慈雲山(Tsz Wan Shan),位於九龍黃大仙區北部、沙田坳以南、鑽石山以北,是一個擁有逾半世紀歷史的住宅區,以公共房屋為主。
歷史[]
現時慈雲山山腰住宅地段原稱「狗虱嶺」,因當地草叢的草虱滋擾旅行者而得名。1933年,港府宣佈清拆九龍城寨,居民獲賠償建屋費,並於狗虱嶺重建家園;但居民反指九龍城寨其時仍屬中國領土,港府無權收回土地,加上「狗虱嶺」一名不雅,向港府提出交涉,最後遷徙計劃不了了之。據悉,事後有社會領袖向港府提出「狗虱嶺」被利用作抗爭理由實屬不幸,建議更改地名;二戰後的地圖再無出現「狗虱嶺」一名,統一改用「慈雲山」。
1960年代初期,政府在黃大仙東北的慈雲山山腰興建徙置區,安置大量無家可歸的難民。63座徙置大廈名為「慈雲山邨」,曾是全港樓宇數目最多的屋邨,人口高峰時超過十萬,人煙稠密,邨內欠缺各種社區與文娛康樂設施,造成不少社會問題。當局於1980年將慈雲山邨分拆成慈安邨、慈樂邨、慈愛邨、慈正邨及慈民邨5個屋邨,方便管理。[1]
房屋委員會由1989年起以8年時間逐步將慈雲山邨所有樓宇拆卸[2],變身成現在的慈正邨、慈樂邨、慈民邨、慈康邨,以及從昔日慈安邨及慈愛邨重建而成的居屋慈安苑及慈愛苑。踏入千禧年慈雲山重建終全部完成,一個地區性大型商場──慈雲山中心亦同時誕生,位於商場地面的慈雲山(中)巴士總站在1997年11月9日正式啟用,慈雲山(北)巴士總站也暫時封閉,以便改建多層停車場,迎接慈愛苑第三期入伙。2000年12月31日,慈雲山(北)巴士總站重開,九巴3C線和15A線遷回該站,隨後2F等路線亦延長,慈雲山巴士服務漸趨穩定。
位於慈雲山西部一隅的沙田坳邨於2011年重建完成,邨內兩座樓宇命名為順田樓及和田樓。
街道結構[]
慈雲山主要幹道包括慈雲山道、蒲崗村道、毓華街、雲華街及惠華街,其中蒲崗村道為慈雲山對外交通的主要道路,西面連接龍翔道及彩虹道,東面連接斧山道。
區內最繁忙的道路為慈雲山道,除服務該區的巴士線外,亦有不少小巴駛經。部份巴士路線須途經路程短但斜度達1:8的雲華街,每逢雨天,巴士往往因閃避小巴而急停導致壞車,車長駕駛時需格外留神。
配合港鐵沙中綫而設的慈雲山區行人設施共有15組行人系統,涵蓋49項設施,包括10段有蓋行人通道、3條行人天橋、21部升降機、4條扶手電梯 、7條樓梯及4段總長度為約一百米的自動行人道。 行人系統建造工程於2012年7月展開,新設施自2015年起已陸續投入服務,改善區內步行環境。
巴士站及小巴站[]
總站[]
慈雲山巴士總站及小巴總站資料 | ||||
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車站名稱 | 位置 | 性質 | 備註 | |
慈雲山(中)總站 | 惠華街慈雲山中心一帶 | 室內巴士、 專綫小巴暨紅色小巴總站 |
區內最具規模巴士總站 | |
慈雲山(北)總站 | 慈雲山道慈愛苑三期旁 | 室內巴士總站 | ||
慈雲山(南)總站 | 蒲崗村道與毓華街之間 | 露天巴士暨專綫小巴總站 | ||
慈雲山(沙田坳邨)總站 | 慈雲山道沙田坳邨外 | 專綫小巴總站 |
巴士中途站[]
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈慈雲山邨一分為五 各自擁有獨立名稱〉,《華僑日報》,1980年3月29日。
- ↑ 探射燈:5年滾動期消失 房會被轟欠積極,東方日報,2017年6月26日
外部連結[]
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