成全路（Shing Chuen Road）巴士站，位於新界沙田區大圍成全路，於1983年至2009年間曾三度作為臨時巴士站，分別為南、北行單向中途站：
- 北行站（座標：22.3769N，114.1823E；位置見地圖：
）位於紅盒迷你倉（舊稱「健怡坊中心」及「永南大廈」）外，順景工業大廈對面，近大埔公路－大圍段路口； - 南行站（座標：22.3759N，114.1818E；位置見地圖： ）位於交通城大廈對面。
歷史[]
接駁木頭站[]
1983年8月15日，港鐵大圍站前身的木頭臨時站啟用，位於村南道、成全路與成運路交界處之東南，即文禮閣對出，與今大圍站隔河相望。成全路增設一對南、北行雙向車站，方便乘客轉乘鐵路，南行站約於今交通城大廈對面，北行站則約於今成全工業大廈外。
九巴先後開辦80K及82K線，並雙向繞經木頭站；專綫小巴63K及64K線於翌年投入服務，初時亦以木頭站對開一段成運路為總站。1986年4月23日，大圍永久站啟用，木頭站停用，有關路線站位亦遷往新站，大部分路線不再途經成全路，只餘下九巴48A線因途經大埔公路而需繼續途經此段成全路[1]。
城門隧道公路建造工程[]
1987年10月20日起，配合興建城門隧道公路建造工程，大埔公路－大圍段改為單向東行，九巴72、72A、80K、81、85及88K線西行須繞經成全路、村南道、大圍道及積輝街。[2]，並於交通城大廈外一段成全路增設分站，而後來投入服務或改道的九巴86B及87線亦須使用同一走線。
1990年7月4日，工程完畢，大埔公路 - 大圍段回復雙向東、西行，大部分路線不再途經成全路，只餘下九巴86B線因途經大埔公路而需繼續途經此段成全路[1]，至2002年1月21日改道為止。
青沙公路建造工程[]
青沙公路（八號幹線）工程於2004年展開，松嶺路以東的一段大埔公路 - 大圍段一度改為單向西行，「銅鑼灣村」西行站因位處公路高架橋入口而須於2004年6月23日起臨時停用。九巴安排72、80K、81及88K線往大圍或九龍方向繞經連接大埔公路及成運路的新建支路、成運路及成全路，並在成全路設站，以減低對使用該站乘客的影響。同年9月10日，72線不再繞經成全路，改由85線繞經。
因T3主幹道局部通車，81線在2005年11月24日撤出成全路；[3][4]青沙公路工程於2009年全面完竣，並於高架橋入口旁設置停車灣，九巴在同年1月16日起於該停車灣重設「銅鑼灣村」站，80K、85及88K線隨即回復停靠該站，取消繞進成全路及設站的安排，自此成全路不再有專營巴士途經。
使用路線[]
2023年及以前[]
| 曾途經成全路北行「成全路」站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時出發地 | 當時目的地 | 停用此站日期 |
| 敏和旅遊巴士 | NR722 | 新圍苑 | →火炭（山尾街） | 週一至六上午繁忙時間服務，只准落客 |
| 落客站設於成全工業大廈外。 | ||||
2004至2009年間（進行青沙公路T3主幹道工程時）[]
| 曾途經成全路北行「成全路」站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時出發地 | 當時目的地 | 停用此站日期 |
| 九巴 | 80K | 愉翠苑 | 新翠 | 2009年1月16日 |
| 九巴 | 81 | 禾輋 | 佐敦（匯翔道） | 2005年11月24日 |
| 九巴 | 85 | 火炭（山尾街） | 九龍城碼頭 | 2009年1月16日 |
| 九巴 | 88K | 駿景園 | 顯徑 | |
1987至1990年間（城門隧道公路工程）[]
| 曾途經成全路南行「成全路」站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時出發地 | 當時目的地 | 停用此站日期 |
| 九巴 | 48A | 荃灣碼頭 | 秦石 | 1990年4月20日 |
| 九巴 | 48P 第一代 |
荃灣碼頭 | 顯徑 | |
| 九巴 | 72 | 廣福道 | 深水埗碼頭 | 1990年7月4日 |
| 九巴 | 72A | 大埔工業邨 | 大圍 | |
| 九巴 | 80K | 圓洲角 | 新翠 | |
| 九巴 | 81 | 禾輋 | 佐敦道碼頭 | |
| 九巴 | 85 | 火炭（山尾街） | 九龍城碼頭 | |
| 九巴 | 86B | 美孚 | 顯徑 | 2002年1月21日 |
| 九巴 | 87 | 瀝源 | 大角咀碼頭 | 1990年7月4日 |
| 九巴 | 88K | 何東樓 | 顯徑 | |
1983至1986年間（木頭站）[]
| 曾途經成全路南行「木頭站」站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時出發地 | 當時目的地 | 停用此站日期 |
| 九巴 | 80K | 禾輋 | 新翠 | 1986年4月23日 |
| 九巴 | 82K | 圓洲角 | 美林 | |
| 曾途經成全路北行「木頭站」站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時出發地 | 當時目的地 | 停用此站日期 |
| 九巴 | 80K | 新翠 | 禾輋 | 1986年4月23日 |
| 九巴 | 82K | 美林 | 圓洲角 | |
| 曾以木頭站為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 富新聯 | 63K | 白田（梅里臨時房屋區） | 大圍火車站總站 （今富嘉花園） | 1986年4月23日 |
| 富新聯 | 64K | 富山 | ||
