香港巴士大典

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成全路Shing Chuen Road)巴士站,位於新界沙田區大圍成全路,於1983年至2009年間曾三度作為臨時巴士站,分別為南、北行單向中途站:

  • 北行站(座標:22.3769N,114.1823E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置位於紅盒迷你倉(舊稱「健怡坊中心」及「永南大廈」)外,順景工業大廈對面,近大埔公路-大圍段路口;
  • 南行站(座標:22.3759N,114.1818E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置位於交通城大廈對面。

歷史[]

接駁木頭站[]

1983年8月15日港鐵大圍站前身的木頭臨時站啟用,位於村南道、成全路與成運路交界處之東南,即文禮閣對出,與今大圍站隔河相望。成全路增設一對南、北行雙向車站,方便乘客轉乘鐵路,南行站約於今交通城大廈對面,北行站則約於今成全工業大廈外。

九巴先後開辦80K82K線,並雙向繞經木頭站;專綫小巴63K64K線於翌年投入服務,初時亦以木頭站對開一段成運路為總站。1986年4月23日,大圍永久站啟用,木頭站停用,有關路線站位亦遷往新站,大部分路線不再途經成全路,只餘下九巴48A線因途經大埔公路而需繼續途經此段成全路[1]

城門隧道公路建造工程[]

1987年10月20日起,配合興建城門隧道公路建造工程,大埔公路-大圍段改為單向東行,九巴7272A80K818588K線西行須繞經成全路、村南道、大圍道積輝街[2],並於交通城大廈外一段成全路增設分站,而後來投入服務或改道的九巴86B87線亦須使用同一走線。

1990年7月4日,工程完畢,大埔公路 - 大圍段回復雙向東、西行,大部分路線不再途經成全路,只餘下九巴86B線因途經大埔公路而需繼續途經此段成全路[1],至2002年1月21日改道為止。

青沙公路建造工程[]

青沙公路八號幹線)工程於2004年展開,松嶺路以東的一段大埔公路 - 大圍段一度改為單向西行,「銅鑼灣村」西行站因位處公路高架橋入口而須於2004年6月23日起臨時停用。九巴安排7280K8188K線往大圍或九龍方向繞經連接大埔公路及成運路的新建支路、成運路及成全路,並在成全路設站,以減低對使用該站乘客的影響。同年9月10日,72線不再繞經成全路,改由85線繞經。

因T3主幹道局部通車,81線在2005年11月24日撤出成全路;[3][4]青沙公路工程於2009年全面完竣,並於高架橋入口旁設置停車灣,九巴在同年1月16日起於該停車灣重設「銅鑼灣村」站,80K、85及88K線隨即回復停靠該站,取消繞進成全路及設站的安排,自此成全路不再有專營巴士途經。

使用路線[]

2023年及以前[]

曾途經成全路北行「成全路」站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時出發地 當時目的地 停用此站日期
敏和旅遊巴士 NR722 新圍苑 火炭(山尾街) 週一至六上午繁忙時間服務,只准落客
落客站設於成全工業大廈外。

2004至2009年間(進行青沙公路T3主幹道工程時)[]

曾途經成全路北行「成全路」站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時出發地 當時目的地 停用此站日期
九巴 80K 愉翠苑 新翠 2009年1月16日
九巴 81 禾輋 佐敦(匯翔道) 2005年11月24日
九巴 85 火炭(山尾街) 九龍城碼頭 2009年1月16日
九巴 88K 駿景園 顯徑

1987至1990年間(城門隧道公路工程)[]

曾途經成全路南行「成全路」站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時出發地 當時目的地 停用此站日期
九巴 48A 荃灣碼頭 秦石 1990年4月20日
九巴 48P
第一代
荃灣碼頭 顯徑
九巴 72 廣福道 深水埗碼頭 1990年7月4日
九巴 72A 大埔工業邨 大圍
九巴 80K 圓洲角 新翠
九巴 81 禾輋 佐敦道碼頭
九巴 85 火炭(山尾街) 九龍城碼頭
九巴 86B 美孚 顯徑 2002年1月21日
九巴 87 瀝源 大角咀碼頭 1990年7月4日
九巴 88K 何東樓 顯徑

1983至1986年間(木頭站)[]

曾途經成全路南行「木頭站」站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時出發地 當時目的地 停用此站日期
九巴 80K 禾輋 新翠 1986年4月23日
九巴 82K 圓洲角 美林
曾途經成全路北行「木頭站」站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時出發地 當時目的地 停用此站日期
九巴 80K 新翠 禾輋 1986年4月23日
九巴 82K 美林 圓洲角
曾以木頭站為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
富新聯 63K 白田(梅里臨時房屋區) 大圍火車站總站 (今富嘉花園) 1986年4月23日
富新聯 64K 富山

圖集[]

註釋、參考資料[]

  1. 1.0 1.1 當時橫跨美田路大埔公路-大圍段天橋落橋位位於美桃樓對出,前往大圍的路線落橋後需途經松嶺路、成全路、村南道大圍道積輝街。配合青沙公路T3主幹道工程,該天橋已於2008年6月1日拆卸,落橋位置改於美楓樓對出的分層式交匯處。
  2. 〈九巴六行車線 先後更改路程〉,《文匯報》,1987年10月20日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴72、81、86B及272P線改經T3號道路〉[新聞稿],2005年11月23日。
  4. 運輸署交通通告:為配合T3號道路高架橋(往九龍方向)第一階段通車而實施的臨時交通及運輸安排

相關條目[]

外部連結[]

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