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座標:22.30958N, 113.991013E,地圖:Openstreetmap logo GoogleMaps Icon

愉景灣隧道收費廣場Discovery Bay Tunnel Toll Plaza),位於離島區愉景灣隧道通道小蠔灣出口,愉景灣隧道行政大樓旁,屬南、北行雙向中途站(管制範圍以內):

  • 南行站設於收費廣場後,隧道行政大樓旁,並設有巴士站上蓋
  • 北行站則設於收費廣場旁,近翔東路路口。

收費廣場為隧道管制區域,禁止行人進入;實際上行人仍可步行前往巴士站。

歷史

全長2.4公里的「愉景灣隧道及連接道路」(Discovery Bay Tunnel & Tunnel Link),包括一段630米長的單管雙程行車隧道,自愉景灣起,經二白坳至小蠔灣收費廣場,接連翔東路,貫通大嶼山東西兩端,為愉景灣提供一條除小輪服務以外的對外通道。政府於1997年9月26日在憲報刊登愉景灣隧道工程公告[1],隧道及連接道路是由愉景灣發展商香港興業有限公司自費建築、保養及經營,令愉景灣隧道成為香港唯一一條私人行車隧道。

全長630米的愉景灣隧道是全港最短的行車隧道,2000年5月27日上午8時30分正式通車[2];已獲當局批准的兩條新居民巴士路線DB01RDB02R,亦同時投入服務。為了維持愉景灣一貫「無車」的環境,目前只有提供居民服務的巴士、送貨或提供服務的貨車獲准利用該隧道及連接道路前往愉景灣;亦因如此,隧道每日流量極低,2007年每日平均只錄得500架次。[3]

使用狀況

收費廣場一帶較為荒蕪,人流較低,通常為遠足人士,影響所及此站使用量亦偏低。

以往此站經常用作的士轉乘站,由於愉景灣為「無車社區」,因此自2000年隧道通車開始已經不開放予的士駛往愉景灣載客,因此偶爾有些居民會於收費廣場附近轉乘的士,該處亦間中有少量的士等候(一些是已經預先電召的士)。

有見政府2014年7月批准市區的士24小時進出位於馬灣珀麗灣,香港興業亦與政府探討為愉景灣安排的士服務之可行性,讓社區享有更便捷的交通選擇[4]。當局於同年10月26日放寬市區及大嶼山的士進出愉景灣的限制,香港興業當天舉行「愉景灣的士通車典禮」[5]。有關的士可免費使用隧道前往愉景北商場附近指定上落客地點逗留不超過45分鐘[6]。為了保持愉景灣寧靜環境,的士只可進出愉景北商場範圍。

路線資料

途經愉景灣隧道收費廣場的巴士路線資料
巴士公司 路線號 出發地 目的地 服務形式
南行
愉景灣交通服務 DB01R 東涌站 愉景灣遊艇徑 每天服務
愉景灣交通服務 DB02A 香港國際機場(新旅遊車總站) 愉景北商場 每天服務
愉景灣交通服務 DB02R 香港國際機場(新旅遊車總站) 愉景廣場巴士總站[7] 每天24小時服務
愉景灣交通服務 DB03P 欣澳站 愉景北商場 每天服務
愉景灣交通服務 DB03R 欣澳站 愉景灣遊艇徑 每天服務
北行
愉景灣交通服務 DB01R 愉景灣遊艇徑 東涌站 每天服務
愉景灣交通服務 DB02A 愉景北商場 香港國際機場(新旅遊車總站) 每天服務
愉景灣交通服務 DB02R 愉景廣場巴士總站[8] 香港國際機場(新旅遊車總站) 每天24小時服務
愉景灣交通服務 DB03P 愉景北商場 欣澳站 每天服務
愉景灣交通服務 DB03R 愉景灣遊艇徑 欣澳站 每天服務

圖集

相關條目

註釋及參考資料

外部連結


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