急庇利街巴士總站（Cleverly Street Bus Terminus），俗稱「大笪地總站」，位於港島中西區上環干諾道中以北，介乎急庇利街與禧利街之間，西側為著名的「大笪地」，為一已消失的巴士總站。
歷史[]
由於統一碼頭總站過於繁忙，站位不敷應用，加上上環填海完成，海旁新總站於1960年1月1日啟用[1]，共設4條車坑，中巴命名為「急庇利街」，並有獨立牌布。總站啟用之日，中巴1及3線均遷進該站，而據1981年地圖記載，1、2、44、111及121線均以此為總站。
八十年代中區繼續急速發展，大笪地和急庇利街總站需要收回以用作擴建港澳碼頭，所有使用該處的巴士路線需要分批遷往建在隔壁原大笪地位置上的新巴士總站（即今港澳碼頭巴士總站雛型）。因應港府實行之「干諾道改善工程計劃」，當局在1986年收回急庇利街總站，以便擴建干諾道中及興建林士街天橋。
巴士總站現已無跡可尋，遺址位於今干諾道中東行線以及信德中心對開的休憩用地。
路線資料[]
下述路線的總站以調遷當日為準。
| 曾以急庇利街為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 中巴 | 1 | 跑馬地（上） | 中環（港澳碼頭） | 1981年3月23日 |
| 2 | 筲箕灣 | 1982年9月1日 | ||
| 3 | 蒲飛路 | 1985年12月22日 | ||
| 10B | 北角（健康中街） | 1985年12月20日 | ||
| 16 | 城市花園 | |||
| 44 | 華富邨（南） | 中環（機利文街） | 1981年1月15日 | |
| 71 | 黃竹坑邨 | 中環（港澳碼頭） | 1985年12月22日 | |
| 九巴、中巴 | 111 | 坪石 | 1981年3月23日 | |
| 121 | 彩虹 | |||
圖庫[]
車站遺址，干諾道中東行線以及休憩處為昔日巴士總站所在（2024年2月）
註釋、參考資料[]
- ↑ 《急庇利街新巴士總站 元旦起啟用》，《工商日報》，1959年12月28日
相關條目[]
外部連結[]
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