手動減速器

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手動減速器（Retarder），為一個油壓緩速器，以棍波方式操作，多安裝於經常行走陡斜道路的巴士。

這種減速器主要透過手動增加波箱油壓，令驅動軸把巴士減速，以免巴士在陡長道路落斜時，波箱及剎車系統過度勞損引致意外。

安裝手動減速器的巴士

九巴

九巴51線途經地勢陡斜的荃錦公路，不但令行走該路線的巴士耗損程度較行走一般路線之巴士高，而且易生意外。

運輸署現時規定所有行走51線的巴士均須加裝手動減速器，以策安全；目前所有行走51線的Enviro200 Dart（AAU）均有安裝手動減速器。部份曾經行走該路線的亞比安單層巴士、都城嘉慕威曼都城巴士9.7米雙層巴士（M）^[1]^[2]及丹尼士飛鏢（AA）亦曾安裝手動減速器。另外，原計劃行走將軍澳區的陡斜道路如寶琳路兼配備康明斯LTA-10 B282引擎的都城嘉慕威曼都城巴士11米雙層巴士（S3M，主要是EG-EL牌）曾經加裝手動減速器。

九巴現時已安裝手動減速器巴士列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AAU1	PU4458	屯門車廠元朗分廠（U）	後備車
AAU2	PV3629	荔枝角車廠（L）	全日行走203C線
AAU3	PV4394	荔枝角車廠（L）	後備車
AAU6	PV8212	荔枝角車廠（L）	後備車
AAU8	PW4271	荔枝角車廠（L）	全日行走53線
AAU10	PW5614	荔枝角車廠（L）	全日行走53線
AAU14	PX5111	荔枝角車廠（L）	全日行走51線
AAU16	PY2123	荔枝角車廠（L）	全日行走53線
AAU18	PY3697	荔枝角車廠（L）	全日行走51線
AAU21	PZ501	屯門車廠元朗分廠（U）	後備車
AAU22	PZ1073	荔枝角車廠（L）	只於繁忙時間行走34M線
AAU23	PZ4255	荔枝角車廠（L）	後備車

城巴

根據網上討論，城巴的猛獅NL262 11.7米單層巴士（15XX）以及部份丹尼士巨龍10.3米雙層巴士（7XX）都設有手動減速器^[3]。

圖集

註釋及參考資料

外部連結

巴士上的手動減速器一問，hkitalk.net
亞比安年代的 51 /51M 號，香港討論區

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取自「https://hkbus.fandom.com/wiki/%E6%89%8B%E5%8B%95%E6%B8%9B%E9%80%9F%E5%99%A8?oldid=1489532」

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