴79K線]]巴士須行駛至松園下一帶[[掉頭]]才返回總站（2017年3月）
-</gallery>
-===臨時總站===
-<gallery>
-Temporary Ta Kwu Ling-2(0104).JPG|因應蓮麻坑路擴闊工程，巴士總站需後移150米至打鼓嶺消防局旁，直至2016年7月底<ref>[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_46032.html 運輸署交通通告：〈延長臨時遷移北區蓮麻坑路的巴士總站的實施期限〉]，2016-06-08（2016年1月）
 Temporary Ta Kwu Ling-1(0104).JPG|進入臨時總站的通道（2016年1月）
 Temporary Ta Kwu Ling-3(0104).JPG|巴士進入總站後需要[[倒車]]，方能把巴土停泊於站柱旁（2016年1月）
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 {{references}}
 ==外部連結==
-* {{StopMap-KMB|PI02-S-0500-0}}
+* {{StopMap-KMB|LI05-S-1100-0}}（南行）
+* {{StopMap-KMB|LI05-N-0950-0}}（北行）
 * [http://maps.google.com.hk/?ie=UTF8&ll=22.5406,114.148977&spn=0.001266,0.00284&t=h&z=19&brcurrent=3,0x34040a66565db40b:0xfcabddf6c0608754,1,0x3403f5db5f172d93:0xe20b08e8053ec4d8 Google衛星圖：打鼓嶺總站位置]
 * [http://www.police.gov.hk/ppp_tc/11_useful_info/licences/cap_fca.html 香港警務處：關於邊境禁區範圍]
@@ 第125行： / 第138行： @@
 * [http://www.youtube.com/watch?v=Jn4TIOHYifI Youtube：79K DV 2]
 * [http://www.youtube.com/watch?v=-268NXm8c68 YouTube：九巴路線79K打鼓嶺總站倒車]
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-{{北區巴士總站列表}}
+{{新界東已停用巴士總站列表}}
-{{stopcat|tmn|北}}
+{{stopcat|stop|北}}
+[[分類:曾用作起點站或終點站的巴士分站]]

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